Agar siz har bir Incotmme 2010 haqida tezkor tekshirishni xohlasangiz, siz har bir keng qamrovli inkotmlar jadvalini yuklab olishingiz mumkin.

Agar siz Xitoydan import qilish va 2020 yilda dogotmlar bilan bog'liq biron bir muammoga duch kelsangiz, iltimos, quyidagi savollardan javoblarni toping, iltimos, o'zingizning qiziqishingiz haqidagi javobingizni topa olmasangiz, menga xabar bering.

2010 yil Incoterms nima?

INGETERMS xalqaro tijorat shartlari uchun turadi.

Incoterms 2010, umuman xalqaro savdoda turli muddatlarning turlicha tavsifi sifatida davlat va etkazib beruvchilar va advokatlari tomonidan tan olingan qoidalar to'plamidir.

Incoterms 2010 ta'riflari tovarlarni etkazib berish bo'yicha savdo tomonlarining vazifalari va huquqlarini qoplaydi.

INCOTERMS toifalarda to'planadigan turli xil savdo qoidalarini ifodalaydi (birinchi uchta harfda ko'rsatilgan).

Ushbu toifalarning har biri xalqaro savdo shartnomalari bo'yicha biznes amaliyotini namoyish etadi.

Umuman olganda, Incoterms 2010 Yetkazib beruvchining xaridorga tovarlarni etkazib berish bilan bog'liq xarajatlar, xavf va asosiy majburiyatlarni tavsiflaydi.

Nechta Incoterms 2010 bor?

2010 yilda Instermens 2010da 11 ta qoidalar to'plam mavjud.

Ushbu to'plamlarning ettitasi asosiy vagonning har qanday transportida foydalanish mumkin.

Spotermsning bir qismi bo'lgan barcha atamalar uch harf qisqartmasi shaklida ko'rsatilgan, unda birinchi harf, etkazib beruvchiga majburiyatlarni xaridorga topshirish vaqti va joyi ko'rsatilgan:

• E guruhi: Majburiyatlar xaridorga to'g'ridan-to'g'ri jo'natish paytida va tegishli ravishda tovarlarni jo'natish joyida topshiradi;
• F guruhi: majburiyatlarni topshirish nuqtasi - transportning asosiy qismi to'lanmagan qolmagan bo'lsa;
• C guruhi: Asosiy transport uchun to'lov to'la, majburiyatlar kelish terminalida olingan davrda o'tkaziladi;
• D guruh: majburiyatlarni to'lash xaridor tomonidan tovarlarni qabul qilish vaqtida amalga oshirilganda to'liq etkazib berish.

2010 yil eng keng tarqalgan instrotmlar nima?

Ipotermlar tizimi xaridor va sotuvchi uchun xalqaro savdo qoidalarini aniqlashtirish uchun o'rnatildi.

Kundalik amaliyotda oxir-oqibat savdo-sotiq kelishuvi va savdo tomonlar o'rtasidagi munosabatlarni chalkashtirib yuboradigan noto'g'ri inkotmlar to'plamini tanlash juda oson.

Shunday qilib, agar siz 2010 yildagi Incotermsning murakkab qoidalari ichida chuqurroq qazishni xohlasangiz, quyida keltirilgan eng ko'p uchraydigan to'plamlardan foydalanishingiz mumkin:

1. DDP (etkazib berish boji to'langan).
2. Exw (sobiq asarlar).
3. DAP (joyida etkazib berilgan).
4. DDP (etkazib berish boji to'langan).
5. FOB (Bortda bepul).

Ushbu furoterlar xaridor va sotuvchi uchun ichki nuqtai nazarning soddaligi tufayli savdo vakillari orasida eng mashhur.

Biroq, biz sizning tanlovingizni barcha jarayonlar haqida to'liq tushunish bilan to'liq tushunishingiz uchun barcha dogotmlar bilan tanishishingizni qat'iyan tavsiya qilamiz.

Iltimos, ushbu mavzuda pro bo'lish uchun FAQ-FA-ga ergashing.

Incoterms 2010 majburiymi?

Qoidalarning kodeksi xalqaro huquq manbai maqomiga ega emas.

Biroq, agar shartnomasi etkazib berish asosida yoki tashqi iqtisodiy yo'nalishlarga murojaatnomalar yoki tashqi iqtisodiy yo'nalishda nizolar bo'lsa, uni davlat idoralari, shu jumladan bojxona organlari va sudlar hisobga olgan holda, uning qoidalari hisobga olinadi.

Boshqacha qilib aytganda, bu savdo sohasida umume'tirof etilgan umume'tirofiy tushunchalar, huquq va majburiyatlarning aksidir.

Ba'zi mamlakatlarda hujjat majburiydir va qonunning maqomini oldi.

Ushbu mahsulot rezidentlar bilan ta'minlash to'g'risidagi bitimlar tuzishda e'tiborga olish muhimdir.

Bunday holda, tomonlar shartnomada ushbu ehtiyoj yo'q bo'lsa, me'yoriy aktsiyalar qoidalariga amal qilishning qoidalariga muvofiq yo'lga yo'nalishni istamaslik to'g'risida qaror qabul qilishlari shart.

Nega 2010 nega 2010?

Agar siz xalqaro savdoda professional bo'lishni istasangiz, shubhasiz, siz 2010 yildagi inkotermlar kiradigan ushbu mavzu haqida ko'p narsalarni bilib olishingiz kerak.

Ushbu Qoidalar transport, bojxona rasmiylashtiruvi, import va eksport qilish tartibi va boshqa turdagi stsenariylarni qamrab oladi.

2010 yildagi drotermlar kim yaratgan?

INCotermlar birinchi marta 1921 yilda Xalqaro Savdo palatasi (ICC) tomonidan ishlab chiqilgan va bu g'oya 1936 yilda INCOTERMS qoidalarining birinchi nashri 1936 yilda amalga oshirilgan.

1923 yilda ICC Savdo shartlari qo'mitasi birinchi oltita qoidalarni ishlab chiqdi: FOS, FAS, FOT, chunki kelajakdagi INCoterms qoidalari bo'lgan CIF va C & F.

Bu bizning davrimizda davom etayotgan INCOTERMS qoidalarining uzoq va tadbirlari tarixining boshlanishi edi.

2011 yil 1 yanvar kuni Qoidalarning joriy versiyasi, Incoterms 2010, joriy etildi.

Incotermes 2010 dagi qanday?

DAP etkazib berish joyida.

DAP qoidalari bizga shuni aytadiki, sotuvchi xaridorni eksport bojxonada chiqariladigan mahsulotlar bilan ta'minlashi va belgilangan manzilda transportdan tushirish uchun tayyor.

DAP qoidalari etkazib beruvchiga mahsulotni oxirgi manzilga etkazish bilan bog'liq barcha to'lov va xarajatlarni to'lash zarurligini anglatadi.

2010 yilgi Incoterms 2010 DDP nima?

DDP to'langan etkazib berish uchun qisqartma hisoblanadi.

DDP haqida gapirganda, etkazib beruvchi barcha eksport-import bojxonalarini qayta ishlashi kerak, ular mahsulotni tanlangan transport turidan ma'lum bir joyda olib tashlashga tayyorlaydi.

Shuningdek, etkazib beruvchi mahsulotlarni tashish bilan bog'liq barcha xarajatlar va to'lovlar haqida o'ylashi kerak, bu esa barcha eksport va import jarayonlarini o'z ichiga oladi.

E'tibor bering, agar etkazib beruvchi import bojxona bajarilishini ta'minlay olmasa, ushbu Qoidalardan foydalanib bo'lmaydi.

Shunday qilib, agar tomonlar hali ham etkazib beruvchidan bunday majburiyatlarni yuklab olishni va DDP qoidalaridan foydalanmoqchi bo'lsa, bu tovarlar sotish shartnomasida aniq belgilanishi kerak.

DDP qoidalari har qanday holatda ham, multimodal transport turini ham, har qanday rejimda yuk tashish holatlarida qo'llaniladi.

Siz DDPning DDP ning DDP tavsifidagi "tashuvchi" so'zini ko'rishingiz mumkin.

Bu masalada, transport vositasi bo'yicha mahsulotni tartibga solish majburiyatini tashkil qilish yoki etkazib berish majburiyatini olgan har qanday tashkilotni anglatadi.

2010 fas incoterms 2010 fas nima?

Fas kema bilan bir qatorda bepul.

FAS bitimida, etkazib beruvchi belgilangan portdagi Berabrda kemani yon tomonida ma'lum mahsulotlarni etkazib berishi kerak.

FA-atama faqat tovarlarni dengiz yoki ichki suv yo'li orqali olib borishda ishlatilishi mumkin.

Tovarlar kemaning yon tomonida joylashgan bo'lsa, tovarlarning yo'qolishi yoki shikastlanishi xavfi xaridorga o'tadi.

Sotuvchining asosiy mas'uliyati - bu nafaqat portga, balki xaridorni hijriy yoki barjani (kemaga yuklamasdan) yuk tashish.

Xaridor mahsulotlarni ishlab chiqarilgan kemaga yuklashi shart, uni kelish portiga to'lash, import bojlari va to'lovlarini to'lash va tovarlarni oxirgi manzilga to'lash bilan olib kiring va tovarlarni yakuniy joyga etkazib berish bilan olib boring.

Incoterms 2010 yilgi CIP nima?

CIP avtoulov va sug'urta uchun qisqa.

Ushbu Incotermes 2010 qoidalarining ushbu to'plamini etkazib beruvchi bojxona eksport rejimida chiqarilishi kerak bo'lgan joyni ko'rsatadi, u bojxona eksport rejimida, u tovarlarni belgilangan joyga etkazish uchun tashlovchiga topshiradi.

CIP qoidalarini hisobga olgan holda, xaridor mahsulotning shikastlanishi yoki yo'qolishi, shuningdek, tovarlar oxirgi manzilga etib borganda, tovarlarni tashuvchiga o'tkazilganidan keyin boshqa xarajatlar, shuningdek, boshqa xarajatlar.

Tovarlarni transport vositasiga yuklaganidan keyin paydo bo'lgan barcha xavflar va belgilangan vaqtda barcha xarajatlar xaridorga tarqatiladi.

Biroq, etkazib beruvchi ma'lum bir hududda mahsulotlar yuklari bilan bog'liq barcha xarajatlarni to'lashi kerak, eksport bojlari va ketish mamlakatida boshqa to'lovlarni to'lash uchun bojxona rasmiylashtiruvini amalga oshirishi kerak.

Shuni yodda tutingki, etkazib beruvchi tovarlarni olib kirish, bojxona to'lovlarini to'lashni va import jarayonlari bilan bog'liq barcha bog'liqlikni amalga oshirishga majbur emasligini yodda tuting.

Va nihoyat, CIP qoidalari ba'zi sug'urta to'lovlarining etkazib beruvchisini olib keladi.

Ushbu partiya xaridorga tashish paytida tovarlarga etkazish va zarar etkazish xavfi uchun to'lashi kerak.

Ammo, shuni ta'kidlash kerakki, CIP qoidalari bo'yicha etkazib beruvchi mablag 'minimal qamrovdan sug'urta qilishlari shart.

Shunday qilib, agar siz xaridor sifatida sug'urta qilsangiz, siz uni etkazib beruvchi bilan yoki o'zingiz qo'shimcha sug'urtani tuzishingiz yoki qo'shimcha sug'urtani tuzishingiz kerak.

Siz CIP qoidalarini har qanday transport turi, shu jumladan multimodal transport orqali bepul ishlatishingiz mumkin.

Bir nechta tashuvchilar tomonidan jo'natilgan vaziyatda, etkazib beruvchisi mahsulotlarning birinchi tashuvchiga etkazilgan paytda xavflarini o'tkazadi.

Incoterms 2010 FOB nima?

Keling, FOBning atamasi nimani anglatishini tushunishga harakat qilaylik.

Shunday qilib, FOB Kengashda bepul, shuni aytadiki, yuk tashuvchi etkazib beruvchini belgilangan jo'natma portiga o'tkazganda etkazib berilishini tugatadi.

Shuning uchun mahsulotlarga zarar yoki zararning barcha xavflari va tegishli xarajatlar shu paytdan boshlab xaridor tomonidan olib boriladi.

FOB qoidalariga ko'ra, etkazib beruvchi eksport holatida barcha rasmiylarni rasmiylashtirishi kerak.

Iltimos, ushbu qoidalar to'plamini faqat tashuvchisida ichki suv yo'li yoki dengiz transporti orqali olib boradigan bo'lsa, ushbu qoidalar to'plamidan foydalanishingiz mumkinligini unutmang.

Tomonlar mahsulotni doimiy ravishda etkazib berishni xohlamagan taqdirda, FCA atamasi ishlatilishi kerak.

FCA Incoterms 2010 nimani anglatadi?

FCA (bepul tashuvchi) Incoterms 2010 Yetkazib beruvchi mahsulotni barcha bojxona protsedurasiga o'tkazishi kerak bo'lgan bitimni sotib oluvchi, uni xaridor tomonidan belgilangan joyda amalga oshirgan bitimini tavsiflaydi.

Shuni ta'kidlash kerakki, etkazib berish joyini tanlash yuklarni yuklash va tushirish majburiyatlariga ta'sir qiladi.

Agar etkazib beruvchining etkazib beruvchisi yoki boshqa kelishilgan joylashuvda amalga oshirilsa, etkazib beruvchi mahsulotlarni yuklash uchun javobgardir.

Etkazib berish nuqtasini aniqlash tavsiya etiladi, chunki bu lahzada xaridorga o'tishi kerak.

CIF Incoterms 2010 nima?

CIF (xarajatlar, sug'urta va yuk) Incoterms 2010 Vaziyatni kema kengashi bilan o'tkazishi va ularni belgilangan portga topshirishi kerak bo'lgan vaziyatni ko'rsatadi.

Bu etkazib beruvchining tovar majburiyatlari xaridorga topshirilgan paytdir.

Kifent qoidalariga ko'ra, xaridor barcha yo'qotishlarning barcha xavflarini, shuningdek, tovarlar kemasi kengashiga (tovarlar belgilangan joyga etib borganda emas) yuborilganidan keyin boshqa xarajatlarni oladi.

Cifent shartnomasida, etkazib beruvchi tovarlarni belgilangan manzilga etkazib berish uchun zarur bo'lgan xarajatlar va yuklarni to'lashi shart, barcha ulangan mamlakatda bo'lgan barcha to'lovlar va boshqa to'lovlarni amalga oshirish uchun bojxona rasmiylashtiruvini amalga oshirishi shart.

Biroq, bunday etkazib beruvchi tovarlarni olib kirish yoki boshqa import bojxona tartibida ishtirok etish uchun bojxona rasmiyligini qayta ishlashga majbur emasligini bilishingiz kerak.

Nihoyat, CIF shartnomasi qoidalari, shuningdek, yuklarni tashish jarayonida tovarlarga etkazilgan zarar va zarar etkazish xavfi va tovarlarga zarar etkazish xavfidan foydalanish majburiyatini oladi.

