Haddii aad kaliya rabto inaad si dhakhso ah u hubiso in barnaamij kasta oo gudaha ah ee EST-ka ah ee 2010, waxaad kala soo bixi kartaa shaxdan dhameystiran ee aan caadiga ahayn.

Haddii aad ku cusub tahay inaad ka soo qaadatid Shiinaha oo aad wax dhibaato ah ka qabtid dadka ISTOTTERM ee 2020, fadlan jawaab ka hel su'aalaha hoosta, i ogeysii haddii aadan ka heli karin jawaabtaada xiisaha leh ee xiisaha leh.

Waa maxay mucjisooyinka 2010?

ISKUULKA SOO SAARIDDA SHURUUDAHA SHAQAALAHA SHAQADA.

ISKUULKA 2010 waa, dhab ahaantii, qawaaniin ay aqoonsan yihiin hey'adaha dowliga ah, alaab-qeybiyeyaasha iyo qareennada adduunka oo dhan oo ah sharaxaad dhameystiran oo ku saabsan ganacsiga kala duwan ee ganacsiga caalamiga ah.

Qeexitaannada dadka ee 2010 ayaa daboolaya waajibaadka iyo xuquuqda xisbiyada ganacsiga ee kiiska alaabada.

ISKUULKA MADAXWEYNAHA waxay matalaan xeerar badan oo ganacsi, kuwaas oo lagu soo ururiyo qeybaha (oo lagu magacaabay saddexda xaraf ee ugu horreysa).

Mid kasta oo ka mid ah qeybahan ayaa muujinaya dhaqamada ganacsiga ee qandaraasyada iibka ee caalamiga ah.

Guud ahaan, gudaha ISS0-ga 2010 Sharaxaad ka bixi qarashka, khaladaadka iyo mas'uuliyadaha ugu weyn ee ku xiran gaarsiinta alaabada ka soo baxa alaab-qeybiyeyaasha.

Imisa sare oo gudaha ah 2010 ayaa jira?

Waxaa jira 11 nooc oo xeerar ah oo ku yaal ardayda ISPERTERM 2010 guud ahaan.

Toddobo ka mid ah gogoldhigyadan waxaa loo isticmaali karaa nooc kasta oo gaadiid ah oo gaadhiga weyn ah.

Dhammaan shuruudaha ka mid ah kuwa ka mid ah kuwa soo baxa ee ka mid ah waxaa lagu muujiyey qaab soo gaabin saddex xaraf ah, xarafka ugu horreeya ee tilmaamaya waqtiga iyo meesha lagu wareejiyo waajibaadka ka ah iibiyaha:

• Group E: Waajibaadka ayaa si toos ah u gudbiya iibsadaha waqtiga la diriro iyo, sida, meesha, meesha ay ku taallo dib u wareejinta alaabada;
• Kooxda F: Qodobka wareejinta waajibaadka ayaa ah terminalka bixitaanka, waa in inta badan gaadiidku aysan wali la bixin;
• Group C: Bixinta gaadiidka ugu waaweyn waxaa lagu sameeyaa si buuxda, waajibaadka waxaa lagu wareejiyaa waqtiga helitaanka badeecada ee ku taal garoonka dhexdiisa;
• Group D: Gaarsiin buuxda, markii la wareejinayo waajibaadka lagu sameeyo waqtiga aqbalaadda badeecada iibsadaha.

Waa maxay kuwa ugu caansan ee ugu caansan ee 2010?

Nidaamka loo yaqaan 'Expotms' ayaa loo dejiyey inuu caddeeyo qawaaniinta ganacsiga caalamiga ah ee iibsadaha iyo iibiyaha labadaba.

Habdhaqanka maalinlaha ah, aad ayey u fududahay in la doorto qalad ISKETERM-ka la dejiyey, kaas oo aakhirka jahwareeri doona heshiiska ganacsiga iyo xiriirka ka dhexeeya xisbiga ganacsiga.

Markaa haddii aadan rabin inaad si qoto dheer u qoddo gudaha qawaaniinta murugsan ee ISS0, waxaad isticmaali kartaa meelaha ugu caansan ee hoos ku taxan:

1. DDP (waajibaadka keenista ee la bixiyay).
2. Exw (shaqooyinka hore).
3. DAP (oo lagu soo diro meesha).
4. DDP (waajibaadka keenista ee la bixiyay).
5. FOB (lacag la'aan dusha sare).

Kuwaas oo kale waa kuwa ugu caansan wakiillada ka dhex jira meheradaha sababtoo ah fududaynta ereyada gudaha ee iibsadaha iyo iibiyaha.

Si kastaba ha noqotee, waxaan si adag kuugula talineynaa inaad baratid dhammaan dadka ISSOCTERM-yada si aad u doorato inaad si buuxda u fahamto fahamka oo dhan dhammaan howlaha.

Fadlan, raac Su'aalahayaga FAQ-ga si aad uga noqoto pro mowduucan.

Ma jiraan wax qasab ah oo 2010 waajib ah?

Xeerka qawaaniinta ma leh xaalada ilo caalami ah.

Si kastaba ha noqotee, qodobkoodii waxaa lagu xisaabtamayaa hay'adaha dawladda, oo ay ku jiraan mas'uuliyiinta kastamyada iyo maxkamadaha, haddii qandaraasku ka kooban yahay tixraacyo gaarsiineed ama muranno hanuuninta arrimaha dibedda.

Si kale haddii loo dhigo, waa mid ka tarjumaya guud ahaan aqbalaadda fikradaha caalamiga ah, xuquuqaha, iyo waajibaadka saaran ganacsiga ganacsiga.

Wadamada qaarkood, dukumintiga waa mid waajib ku ah oo helay xaalada sharciga.

Shaygaani wuxuu muhiim u yahay in la tixgeliyo markii la soo gabagabeeyo heshiisyada sahayda dadka deggan.

Xaaladdan oo kale, labada dhinac waxaa ku waajib ah inay muujiyaan qandaraaska qandaraaskiisa gacalinimada ka gantaalka ay ku hagayaan qodobbada tallaabada sharciyeynta, haddii aysan jirin baahi noocan oo kale ah.

Waa maxay sababta aan loogu talagalin in loo sameeyo 2010 2010?

Haddii aad rabto inaad xirfadle ku noqoto ganacsiga caalamiga ah, sida iska cad, waa inaad barataa waxyaabo badan oo ku saabsan mowduucan, oo ay ku jiraan dadka Infoterm 2010.

