Mbështeteni në rrotën e shërbimit kundër-rrotullues për të rrotulluar me shpejtësi të lartë, shtrydhni kokën e anijes për të hedhur anijen. Siç mund ta shihni nga figura më poshtë, së pari rregulloni dy motorët e shërbimit në kllapën e fletë metalike, dhe më pas rregulloni dy rrotat e shërbimit përkatësisht në të dy motorët; Kur shërbeni, të dy motorët drejtojnë rrotat e shërbimit për të rrotulluar në drejtime të kundërta, dhe badminton kalon zinxhiri transferohet midis dy rrotave të shërbimit, shtrydhur dhe hedhur nga rrota e shërbimit që rrotullohet me shpejtësi.

Shuttlecock dërgohet me gaz me presion të lartë. Kjo metodë ka një vëllim relativisht të madh dhe kërkon një kompresor të ajrit për të kompresuar ajrin dhe spërkatje të anijes me ajër të ngjeshur. Për shkak të kostos së lartë, funksionimit të ndërlikuar, konsumit të lartë të energjisë, zhurmës së lartë dhe intervaleve të mëdha të shërbimit, kjo lloj metode pothuajse është zhdukur.

Parimi i goditjes së badmintonit me një ose dy rekordet është relativisht i thjeshtë. Robotët e badmintonit që keni parë duke luajtur me Kryeministrin disa vjet më parë ishin në këtë mënyrë. Disavantazhi i këtij lloji të makinës së topit është gjithashtu i dukshëm, domethënë, ai mund të marrë topin, por nuk mund të shërbejë, dhe cilësia e topit është relativisht e dobët, dhe nuk ka asnjë mënyrë për të marrë topin para rrjetës. Rezultati është që ju të luftoni me të, jo ajo lufton me ju.

Lloji i parë i makinës së topit është aktualisht makina më e njohur e topit në treg, dhe llojet e dyta dhe të treta të makinave të topit shihen rrallë. Lloji i parë i shërbimit ka shumë avantazhe, të tilla si besueshmëria e mirë, kostoja e ulët dhe zhurma e ulët; Gjatë shërbimit,Shuttlecock mund të dërgohet nga dy rrota rrotulluese me shpejtësi të lartë. Shpejtësia e topit mund të kontrollohet nga shpejtësia e motorit, për sa kohë që motori shkon normalisht. , Dhe shpejtësia mund të kthehet në shpejtësinë e caktuar menjëherë pas shërbimit, pika e shërbimit do të jetë shumë e qëndrueshme; Në të njëjtën kohë, konsumi i energjisë i kësaj metode të shërbimit është relativisht i vogël, sepse rrotullimi me shpejtësi të lartë të motorit dhe rrota e shërbimit nuk do të ndikohet shumë nga secila shërbim i zvogëluar, ai pothuajse mund të mbahet brenda një intervali të caktuar të shpejtësisë, kështu që pas një shërbimi, shpejtësia origjinale mund të rikthehet pas një kohe; Për më tepër, jeta e shërbimit të kësaj metode është gjithashtu shumë e gjatë.