Qoidalar to'plamiga o'xshash bo'lsa, etkazib beruvchi minimal qoplamani engillashtirish uchun zarur bo'lganidek, agar xaridor katta qamrovli sug'urta bilan shug'ullansa, u sotuvchi bilan bog'liq yoki qo'shimcha sug'urta shartnomasiga murojaat qilishi kerak.

Izoh: Sifatning smetasi faqat tovarlarni dengiz yoki ichki suv yo'llari transportida olib borishda foydalanish mumkin. Agar tomonlar mahsulotlarni shunday etkazib berishni istamasalar, ular ilgari ushbu moddada aytib o'tilgan CIP shartnomasidan foydalanishlari kerak.

CFR incoterms 2010 nima?

CFRT xarajatlari va yuklari uchun stendlar.

Bu nima degani?

Ushbu shartlar etkazib beruvchi etkazib beruvchidan jo'natilgan portiga o'tishi va belgilangan portga etkazilganda etkazib beruvchini etkazib berishni tugatadi.

CFR etkazib berish asosida xaridor ma'lum portdagi kema yotoqida tovarlarni joylashtirish yoki tovarlarga zarar etkazish xavfini, shuningdek, tovarlarga zarar etkazish xavfini tug'diradi.

CFR etkazib berish shartlari etkazib beruvchini tovarlar va yukni to'lash va mahsulotni eksportni amalga oshirish uchun talab qilinadigan xarajatlar va yukni to'lash majburiyatini to'lash majburiyatini oladi.

Boshqa tomondan, xaridor import tovarlar uchun bojxona rasmiyligini amalga oshirishi, bojxona to'lovlarini to'lash va boshqa barcha import bojxonalarini amalga oshirish.

CFR Incoterms 2010 atamasi faqat ichki yoki dengiz suv yo'li transportida tovarlarni tashishda foydalanish mumkin.

Agar tomonlar kema temir yo'lida tovarlarni etkazib bermasalar, CTPT qoidalaridan foydalanish yaxshiroqdir.

CTPT Incoterms 2010?

CPT tomonidan to'langan avtoulov uchun qisqa.

CPT qoidalariga ko'ra, xaridor barcha xarajatlar, shuningdek, tovarlarga zarar etkazish yoki boshqa xarajatlar, shuningdek, tovarlar sotuvchi tomonidan tashuvchini tashuvchiga o'tkazilgandan keyin (tovarlar belgilangan joyga etib borganda).

Sotuvchi tovarlarni belgilangan joyga etkazish uchun talab qilinadigan xarajatlar va yuklarni to'lashi kerak, barcha majburiyatlar va ketish mamlakati uchun barcha majburiyatlar va boshqa to'lovlarni to'lash uchun bojxona rasmiylashtiruvini amalga oshirishi kerak.

Iltimos, iltimos, etkazib beruvchi tovarlarni olib kirish, tegishli bojxona to'lovlari yoki boshqa import protseduralari bilan shug'ullanish uchun bojxona rasmiylashtiruvi amalga oshirishi shart emasligini unutmang.

Ushbu shartlar transportning istalgan turi, shu jumladan multimodal transport orqali qo'llanilishi mumkin.

Bir qator tashuvchi tomonidan kelishilgan manzilga transportda tashilgan taqdirda, etkazib beruvchidan xavfni o'tkazish tovarlarni birinchi bo'lib tashuvchilarga topshirish vaqtida amalga oshiriladi.

Exve Incoterms 2010?

EXW (sobiq ish) shartlari, sotuvchi mahsulotni xaridorning biznesiga yoki boshqa belgilangan joyda (masalan, ombor, zavod, do'kon va boshqalar) etkazib berish majburiyatlarini bajargan paytni tavsiflaydi.

EXW qoidalariga binoan, etkazib beruvchi mahsulotni sotib olish uchun, shuningdek, bojxona to'lovlarini amalga oshirish va eksport qilinadigan tovarlarni bojxona rasmiylashtiruvi uchun taqdim etish uchun javobgar emas.

EXW qoidalariga ko'ra, xaridor sotuvchi hududidan belgilangan manzilga sotiladigan mahsulotlarning barcha xatarlari va xarajatlarini beradi.

Agar tomonlar sotuvchini jo'natish joyida yuklash majburiyatini olsa va bunday jo'natma uchun barcha xatarlar va xarajatlarni olib qo'yishni xohlasa, bu sotish shartnomasiga tegishli qo'shimchalarda aniq ko'rsatilgan bo'lishi kerak.

Xaridor eksportning rasmiy xususiyatlarini bajara olmasa, EXWning atamasi foydalanilmaydi.

2010 yil nima?

Terminalda etkazib berilganlar uchun abitrizatsiyasi.

Ushbu atamalarning ta'kidlashicha, sotuvchi eksport bojxona rejimida chiqarilgan tovarlar transportdan tushirilgan va sotib olingan terminalda xaridorni ixtiyorida joylashtirilgan deb hisoblanadi.

"Terminal" atamasi har qanday joy, shu jumladan havo / Auto / temir yo'l yuk terisi, Berd, ombor va boshqalar.

Yetkazib berish shartlari sotuvchiga tovarlarni tashish bilan bog'liq barcha xatarlarni belgilangan terminalda tushirish bilan bog'liq barcha xatarlar.

Shuningdek, sotuvchi mahsulotni belgilangan terminalga tushirish va tushirish uchun zarur bo'lgan xarajatlar va yuklarni to'lashi shart, bojxona rasmiylashtiruvini to'liq bajaradi.

Boshqa tomondan, xaridor barcha ulangan to'lovlarni yoki vazifalarni import qilish va to'lash uchun bojxona rasmiylashtiruvini amalga oshirishi shart.

Tovarlarni tashishda tovarlarni tashishda, shu jumladan multimodal transport orqali ishlatilishi mumkin.

Ba'zi bir inkotermlar qoidalariga nisbatan multimodal transporti nima?

Multimodal transportning ta'rifi mahsulotlarni boshqa tashuvchi bilan har xil transport turlaridan foydalangan holda bitta tashuvchi bilan tashish uchun ishlatiladi.

Tashuvchi boshqa pudratchilarning tashuvchisidan foydalanish huquqiga ega, ammo barcha mas'uliyatlar transport buyurtma qilingan bosh pudratchi bilan yotadi.

Mahsulotlarni multimodal tashishni tashkil etish bo'yicha kompleksi rejalashtirishda boshlanishi kerak.

Vaqtni haddan tashqari yuklash punktlari bilan diqqat bilan ko'rib chiqing va yo'l davomida to'xtadi.

Keyingi holatlarda multimodal tashish ishlatilishi mumkin:

• etkazib beruvchi va qabul qiluvchi o'rtasidagi yagona transport turi bilan to'g'ridan-to'g'ri aloqa mavjud bo'lmaganda;
• To'g'ridan-to'g'ri transporti bilan to'g'ridan-to'g'ri aloqa yuk oluvchiga yuqori narx yoki uzoq muddatli etkazib berish muddati tufayli qabul qilinmaydi.

Yuk ko'taruvchi shuningdek, bir nechta transport vositalaridan turli usullar bilan transportni buyurtma qilishi mumkin; Ushbu turdagi transport turg'un deb ataladi.

Multimodal va intermodal transport o'rtasida ma'lum farq mavjud.

Multimodal bilan taqqoslaganda, ikkinchisining bir nechta kamchiliklari bor:

1. Tashkiliy va hujjatlar soni ko'paymoqda.
2. Agar tovarlar o'z vaqtida yoki nomukammal bo'lsa, tovarlar qabul qilingan bo'lsa, aybdor ziyofatni topish juda qiyin.
3. Agar tashuvchilar transportdan foydalanmasa, narxlar yuqori, chunki agentlar soni va ularning agentlik to'lovlari ko'payadi.

Havo / Yo'l / temir yo'l transporti uchun 2010 yil nima?

Ushbu guruh Exve (Che ishlari), FCA (bepul tashuvchi), CPT (transport va sug'urta), CPT (transport va sug'urta), DDP (etkazib berish joyida) (etkazib beriladigan transport).

Agar umuman yuk tashilmasa ham, ulardan foydalanish mumkin.

Biroq, ushbu atamalarni transport paytida qisman ishlatilganda ham qo'llashi mumkinligini yodda tutish kerak.

Dengiz transporti uchun 2010 yil nimada?

Keyingi qoidalar faqat dengiz va ichki suv tashish uchun ishlatiladi:

1. Fas (kema bilansiz).
2. FOB (Bortda bepul).
3. CFR (xarajatlar va yuk).
4. CIF (xarajatlarni sug'urtalash va yuk).

2000 va 2010 yil Incoterms va 2010 yil o'rtasidagi farq nima?

Avvalo, 2010 yilgi "Incoterms" nashri 13 dan 11 gacha pasaytirildi.

Ammo shu bilan birga ikkita yangi pozitsiyalar joriy etildi (DAP va ma'lumotlar).

To'rt eng mashhur atamalar bekor qilindi (Daf, de-DEq va DDU).

Aslida, muddatli (Terminalda etkazib berish) DEQ atamasini almashtiradi.

Biroq, DEQdan farqli o'laroq, ONDdan farqli o'laroq, ular multimodal transport uchun qo'llaniladi.

Logistika bo'yicha mutaxassislarga ko'ra, ma'lumotlar terminaliga etkazib berish portdagi logistika amaliyotiga mos keladi.

Apni o'chirish (nuqtaga etkazib berish) aniq belgilangan manzilni belgilash uchun muhim qiladi.

Bu uchta shartni (DAF, DEST, DDU) almashtiradi.

FOB, CFR va CIF, xavf va xarajatlar yangi shaklda o'rnatiladi.

2000 yilgi Incotermsda etkazib berish kema tomoniga etkazib berishdan keyin xavf o'tadi.

2010 yilda, boshqa tomondan, xatarlarni o'tkazish kema kengashiga yuklarning to'liq yuklanganidan keyin sodir bo'ladi.

Siz ushbu havola orqali Incoterms 2000-ni tekshirishingiz mumkin.

Ichki mahsulotlar uchun 2010 yillarda foydalanish mumkinmi?

Ha, Incoterms 2010 ichki va xalqaro transport uchun ham qo'llanilishi mumkin.

Incoterms 2010 Cover sarlavhasini o'tkazasizmi?

Incoterms 2010 asosan tashish va bojxona to'lovlari va protseduralari bilan bog'liq qoidalar to'plami hisoblanadi.

Shuning uchun bu atamalar tovarlarga egalik yoki tovarlarga pul o'tkazmalarini aniqlamaydi va to'lov qoidalarini ham o'z ichiga olmaydi.

Qaysi incoterms 2010 sotuvchi / xaridor uchun eng qulaydir?

Siz allaqachon taxmin qilganingizdek, turli xil Incotermes 2010 qoidalari xaridor va sotuvchiga ozgina farq bilan foyda keltirishi mumkin.

Bu erda biz bunday partiyalar uchun eng qulay dogotmlarni aniqlashga harakat qilamiz.

Xaridorlardan boshlaylik.

FOB sizning # 1 tanlovingiz bo'lishi kerak, chunki ushbu qoidalar bo'yicha etkazib beruvchi mahsulotni portlatish, xalqaro tanlashga tayyor, tayyorgarlik ko'rishi va tayyor bo'lishi kerak.

Xaridor sifatida siz transport kompaniyasini yollashingiz kerak.

Bu sizga barcha xarajatlarning to'liq nazorati va yuklarni etkazib berishni muvofiqlashtirishni beradi.

FOB shartlari juda moslashuvchan va foydali.

Bundan tashqari, xaridorlar katta muvaffaqiyat bilan EXW va DAP-dan foydalanishlari mumkin, ammo bu to'plamlar savdo qonunlari va qoidalarni yaxshi tushunishni talab qiladi.

Yetkazib beruvchilarga, CPT yoki shunga o'xshash qoidalarga kelsak, mahsulotni eksport qilish tartibisiz amalga oshiradigan tovarlar shunchaki yaxshi bo'lishi kerak.

Incoterms 2010 va daromadlarni tan olish: Bu tushunchalar bir-biri bilan qanday bog'liq?

Iltimos, ta'kidlashni yodda tutingki, Incoterms 2010 daromadlarni aniqlash uchun yozilmagan va ICC (Xalqaro savdo palatasi) qo'llanmasi, xususan, ular qilmasliklari aytilgan.

Ular faqat etkazib berishni etkazib berish jarayonlarini, xavfni, import / eksport protseduralari va juda oz qismlarini qamrab oladi.

Keyingi INCOTERMS qoidalari o'rnatilganda?

INGETERMS qoidalarining yangi to'plamiga binoan ish boshlandi.

Taxminlarga ko'ra, ular 2020 yilda chiqishadi.

2010 yil Incoterms 2010da qanday sug'urta majburiyatlarini topish mumkin?

Esingizda bo'lsa, ikkita drotermlar 2010 yil faqat (CIF, CIP) etkazib beruvchi tomonidan tashkil etilishi va to'lanishi kerak bo'lgan yuk sug'urtasi to'g'risida rozilik berishini yodda tutishingiz kerak.

Amalda, zarar etkazadigan safarda vaqtni aniqlash juda qiyin bo'lishi mumkin.

Demak, omborxonaga etkazib berish muddati bo'yicha etkazib berishni ta'minlash tavsiya etiladi.

Shuningdek, ushbu holatda yuklarni sug'urtalash odatda shartnomaning bitimini yoki savdo mavsumini yo'qolgani kabi, bu holatda bo'lgan yo'qotishlarni qoplamaydi.

Agar so'ralsa, ushbu xavfni sug'urta shartnomasiga kiritish mumkin.

Incoterms 2010 javobgarlik jadvali: Bu nima?

Incoterms 2010 mas'uliyat jadvalida har bir shartlar to'plami uchun qoidalarni aniq taqqoslagan holda barcha shartlarni ko'rsatadigan foydali sxema hisoblanadi.

Quyidagi rasmda taqqoslash jadvalini ko'rishingiz mumkin.

2010 yil Incotermes ishidagi to'lov shartlari qanday?

Bilasizmi, Incoterms 2010da tovarlarni sotib olish bilan bog'liq biron bir to'lov shartlari mavjud emas.

Shunday qilib, Incotermlar ishidagi to'lov shartlari bojxona va transport jarayoni uchun barcha xarajatlar va to'lovlarga tegishli.

INCOTERMS 2010 yil uchun qayerdan oson qo'llanmani topsam bo'ladi?

Ipotmlarni engillashtirishning eng yaxshi usulini va eng yaxshi usulini eslash qiyin.

Internetda juda ko'p foydali maqolalar va videolar mavjud bo'lib, ular 2010 yil bilan tanishishga yordam beradi.

Masalan, agar siz ushbu mavzu uchun oddiy tavsif qo'llanmasini istasangiz, ushbu YouTube Videoe ni tekshirishingiz mumkin.

MISG kontraktlari va 2010 yilgi Infoterms o'rtasidagi farq nima?