Xeerarkan ayaa siqayaadka u daboolay dhammaan xaaladaha la yaqaan ee la xiriira gaadiidka, cadeynta kastamyada, soo dejinta iyo habraacyada, iwm.

Ayaa abuuray In-ka-sare ee 2010?

Horumarinta ISTOTTERM-ka ayaa markii ugu horreysay u mutaysantay Rugta Ganacsiga Caalamiga ah (ICC) 1921, Fikraddan waxaa la gartay 1936 markii daabacaadda ugu horreysa ee qawaaniinta Iibiyaha ee soo muuqday.

Sanadkii 1923, guddiga ganacsiga ee ICC-da, oo ay ku taageerayaan lixda guddi ee ugu horeeya: FOB, Fot, Fot, CIF, oo ah CIIS, kuwaas oo ahaa xayndaabyada qawaaniinta mustaqbalka.

Tani waxay ahayd bilowgii taariikh dheer iyo dhacdooyin badan oo ah qawaaniinta ISTOTTERMS, kaasoo sii socda waqtigeenna.

Bishii Janaayo 1, 2011, nooca hadda ah ee xeerarka, ISKMERMS 2010, ayaa la soo bandhigay.

Waa maxay mucjisooyinka loo yaqaan 'mucjisooyinka' In-2010 Dap '?

DAP waxay u taagan tahay dhalmada.

Xeerarka DAP ayaa noo sheegaysa in iibiyaha uu ku qasban yahay inuu siiyo iibsadaha alaabooyinka lagu sii daayo caadooyinka dhoofinta oo ay diyaar u yihiin soo dejinta gaadiidka meesha loo cayimay.

Shuruucda Dap-ga ayaa soo rogaya alaab-qeybiyeyaasha baahiyaha loo qabo in la bixiyo dhammaan khidmadaha iyo kharashaadka ku xiran gaadiidka soosaarka meelaha ugu dambeeya.

Waa maxay mucjisooyinka 2010 ee DDP?

DDP waa soo gaabin waajibaadka lagu bixiyo waajibaadka la bixiyo.

Isaga oo ka hadlaya DDP, alaab-qeybiyuhu waa inuu ka shaqeeyaa dhammaan cashuurta dhoofinta iyo soo dejinta oo ka dhigi doonta badeecada diyaar u ah soo dejinta ka soo dejinta nooca gaadiidka ee loo xushay meel gaar ah.

Sidoo kale, alaab-qeybiyuhu waa inuu ka fikiraa dhammaan kharashyada iyo khidmadaha la xiriira badeecadaha alaabada, oo ay ku jiraan dhammaan howlaha dhoofinta iyo soo dejinta.

Ogsoonow in xeerarkan aan la istcimaali karin haddii alaab-qeybiyuhu uusan hubin karin in fulintu ka soo baxdo kastamyada.

Marka, haddii labada dhinac ay wali rabaan inay ka saaraan waajibaadkaas oo ka soo baxa alaab-qeybiyeyaasha oo ay adeegsadaan qawaaniinta DDP, tan waa in si cad loogu qeexaa heshiiska iibka badeecada.

Shuruucda DDP ayaa lagu dabaqi karaa kiiska gaadiidka badeecada ee qaab kasta, xitaa ay ku jiraan nooca gaadiidka qalimiga ah.

Waxaad ka arki kartaa ereyga "side" ee ku jira sharaxaadda DDP ee ISSOTTERM.

Arrintan, waxay ka dhigan tahay in hay'ad kasta oo waajib ku ah inay abaabusho ama ay siiso gaadiid alaabooyin ah nooc ka mid ah dariiqa loo keeno ee ku xusan heshiiska gaariga.

Waa maxay mucjisooyinka 2010 fas?

Fas waa mid gaaban oo bilaash ah oo ay weheliso markabka.

Sida ku xusan heshiiska FAS, alaab-qeybiyuhu waa inuu keenaa alaabooyin gaar ah oo ku taal dhinaca markabka oo ku yaal dekada la cayimay.

Ereyga Fas waxaa loo isticmaali karaa oo keliya marka lagu qaado badeecada badda ama wadada dhulka gudaheeda.

Khatarta khasaaraha ama waxyeelada badeecada waxay u gudbisaa iibsadaha markii alaabtu ku yaalliin dhinaca weelka weelka.

Masuuliyada ugu weyn ee iibiyaha ayaa ah in alaabada la soo qaado oo aan u qaadin dekeda, laakiin ku-tagga ay ku qoran tahay marka ay markabku ka heleyso iibsadaha, ama baararka (iyada oo aan lagu dhejin doonnida).

Iibsaduhu wuxuu ku qasban yahay inuu badeecada ku shubo weelka xamuulka, ka soo dejiso dekeda imaatinka, fuliso cadeynta kastamyada ee ku saabsan bixinta waajibaadka canshuuraha ee soo dejinta waajibaadka canshuuraha iyo khidmadda.

Waa maxay mucjisooyinka 2010 CIP?

CIP-ga ayaa ku gaaban gaariga iyo caymiska lasiiyay.

Qeexitaankan ee Down-da ee 2010ku wuxuu na tusayaa xaalada alaab-qeybiyuhu inuu ku wareejiyo badeecada caymiska, oo lagu sii daayo habka loo dhoofiyo kastamka, side uu u doortay ka hor intaanay alaabta u soo gaarin meesha loo aado.

Tixgalinta qawaaniinta CIP, iibsaduhu wuxuu qaataa qatarta waxyeelada ama khasaaraha badeecada, iyo sidoo kale kharashaadka kale ka dib marka alaabada loo wareejiyo side side, oo aan ahayn markii alaabtu ay gaaraan halka ugu dambeysa.

Khataraha oo dhan oo soo ifbaxa ka dib markii ay alaabta ku ridayaan gaadhiga iyo dhammaan kharashyada halka loo socdo meesha loo adeegsado iibsadaha.

Si kastaba ha noqotee, alaab-qeybiyuhu waa inuu bixiyaa dhammaan kharashaadka ku xiran xamuulka xamuulka ee badeecadaha aagga qaarkood, samee fulinta cashuurta dhoofinta dhoofinta alaabada dhoofinta iyo khidmadaha kale ee dalka bixitaanka.

Maskaxda ku hay in alaab-qeybiyuhu waajib ku ah inuu ku dhameystiro habraaca cashuurta si loo soo dejiyo alaabada, uu bixiyo waajibaadka kastamka keena, oo uu ku sameeyo dhammaan ku xiran howlaha soo dejinta.

Ugu dambeyntiina, qawaaniinta CIP-da ayaa ku soo roga iibiyaha ka mid ah khidmadaha caymiska qaarkood.

Xisbigani waa inuu iska bixiyaa khataraha khasaaraha iyo dhaawaca badeecada inta lagu jiro gaadiidka uu iibsanayo iibsadaha.

Laakiin, fadlan la soco in sida ku xusan qawaaniinta CIP, alaab-qeybiyeyaasha waxaa waajib ku ah inuu bixiyo caymis leh caymis yar.

Marka, haddii aad rabto iibsade ahaan inuu caymis ku leeyahay caymis weyn, waa inaad si gaar ah ugu oggolaataa arrintan alaab-qeybiyeyaasha, ama aad ku soo gabagabeyn caymis dheeraad ah naftaada.

Waxaad si xor ah u isticmaali kartaa qawaaniinta CIP ee ku wareejinta nooc kasta oo gaadiid ah, oo ay ku jiraan gaadiidka badan.

Xaaladda rar lagu diro dhowr xambaarsan, alaab-qeybiyuhu wuxuu ku wareejiyaa qatarta uu halis ugu jiro waqtiga gudbinta badeecadaha side-ka hore.

Waa maxay mucjisooyinka 2010 FOB?

Aynu isku dayno inaan ogaano waxa erayga FOB macnaheedu yahay.

Marka, FOB waa mid lacag la'aan ah oo saaran guddiga oo waxay u sheegtaa in alaab-qeybiyeyaashu ay dhameystirayaan dhalmada marka xamuulka uu xamuulku ka gudbo dekedda markabka ee shixnadda.

Taasi waa sababta dhammaan khataraha ku xiran waxyeelada ama khasaaraha badeecada iyo dhammaan qarashka ay quseyso ay ka qaataan iibsadaha waqtigan.

Xeerarka FOB wuxuu cadeeyay in alaab-qeybiyuhu uu yahay inuu sameeyo dhammaan oggolaanshaha dacwada dhoofinta.

Fadlan xusuusnow inaad isticmaali karto qawaaniintaan qawaaniintaan kaliya haddii side uu alaabtu ku qaado badeecada dhulka dhexdiisa ama gaadiidka badda.

Xaalada marka labada dhinacyadu aysan rabin inay keenaan badeecadaha dusha sare, ereyga FCA waa in la istcimaalaa.

Waa maxay macnaha FCA-ga gudaha 2010?

FCA (side bilaash ah) Inteterms 2010 waxay sharraxayaan heshiiska uu alaab-qeybiyuhu u wareejiyo badeecaduhu ay u gudbiyeen hababka cashuurta ee side, ee lagu magacaabo meeleeyeynta.

Waa in la ogaadaa in doorashada meesha gaarsiinta ay saameyn ku yeelan doonto waajibaadka saaran xamuulka iyo soo dejinta alaabada.

Haddii gaarsiintu ka dhacdo dhismeyaasha alaab-qeybiyaha ama meel kale oo lagu heshiiyay, alaab-qeybiye ayaa mas'uul ka ah rarida badeecadaha.

Waxaa lagu talinayaa in la garto qodobka keenida maxaa yeelay halista ayaa u gudbisa iibsadaha waqtigan xaadirka ah.

Waa maxay CIF-ga ee 2010?

CIF (kharashka, caymiska iyo xamuulka) ISKEMONS 2010 waxay muujinayaan xaalada markii alaab-qeybiyuhu ku wareejiyo badeecada caymiska ah ee saaran markabka oo ay u gaarsiiso deked aad u socoto.

Tani waa daqiiqada ay tahay in waajibaadka alaab-qeybiyeyaasha alaab-qeybiyaha ay u gudbiyaan iibsadaha.

Marka loo eego qawaaniinta CIF, iibsaduhu wuxuu qaataa qatarta khasaaraha, iyo sidoo kale kharashyo kale ka dib markii alaabtu ay saaran tahay guddiga markabka ee dekada qaarkood (ee aan ahayn markii badeecaduhu ay gaaraan halka loo socdo).

Marka laga hadlayo qandaraaska CIF, alaab-qeybiyeyaasha waxaa ku waajib ah inuu bixiyo kharashaadka oo xamuulka xamuulka loo baahan yahay si uu badeecadaha u gaarsiiyo dekada la cayimay, samee fulinta cashuurta ee alaabada la bixinayo dhammaan waajibaadka ku xiran waddanka bixitaanka.

Si kastaba ha noqotee, waa inaad ogaataa in alaab-qeybiyaha noocan oo kale ah aan waajib ku ahayn inuu ka baaraandego kastamyada qaab-dhismeedka si loo soo dejiyo badeecadaha ama ka qeybqaadasho hanaanka kale ee soo dejinta.

Ugu dambeyntiina, qawaaniinta qandaraaska CIF ayaa sidoo kale ku yaal bixiye bixiyeyaasha waajibka ah inay iibsato caymiska badda ee ka dhanka ah halista luminta iyo dhaawaca badeecada inta lagu gudajiro howlaha gaadiidka.

Sida kiiska CIP-da qawaaniinta CIP, alaab-qeybiyaha waxaa looga baahan yahay inuu bixiyo caymiska caymiska ugu yar, marka haddii iibsaduhu doonayo inuu caymis ku helo arrintan, ama uu dalbado heshiis caymis dheeraad ah.

FIIRO GAAR AH: Xeerarka CIF ee xeerarka ayaa loo isticmaali karaa oo keliya marka loo qaado badeecadaha badda ama gaadiidka biyaha gudaha ah. Haddii labada dhinac aysan dooneynin inay soo saaraan badeecada qaab sidan oo kale ah, waa inay adeegsadaan heshiiska CIP, oo horeyba loogu soo sheegay qoraalkan.

Waa maxay CFR INSERTERMS 2010?

CFR waxay u taagan tahay qiimaha iyo xamuulka.

Waa maxay macnaheedu?

Shuruudahan ayaa sheegaya in alaab-qeybiyuhu uu dhammeeyo dhalmada marka alaabooyinka ay u gudbaan guddiga weelka weelka dekedda dekada shixnadda waxaana loo diraa dekada halka loo socdo.