Xalqaro savdo (MISG) va 2010 yilgi xalqaro savdo va 2010 yilgi xalqaro savdo bo'yicha shartnomalar o'rtasida aniq bog'liqlik yo'q.

CISG turli mamlakatlarda joylashgan korxonalar o'rtasida tovarlarni sotish uchun tegishli qonunlar to'plamidir.

INCOTERMS - bu partiyalarning tegishli huquqlari va tovarlarini tashish va etkazib berish to'g'risidagi majburiyatlarini (xalqaro emas, balki ichki maqsadlarda ham) ko'rsatadigan qoidalar to'plamidir.

Siz o'z savdo amaliyotingizdagi CISG va INTERMR-dan foydalanishingiz mumkin.

Mashg'ulotning burchini hisoblashda 2010 yil Incoterms 2010 masalasi bormi?

Ha, bu juda katta masalaga ega, chunki import boji va to'lanadigan soliqlar amalga oshirilgan yuk narxini, yuklarning narxini, yuklarning narxini va sug'urta narxini o'z ichiga olgan holda hisoblab chiqiladi.

Shuning uchun agar yaxshi yuk narxini o'tkazsangiz, kam miqdordagi soliqlarni tejash mumkin.

2010 yilgi Incoterms-ni chegaradan o'tkazilgan bitim uchun schyot-fakturada talab qilinadimi? Yoki men ushbu shartlarsiz hisob-fakturani bera olamanmi?

Ilgari aytilishicha, ushbu savolga ko'ra, 2010 yillarda 2010 yillardan foydalangan holda majburiy emas.

Siz boshqa tomon bilan kelishilgan taqdirda, siz atamasiz fakturani berishingiz mumkin.

Alibaba / AliExpress-da Incoterms 2010 dan foydalanishim mumkinmi?

Incoterms 2010 haqiqiy ishlab chiqaruvchilarning aksariyati bo'lgan Aliaba etkazib beruvchilardan foydalanish mumkin.

Biroq, siz AliExpress-dagi drotermlarni ko'rmaysiz, chunki barcha transport va bojxona tartiblari AliExpress sotuvchilari va tashuvchilari tomonidan aniqlangani sababli (siz faqat AliExpress-da buyurtma qilinganda tashuvchi turini tanlashingiz mumkin).

Hozirda profilaktika bo'yicha mutaxassisdan so'rang

Agar siz barcha dogoterlarga qazishni xohlasangiz, menimcha, siz ushbu qo'llanmani o'qishda davom etishingiz mumkin. Siz Incoterms haqida mutaxassis bo'lasiz.

Eng yaxshi qism:

Siz xalqaro etkazib berish uchun yangimisiz yoki profilaktika tafsilotlarini xohlaysizmi, men Saralashingiz kerak.

Tajribali yuk tashuvchi sifatida uchta harfli qisqartmalar mening kundalik choyim.

Xitoydan etkazib berish murakkab biznes, savdo-sotiqning lug'ati, tegishli xarajatlar va xavflarni va bu sizga qanday ta'sir qiladi.

Xalqaro savdo shartnomasini tuzlashganda, siz sotish narxi bo'yicha sotish shartlariga qiziqishingiz kerak.

Shuning uchun, keraksiz chalkashliklarni kamaytirish, foydalanishIniltifotliCom.TerariyaShartlar, xalqaro savdo terminali bo'yicha odatda qabul qilingan serial.

Incotermlar tomonidan ishlab chiqilgan standart qoidalarXalqaro savdo palatasi(ICC), asosan, qo'llaniladigan xalqaro savdo shartlarini aniqlaydi.

IQC

Savdo shartlari BMTning xalqaro tovarlarni sotish bo'yicha shartnomalar to'g'risidagi konventsiyasi bilan yaqindan hamkorlik qiladi.

Ular barcha asosiy savdo davlatlari tomonidan tan olingan va ularni qabul qiladi.

INGETERLAR - bu ixtiyoriy, tasdiqlovchi, doimiy ravishda qabul qilingan va sizning majburiyatlaringizni aniqlash uchun matn bilan rozilik.

Va sotuvingiz xalqaro savdoni sotish shartnomalarida tovarlarni rasmiylashtirish paytida.

Ular tovarlarni jo'natish bilan bog'liq xatarlarni, xarajatlarni va majburiyatlarni aniq tushuntirishni maqsad qiladilar.

Ammo, men sizni xabardor qildim, men sizni do'stona savdo bitimining butun xalqaro savdo bitimining bir qismidir.

Ular tovarlar uchun yoki to'lovni amalga oshirish uchun qo'llaniladigan to'lov usuli bilan bog'liq bo'lgan narsa haqida hech narsa aytmaydilar.

Yana nima?

Inkommlar tovarlarga egalik, tovarlar uchun javobgarlik yoki shartnomani buzish uchun javobgarlikni o'z zimmalariga oladilar.

Ushbu muammolarni sotish shartnomangizda parvarish qilishingiz kerak.

Bundan tashqari, inkotmlar har qanday majburiy qonunlarni bekor qila olmaydi.

Inkommlar siz va sizning Xitoy etkazib beruvchingiz o'rtasida, kim uchun javobgar bo'lgan:

• Bojxona rasmiylashtiruvi
• Tovarlarni tashish

Va ayniqsa transport jarayonida tovarlar shartlari uchun xavf tug'diradi.

Dudrat

Biroq, siz ularni shartnomangizga qo'shishingiz shart emas.

Ammo o'z ichiga olgan holda, sizning savdo shartnomangiz incotermlarning eng hozirgi versiyasini keltirib chiqarishi kerak:Incoterms 2010.

Garchi siz 2000 yildagi Incoterms 2000-ni 2010 yildagi holatda qo'llashingiz mumkin bo'lsa-da, men buni oldini olish uchun uni tarqatib yuboraman.

Men ushbu keng qamrovli Incoterms 2010 qo'llanmasini xalqaro yuk tashishni boshqarishning ozgina yoki umuman tajribasiga ega bo'lmagan qo'llanmani tayyorladim.

Bu har bir Incotermni tasvirlab beradigan batafsil ma'lumotni taklif etadi.

Incoterms 2010

Xalqaro savdo shartlarining so'nggi qayta ko'rib chiqilishi,Incoterms 20102011 yil 1 yanvarda kuchga kirdi va 11 ta inkotermdan iborat bo'ldi.

Incoterms 2010 qoidalarga qarab 11 qoidani ikki toifaga aylantirdiYetkazib berish usuli:

1. Transportning har qanday turidagi qoidalar:

• EXW (Sobiq asarlar)
• FCA (bepul tashuvchi)
• CPT (yuklangan transport)
• CIP (avtoulov va sug'urta)
• Dat (Terminalda etkazib berilgan)
• DAP (joyida etkazib berilgan) va
• DDP (etkazib berilgan boj to'langan)

2. Dengiz va ichki suv yo'llari uchun faqat shartlarni anglatadi:

• Fas kema bilan bir qatorda)
• FOB (Bortda bepul)
• CFR (xarajatlar va yuk) va
• CIF (xarajatlarni sug'urtalash va yuk)

2010 yilgi Incotermlar

Biz, shuningdek, ustaxonlarni, shuningdek, to'rtta toifaga qarabetkazib berish nuqtasi.

• "E" guruhi- (EXW)

Yetkazib berish nuqtasi - bu sotuvchining xonalari.

• "F" guruhi -(FOB, FAS & FCA) kiradi

Yetkazib berishning maqsadi kema yoki sotuvchi tomonidan to'lanadigan tashuvchi bilan birga bo'lgan kema kemalarini tashish bilan yoki undan oldin.

• "C" guruhi(CFR, CIF, CTP va CIP)

Yetkazib berish nuqtasi yuk tashuvchi tomonidan to'lanadigan tashuvchi bilan birga kemaning asosiy tashishidan va undan tashqarida.

• "D" guruhi(DAP, DAT & DDP)

Yetkazib berish nuqtasi oxirgi manzildir.

Xulosa qilib, C yoki D harfi bilan boshlangan atamalar ostida sotuvchi tashuvchi / transport kompaniyasi bilan shartnomani yakunlash uchun javobgardir.

Aksincha, E yoki F harfi bilan boshlangan atamalar ostida, bu siz tashuvchini shartnoma tuzgan xaridor.

Xaridor va sotuvchi

Sotuvchi siz tashuvchidan mahsulotni tashuvchidan, u tashishni amalga oshirishga imkon berishingizni ta'minlashi kerak.

Jo'natish shartnomasiga qadar maxsus zarurligini ta'minlash.

Keyin siz etkazib beruvchidan hujjatlarni olishingiz kerak, masalan, transport vositasidan tovarlarni tanlashga imkon beradi.

Albatta, bu tovarlar evaziga hujjatlarning asl nusxasini topshirgandan so'ng.

Agar sizning Xitoy etkazib beruvchisi transport shartnomasini D atamalaridan biri bilan amalga oshirsa, ular yuklarni belgilangan etkazib berish punktiga qadar mas'ul bo'lishi kerak.

Bu tovarlarni belgilangan joyga etkazib berish joyingizga muvaffaqiyatli etkazib berishni ta'minlash mas'ulidir.

Agar tashish paytida muammo paydo bo'lsa, ular (sotuvchi) xavfni olib ketishadi.

Bunga javoban, C harfidan boshlangan muddatlarda etkazib beruvchingiz faqat tashish uchun joylashtirish va to'lash uchun javobgardir.

Shuning uchun, tashish paytida muammo paydo bo'lsa, siz xavfni o'z zimmasiga olasiz.

INCOTERMS guruhlari

EXW (Sobiq ishlar), FOB (Bortdasiz) va FCA (bepul tashuvchi) eng mashhur Incoterms 2010 qoidalari.

Shunga qaramay, ushbu va boshqa alternativalarni o'rganish uchun juda ko'p narsa bor.

Ular huquqiy nuqtai nazardan yozilgan qonuniy terminologiyalar, xalqaro tijorat shartlari murakkab yoki oson tushunish mumkin.

Noto'g'ri qaror qabul qilish sizning yukingiz qimmatga tushishiga olib kelishi mumkin.

Shu sababli, men ushbu keng qamrovli Incoterms 2010 qo'llanmasini Xitoydan oson va soddalashtirish uchun tayyorladim.

Keling, 2010 yil Incoterms 2010 yildagi 11 qoidasiga to'g'ri kelmoqda - biz emasmi?

CIF - xarajatlar, sug'urta va yuk

Siz Xitoydan jo'natish uchun CIF atamalaridan foydalanganda, bu javobgarlikni o'z zimmasiga olgan sotuvchi:

i.Eksportni rasmiylashtirish

II.Sug'urta qamrovi

III.Belgilangan manzil portiga transportning asosiy xarajatlari

Inkota faqat ichki va dengiz transport rejimlarida qo'llaniladi.

Cif Incoterm - Fotosurat: Xalqaro tijorat shartlari

Sotuvchining majburiyatlari (qisqacha mazmuni)

Quyida sotuvchining asosiy vazifalari:

· Litsenziyalar va bojxona hujjatlari

Ularning xavfi va qiymati bo'yicha sotuvchi barcha zarur bojxona litsenziyalari va hujjatlarni amalga oshiradi.

Shuningdek, ular zarur eksport bojlari va soliqlarni to'laydilar.

Va sug'urta

Yetkazib beruvchiingiz tovarlarni manzilni etkazib berish va sug'urta qilish uchun javobgardir.

Biroq, yuk kemasi temir yo'lida kesuvchi portni kesib o'tgach, siz yo'qotish yoki shikastlanish uchun javobgarlikdan o'tasiz.

Sizga sug'urta kompaniyasiga da'vo arizasini topshirishga imkon beradigan sug'urta polisida talab qilishni maslahat beraman.

·

Sotuvchi tovarlarni belgilangan manzil portiga etkazish vakolatiga ega.

Yetkazib berish belgilangan belgi portiga tovarlar paydo bo'lgandan so'ng amalga oshiriladi.

· Xarzlar

Sizning etkazib beruvchiingiz barcha transport xarajatlarini, sug'urta va Xitoydan eksport qilinadigan barcha to'lovlarni qamrab oladi.

Xaridorning majburiyatlari (qisqacha mazmuni)

Quyida xaridorning asosiy vazifalari:

· Litsenziyalar va bojxona hujjatlari

Xaridor sifatida, siz import bojlari va soliqlarni o'z ichiga olgan import protokoli bilan bog'liq barcha xarajatlarni amalga oshirish va qondirish huquqiga egasiz.

· · ·IwArava

Yuklarni yuqorida ko'rsatilgan etkazib berish punktiga yuklash uchun javobgarsiz.

Xavfsizlikni o'tkazish

To'g'ridan-to'g'ri yuk tashish portini darhol yuk tashish portidan kesib o'tishi uchun javobgarlikni o'z zimmangizga olasiz.

· Xarzlar

Belgilangan portingizdagi vaqtdan boshlab tovarlar bo'yicha tovarlar bo'yicha barcha ayblovlar uchun javobgarsiz.

Ushbu to'lovlar yukni tushirish, portlarni qayta ishlash va bojxona rasmiylashtiruvi to'lovlarini o'z ichiga oladi.

Sotuvchi sug'urta paytida sug'urta qilish va yig'ish uchun javobgar bo'lishiga qaramay, etkazib berish belgilangan portga etib borishi bilanoq "iltifotsiz qiziqish" bo'lishingiz mumkin.

Sizga tovarlar uchun qo'shimcha sug'urta qoplamasi olishni maslahat beraman, chunki ularni oxirgi joyga olib boring.

CIF shartlari ostida narxni qanday hisoblash mumkin

Siz 2000 yilgi skameykalarni etkazib berish uchun Xitoyda savdo-sotiq kompaniyasi bilan savdo shartnomasi tuzishingiz mumkin.

Yetkazib beruvchi mahsulotni konteyner terminaliga olib borish uchun javobgardir.

Sizning sotuvchiingiz (savdo kompaniyasi) narxlar narxi bo'lgan ishlab chiqaruvchidan tovarlarni oladiQQS schyot-fakturasida117 rmbskameyk uchun qisqich.

Ishlab chiqaruvchiga QQSni qaytarishni 5% qaytaradi, natijada117 / 1.17x0.05 = 5 RMBbir birlik uchun to'lovni qaytarish.

Agar, masalan, sotuvchi siz sof foyda olishni xohlaydi12 rmb uchunskameyka qisqichisi, qo'shimcha12 - 5 = 7 RMBjihoz narxiga qo'shilishi kerak.

Taxminiy to'ldirish, bojxona rasmiylashtiruvi va tovar tekshiruvi to'lovlari2 rmbhar bir birlik uchun; KeyinUmumiy FOB narxibo'lishi kerak117 + 7 + 2 = 126 RMB.

Agar valyuta kursi bo'lsa1 USD = 6 RMB, FOB narxi bo'ladi126/6 = 21 USD.

Ba'zida kelishuv etkazib berishning punkti sotuvchining omborida ekanligini aytadi.

Keyin omborxonadan olib tashlanadigan terminalga olib boriladigan idish terminali0,6 RMBHar bir skameyka uchun, siz uchun to'lanishi kerak.

Shuning uchun FOB narxi bo'lishi kerak126 rmb + 0.6 rmb = 126.6 RMB, bu o'zgaradi21.1 USDvalyuta kursi bo'yicha.

Va sizning joylashuvingizga 20 'konteynerining yuk narxini taxmin qilish2000 AQSh dollari,va2000 donaskameyka qisqichbaqasi 20 'idishga to'g'ri kelishi mumkin. Shunday qilib, har bir skameykaning o'rtacha yuk narxi bo'ladi1 AQSh dollari.

Shuning uchunCFR = FOB + Forgeigh = 21 + 1 = 22 =(21.1) + 1 = 22.1USD

Eslatma:Qavslar narxi sotuv joyi sotuvchining omborida bo'lganda.

Sug'urta qiymati schyot-fakturaning 110% miqdorida 0,8 foizi miqdorida ishlab chiqilganda, shunda sug'urta qiymati quyidagicha hisoblanishi mumkin:

22 (22.1) x 1.1 x0.008 = 0,19 USD

Shunday qilib,CIF = CFR + sug'urta narxi = 22 / (22.1) + 0.19 = 22.19 / (22.29))USD

Sobiq ishlaydi (EXW)

EXW ostida sotuvchi mahsulotni ularning uyingizda yoki konteyner terminalida qo'yadi.

Exw

Ushbu masalaga etkazib berilgandan so'ng, siz sotuvchidan barcha xatarlarni va xarajatlarni amalga oshirasiz.

Bundan tashqari, bilasizki, ushbu Incoterim barcha rejimda yoki multimodal transportda qo'llanilishi kerak.

Sotuvchining majburiyatlari (qisqacha mazmuni)

Bu erda sotuvchining Exve Incoter ostida bo'lgan ba'zi asosiy vazifalar:

· Litsenziyalar va bojxona hujjatlari

Sizning so'rovingiz va xarajatlaringiz bo'yicha sotuvchi litsenziyalar, hujjatlar va ruxsatnomalarni olishda sizga mahsulotni eksport qilish va olib kirish uchun yordam berishda yordam berishlari kerak.

· · ·IwArava

Siz shuni bilishingiz kerakki, ushbu atama sotuvchiga tovarlarni tashishni taklif qiladi.

· Xarzlar

Sotuvchi mahsulotlar sizning ko'p hollarda, ko'p hollarda sotuvchingiz binolarida yoki konteyner terminalida joylashtirilgan barcha xarajatlarni qamrab oladi.

Ushbu xarajatlar eksport qadoqlash yoki tekshiruv sertifikati (agar kerak bo'lsa, tekshirish sertifikati kiradi.

Exw Incoter

Xaridorning majburiyatlari (qisqacha mazmuni)

Xaridorning Exw Incoter ostida xaridorning ba'zi asosiy vazifalari quyidagilarni o'z ichiga oladi:

· Litsenziyalar va bojxona hujjatlari

Sizning xavfingiz va narxingizda sizda barcha zarur eksport va import litsenziyalari, ruxsatnomalar, hujjatlar, majburiyatlar va soliqlarni ta'minlashning yukiga egasiz.

Xavfsizlikni o'tkazish

Siz sotuvchining tovarni sizning qo'lingizda qo'ygan paytdan boshlab yo'qolish yoki zarar etkazish xavfini tug'dirasiz.

· Xarzlar

Sotuvchi sizga mavjud bo'lgan tovarlarni ishlab chiqargan paytdan boshlab keyingi barcha xarajatlarni qoplaysiz.

U etkazib berish paytida tovarlarni qabul qilmaganingiz natijasida har qanday xarajatlarni o'z ichiga oladi.

Sotuvchilar o'z mahsulotlarini sotish uchun birinchi kursni amalga oshirishda sobiq ishlarni qo'llashlarini tushunasiz.

Bu har qanday qo'shimcha xarajatlarni minus narxini anglatadi.

Exw shartlari ostida narxni qanday hisoblash to'g'risida misol

Ushbu stsenariyda men hali avvalgi misoldan foydalanaman:

Siz i Xitoyda ishlab chiqaruvchi tomonidan savdo kompaniyasi orqali yotoq qisqichlarini sotib olasiz va QQS hisob-fakturasi narxi117 RMB.

Chunki ishlab chiqaruvchi a5% soliqni qaytarish stavkasi, har bir birlik uchun soliqni qaytarish117 / 1.17x0.05 = 5 RMB.

Va sizning sotuvchingiz (savdo kompaniyasi) sof foyda olishini aytaylik12 RMBbirlik uchun, keyin qo'shimcha12 - 5 = 7 RMBnarxga kiritilishi kerak.

Shunday qilib, har bir birlikning exw narxi bo'lishi kerak117 + 7 = 124 RMB. Aytaylik, ayirboshlash kursi1 USD = 6 rmb, exw narxi shunday124/6 = 20.67 AQSh dollariskameyk uchun qisqich.

Bepul tashuvchi (FCA)

Ushbu nutom sotuvchini eksport qilinadigan mahsulotni tozalashni talab qiladi, so'ngra ularni belgilangan tashuvchiga qarating.

Ushbu atama barcha rejimda yoki bir nechta transport turlariga mos keladi.

Kfa

Sotuvchining majburiyatlari (qisqacha mazmuni)

CFA Incroter ostida sotuvchining ba'zi asosiy vazifalari quyidagilarni o'z ichiga oladi:

· Litsenziyalar va bojxona hujjatlari

Sotuvchi o'z xavfi va xarajatlarida, shu jumladan zarur litsenziyalar, shu jumladan litsenziyalar, to'lovlar va soliqlarni to'lash uchun talab qilinadi.

· · ·IwArava

Tovarlarni tayinlangan tashuvchiga etkazib bergandan keyin sotuvchi talab qilinmaydi.

·

Sotuvchi mahsulotlarni etkazib berayotgan tashchisingizga yuklatib qo'ygandan yoki ularni tayinlangan yuk yoki tashuvchiga etkazib berishga topshirilgan deb taxmin qilinadi.

· Xarzlar

Sotuvchi tovarlarni tayinlangan tashuvchi yoki ekspeditoringizga etkazib berilgunga qadar barcha xarajatlarni qamrab oladi.

Xaridorning majburiyatlari (qisqacha mazmuni)

Ushbu Incoterda xaridor quyidagi majburiyatlarga ega:

· Litsenziyalar va bojxona hujjatlari

Sizda import bilan bog'liq barcha rasmiylarning narxini, shu jumladan zarur litsenziyalar, to'lov va to'lovlarni amalga oshirish uchun ruxsat berish va to'lash talab etiladi.

· · ·IwArava

Sotuvchi tovarni tashuvchiga etkazib berayotgan paytdan boshlab tashish uchun mas'ulsiz.

Xavfsizlikni o'tkazish

Sotuvchi tovarlarni tashuvchiga yuborganidan keyin yo'qotish, o'g'irlash yoki yo'q qilish xavfi uchun javobgarlikni o'z zimmangizga olasiz.

· Xarzlar

Sotuvchi tovarni tashuvchiga etkazib bergandan so'ng darhol tashish qiymati va sug'urta uchun javobgarlikni o'z zimmangizga olasiz.

"Tashuvchi" aniq va biroz kengroq ta'rifga ega.

Tashuvchi aviakompaniya, yuk mashinasi, temir yo'l yoki transport liniyasi bo'lishi mumkin.

Bundan tashqari, tashuvchi, transport ekspozitsion agenti kabi transport vositalarini tayinlaydigan shaxs yoki kompaniya bo'lishi mumkin.

Yetkazib berish (FAS)

Ushbu Incvesterer sotuvchini eksport bojxona rasmiylashtiruvini amalga oshirish uchun vakolat beradi, so'ngra tashilgan jo'natma portidagi yuk tashish kemasi bilan bir qator yuklarni etkazib berishni tashkil qiladi.

Fas

Ushbu atama ichki transport va dengiz transport turlarida qo'llaniladi.

Sotuvchining majburiyatlari (qisqacha mazmuni)

Bu erda asosiy vazifalar quyidagilardan iborat:

· Litsenziyalar va bojxona hujjatlari

Sotuvchi o'z xavfi va xarajatlarida, eksport bilan bog'liq barcha hujjatlarni, ruxsatnomalar, ruxsatnomalar, hujjatlar va eksport bojlari va soliqlarini amalga oshirish uchun zarurdir.

· · ·IwArava

Sotuvchi faqat kuchlanishdan oldin aravani taklif qiladi.

·

Tovarlarni etkazib berish, sotuvchi binoga kelishilgan vaqtga binoan mahsulotlarni olib borganda amalga oshiriladi.

· Xarzlar

Sotuvchi yuklarni nomlangan yuk kemasi bilan birga yuk qo'yguncha barcha xarajatlarni parvarish qiladi.

Xaridorning majburiyatlari (qisqacha mazmuni)

Asosiy vazifalar quyidagilarni o'z ichiga oladi:

· Litsenziyalar va bojxona hujjatlari

Sizda barcha import protokollarini o'z ichiga olgan holda, shu jumladan tegishli litsenziyalarni ta'minlash, hujjatlar va import bojlari va soliqlarni to'lash uchun talab qilinadi.

· · ·IwArava

Belgilangan jo'natma portidan transport uchun javobgarlikni o'z zimmangizga olasiz.

Xavfsizlikni o'tkazish

Yo'qotish yoki yo'q qilish xavfi sotuvchi tovarlarni nomlangan yuk kemasi bilan bir qatorda qo'ygan paytdan boshlab sizga olib boriladi.

· Xarzlar

Siz sotuvchi transport va sug'urta xarajatlarini sotuvchidan olib o'tish tomirlari bilan bir qatorda mahsulotlarni joylashtirish uchun yopasiz.

Bortda bepul (FOB)

Fob atamasi sotuvchiga bojxona rasmiylashtiruvi va belgilangan jo'natma portida ko'rsatilgan yuk tashish kemasiga etkazib berish uchun tovarni etkazib berish uchun javobgar qiladi.

Ushbu incvester faqat ichki va dengiz suv yo'lida etkazib berishda qo'llaniladi.

Fob

Sotuvchining majburiyatlari (qisqacha mazmuni)

Sotuvchining asosiy vazifalari quyidagilardan iborat:

· Litsenziyalar va bojxona hujjatlari

Sotuvchi o'z xavflari va eksportning barcha protseduralarida, shu jumladan tegishli litsenziyalar, ruxsatnomalar, hujjatlar, hujjatlar va to'lovlarni amalga oshirish uchun amalga oshiradi.

· · ·IwArava

Sotuvchi tovarlarni nomlangan idishga etkazib berish va yuklashni taklif qiladi.

·

Sotuvchi tovarlarni belgilangan portga va belgilangan vaqtda etkazib berilgan transport idishga yuklaganidan so'ng etkazib berishni amalga oshirgan hisoblanadi.

· Xarzlar

Sotuvchi belgilangan yuk kemasi tomonidan belgilangan yuk tashuvchi mahsulotlar bilan to'lanadigan barcha xarajatlarni parvarish qiladi.

Xaridorning majburiyatlari (qisqacha mazmuni)

Bu erda xaridorning FOB Incotermda asosiy vazifalari:

· Litsenziyalar va bojxona hujjatlari

Sizda barcha import protokollarini, shu jumladan qo'llaniladigan, hujjatlar, litsenziyalar, ruxsatnomalar va to'lovlar va soliqlarni to'lash talab qilinadi.

· · ·IwArava

Siz tanlangan jo'natma portidan yuk tashish portidan oxirgi manzilingizga yuklanasiz.

Xavfsizlikni o'tkazish

Yuk tashish kemasi yonida bo'lgandan so'ng, zarar, o'g'irlik yoki zarar xavfi sizdan siz uchun sizdan beriladi.

· Xarzlar

Siz sotuvchi tashish va sug'urta kemasiga yuk ko'taradigan tovarlarni yuklaydi.

Ba'zi bir yuk turlari uchun siz kema jo'natish portidan ketganidan oldin boshqa tadbirlarni amalga oshirishingiz kerak.

• O'tkazish va urish- Qabulni kemada mos ravishda joylashtirish (kema, boshqa tovarlar yuklanadigan va hk) va notinch dengizlarda harakatlanishining oldini olish uchun yukni xavfsizligini ta'minlash.
• Zurnabiya- yuklarni qadoqlash materiallari, havo yostiqlari va hokazolarini muvozanatlash va ta'minlash

Shunga qaramay, FOB boshqaruvi ushbu tadbirlarni qamrab olmaydi - sotuvchi yuk "kengashga yuklanganida sotuvchi" o'z javobgarligiga erishadi.

Shunday qilib, agar ular ma'lum bir yuk uchun kerak bo'lsa va etkazib beruvchida amalga oshirilishi kerak bo'lsa, siz atamani yozishingiz mumkinFOB BIRINChI VA KIRIShI.

Eng muhimi, ushbu xarajatlar uchun tijorat shartnomasida javobgarlikni ta'minlang.

Yuklangan to'lovlar uchun kim javobgarlikka bog'liq bo'lganiga qarab, ba'zi bir fob o'zgarishi odatda quyidagicha qo'llaniladi:

• FOB LinerMuddat shuni ko'rsatadiki, yuklash narxini hal qilish partiyaning (siz) etkazib berish narxi uchun javobgardir. Bu atama yuk lineri bilan bir xil.
• Yopish ostida FOBSotuvchi tovarlarni etkazib berish kemasining qo'lini yo'q qilishda qo'yadi va yuk ko'tarilgandan keyin yuklash narxini qoplaysiz.
• FOB STODI, FOBS,Sotuvchi yuk kemasidagi yuklarni yuklash uchun javobgar bo'ladi, shuningdek yuklash va yopishqoq xarajatlarni qoplaydi.
• FOB kesilgan, fobt, shuni ko'rsatadiki, sotuvchi yuk kemasidagi yuklarni yuklash uchun javobgar bo'ladi va yuk ko'tarish va qirqish ayblovlarini qoplaydi

FOB shartlari ostida narxni qanday hisoblash mumkin

Men ushbu rasm uchun avvalgi misoldan foydalanaman:

Aytaylik, Xitoyning 2000 tiyiqli qisqichlarini etkazib berish uchun Xitoyda savdo kompaniyasi bilan savdo bitimiga kirasiz.

Kompaniya manbalaringiz QQS schyot-fakturasidagi har bir blok uchun narx manbalari117 rmb plyus 17% QQS.

Ishlab chiqaruvchi 5% soliqni qaytarish stavkasidan foydalanadi, bu to'shak qisqichining har bir birligi uchun soliqni qaytarishni anglatadi117 / 1.7x0.05 = 5 RMB.

Savdo kompaniyasini taxmin qiling, har bir bo'linmaga sof foyda olishini istaydi12 RMB, keyin qo'shimcha12-5 = 7 rmbnarxga kiritilishi kerak.

Odatda, shartnomada belgilangan etkazib berish punkti belgilangan kemada jo'natilgan jo'natma bilan jo'natilgan jo'natma hisoblanadi.