Marka loo eego salka ku saleysan CFR, iibsaduhu wuxuu u qaadanayaa dhammaan qatarta khasaaraha ama waxyeelada alaabta, iyo sidoo kale kharashyo kale ka dib markii alaabada lagu ridayo boodhadhka markabka ee dekada qaarkood.

Shuruudaha Bixinta CFF ee Imatreeyuhu ku leeyahay bixiyeyaasha waajibka ah ee ku bixiya kharashaadka iyo xamuulka ayaa loo baahan yahay si loo soo qaado badeecada dekada qaarkood ee loo aado oo loo sameeyo fulinta cashuurta loo diro.

Iibsaduhu, dhinaca kale, waa inuu ku sameeyaa masiyadaha kastamka soo dejinta alaabada, bixiso waajibaadka Kastamka oo uu sameeyo dhammaan hanaannada kale ee kastamka soo dejinta.

Ereyga CFR-ka ee 2010 waxaa loo istcimaali karaa oo keliya marka aad alaabta ku qaadanayso gaadiidka dhulka gudaha ama biyaha badda.

Haddii dhinacyadu aysan ku bixin doonin alaabada tareenka markabka, xeerarka CPT ayaa ka wanaagsan in la isticmaalo.

Waa maxay CPT-ga Istatment 2010?

CPT waa gaagaaban in gaadhiga la siiyo.

Sida ku xusan xeerarka CPT, iibsaduhu wuxuu u qaadanayaa dhammaan halista waxyaabaha luminta ama waxyeelada alaabada, iyo sidoo kale kharashaadka kale ka dib markii alaabtu ay u wareejinayaan iibiyaha side side side (ma aha marka badeecadu gaadho halka loo socdo.

Iibiyaha waa inuu bixiyaa kharashaadka oo xamuulka loo baahan yahay si uu badeecado u gaarsiiyo meelaha la cayimay, samee fudeyd cadeynta kastamyada ee badeecada iyadoo la bixinayo dhammaan waajibaadka ka socda waddanka bixitaanka oo dhan.

Laakiin, fadlan la soco in alaab-qeybiyuhu waajib ku ah inuu ku qabto kastamyada qaab dhismeedka si loo soo dejiyo badeecadaha, bixiso waajibaadka Kastamka ee u dhigma ama wax ka qabashada nidaamka kale ee soo dejinta.

Shuruudahan waxaa lagu dabaqi karaa keenista nooc kasta oo gaadiid ah, oo ay ku jiraan gaadiidka qaaska ah.

Xaaladda gaadiidka ilaa loo raaco dhowr xamuul, wareejinta halista alaab-qeybiyuhu wuxuu ku dhici doonaa waqtiga ugu horreeya ee badeecadaha.

Waa maxay Exw Inteterms 2010?

Exw (Ex Shaqo) Shuruucda ayaa qeexaya xaalada markii iibiyaha loo arko inuu buuxiyay waajibaadka gaarsiinta markii uu u wareejiyay meheradii iibsadaha ama meel kale oo cayiman (tusaale, dukaan, dukaan, iwm.).

Sida hoos timaada qawaaniinta Exw, alaab-qeybiyuhu mas'uul kama ahan inuu badeecada ku soo xidho gaariga uu iibsaday, midna ma uusan sameynin lacag-bixinnada kasta ama cadeynta kastamyada ee alaabada la dhoofiyey, haddii aan si kale loo cayimin.

Sida laga soo xigtay qawaaniinta Exw, iibsaduhu wuxuu dhashaa dhammaan khataraha iyo kharashka ku baxa badeecadaha ka soo guurista dhulka iibiyaha illaa halka loo cayimay.

Haddii labada dhinac ay u rajeeyaan iibiyaha inuu la wareego mas'uuliyadda rarida badeecada meesha ay ku hayaan meesha ay ku hayaan khataraha iyo qarashka dhoofintaas, tan waa in si cad loogu sheegaa wax lagu qabto ee ku habboon heshiiska iibka.

Erayada Exw lama isticmaali karo marka iibsaduhu uusan awoodin inuu sameeyo qaab-dhismeedka dhoofinta.

Waa maxay DAT Engsotms 2010?

DAT waa soo gaabin loo soo gaabiyo laga keenay garoonka Terminalka.

Qeybtan ayaa sheegaya in iibiyaha loo arko inuu fuliyay waajibaadkiisa markii alaabada laga sii daayay nidaamka kastamka ee dhoofinta ay ka soo dejiso gaadiidka waxaana lagu meeleeyay qashin-qubka ee Terminalka lagu heshiiyay.

Ereyga "Terminal" iyadoo lagu saleynayo dat gaarsiinta micnaheedu waa meel kasta oo ay kujirto hawada / gawaarida hawada / tareenka ee tareenka, berth, bakhaarada, iyo wixii la mid ah.

Shuruucda DAT ee lagu soo rogo iibiyaha oo dhan khataraha la xiriira qaadista alaabada iyo ka soo dejista Terminalka la cayimay.

Sidoo kale, iibiyaha waxaa ku waajib ah inuu bixiyo kharashaadka iyo xamuulka ay lagama maarmaan u tahay dhalmada iyo soo dejinta badeecada si loo cayimay Terminalka loo cayimay, samee furitaanka cashuurta dhoofinta si buuxda.

Dhanka kale, iibsaduhu wuxuu ku waajib yahay inuu qabto kastamyada qaab dhismeedka si loo soo dejiyo oo uu bixiyo dhammaan khidmadaha ama waajibaadka saaran.

Shuruudaha Dat waxaa loo isticmaali karaa in lagu qaado badeecada badeecada nooc kasta oo gaadiid ah, oo ay ku jiraan gaadiidka badan.

Waa maxay gaadiid qasaaro ah oo ku saabsan xaalada qaar ka mid ah qaar ka mid ah xeerarka dadka gudaha ah?

Qeexitaanka Gaadiidka Gaadiidka ee Baahinta waxaa loo isticmaalaa Gaadiidka Alaabada oo ku hoos jira heshiis hal xamuul oo adeegsanaya qaabab kala duwan oo gaadiid.

Side wuxuu xaq u leeyahay in uu isticmaalo gaadiidka qandaraasleyaasha kale, laakiin dhammaan mas'uuliyadda ayaa la leh qandaraaslaha guud, oo gaadiidkii lagu amray.

Ururka gaadiidka badan ee alaabada alaabada waa inay ku bilaabataa qorshe si guud oo dhameystiran.

Si taxaddar leh uga fiirso jadwal leh dhibco xad-dhaaf ah oo aad ku joojiso jidka agtiisa.

Gaadiidka Baaqa ah ayaa loo isticmaali karaa kiisaska soo socda:

• Marka aysan jirin isgaarsiin toos ah oo ay ku qaadaan hal gaadiid oo u dhexeeya alaab-qeybiyeyaasha iyo wakiilka;
• Xiriirka tooska ah ee hal gaadiid oo gaadiid kuma haboona wakiilka sababta oo ah qiimaha sare ama waqtiga gudbinta dheer.

Qiyaasta ayaa sidoo kale ka dalban kartaa gaadiid ay ka qaadaan qaabab kala duwan oo ka timaadda qaaradaha badan; Gaadiidka noocan ah waxaa loo yaqaan is dhexgalka.

Waxaa jira farqi gaar ah oo u dhexeeya gaadiidka dhimirka iyo is-dhexgalka bulshada.

Marka la barbar dhigo qayliyo badan, kan dambe wuxuu leeyahay dhowr faa'iido darro:

1. Tirada abaabul iyo waraaqaha ayaa sii kordhaya.
2. Aad bay u adag tahay in la helo qaybta dambiilaha haddii alaabada aan la helin waqtigeeda, ama xaalad aan dhammaystirnayn.
3. Haddii sideyaashu aysan u isticmaalin gaadiidkooda, qiimaha ayaa ka sarreeya, maadaama tirada wakiilada iyo khidmadaha wakiilku ay sii kordhayaan.

Waa maxay mucjisooyinka 2010 ee loogu talagalay hawada / wadada / tareenka?

Kooxdan waxaa ku jira shuruudaha Exw (Excsor), FCA (shirkadda bilaashka ah), CPT-ga oo la siiyay), CIP-ga ayaa la siiyay), GIP-ga oo lasiiyay), DAP-ga (Gaarka loo dhigto) iyo DDP.

Waa la isticmaali karaa xitaa haddii aysan jirin wax dhoofinta gabi ahaanba.

Si kastaba ha noqotee, waxaa muhiim ah in la xasuusto in shuruudahan sidoo kale la dalban karo marka markab qayb ahaan loo isticmaalo inta lagu jiro gaadiidka.

Waa maxay shirkadda Ingariiska ee 2010 Gaadiidka Badda?

Shuruucda xigta waxaa loo isticmaalaa gaadiidka biyaha badda iyo gudaha kaliya:

1. Fas (oo bilaash ah oo ay ka madax bannaan yihiin).
2. FOB (lacag la'aan dusha sare).
3. CFR (qiimaha iyo xamuulka).
4. CIF (caymiska qiimaha iyo xamuulka).

Waa maxay farqiga u dhexeeya ISREMTERMPS 2000 iyo INSTOTTERS 2010?

Marka ugu horreysa ee dhammaan, ee 2010 'Editions Editions Endiotments Tirada ereyada ayaa laga yareeyay 13 ilaa 11.

Laakiin waqti isku mid ah, laba jago oo cusub ayaa la soo saaray (Dap iyo dat).

Afarta ah ee afarta ugu yar ee caanka ah ayaa la baabi'iyay (daf, des, deq, iyo DDU).

Xaqiiqdii, ereyga 'CAT' (gaarsiinta Terminal) ayaa beddelaya ereyga deq.

Si kastaba ha noqotee, qawaaniinta qawaaniinta, oo ka duwan deq, ayaa lagu dabaqi karaa gaadiidka qaybo badan.

Sida laga soo xigtay khubarada saadka, gaarsiinta xitjka DAT waxay u dhigantaa inta badan dhammaan howlaha saadka ee dekeda.

Ereyga DAP (gaarsiinta ilaa tilmaanta) waxay muhiim u tahay in la caddeeyo meesha saxda ah.

Waxay badashaa seddex eray (DQ, Des, DDU).

Isaga oo ka hadlaya FOB, CFR, iyo CIF, halista iyo kharashyada ayaa loo dejiyaa qaab cusub.

In kastoo ay tahay in laga helo 2000 Khataraha ayaa ka gudba ka dib markii la keenay geeska markabka.

In kasto, dhinaca kale, wareejinta khataraha ayaa dhaca ka dib markii xamuul buuxda ka qaadataa xamuulka saaran markabka.

Waad ka hubin kartaa ISBOCTERMS 2000 adoo adeegsanaya xiriirintan.

Ma loo isticmaali karaa ISBITERM 2010 in loo adeegsado shixnadaha gudaha?

Haa, infoterms 2010 waxay ku dabaqi kartaa gaadiidka gudaha iyo kuwa caalamiga labadaba.

Miyuusan ka hadli doonaa xawaaladaha 2010.

Inferms 2010 badiyaa waa qawaaniin ku xiran tayo la xiriira gaadiidka iyo khidmadaha kastamada iyo habraacyada.

Taasi waa sababta shuruudahan u go'aamineynin lahaanshaha ama hagitaanka alaabta, kumana koobna qawaaniinta lacag bixinta.

Waa kuwee kuwaas oo ah kuwa aan ugu fiicnayn iibiyaha / iibsadaha?

Sidaad horey u qaadan kartid, qawaaniinta kala duwan ee 2010 ee 2010 ayaa faa'iido u yeelan kara iibsadayaasha iyo iibiyeyaasha farqi yar.

Halkan waxaan isku dayi doonaa inaan ogaano kuwa ugu wanaagsan ee ugu habboon ee kooxaha noocaas ah.

Aynu ku bilowno iibsadayaasha.

FOB waa inay noqotaa doorashadaada # 1 sababta oo ah sharciyadan waxa ku jira alaab-qeybiyuhu waa inuu ka baxo badeecada dekeda, loo diyaariyey oo diyaar u yahay bixitaan caalami ah.

Iibsade ahaan, waa inaad shaqaaleysiisaa shirkadda dhoofinta.

Tani waxay ku siineysaa wadarta guud ee kharashaadka iyo iskuduwida xamuulka xamuulka.

Shuruudaha FOB waa mid is bedbeddela oo waxtar leh.