Savdo kompaniyasi kontrakt terminalga ko'chirilgan har bir terminalga xarajat qilish uchun javobgar bo'lishi kerak0,6 RMBbir birlik uchun.

Bojxona rasmiylashtiruvi, to'ldirish, tovar tekshiruvi, Dock Ishlov berish va terminalni qayta ishlash xarajatlari uchun 2 rmb.

Shuning uchunFOB narxi 117 + 0,6 + 7 + 2 = 126.6 RMB.

Aytaylik, biz birja kursidan foydalanamiz1 USD = 6 RMB,yakuniy FOB narxi shunday126.6 / 6 = 21.1 USD.

FOB eng noto'g'ri Incoterms 2010 taftish qoidalari qatoriga kiradi.

Ushbu muddat dengiz va ichki suv yo'llari uchun faqat havo yoki yuk tashish uchun emas, balki transport vositalarida qo'llanilishi kerak.

Nyk liniyasi

Bundan tashqari, atama faqat kontse'dan tashqari tovarlarga qo'llaniladi.

Shunday qilib, agar siz hozirda konteynerizatsiya qilingan bo'lsangiz, uning o'rniga FCA etkazib berish shartlarini ko'rib chiqing.

Xarajat va yuk (CFR)

Ushbu inkotmlar ostida etkazib berilgach, etkazib beruvchiingiz Xitoyda bojxona rasmiylashtiruvi va belgilangan belgilangan manzil portiga to'lovlar uchun javobgardir.

Ushbu atama faqat dengiz va ichki suv yo'li transporti uchun qo'llaniladi.

Sotuvchining majburiyatlari (qisqacha mazmuni)

Bu erda asosiy vazifalar quyidagilardan iborat:

· Litsenziyalar va bojxona hujjatlari

Sotuvchi ularning xatarlarida, eksport litsenziyalariga, ruxsatnomalarga, hujjatlarni, hujjatlar, majburiyatlar va soliqlarni amalga oshiradi.

Shuningdek, u barcha zarur eksportning barcha tartibini o'z zimmasiga oladi.

· · ·IwArava

Sotuvchi qonuniy ravishda tovarlarni belgilangan manzil portingizga to'liq tashishni rejalashtirishga majburdir.

Ammo, mahsulotlar kemasining yo'lida kemani temir yo'lidan kesib o'tishi bilan, siz yo'qotish, o'g'irlik yoki zarar uchun javobgar bo'lasiz.

·

Sotuvchi etkazib berish muddatini ketma-ket portga ko'taradigan tomirga yuklagan paytni tugatadi.

· Xarzlar

Sotuvchi transportning barcha xarajatlarini belgilangan joy portiga taqdim etadi.

Xaridorning majburiyatlari (qisqacha mazmuni)

Bu erda asosiy vazifalar quyidagilardan iborat:

· Litsenziyalar va bojxona hujjatlari

Siz barcha import tartiblarini amalga oshirish va barcha xarajatlarni o'z ichiga olgan barcha xarajatlarni o'z ichiga olgan holda beriladi.

· · ·IwArava

Siz belgilangan manzilingiz portingizdan oxirgi manzilingizga javobgarsiz.

Xavfsizlikni o'tkazish

Bilishingizni bilishingiz kerakki, siz sotuvchining xavfini sizga topshiring, shu zahotiyoq tovarlar port porti bilan tovarlar temir yo'lida joylashgan.

· Xarzlar

Siz tovarlar sizning manzilingiz portiga etib boradigan paytdan boshlab qo'shimcha xarajatlarga mas'ulsiz.

Cho'tkazma portidan chiqqandan so'ng, sotuvchi jo'natish uchun qonuniy jihatdan javobgar bo'lmasligi bo'lsa-da, ular sayohat paytida "iltifotli qiziqish" ni saqlab qolishlari mumkin.

Shuning uchun men ular qo'shimcha sug'urta qoplamalarini sotib olishlarini maslahat beraman.

CFR atamalari ostida narxni qanday hisoblash mumkin

Men siz savdo kompaniyasidan emas, to'g'ridan-to'g'ri ishlab chiqaruvchidan sotib olgan misoldan foydalanaman.

Biz bir xil tartibni qo'llaymiz2000 yilTo'shak qisqichlari bitta 20 'konteyneriga to'ldirilgan va siz CFRni Sidney narxini xohlaysiz.

To'shak qisqichini ishlab chiqarishning taxminiy narxi56 rmb.

Ishlab chiqaruvchining sof foydasini istaydi deb o'ylaymiz5RMBva birlik uchun qadoqlash narxi2 rmbShunday qilib, yotoq qisqichining har bir birligining zavod narxi bo'ladi63 rmb.

Keling, zavoddan konteyner terminaliga ishning narxi2000 RMB, ma'nosi1 rmbbir birlik uchun.

Agar bojxona rasmiylashtiruvi narxi, terminalni qayta ishlash, to'ldirish va tovar tekshiruvi4000 RMB,Bu xarajatlarni anglatadi2 rmbto'shak qisqich.

Shuning uchun fob narx = zavod narxi (63 rmb) + vagon narxi (1 rmb) + port to'lovlari (2 rmb) =66 rmb.

Ayni paytda biz ushbu xarajatlarni ayirboshlash kursi yordamida hisoblaymiz1 USD = 6,6 RMB, keyin siz Fob narxini to'laysiz66 / 6.6 = 10 AQSh dollarihar bir to'shak uchun qisqich.

Chunki Xitoydan Sidneyga 20 ta konteynerning yuk tashish2000 RMBShunday qilib, har bir birlik uchun yuk tashish2000USDD / 2000 birlik = 1 AQSh dollaribir birlik uchun.

Shunday qilib,CFR narxi = FOB narxlari + Yuk tashish narxi = 10 + 1 = 11 AQSh dollarito'shak qisqichining birligi uchun.

To'langan idib (CPT)

Ushbu Incoter bilan sotuvchi bojxona rasmiylashtiruvini va tashuvchisini nomini belgilangan joyga olib chiqadi.

Siz sotuvchi asosiy tashuvchisiga mollarni beradigan darajada yo'qotish, o'g'irlik yoki vayronagarchilikning barcha xavflarini o'z zimmasiga oladisiz.

Chodir

CPT muddati transportning istalgan turida qo'llaniladi

Sotuvchining majburiyatlari (qisqacha mazmuni)

Ushbu Incoterda sotuvchining majburiyatlari quyidagilarni o'z ichiga oladi:

· Litsenziyalar va bojxona hujjatlari

Sotuvchi ularning xatarlari va barcha eksport vositalari, ruxsatnomalar, majburiyatlar va soliqlarni amalga oshiradi.

Shuningdek, ular barcha eksport tartiblarini amalga oshiradilar.

· · ·IwArava

Sotuvchi belgilangan terminal yoki belgilangan manzilda transport uchun javobgardir.

·

Sotuvchi mahsulotni asosiy tashuvchiga topshirgandan so'ng sizga etkazib berishga qaratilgan hisoblanadi.

· Xarzlar

Sotuvchi tovarlar tomonidan ko'rsatilgan etkazib berish terminalida yoki portga ko'tarilgunga qadar barcha to'lovlarni amalga oshiradi, ammo tushirildi.

Xaridorning majburiyatlari (qisqacha mazmuni)

Xaridor sifatida sizning majburiyatlaringiz quyidagilarni o'z ichiga oladi:

· Litsenziyalar va bojxona hujjatlari

Siz import, shu jumladan bojxona rasmiylashtiruvi va import bojlari va soliqlarini to'lash bilan bog'liq barcha rasmiy xususiyatlarga g'amxo'rlik qilishga majburdirsiz

· · ·IwArava

Siz yuklarni asosiy transportni taklif qilish uchun siz majbur emassiz.

Xavfsizlikni o'tkazish

Mahsulotlar dastlabki tashuvchiga topshirilgan vaqtdan boshlab yo'qotish, o'g'irlash yoki zarar etkazish xavfi uchun javobgar bo'lasiz.

· Xarzlar

Siz sotuvchi tovarlarni kelishilgan etkazib berish punktiga yuklaganidan keyin har qanday qo'shimcha xarajatlar uchun javobgarsiz.

Garchi siz va etkazib beruvchingiz tashish paytida sug'urta qoplamasini ta'minlash majburiyatiga ega bo'lsa ham, ikkalangizning iloji boricha ko'proq qiziqish uyg'otishingiz mumkin.

Shu sababli men sizga dengizdan tashqari sug'urta qoplamalarini sotib olishingizni maslahat beraman.

Multimodal tashilsa, sotuvchi mahsulotni boshlang'ich tashuvchisiga etkazib berganda, xavflilik sotuvchidan senga siljish.

To'langan va sug'urta (CIP)

Bu erda sotuvchi eksport bojxonalarini tozalash, sug'urta qoplamasi, belgilangan manzilga avtoulovni talab qiladi.

Ammo xaridor sifatida siz sotuvchining asosiy tashuvchisiga tovarlarni jo'natgan paytdan boshlab yo'qotish, o'g'irlash yoki zarar etkazish xavfi uchun javobgar bo'ladi.

CIP shuningdek, har qanday transport rejimida qo'llaniladigan incaotmlar orasida tushadi.

Sotuvchining majburiyatlari (qisqacha mazmuni)

Sotuvchi sifatida sizning majburiyatlaringiz quyidagilarni o'z ichiga oladi:

· Litsenziyalar va bojxona hujjatlari

Sotuvchi ularning xatarlari va xarajatlari, eksport, majburiyatlar, soliqlar, ruxsatnomalar va eksport rejimlariga ega.

Va sug'urta

Amal qilish sotuvchi sotuvchiga etkazib berish nuqtasiga qo'yiladigan asosiy transport va sug'urta qoplamalarini tartibga solishni buyuradi.

Eng muhimi, sug'urta sizga sug'urtalovchidan shaxsan da'vo arizasini berishiga imkon beradi.

·

Sotuvchi mahsulotni jo'natganida etkazib berishni tugatgandan so'ng, etkazib berildi.

· Xarzlar

Xitoyda etkazib beruvchingiz belgilangan manzil portiga qadar aravada va sug'urta xarajatlarini qamrab oladi.

Xaridorning majburiyatlari (qisqacha mazmuni)

Xaridorning asosiy vazifalari quyidagilardan iborat:

· Litsenziyalar va bojxona hujjatlari

Siz majburiy tartib va ​​soliqlarni o'z ichiga olgan import tartibi bilan bog'liq barcha xarajatlarni qondirish majburiyatini olmaysiz.

· · ·IwArava

Ushbu nutfa siz belgilangan terminal yoki belgilangan portga transportni taklif qilishga majburlamaydi.

Xavfsizlikni o'tkazish

Siz sotuvchi tovarni asosiy tashuvchisiga etkazib bergandan so'ng darhol yo'qotish, o'g'irlik yoki zarar uchun javobgarlikni o'z ichiga olasiz.

· Xarzlar

Siz tovarlashtirilgan terminal yoki belgilangan manzil portiga tushgandan keyin siz boshqa har qanday qo'shimcha to'lovlar uchun javobgarsiz.

Terminalda etkazib berilgan ma'lumotlar

Ushbu ICTRAZ Sotuvchini belgilangan manzilda terminalga olish bilan bog'liq barcha xarajatlarni qoplashni majbur qiladi.

Xarajat shuningdek transport kemasidan tushadigan kemadan tushirishni qoplaydi.

Ma'lumotlar

Agar siz biron-bir rejimda yoki bir nechta transport turiga kirishi mumkin bo'lgan usta qidirayotgan bo'lsangiz, unda ma'lumotlar sizning imkoniyatlaringizdan biri.

Sotuvchining majburiyatlari (qisqacha mazmuni)

Sotuvchining asosiy vazifalari quyidagilarni o'z ichiga oladi:

· Litsenziyalar va bojxona hujjatlari

Sotuvchi ularning xatarlari va xarajatlari uchun barcha zarur eksport vositalari, majburiyatlar, soliqlar, ruxsatnomalar va eksport rejimlariga ega bo'ladi.

· · ·IwArava

Sizning etkazib beruvchiingiz transportga majburdir va tovarlarni belgilangan terminalda taqdim etishni ta'minlash.

Shuningdek, u transport kemasidan yukni tashish kerak.

·

Sotuvchi tovarlarni belgilangan terminal yoki portdan tashuvchisidan tushirib yuborganidan keyin tugatadi.

· Xarzlar

Sizning etkazib beruvchingiz barcha xarajatlarni belgilangan terminalgacha qamrab oladi, ular har qanday operatsion va boshqa har qanday xarajatlarni o'z ichiga oladi.

Xaridorning majburiyatlari (qisqacha mazmuni)

Xaridor sifatida sizning vazifalaringiz quyidagilarni o'z ichiga oladi:

· Litsenziyalar va bojxona hujjatlari

Sizda import qilinadigan barcha protseduralarni bojxona rasmiylashtiruvi va eksport bojlari va soliqlarni amalga oshirish uchun to'lashlari shart.

· · ·IwArava

Yukning asosiy transportini tashkil etish uchun javobgar emassiz

Xavfsizlikni o'tkazish

Xavfli ichimlik telefonni terminalda taqdim etadigan tovarlarni sizga etkazgandan so'ng, xavfni sizga topshiradi.

· Xarzlar

Ushbu zarbani etkazib beruvchi jo'natuvchiga yuborilgan joyga etkazib berganidan keyin keyingi har qanday xarajatlarni javobgarlikka tortadi.

Keyingi Incoterms 2010 qoidasiga o'tishdan oldin, men sizga "etkazib berishga etkazib berish" (DAQ) haqida juda muhim ekanligimni his qilaman.

Xitoyda ba'zi etkazib beruvchilar hali ham undan foydalanishni tan olishlari mumkin.

DEQ - bu sotuvchidan kelgan portni portlash portidagi mahsulotni pufakka etkazib berishni talab qiladigan 2000 yildagi eng muhim qoidalardan biri edi.

Biroq, DAT, 2010 versiyasida dure

Yetkazib beriladigan EXUni ta'rifi

Yuqorida aytib o'tganimdek, DAQ - bu savdo atamasi 2000 qayta ko'rib chiqilishi bilan izohlanadi.

Siz "D" ning "D" qismini sotuvchiga og'irlashtirganligini tushunasiz.

Sotuvchi mahsulotni sotish shartnomasida ko'rsatilganidek etkazib berishgacha bo'lgan barcha xatarlar va xarajatlarning yuldi.

Ildamlik

Ex CUSHTER BUY STANSIYA TUZATIB BERADI.

Shartnomaga qarab, uni to'langan yoki to'lanmagan deb yozilgan.

DAQ - bu ex kemani (des) etkazib berish imkoniyati.

DEX muddati ostida sotuvchi sizga yuk kemasida yuk kemasida yuk tashish portida joylashgan.

Aksincha, DEQ sotuvchi mahsulotni bug'doylarga jo'natishni talab qildi.

Siz DEq-dan foydalanishingiz uchun, sotuvchiingiz import litsenziyasiga ega bo'lishi yoki mamlakatingizda qonuniy ravishda ruxsat berilishi kerak edi.