Sidoo kale, iibsadayaashu waxay u isticmaali karaan Exw iyo DAP oo leh guul weyn, si kastaba ha noqotee, dejintaasi waxay u baahan yihiin faham wanaagsan oo ku saabsan xirfadaha ganacsiga iyo qawaaniinta.

Sida alaab-qeybiyeyaasha, CPT ama qawaaniin la mid ah oo alaabtu u gudbineyso side side iyada oo aan qaabab dhoofisnayn waa inay sifiican u fiicnaataa.

ISKUULKA 2010 iyo Dakhliga Dakhliga: Sidee fikradahaasi midba midka kale ula xiriiraa?

Fadlan maskaxda ku hay in ISPERMS 2010 aan loo qorin ictiraafka dakhliga iyo ICC (Rugta Ganacsiga Caalamiga ah) hagida si gaar ah ayaa sheegaya in aysan ahayn waxa ay qabanayaan.

Waxay daboolayaan oo keliya hanaannada keenida keenida, wareejinta halista, soo dejinta / dejinta / nidaamyada dhoofinta iyo wax yar oo kale.

Marka xigta ee xigta ee xeerarka la abuuri doono?

Shaqada hoos timaada qawaaniinta cusub ee qawaaniinta Iimaceynka ayaa horeyba loo bilaabay.

Waxaa suuragal ah, waxay soo bixi doonaan 2020.

Waa maxay waajibaadka caymiska ee laga heli karo barnaamijka 'Exprotms 2010?

Waa inaad xasuusataa in laba-interms 2010 kaliya (CIF, CIP) ay ku yeelato wax ku saabsan caymiska xamuulka, oo ay tahay in la diyaariyo oo uu bixiyo alaab-qeybiyeyaasha.

Ficil ahaan, way adkaan kartaa in lagu garto xilligan safarka meesha waxyeelada dhici karto.

Marka waxaa inta badan lagu talinayaa in la hubiyo in gaarsiinta lagu soo diro muddada bakhaarka bakhaarka.

Sidoo kale, caymiska xamuulka ee kiiskan had iyo jeer ma daboolayo khasaaraha ka dhasha qasaarooyinka, sida saameynta garaacista ee iibsadaha ee uu ka maqnaado waqtigii heshiiska qandaraas ama xilliga iibka.

Haddii la doonayo, khatartaas waxaa lagu dari karaa heshiiska ceymiska.

Qeybta sare ee Masuuliyadda 2010: Waa maxay?

Qeexitaanka mas'uuliyadda ee 2010 waa qorshe wax tar ah oo ku tusaya dhammaan shuruudaha hal meel, iyadoo isbarbar dhigaya xeerar loogu talagalay shuruuda kasta.

Waxaad ka arki kartaa shaxda isbarbardhiga ee sawirka hoose.

Waa maxay shuruudaha lacag-bixinta ee kiiska gudaha ee loo yaqaan 'Expoterms 2010'?

Waa inaad ogaataa in INDEMTERM 2010 aysan ku jirin nooc kasta oo ku saabsan shuruudaha lacag bixinta ee ku xiran iibsashada alaabada.

Marka, shuruudaha lacag bixinta ee arrinta arrintaas ka mid ah tixraac dhammaan kharashyada iyo khidmadaha kastamyada iyo habka gaadiidka.

Xagee ka heli karaa casharro sahlan oo loogu talagalay dadka Infisha ee 2010?

Way adag tahay in la xuso midka kaliya ee ugu wanaagsan ee lagu baran karno si fudud.

Waxaa jira maqaallo badan oo wax badan oo faa'iido leh iyo fiidiyowyo ku yaal webka oo kaa caawin kara inaad si aad ah uga sii ogaato ardayda ISS00.

Tusaale ahaan, waxaad ka hubin kartaa fiidiyaha YouTube-ka haddii aad rabto tilmaan tilmaamo fudud oo mawduucan ah.

Waa maxay farqiga u dhexeeya qandaraasyada CISG iyo kuwa gudaha ah ee 2010?

Ma jiro xiriir cad oo ka dhexeeya qandaraasyada iibka caalamiga ah ee badeecada (CISG) iyo inf -Tters 2010.

CISG waa mid ka mid ah shuruucda lagu dabaqi karo iibinta badeecadaha u dhexeeya ganacsatada ku yaal dalal kala duwan.

ISKUULKA WAA XEERARKA (ma aha sharciyo qasab ah) oo si fudud u qeexaya xulashooyinka iyo waajibaadka ku saabsan gaadiidka iyo gaarsiinta alaabada (kaliya ee caalamiga ah) sidoo kale ama ujeedo gudaha ah.

Waxaad u isticmaali kartaa labadaba CISG iyo Imtixaanka ee ku saabsan dhaqankaaga ganacsiga.

Ma Samee Arrinta Sare ee 2010 marka la xisaabinayo waajibaadka caadada?

Haa, waxay leedahay arin aad u weyn sababta oo ah canshuuraha waajibaadka dejinta waxaa lagu xisaabiyaa ka dib qiimaha dhoofinta dhameystiran, oo ay kujirto qiimaha badeecada la soo dejiyo, qiimaha xamuulka iyo qiimaha caymiska.

Taasi waa sababta ay suurtagal u tahay in lagu keydiyo qaddarka yar ee canshuuraha haddii aad ku kacdo qarashka xamuulka wanaagsan.

Ma loo baahan yahay in la sameeyo Dowlada 2010 ee loo baahan yahay qaansheegadka macaamiisha xadka ee xuduudaha? Mise waxaan soo saari karaa qaan-sheegashada shuruudahan la'aanteed?

Maaddaama markii hore lagu sheegay FAQ-kan, iyadoo la adeegsanayo gudaha INDoterm 2010 qasab kuma ahan.

Waad soo saari kartaa qaan-sheegad oo aan laheyn shuruudaha illaa iyo inta ay xisbiga kale lagu heshiiyo.

Miyaan u isticmaali karaa Ingariiska 2010 ee alibuba / Aliexpress?

Informs 2010 waxaa isticmaali kara iibiyayaasha alibeya, inta badan kuwa badan oo ah soosaarayaasha dhabta ah.

Si kastaba ha noqotee, ma arki doontid ISKotms arrinta CaliExpress sababta oo ah dhammaan howlaha gaadiidka iyo cashuuraha ayaa mar horeba ku qornaayeen iibiyeyaasha Calierspress iyo waxaad dooran kartaa nooca side (waxaad dooran kartaa nooca side ah markii aad ku dalbaneyso Caliexpress).