Bu, sotuvchi mamlakatingizdagi bug'doylarni tashish uchun zarur bo'lgan barcha huquqiy hujjatlar va protseduralarni bajarish uchun.

Data qoidasi 2010 yilni qayta ko'rib chiqishda DEQni almashtirdi.

Data - bu DAQning kengroq atamasi, yuqorida ko'rsatilgan "Terminal" har qanday transport yo'lining boshqa turi uchun yoki boshqa turdagi joy bo'lishi mumkin.

DAP - joyida (... belgilangan joy joylashtirilgan joy)

Ushbu DACTREST Sotuvchini tovarlarni tovarni belgilangan joyga (asosan sizning eshikingizni) tashishga tayyor, transport vositalaridan tushirishga tayyorligini majbur qiladi.

Dog 'tushirmoq

DAP sizga cheklangan bojxona rasmiylashtiruvini amalga oshirish majburiyatini olgan holda javobgarlikka tortadi.

Agar DDU sizning afzal ko'rgan incotme bo'lsa, unda sizda almashtirish o'rnini bosasiz.

Sotuvchining majburiyatlari (qisqacha mazmuni)

Sizning vazifalaringiz quyidagilarni o'z ichiga oladi:

· Litsenziyalar va bojxona hujjatlari

Sotuvchi ularning xavf va xarajatlarini barcha eksport protseduralari, yig'im va soliqlar amalga oshiradi.

· · ·IwArava

Sotuvchi tovarlarni belgilangan joyga etkazish uchun javobgardir.

·

Sotuvchi yuk tashish majburiyatini yuklagan joyda yuklangan paytni tugatadi.

· Xarzlar

Sotuvchi barcha xarajatlar uchun javobgardir.

Xaridorning majburiyatlari (qisqacha mazmuni)

Xaridor sifatida javobgarligingiz quyidagilarni o'z ichiga oladi:

· Litsenziyalar va bojxona hujjatlari

Smplorter sifatida siz import bilan bog'liq barcha protseduralar, shu jumladan bojxona hujjatlarini bajarish, tegishli litsenziyalar va to'lov va soliqlarni to'lash uchun javobgarsiz.

· · ·IwArava

Ushbu atama siz uchun hech qanday mas'uliyat emas, balki tovarlarni tashish bilan bog'liq.

Xavfsizlikni o'tkazish

Sotuvchi sizga tovarlarni belgilangan joyga etkazgan joyda sizga hech qanday foyda keltiradi, deb bilishingiz kerak.

· Xarzlar

Siz sotuvchi tovarni belgilangan joyga etkazgan joyga etkazib bergan paytdan boshlab har qanday xarajatlar uchun javobgar bo'lishni boshlaysiz.

Xitoyda ba'zi sotuvchilar hanuzgacha sotuvlar bo'yicha 2000 yilni qayta ko'rib chiqish qoidalaridan foydalanishni tanlaydilar.

Shunday qilib, siz hali ham shartlarni uchratishingiz mumkinDAF, des,vaDDU.

GarchiDog 'tushirmoqshartlarni almashtirdi.

Yuk tashish paytida asoratlar oldini olish uchun siz ularni tushunganim juda muhimdir.

Chegara (DAF) da etkazib berildi

Inkoterms DAF transportni transerda belgilangan joyga yuklab olish uchun javobgarligini yaratdi.

Bundan tashqari, sotuvchi eksport protokollari va hujjatlar, shu jumladan majburiyat va soliqlar uchun ham javobgar edi.

Dang

DAF ustalari katta yo'lda yoki temir yo'l transportida ishlatilgan, ammo boshqa transport turlarida ham qo'llanilishi mumkin edi.

Ex kemangiz (des)

Agar siz des shartlari bo'yicha etkazib bersangiz, etkazib berish joyi belgilangan portdagi kemada bo'lib, u dengiz va ichki suvning transport vositalarida qo'llanilishi mumkin.

Inkoteriya ostida sotuvchi tovarlar portiga yuk tashish kemasiga olib borganida, tovarlarni etkazib bergan deb hisoblanadi.

Des

Bundan tashqari, mahsulotni belgilangan portga tashish uchun xavf va xarajatlar sotuvchida edi.

To'lov to'lanmagan (DDU)

DDU shartnomasi ostida Xitoydan etkazib berish sotuvchi, belgilangan joyga yuklangan joyga yuklangan joyga yuklangan joyga javobgar edi.

Siz tushirish uchun siz yuklatilganingiz uchun javobgar edingiz, chunki sotuvchi sizga yuk tashish kemasida yuk tashishda tovarlar bilan ta'minlangandan keyin etkazib berish majburiyatini olgan.

Ko'rinib turibdiki, bu atama sizni tushirish, import qilish uchun javobgar qilib, boshqa barcha xarajatlarga javob beradi.

Sug'urta chet eldan etkazib berish paytida muhim tarkibiy qism, DDU shartlari sotuvchi tovarlarni marindan sug'urtalashni rejalashtirishni buyurdi.

Etkazib berildi (DDP)

Bu erda sizni minimal javobgarlik bilan qoldiradigan yana bir incoterm.

DDP bilan sotuvda, tovarni nomlangan belgilangan joyga olib kirish uchun mo'ljallangan barcha xarajatlar uchun pulni tushirish uchun tozalanmagan bo'lsa, bu kemadan tushirilmagan bo'lsa.

DDP - Fotosurat: Savdoni moliyalashtirish global

Incotermer har qanday transport turiga qo'llaniladi.

Sotuvchining majburiyatlari (qisqacha mazmuni)

Sotuvchingiz sifatida sizning vazifalaringiz quyidagilarni o'z ichiga oladi:

· Litsenziyalar va bojxona hujjatlari

Ularning xavfi va xarajatlarida sotuvchi barcha eksport va import litsenziyalari, hujjatlar, majburiyatlar va soliqlarni ta'minlaydi.

· · ·IwArava

Sotuvchi tovarlarni belgilangan joyga etkazish uchun qonuniy ravishda bog'liq.

·

Sotuvchi ularni belgilangan joyga olib kelgan joyda olib kelganida, tovarlarni etkazib berish amalga oshiriladi, ammo transport kemasidan tushirilmagan.

· Xarzlar

Sotuvchi, asosan sizning eshikingiz uchun yuk tashilgan joyga etkazib berilgunga qadar barcha xarajatlar uchun javobgardir.

Xaridorning majburiyatlari (qisqacha mazmuni)

Xaridor sifatida sizning vazifalaringiz quyidagilarni o'z ichiga oladi:

· Litsenziyalar va bojxona hujjatlari

Sizga etkazib beruvchining iltimosiga binoan, kerakli eksport va import litsenziyalarini, hujjatlarni va ruxsatnomalarni olishda yordam berishingiz kerak.

· · ·IwArava

Tovarlarni tashish asosida, muddat sizga hech qanday javobgarlik qo'ymaydi.

Xavfsizlikni o'tkazish

Sotuvchi sizga belgilangan manzilni belgilangan joyga jo'natganidan keyingina yo'qotish, o'g'irlik yoki vayronagarchilik xavfini o'z ichiga olsangiz.

· Xarzlar

Yetkazib beruvchi mahsulotni belgilangan joyga etib borganingizdan keyin keyingi barcha xarajatlar sizga keltiriladi.

Bu erda 2010 yilgi Incotermsning tezkor ma'lumot jadvali;

Tezkor inf. INCOTERMS

INTERMERLARNI taqqoslash

Ushbu bo'limda men har xil turdagi usta turlarini Xitoydan navbatdagi yukingizni ko'rib chiqishingiz mumkin.

Inkotermlar CIF va CIP o'rtasidagi farqlar

Siz bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa:

Xaridor transport turi

CIF faqat port-portga dengiz transportiga qo'llanilishi mumkin.

CIP transportning barcha turlarida havo, dengiz, temir yo'l, er va multimolarda transportni o'z ichiga oladi.

·

CIFT shartlari ostida sotuvchi yuk tashish portida yuk tashish kemasida joylashgan mahsulotlarni etkazib beradi.

Sotuvchi CIP shartlari ostida, agar siz etkazib beruvchi tomonidan tanlangan boshqa shaxsga kelishilgan bo'lsangiz, etkazib berish joyiga rozi bo'lsangiz, etkazib beruvchi tomonidan tanlangan boshqa shaxsni etkazib beradi.

Xavfsizlikni o'tkazish

CIF shartlari ostida xavflarni uzatish portida chiqindi portdagi kemada sodir bo'ladi.

CIP shartlari ostida xavflarni tashuvchiga etkazib berishdan keyin sodir bo'ladi.

Yuklash va tushirish xarajatlari

Partiya mas'ulining mas'uliyati cheklangan shartlar davriga bog'liq.

CIP qoshida xarajatlar etkazib beruvchi tomonidan qoplanadi, deformatsiyasiz.

Vagon hujjatlari

CIF shartlariga binoan hujjatlar ichki suv yo'li va dengiz transporti uchun hisob-kitobni tashkil etadi.

CIP shartlari bo'yicha hujjatlar ichki, dengiz, havo, temir yo'l va multimodal transportni tashkil etish to'g'risidagi qonun loyihasini tashkil etadi.

Mablag'ining ismi

Ikkala CIP va CIP uchun belgilangan manzilning nomi muddati tugashi kerak.

CPT va CFR o'rtasidagi farq:

Ikkita dogoterlar o'rtasidagi farqlarni sizga yoritsam, menga birinchi navbatda ikkinchisining asosiy o'xshashliklari haqida xabar bering.

Incoterms 2010-ni taqqoslash

• Ikkala CPT va CFFT ikkalasi ham tovarni jadvalga etkazib berish uchun talab qilinadigan shartlarga yordam berish shartlari, ammo ularning kelishi shartlariga ishonch hosil qilish shart emas.
• Ikkala nuqtai nazar ostida sotuvchi transport xarajatlarini tashkil etish va to'lash uchun javobgardir.
• Ikkala inkoterlarda xavfni o'tkazish, sotuvchi tashuvchiga yukni etkazib beruvchini etkazib berishdan keyin sodir bo'ladi.

Endi CPT va CFRning Ipotmenlari orasidagi asosiy farqlarni tekshiraylik.

Xaridor transport turi

CPT transportning barcha turlariga qo'llaniladi

CFD faqat dengiz va ichki suv yo'lini tashish uchun qo'llaniladi

Yetkazib berish joyi

CPT shartlariga binoan, etkazib berish joyi transport rejimiga bog'liq.

CFR shartlariga binoan, etkazib berish joyi - bu chiqish portidir.

Xavfsizlikni o'tkazish

CPT-da, agar sotuvchi yuk tashuvchiga yukni olib ketidan keyin xavf beriladi.

CFRda xatarlarni o'tkazish, tovarlar temir yo'lini kesib o'tish vaqti keladi.

FCA va FOB o'rtasidagi farqlar

FOB uzoq vaqt davomida savdogarlar eng yaxshi hashamatli.

Ammo konteynerlarni jo'natishda katta qiziqish uyg'otish natijasida ko'p miqdordagi savdogarlar e'tiborini jalb qildi.

FCA va FOB - Fotosurat: FBabee

Shu sababli ICC o'zlarining Incotermes 2010 qayta ko'rib chiqilgan FCA qoidalarini ishlab chiqdilar.

Men allaqachon, FCA-ning yuk tashish shartlariga binoan sotuvchi etkazib beruvchiga tovarlarni olishni rejalashtirish joyiga kiritishni rejalashtiradi.

FOB shartlari ostida sotuvchi tovarlar kemada yuk tashilgunga qadar oldindan yukni tashkil qiladi.

INCOTERMS 2010 qayta ko'rib chiqish FOB va FCA qoidalarining tavsifi

FOB qoidalari faqat dengiz va ichki suv yo'llariga tegishli.

Etkazib berish majburiyati sotuvchi yuk tashish portidagi yuk tashilgan kema kemasiga yuk yuklashi bilanoq qondiriladi.

Sotuvchi tovarlarni taxtaga qo'ygandan so'ng, yo'qotish yoki yo'q qilish xavfi sizga o'zgartirildi.

Sizning keyingi keyingi xatarlar va xarajatlar uchun javobgar bo'lishingizni anglatadi.

Bu FOBni tovarlar kengashda amalga oshiradigan operatsiyalar amalga oshiradigan operatsiyalar uchun nomuvofiqlikni amalga oshiradi.

Sotuvchi konteyner terminalida etkazib berishni tugatganga o'xshaydi. Bunday stsenariylarda siz FCA etkazib berish shartlaridan foydalanishingiz kerak.

FCA qoidasi etkazib berishning yagona yoki multimodal vositalariga mos keladi.

Sotuvchi tovarlarni nominal tashuvchiga yoki yuk tashuvchisingizga etkazib beruvchiga tovarlarni olgan joyda etkazib berish mas'uliyatini tugatgandan so'ng tugadi.

Siz etkazib berish nuqtasini belgilashingiz kerak, chunki u sotuvchiga zarar etkazish yoki shikastlangan siljish xavfi.

Sotuvchining FOB va FCA shartlari bo'yicha javobgarlikdagi o'xshashliklar

Hozirgacha siz ikkala atama ham f icoterlar guruhiga ega ekanligini anglashingiz kerak.

Shunday qilib, ular bir qator o'xshashliklarni sotuvchi majburiyatlariga nisbatan baham ko'radilar.

FOB va FCA ikkalasi ham F Ipoterms guruhiga tegishli.

9-umumiy sotuv majburiyatlari

FOB va FCA qoidalariga ham, sotuvchi quyidagilarni etkazib berish uchun talab qilinadi:

• Mahsulotlar
• Tijorat hisob varag'i
• Sotish shartnomasiga muvofiq qo'shimcha kvitansiya yoki sertifikatlar

Agar ikkalasi ham rozi bo'lsangiz, unda teng huquqiy ta'sirga ega elektron yozuvlar amalda qo'llanilishi mumkin.

Ixitsiyalar va sug'urta shartnomalari

FOB yoki FCA atamalariga etkazib berishda sotuvchi sizning manzilingiz portiga asosiy transportni amalga oshirishga qonuniy ravishda majbur emas.

Biroq, sotuvchi har bir savdo amaliyoti mavjud bo'lsa yoki sizning xavfingiz va sizning ehtiyojingizdagi ehtiyojingiz bo'lsa, jo'natishni tashkil qilishi mumkin.

Sotuvchi, umuman, tashish shartnomasini tuzish uchun rad etish huquqiga ega, garchi ular siz bilan o'z vaqtida aloqa qilishlari kerak.

Shu holat sug'urta shartnomalari uchun amal qiladi; Sotuvchi tovarlar uchun sug'urta qoplamasini ta'minlash uchun ikkala nuqtai nazardan majburiy emas.

Ammo, agar siz o'zingizning xavfingiz va xarajatlaringizdan so'ralsangiz, sotuvchi sug'urta xavfsizligini ta'minlash uchun zarur bo'lgan barcha ma'lumotlarni taqdim qilishi kerak.