Weydii khabiir kusaabsan wax ku saabsan imminka hadda

Haddii aad rabto inaad qoddo dhammaan dadka ISSOCTERM, waxaan u maleynayaa inaad sii wadan karto akhriska hagahan. Waxaad khabiir ku noqon doontaa wax ku saabsan ISKoterms.

Qeybta ugu fiican:

Haddii aad ku cusub tahay dhoofinta caalamiga ah ama aad rabto dib-u-cusbooneysiin faahfaahinta ISOTTRM, waan kala soocay.

Sida soo-saareha xamuulka badan ee khibradda leh, astaamihii saddexda xaraf ah waa koobkeyga shaah ee shaah ah.

Maaddaama dhoofinta Shiinaha ay tahay ganacsi adag, waa lama huraan inaad fahanto ereyada ereyada, qarashka la xiriira iyo halista iyo sida ay wax u saameyso.

Markii aad ku qoran tahay heshiiska iibka caalamiga ah, waa inaad si xiiso leh u degantahay shuruudaha iibka ee ku saabsan qiimaha iibka.

Sidaa darteed, si loo yareeyo jahwareerka aan loo baahnayn, isticmaalInaan taabnaynComejaradShuruudaha, Tareellada guud ee loo aqbalo ee Traingalyada Ganacsiga Caalamiga ah.

ISKUULKA WAA XUQUUQDA AH EE LAGU SAMEEYAYRugta Ganacsiga Caalamiga ah(ICC), oo cadeynaya ereyada ugu badan ee si caalami ah u dabaqaaday.

ICC

Shuruudaha ganacsiga ayaa si aad ah isugu xiraya heshiiska Qaramada Midoobay ee qandaraasyada loogu talagalay iibinta caalamiga ah ee badeecada.

Waa ay aqoonsan yihiin oo ay ku dhaqan galeen dhammaan wadamada ganacsiga muhiimka ah.

ISKUULKA ISKUULKA WAA FARSAMADA, AQOONSIGA, DHAQANKA AQOONSIGA, WAAJIBAAD AQOONSIGA oo u hoggaansamay qoraalka si loo qeexo mas'uuliyadahaaga.

Iyo, in iibiyahaaga inta lagu gudajiray gaadhiga badeecada ee qandaraasyada iibka ee ganacsiga caalamiga ah.

Waxay ujeedadeedu inay si cad u sharxaan halista, qarashka, iyo waajibaadka iyo waajibaadka la xiriira dhoofinta alaabada.

Laakiin, way fiicantahay waxaan kaa ogeysiiyey in ISOTTERM-yada ay tahay uun qayb ka mid ah heshiiska macaamilka ganacsiga oo dhan.

Iyagu ma sheegin waxkastoo ay ku sameeyaan qiimaha lagu bixiyo badeecada ama habka lacag bixinta ee lagu dabaqi karo macaamil ganacsi.

Maxaa ka badan?

ISKUULAHA MA AHA IN AY KU SAABSAN MADAXWEYNAHA SIYAASADDA SIYAASADDA, MUHIIMKA AAD KA QAADAN KARO AAD KA QAADO XUQUUQDA AMA Jebinta heshiiska.

Waa inaad ka taxaddartaa arrimahan heshiiskaaga iibka.

Intaa waxaa sii dheer, ISKETERM-yada kama saari karaan shuruucda khasabka ah ee khasabka ah.

ISKUULKA FARSAMADA Sharaxaaddaada adiga iyo shahaadadaada Shiinaha, oo mas'uul ka ah:

• Cunnada Kastamka
• Gaadiidka alaabada

Iyo, oo halis ugu jira xaaladaha badeecada waqtiyo gaar ah waqtiyada gaadiidka inta lagu gudajiro howlaha gaadiidka.

Inrosms

Si kastaba ha noqotee, maahan khasab inaad ku dadaasho heshiiskaaga.

Laakiin markii lagu daro, heshiiskaaga iibku waa inuu soosaaraa intii ugu badan ee hadda jira ee hadda jira:ISKUULKA 2010.

In kasta oo aad ka fikiri karto inaad ku dabaqi karto ISROTTERM-ka 2000 meelood meel sannadka 2010, waxaan kaa niyad jabi lahaa inaan sameeyo si looga hortago dhibaatooyinka.

Waxaan u diyaariyey hage-dhexe ee dugsiga hoose ee 2010 ee kuugu haboon ee adiga wax khibrad yar u leh ama aan lahayn waayo-aragnimo aad u leedahay maaraynta dhoofinta caalamiga ah.

Waxay bixisaa macluumaad faahfaahsan, si la fahmi karo oo sharraxaya mid kasta oo gudaha ah.

ISKUULKA 2010

Dib-u-eegista ugu dambeysa ee shuruudaha ganacsiga caalamiga ah,ISKUULKA 2010, waxay dhaqan gashay Janaayo 1, 2011, waxayna ka kooban tahay 11 ESTOMTERM.

ISKUULKA 2010 wuxuu ku soo koobay 11-kii sharci ee laba qaybood oo ku xiranHabka loo keeno:

1. Xeerarka nooc kasta oo gaadiid ah oo ka kooban shuruudaha:

• Exw (Ex way shaqaysaa)
• FCA (side bilaash ah)
• CPT (Gawaarida la siiyay)
• CIP (Gaadhiga iyo caymiska la siiyay)
• DAT (oo lagu soo diro Terminalka)
• DAP (oo lagu dhajiyay meesha), iyo
• DDP (Waajibaadka la siiyay)

2. Xeerarka Badda iyo Waddooyinka Waddooyinka Gudaha oo keliya ayaa ka kooban kaliya shuruudaha:

• Fas bilaash ah oo ay weheliso markabka)
• FOB (bilaash ah oo saaran
• CFR (qiimaha iyo xamuulka), iyo
• CIF (caymiska qiimaha iyo xamuulka)

2010

Waxaan sidoo kale u noqon karnaa sidoo kale barnaamijka 'Exporterm' afar qaybood oo ku xidhanUjeedada gaarsiinta.

• Kooxda "e"- waxaa ka mid ah (Exw)

Ujeeddada gaarsiinta waa dhismayaasha iibiyaha.

• Kooxda "F" -Waxaa ku jira (FOB, FAS & FCA)

Ujeeddada gaarsiinta ayaa ka hor ama ilaa ugu weyn weelka ugu weyn ee rarka, oo leh side side oo aan la bixin aruurinta ama iibiyaha.