· EMPROQ TO'G'RISLARI VA Bojxona rasmiylashtiruvi tartib-qoidalari

Sotuvchi eksport guvohnomasini yoki boshqa rasmiy hujjatlarni ta'minlashning barcha xatarlari va xarajatlarini to'liq bajaradi.

U, shuningdek, buyurtmalaringizni eksport qilish uchun barcha bojxona protokollarini o'z ham olib boradi.

Bojxona rasmiylashtiruvi

Eksport jarayonida bojxona to'lovlari, soliqlar va zarur bojxona tartiblarining barcha xarajatlarini qondirish uchun sotuvchida.

E'tibor berishning fardorligi

Agar siz xavf va xarajatlar uchun javobgar bo'lsangiz;

FOB VEXONA SOTISH SOTISH Shartnomalariga binoan tovarlarni etkazib berish to'g'risida batafsil va o'z vaqtida bildirish uchun majbur qiladi.

Shunga o'xshab, FCA shartlari sotuvchi sizga sizni har tomonlama va o'z vaqtida bildirish uchun berishni majburiydir.

Ya'ni, tovarlar sotish shartnomasiga muvofiq tovarlar rejalashtirilgan yoki yo'qligi sababli etkazib berildi.

· Ramziy etkazib berish

FOB va FCA etkazib berish shartlari ramziy etkazib berish toifasiga qarab pasayadi, chunki sotuvchi to'g'ridan-to'g'ri aloqa qilmasdan etkazib berishni tugatadi.

Sotuvchi yuk tashish mashinasiga belgilangan vaqtda belgilangan joyda yuk tashilgan yoki yuklangan transport vositasiga yuk tashuvchini etkazib beradi.

Sotuvchi etkazib beruvchiga, shu jumladan sarlavha hujjatlari, shu jumladan sarlavha hujjatlarini etkazib berishni tasdiqlovchi hujjatlar bilan ta'minlangan.

Bu shuni anglatadiki, belgilangan joylaringizda tovarlarning kelishi kafolat bermaslik kerakligini anglatadi.

Sektiv ravishda sotuvchi hujjatlar asosida etkazib berishni amalga oshiradi va siz hujjatlar asosida ham to'lovni amalga oshirasiz.

Sotuvchiga savdo shartnomasiga muvofiq to'liq hujjatlar chiqargan, siz tovarlar uchun to'lashingiz shart.

Ba'zi tovarlar yo'qolgan yoki shikastlangan bo'lsa ham muhim emas.

Aksincha, sotuvchi tomonidan chiqarilgan hujjatlar savdo shartnomasiga mos kelmasa, agar tovarlar kelish uchun mukammal holatda bo'lsa ham, siz to'lovni amalga oshirmaslik uchun qonuniy tuzatasiz.

Shuning uchun siz ramziy etkazib berish shartnomaviy hujjatlar savdosi ekanligini tushunasiz!

FOB va FK o'rtasidagi sotuvchi majburiyatining farqlari

Xavfni o'tkazish

Incoterms 2010 ni kiritishdan oldin, FOB qoidalariga binoan xavflarni to'lash, tovarlar kema temir yo'lini kesib o'tganida sodir bo'ldi.

Shunchaki:

Sotuvchi kema temir yo'lidan o'tishdan oldin barcha xatarlar va yo'qotishlar uchun javobgar edi.

Shundan so'ng, xavflar sizga bog'liq edi.

Ammo haqiqiy hayotiy amaliyotda odatda, majburiyatlarni uzatish chegarasi sifatida kema temir yo'lini ishlatish juda qiyin.

Buning sababi, tovarlarni hovlidan etkazib berish tomiriga ko'tarish to'liq va davom etayotgan jarayonlar, ammo kema temirlari mavhum nuqta.

Shuning uchun, kema temir yo'lini xavfni o'tkazish chegarasi sifatida ko'rib chiqish mantiqsizdir.

Yaxshiyamki, ICC ushbu tafovutni qayd etdi va Incoterms 2010 versiyasida tahririyatni buzish nuqtasi.

Hozirgi qayta ko'rib chiqilishi bilan xavfni o'tkazish, sotuvchi yukning temir yo'lini kesib o'tgandan ko'ra, siz nomzod bo'lgan yuk tashiyotganda, siz tashiydigan kemada yuk tashish bilan bog'liq.

Ko'rinishidan, ushbu versiya savdo shartnomalaridagi majburiyatlaringizni ajratib turadigan har ikkalasi uchun ham qulayroqdir.

FCA atamalarining tavsifiga ko'ra, sotuvchi tovarlarni ichki tashuvchisiga yoki belgilangan joyda belgilangan joyda belgilangan joyda belgilangan joyda etkazib berishni shartnomasiga jo'natishi kerak.

Bu, shuningdek, siz sotuvchidan xavflarni siz uchun topshiradigan joy.

Shuning uchun siz FCA va FOB o'rtasida xavflarni uzatish chegarasi bilan bog'liq ikkita asosiy farq mavjud.

Etihad yuklari

Birinchidan, Sotuvchi sotuvchiga tovarlarni kemaga yuklashi kerak bo'lgan FOB holatiga zid bo'lgan yukni etkazib beruvchiga zid bo'lganida, FCA ostidagi xavfni berish amalga oshiriladi.

Shuning uchun sotuvchi etkazib berish kemalarida yuk tashish uchun yuklarni yuklash xarajatlari va xarajatlarini olib tashlamasdan etkazib berish majburiyatini qondiradi.

Ikkinchidan, FOB shartlariga binoan sotuvchi tashuvchisiga topshirilganda, qisman egalik huquqini yo'qotadi.

Ular hanuzgacha barcha xavflar uchun javobgar bo'lishlari uchun ular savdo-sotiqni tashish uchun nomlangan transport vositalariga yuklanmaguncha javobgardirlar.

Shuning uchun javobgarlik chegarasi va xatti-harakatni o'tkazish FOB shartlari ostida farq qiladi.

Aksincha, mas'uliyat chegarasi va xatarlarni o'tkazish FCA atamalariga binoan, bu esa tovarlarni etkazib berishni qabul qilishdir.

· Narxi sotuvchi tomonidan qoplangan

Sotuvchi tomonidan qabul qilingan xarajatlar bo'yicha FOB va FCA atamalari o'rtasida bir qator farqlar mavjud.

Birinchidan, ichki transport va sug'urta to'lovlari boshqacha.

Men allaqachon shuni ko'rsatdiki, FOB etkazib berish shartlari ostida, etkazib berish jo'natma portidagi kema transport idorasida mahsulotni tashish uchun mahsulotlarni qabul qilganidan keyin to'ldiring.

Bu shuni anglatadiki, sotuvchi transport va sug'urta xarajatlarini ularning fabrikasi tomonidan ko'rsatilgan jo'natma portiga yopishi kerak.

Ammo FCA tashish shartlariga ko'ra, sotuvchi faqat yukni belgilangan joyda tashuvchiga tashish uchun talab qilinadi.

Odatda, kontsentlangan yuk bo'lsa, etkazib berish nuqtasi - bu sotuvchining binolari yoki omboridir.

Bu masalada sotuvchi nomli jo'natma portiga transport va sug'urta xarajatlarini parvarish qilish va sug'urta xarajatlarini parvarish qilishga majbur emas.

Ikkinchidan, yuklash va yuklarni tushirish uchun aralashmalar.

FOB shartlari ostida sotuvchi jo'natish portiga yuklash to'lovlarini to'laydi.

Ammo FCA atamalariga muvofiq, etkazib berish joyidagi farq tufayli, yuklash va tushirish uchun to'lovni to'lash kerak.

Yetkazib berish punkti sotuvchining xonalari bo'lgan vaziyatda, sotuvchi tovarlarni tashuvchining tashish usullariga yuklash narxini parvarish qilish kerak.

Boshqa tomondan, etkazib berish sotuvchidan tashqarida bo'lgan holatda, sotuvchi faqat transport vositalaridan foydalanib, tovarlarni tashuvchini tashiy oladi.

Ularga transport vositalaridan tushirish narxini va tashuvchining kemasiga yuklash talab qilinmaydi.

Airdning vagonlari

FOB va FKA transport turlari bo'yicha turlicha tavsiflar mavjud. FOB qoidalari dengiz va ichki suv yo'lida faqat transport vositalarida qo'llaniladi.

Boshqa tomondan, FKA transportning barcha turlariga, shu jumladan multimodal rejimlarga nisbatan qo'llaniladi.

Yuk-molga Qo'shilgan hujjat

Shu sababli FCA etkazib berish muddati etkazib berish usuliga nisbatan ancha yaqinlashmoqda va sizning ichki transport ehtiyojlaringizni qondirishga qodir.

Shunday qilib, sotuvchi tomonidan taqdim etiladigan transportning majburiy hujjatlari, shuningdek, ikkita inkoterlar ostida farq qiladi.

Yuk tashish muddati faqat dengiz va ichki suv yo'lida qo'llanilishi mumkin bo'lganidan beri tegishli tashish bo'yicha hujjatlar dengiz orqali dengiz orqali va dengiz buyumlari.

Ammo dengiz yo'liga egalik qilish, mulk hujjatining vakili emasligi sababli, siz tashuvchisidan tovarlarni terish uchun dengiz yo'lini talab qilmaysiz.

Buning o'rniga, siz faqat shaxsiy guvohnomalarni tashuvchini berishingiz kerak.

Ammo yuk tashuvchisidan sizga transport vositasidan, sotuvchi, Sotuvchi, yozma xabar bilan, jo'natishni nazorat qilish uchun xaridorni o'zgartirish huquqini saqlab qoladi.

Dengiz zoni dengiz hisobi har doim sarlavha hujjati sifatida ko'rib chiqiladi.

Odatda, unga ega bo'lgan partiya tovarlarni belgilangan tashuvchisidan etkazib berishni talab qilishga haqlidir.

Tovar hisobi, shuningdek, sizga tovarlar bilan egalik qilish va pullik huquqini beradi.

Ushbu faktlar tufayli, FOB shartlaridan foydalanganda, har doim etkazib beruvchingiz tomonidan dengiz orqali emas, balki dehqonchilik haqida biling.

FCA atamalari haqida gap ketganda bir necha turdagi hisob-kitob mavjud.

Buning sababi shundaki, siz teraktni har qanday usul va multimodal usulida ishlatishingiz mumkin.

Shuning uchun, sizning etkazib beruvchiingiz kelishuvda yuk tashish usuliga asoslangan hisob-kitobni belgilashi kerak.

FOB INCOTERMERM

Birlashtirilgan transport turlari katta bo'lganligi sababli, multimatsiya hisob-kitobi FCA tashish shartlari bo'yicha eng yuqori ko'rsatkichga aylandi.

Yetkazib berish va to'lov uchun ish vaqti

FOB va FCA shartlarini taqqoslaganda, biz FOB ostida qayd etamiz; Bu jo'nash portida hisob-kitobni ta'minlaydigan tashuvchi.

FCA ostida bo'lganida, multimodalizmaviy hisob-kitobni tashuvchi tomonidan uzatuvchining nomlangan joylashuvidagi etkazib beruvchiga taqdim etiladi.

Shu sababli, bu pulni avvalgi sotuvchiga sotish mumkinligini va bu sotuvchiga foyda keltirishi mumkinligini ko'rsatadi.

Siz ularni sizlarni sizlarni Multimodning multimodsiz hisob-kitoblarini berishdan keyin to'laysiz.

Bu ularning kapital aylanishini qisqartiradi va foizlar narxini minimallashtiradi.

· "Ombor uchun omborxona" imtiyoz

"Omborxonadagi ombor" moddasi sug'urta polisi sotuvchining omboridan tovarlarni belgilangan manzildagi omborga o'z omboringizga taqdim etadi.

Ombor

Aksariyat hollarda "Omborga nasli" klasi okean, ichki suv yo'lida va barjani bartaraf etish uchun butun sayohatni qamrab oladi.

Times, Sug'urtalovchini etkazib berish jarayoni davomida barcha yo'qotishlar uchun qaytarib bermasligi mumkin.

Keling, "Ombor-omborxona" moddasi qo'llaniladigan FOB stsenariyini ko'rib chiqaylik va siz sug'urta uchun javobgarsiz.

Agar tovarlar chiqindixonada chiqish kemasida ko'tarilish kemasiga kirishdan oldin yo'qotishlarga duch kelsangiz, sotuvchi yo'qotishlar uchun javobgar bo'ladi.

Ammo sug'urtalovchidan kompensatsiyani talab qilish uchun qonuniy huquqi yo'q.

Bu, shuning uchun xalqaro yuklarni sug'urtalashda, siyosatchi tovarlarga nisbatan qulay manfaatdor bo'lishi kerak.

Xavfni uzatish tugallanmasdan oldin, siz siyosatni o'tkazishni tugatgandan oldin, siz Colocter yukni sug'urtalashning qabul qilinadigan foizlar imtiyozidan foyda ko'rmaydi.

Sotuvchi siyosatchi bo'lmagan bo'lsa ham, sug'urta manfaatlarini fakultetiga ega.

Ushbu vaziyat "Sug'urtaxal ish o'rinlari" ga olib keladi.

Sotuvchining ma'nosi "omborxona-omborxona" atamasidan hech qanday foyda keltirmaydi va sug'urtalovchidan qaytarib berilmaydi.

Biroq, agar etkazib berish sotuvlar binosida etkazib berilsa, FCA atamasi bilan siz "omborxonaga mo'ljallangan" atamaining foydasi bor.

Bu sotuvchi tashuvchiga jo'natishni topshirganidan ko'p o'tmay.

Shuningdek, etkazib beruvchi "sug'urtaning bo'shligi" ta'siriga olib kelmaydi.

FAS va FOB Spotermlar o'rtasidagi farqlar

Avval men sizni ikkita durnalar orasidagi o'xshashliklarni quyidagicha bilishni istardim:

Fas

• FAS va FOB haqida birinchi narsa, faqat port-portga dengiz suvini etkazib berishda qo'llanilishi kerak.
• Ikkala inkoteriya ostida sotuvchi import uchun bir xil ishlayotganingizda eksport bojxona rasmiylashtirish protokollarini o'z ichiga oladi.
• Yetkazib beruvchi mamlakatingizda sizga mahsulotni etkazib beradi. Shu sababli, ikkalasi "jo'nashni davom ettirish" deb nomlanadilar.
• Ikkala nuqta ham, siz yuk narxini to'laysiz. Sotuvchi tomonidan berilishi kerak bo'lgan notekislik to'g'risidagi qonun loyihasi "yuk to'plash" muddatini o'z ichiga olishi kerak.
• Ikkala hiyla-nayrang ostida sotuvchi dengiz sug'urtasini taklif qilishga majbur emas.

Endi men kemalar bilan bir qatorda, 2010 yilni qayta ko'rib chiqish bo'yicha Bortda bo'shliqda farq qilishim mumkin.

FAS va FOB o'rtasidagi farqlar

·

FAS shartlariga binoan etkazib beruvchi ularni yuk kemasi bilan birga joylashtirgan zahoti sizga etkazib berish uchun olib boriladi.

FOBda sotuvchi yuk tashish kemasida joylashtirgandan keyin tovarlarni etkazib berish uchun olinadi.

Incoterms 2010: AQSh istiqbollari

Agar siz AQShdan xaridor bo'lsangiz, unda quyidagi sabablarga ko'ra Incoterms 2010-ni qayta ko'rib chiqishini tushunishingiz kerak.

Incoterms va bir yagona tijorat kodi

AQShdan savdogar sifatida siz Qo'shma Shtatlar Federal Kodeksda (UCC) savdo nuqtai nazaridan ma'lum qilishingiz kerakligini bilishingiz kerak.

UCC

UCC birinchi marta 1952 yilda ishlab chiqarilgan va tijorat shartnomalarining bir nechta jihatlarini qamrab olgan.

U kompyuterlar qoidalariga mos keladigan maqsadlarga ega bo'lgan "jo'natish va etkazib berish" qoidalarini o'z ichiga oladi.

Bir qator UCC atamalari Spoterms tizimida bo'lganlar kabi uchta harfli qisqartmalar mavjud.

Ularning ta'riflari mutlaqo farq qiladi.

Odatda, "FOB" UCC ichida bir nechta har xil ta'riflarga ega bo'lishi mumkin, bu erda ICC ICC ICCning FOB tavsifi bilan shug'ullanmaydi.

2004 yilda yirik UCCni qayta ko'rib chiqishning nashr etilishi vaziyatni yanada murakkablashtirdi.

Qayta ko'rib chiqilgan nashr ushbu atamalarning katta qismini bekor qildi.

Shunga qaramay, "jo'natish va etkazib berish" qoidalariga biriktirilmagan sabablarga ko'ra, ushbu taftish ko'plab davlatlarning jiddiy noroziligi bilan yuz bergan.

Shunday qilib, homiylar o'zgarishlarni rad etishdi.

AQSh davlatlari turli sharoitlarga ega bo'lgan UCCning diqqatini tanlab tanlanadi.

Shunga qaramay, ushbu chalkashlik uchun amaliy vositani ICCning ICCning barcha tijorat operatsiyalari bo'yicha qo'llanilishini uyg'unlashtirishdir, bu ichki yoki xalqaro bo'lsin.

INCOTERMS 2010 mahalliy savdolar uchun qoidalarni tushunishni ta'minlash uchun ishlab chiqilgan.

Masalan, eksport yoki import protseduralari bilan bog'liq barcha majburiyatlar faqat "Qo'llanishi mumkin".

Exw, quloq va marshrutlashgan bitimlar

Biz hammamiz bilamizki, EXW qoidasi etkazib beruvchiga emas, balki bojxona rasmiylashtiruvini sotib olish majburiyatini qoldiradi.

Shunga qaramay, AQSh eksportchilari AQShning eksport ma'muriyatlarini Eksport boshqaruvi to'g'risida eslatib o'tishi kerakligini ta'kidladilar.

Exw

Shu sababli, AQShning asosiy qiziqish partiyasi sifatida AQSh sotuvchisi (USPPI) sifatida AQSh sotuvchisining majburiyligi hisoblanadi.

Ba'zida tijorat operatsiyalari eksport qiluvchi emas va chet elda xaridor tomonidan parvarish qilinishi mumkin.

Ular "yo'naltirilgan" operatsiyalar sifatida tasvirlangan va qo'shimcha tekshiruv ostida bo'ladi.

Exwdan foydalanish, sotuvchi uchun ulkan muvofiqlik xavfini yaratadi.

Odatda eksportchi CPT yoki CIP kabi muddatni qo'llash orqali tashish uchun javobgar bo'lishi kerak.

Ammo, agar bu amaliy bo'lmasa, eksportni rasmiylashtirish uchun javobgar bo'lish va bepul tashuvchini qo'llash tavsiya etiladi.

INCOTERMS 2010 FAQ

Ushbu bo'limda men sizlarga har kuni mendan so'rashadigan bir nechta savollar bilan sizlar bilan yuraman.

2. Nega iPoterms haqida qayg'urishim kerak?

Ularni to'g'ri tushunish va qo'llash sizni boshingizcha qoldiradi!

Agar siz xalqaro tijorat bilan shug'ullansangiz, siz ishda ekanligingizni tushunishingiz kerak.

Ba'zi sabablarga ko'ra, INCOTERMS sizga juda katta bo'lishi kerak:

• Ular bunga ishonch hosil qilishadihamma bir skriptdan o'qiyapti. Siz va sotuvchi standart qoidalarga murojaat qilishi mumkin, ular rol, xavf va xarajatlarni aniqlaydi.

• Ularhuquqiy asoratlar xavfini minimallashtirishchunki hamma narsa aniq aniqlanadi va noto'g'ri talqin qilish uchun imkoniyat yo'q yoki u aytgan o'yinlar.
• Spotermlar narxini qoplamaydi, ikkala tomon ham, sotuvchi har bir partiyaning majburiyatlarini tushunishlariga yordam beradi, shuning uchun bitim davomida har bir kutilmagan hodisalar mavjud emas

3

Sotish shartnomasini muzokaralar qilishdan oldin siz dogotmlarni ko'rib chiqishingiz kerak.

Yoki sotuvchi sizni transport jarayonida asoratlar uchun kelishuv yoki uchrashish uchun duch keladigan xavfni qisqa o'zgartirish xavfi.

4. Xitoydan etkazib berishda eng yaxshi Incoter?

Transport jarayonini soddalashtirish, hanuzgacha maksimal xarajatlarni boshqarish va shaffoflik, FOB shartlariga yuk sotib oling.

Va keyin DAP atamalarida tashuvchi yoki yuk ekspeditoringizni jalb qiling.

Shunday qilib, sizning etkazib beruvchiingiz chiqish portiga binolaridagi binolardan transportga g'amxo'rlik qiladi.

Bundan tashqari, ular bojxona rasmiylashtiruvi protokollari uchun javobgardirlar.

Sizning tashuvchingiz yoki ekspeditoringiz chiquvchi portdan transport, bojxona rasmiylashtiruvi va oxirgi manzilingizga tashishni talab qiladi.

5. Men har qanday Inkoterdan qochishim kerakmi?

Yaxshi qaror sizga bog'liq, ammo tajribali yuk ekspeditor sifatida, sizga CIF shartlaridan iloji boricha uzoqroq bo'lishingizni maslahat beraman.

Ushbu atama sizga yuk tashishning yakuniy narxidan xabardor bo'lmaganingiz uchun siz uchun juda qiyin.

CIF faqat ichki narxlarni emas, balki belgilangan portga transportni o'z ichiga oladi.

Ko'pgina yuk ekspeditorlari qasddan port to'lovlari kabi ba'zi "yashirin" ayblovlar, masalan, siz uchun to'lamaganingizda hisob-fakturangizga qo'shadilar.

Biznes nuqtai nazaridan, ular sizga CIF narxini so'rab, narxlar faqat etkazib berish narxini qoplaydi.

6. Chiqarish ishlari (EXW) shartlariga ko'ra tovarlarni sotib olish orqali xarajatni kamaytira olamanmi?

EXW narxi barcha dogotmlar orasida eng past ko'rsatkichdir, chunki unda transportda ayblovlar mavjud emas.

Muddatni sotuvchi binosidan transportda tashish uchun sizga yordam berish uchun sizni tark etadi.

Bundan tashqari, sotuvchi siz Xitoyni tark etishdan oldin majburiy bo'lgan eksport bojxona rasmiylashtirish tartibida yordam bermaydi.

Siz zavod omboridan bo'lgan tovarlarni javobgarligingiz uchun siz butun etkazib berish jarayonida ishlash uchun eng tejamkor sheriklarni topasiz

Aslida, siz o'zingizning tovarlaringizni FOB yoki CIF shartlarini bosh harfdan sotib olganingizda, undan ko'proq pul to'lashni tugatishingiz mumkin.

8. 2000 yilgi Incoterms 2000 ostida hali ham tranal o'tkazsam bo'ladimi?

Xo'sh, Xalqaro savdo palatasi bu amaliy prokterda qat'iy emas.

2000 yilgi Incoterms 2000 ostida ishlab chiqarilgan barcha shartnomalar hali ham amal qiladi.

ICC savdo shartnomalari bo'yicha 2010 yilgi drotermlar 2010ni qo'llashni tavsiya etsa ham, sotuvlar versiyasini qo'llashi mumkin.

Agar siz tanlangan inkotmlar qayta ko'rib chiqilishini aniq aytib berish zarur, shunga qaramay (masalan, Incoterms 2000, Incoterms 2010 yoki oldingi versiya).

11

Bu erda taqdim etgan ma'lumotlar ko'p hollarda ko'pchiliklarning ko'pchiligini qamrab oladi.

Nuqta holatda, Bojxona protokollari, masalan, Evropa Ittifoqi kabi gözenekli chegaralarda osonroq bo'ladi.

Sizning e'tiboringizga keltirishim kerak.

Biroq, sizning yukingizdagi istisnolar mavjud: Buyuk Britaniyaga tovarlarni import qilishda sizga kechikish hisobi kerak bo'ladi va AQSh bojxona aloqasini talab qiladigan yagona xalqdir.

12

Ba'zi ekspeditorlik agentlari faqat ishlayotganidan beri SHAXTERLARNING MAZMUBXONALARINI TANLANUVCHILARINI FOYDALANUVChILARNI KO'RSATIShINI KO'RSATIShDAN OLDIN.

Shunday qilib, siz o'zingiz xohlagan narsangizni o'zingiz xohlagan narsangizni tanlaganingizda ajablantirmang, bu sizning yukingiz eng yaxshi alternativa bo'lishidan qat'i nazar.

13

Siz Xitoydan etkazib berishdan oldin, xalqaro savdo atamalari qoplamasligini bilishingiz kerak:

• Shartnomani buzish
• Mumkin bo'lgan fors-major stsenariylari
• Egalik yoki sarlavhani o'tkazish.

Siz bularni sotish shartnomangizda qo'lga kiritilishini ta'minlashingiz kerak.

Bundan tashqari, men shunchaki c shartlari uchun saqlash juda muhimligini his qilaman.

Barcha dogoterlar sotuvchini sug'urtani tashkil qilishni talab qilmaydi.

Shuning uchun tovarlarni sug'urtalash siz uchun alohida xarajatdir.

14. Qanday qilib men sotuv shartnomasiga yozaman?

Agar siz sotuv shartnomasida Incoterme-ni o'z ichiga olgan bo'lsangiz, unda uchta harfli Incoterm Acotemondan keyin darhol paydo bo'lishi kerak.

Masalan, "FCA Shenzen Yantan CF".

Joyni tavsiflashda, ayniqsa bir qator terminallarga ega bo'lishi mumkin bo'lgan katta shaharlar bilan aniq bo'ling.

Bundan tashqari, turli xil ochiladigan nuqtalarga ega bo'lishi mumkin bo'lgan katta terminallarni davolashda.

Belgilangan joyni kiritishdan oldin har doim belgilangan port kodlarini cointeck.

15. Hujjatli kredit nima?

Ushbu to'lov usulida siz tanlagan bankingiz sotuvchiga to'lovni amalga oshirishga ruxsat berasiz.

Sotuvchi sizning mollaringizni jo'natishdan oldin har doim amalga oshiriladi.

Bank etkazib beruvchingizni taqdim etish kerak bo'lgan tovarlarni ko'rsatadigan hujjatlarni taqdim etishga rozi bo'ladi.

Ushbu hujjatlar transport hujjatlarini etkazib berish kompaniyasiga etkazib berish yoki tovarlarni tashish uchun tovarlarni yuklash uchun transport hujjatlarini tashkil etadi.

16. Hujjatli kollektsiya nima?

Bu erda sotuvchi sizning bankingizni etkazib beradigan tovarlarni ko'rsatadigan hujjatlar bilan bog'liq.

Hujjatlar buyurtma qilingan tovarlarni to'g'ri ko'rsatilganida sotuvchiga to'laysiz.

Yoki kredit shartlarini uzaytirgan holda, siz o'zingiz to'lash uchun o'zingizni to'lash uchun ajratib oling.

Ushbu to'lov usuli akkreditiv bilan taqqoslaganda kamroq xavfsizdir.

Buning sababi, bank tomonidan kredit xati kabi amalga oshirilmagan.

Natijada, ba'zi transport turlarida bu sotuvchiga to'lashga rozi bo'lguningizcha, sotuvchiga jo'natish uchun mas'ul bo'lishga imkon beradi.

17

Bu hollarda, ba'zi hollarda "Xavfsiz shartlar" to'lov usullari.

Agar siz va sotuvchi o'rtasida ishonchsiz bo'lsa, ularni ishlatishni o'ylab ko'rishingiz kerak.

Ba'zida sotuvchi sotib olish shartnomasi bo'yicha etkazib berishni yakunlashini shubha ostiga qo'yasiz.

Boshqa tomondan, sotuvchi siz o'zgargan sabablarga ko'ra to'lovni amalga oshira olmasligidan xavotirda.

18

Agar siz hujjatli kredit yoki akkreditiv bilan sotishni tugatmoqchi bo'lsangiz, jarayon sotuvchidan bankka bir nechta hujjatlarni berishdan boshlanadi, shu jumladan bankka, shu jumladan hisob-kitobni o'z ichiga oladi.

Agar siz etkazib beruvchiga ishonchingiz cheklangan bo'lsa, kredit xatidan foydalanishingizni maslahat beraman.

Biroq, to'lovning ushbu usuli exw bilan amaliy emas, chunki ushbu Incoterm bilan, siz tovarlarni olishdan oldin sotuvchiga pul to'lashingiz kerak bo'ladi.

Boshqa tomondan, Flik bilan ishonchni chaqiring, chunki agar siz tranzaktsionerni bekor qilsangiz, sizning etkazib beruvchingiz bankka qarz berish uchun hisob-kitob bo'lmaydi.

D shartlari ham ishonchga muhtoj, chunki sotuvchi transportning barcha xarajatlari uchun javobgardir.

Shunday qilib, siz akkreditiv harfi bilan foydalanish uchun eng yaxshi inkotermlar to'rtta zi hisoblanadi.

Xulosa

Siz tushunganingizdek, har bir Incrota sizga o'z majburiyatlaringizni tushunishga imkon beradigan aniq va qisqacha qoidalarni taklif qiladi.

Ular to'g'ri qo'llanilganda sizga keraksiz bosh og'rig'ini tejashga imkon beradigan kulrang hududni tushuntirishadi.

Incoterlarni to'g'ri qo'llash orqali siz har qanday uyg'un sheriklikni shakllantirish, kema mahsulotingizni osonroq etkazib berishga qodir bo'lasiz.

Endi, bu sizning navbatingiz.

Tegishli Incoterni tanlash qiyinmi?

Xo'sh, siz Bordarda biz bilan gaplashishingiz mumkin.

Keyingi o'qish:

• INGETERMS nima?
• INCOTERMS asoslari
• INCOTERMS qoidalari, o'quv va vositalar