• Kooxda "c"(CFR, CIF, CPT & CIP)

Ujeedka gaarsiinta ayaa ilaa iyo wixii ka dambeeya markabka ugu weyn ee rarka saaran, iyadoo side uu bixiyay arjiyada.

• Kooxda "D"(Dap, DAT & DDP)

Ujeeddada gaarsiinta ayaa ah meesha ugu dambeysa.

Marka la soo koobo, iyada oo la raacayo shuruudaha laga bilaabo xarafka c ama d, iibiyaha ayaa mas'uul ka ah inuu dhameystiro heshiiska lala galay shirkadda side / rarka rarka.

Waxaa taa ka duwan, sida uu dhigayo shuruudaha laga bilaabo warqad E ama F, adiga ayaa ah iibsadaha qandaraas ku leh side.

Iibsade iyo iibiye

Iibiyaha waa inuu hubiyaa inaad ku jirto meel aad ka hesho badeecada side side ee loo magacaabay halka uu gaadhay gaari.

Hubinta in si gaar ah muhiim u yahay illaa inta heshiiska shixnadaha uu ka walaacsan yahay.

Markaa waa inaad ka heshaa dukumentiyada alaab-qeybiyeyaasha, sida biil qoran, oo kuu oggolaanaya inaad alaabta ka soo qaadatid gaaritaanka.

Dabcan tani waa ka dib markii la wareejiyo asalka dukumiintiga ee lagu beddelayo badeecada.

Haddii shirkadaada Shiinaha ay fuliso heshiis gaadhiga gaadhiga ah mid ka mid ah shuruudaha D, waa inay mas'uul ka yihiin alaabada ilaa meesha loo qoondeeyay.

Waa mas'uuliyaddooda inay dammaanad qaadaan gaarsiinta gaarsiinta badeecada meesha laguugu magacaabay meesha loo socdo.

Haddii ay dhacdo in dhibaato soo baxdo inta lagu jiro gaadiidka, ayay (iibiye) ay halis geliyaan halista.

Marka la barbardhigo, iyadoo la raacayo xarafka warqad c, alaab-qeybiyahaagu wuxuu mas'uul ka yahay diyaarinta iyo bixinta lacagta gaariga.

Sidaa darteed, haddii dhibaato dhacdo inta lagu guda jiro gaadiid, waa adiga oo qatar u ah.

Kooxaha Is-dhexgalka

Exw (Ex waxay ka shaqeysaa), FCOB (lacag la'aan guddiga) iyo FCA (shirkadda bilaashka ah) ayaa ah qawaaniinta ugu caansan ee IS-2010 ee ugu caansan.

In kastoo, waxaa jira wax badan oo ka badan oo ku saabsan kuwan iyo kuwa kale ee kale ee lagu beddelo si ay wax u bartaan.

Maaddaama ay yihiin ereybixin sharciyeed, oo laga qoro aragti sharci ah, shuruudaha ganacsiga caalamiga ah ayaa noqon kara mid adag ama si fudud loo fahmi karo.

Samaynta go'aan qaldan ayaa ka dhalan kara in shixnaddaada uu yahay wax qarash badan.

Sababtaas awgeed, waxaan diyaariyay hagitaan hoose ee aan caadiga ahayn ee 2010 si aan uga dhoofino Shiinaha si fudud oo fudud.

Aynu toos u tagno 11-ka qaanuun ee ISPERMS 2010 - Miyayna ahayn?

CIF - Qiimaha, caymiska, iyo xamuulka

Markaad u isticmaasho shuruudaha CIF ee dhoofinta Shiinaha, waa iibiyaha mas'uul ka ah qabashada:

i.Iibsiga nadiifinta

II.Caymiska caymiska

III.Kharashaadka Gaadiidka ee ugu waaweyn ee loo qoondeeyay dekedda loo qoondeeyay

Kordhinta ayaa lagu dabaqi karaa oo keliya qaababka gaadiidka gudaha iyo marinka ah ee gaadiidka.

CIF SOCTRM - Sawirka Sawirka: Shuruudaha Ganacsiga Caalamiga ah

Masuuliyadaha iibiyaha (Soo koobid)

Hoos waxaa ku yaal qaar ka mid ah waajibaadka ugu weyn ee iibiyaha:

▪ Shatiyeeyada iyo dukumiintiyada kastamka

Khatarkooda iyo qarashkooda, iibiyaha wuxuu helaa dhammaan rukhsadaha kasta oo loo diro canshuurta iyo waraaqaha.

Waxay kaloo bixiyaan waajibaadka dhoofinta ee loo baahan yahay iyo cashuuraha loo baahan yahay.

Gawaarida iyo caymiska

Alaabtaada ayaa mas'uul ka ah qaadista iyo ka-hortagga badeecada dekeda meesha loo socdo.

Si kastaba ha noqotee, mar haddii xamuulku ka gudbo tareenka markabka ee dekada meesha loo socdo, waxaad qaadataa mas'uuliyad xagga khasaaraha ama burburka.

Waxaan kugula talin lahaa inaad ku adkeysato caymiska caymiska kaasoo kuu oggolaanaya inaad si toos ah u xareyso codsi shirkadda caymiska.

· Gaarsiinta

Iibiyaha ayaa leh waajibaadka inuu badeecada ku soo qaado dekadaada.

Gaarsiinta waxaa loo arkaa in la sameeyo mar alla markii alaabtu ku dhacdo dekada laguu magacaabay.

· Qiimaynta

Saamiyadaadu waxay daboolaysaa dhammaan qarashka gaadiidka, caymiska iyo dhammaan dacwadaha la xiriira dhoofinta Shiinaha.

Masuuliyadaha iibsadaha (Soo koobid)

Hoos waxaa ku yaal qaar ka mid ah waajibaadka ugu weyn ee iibsadaha:

· Ruqsadaha iyo dukumiintiyada kastamka

Sida iibsadaha, waxaa laygu qasbay inaad samayso oo aad la kulanto dhammaan kharashyada la xiriira borotokoolka soo dejinta oo ka kooban waajibaadka lagu dabaqi karo iyo canshuuraha.

Gaariga

Adiga ayaa mas'uul ka ah gaadiidka xamuulka ka socda dekada aan soo sheegnay ee imaatinka meesha ugu dambeysa ee dhalmada.

· Galitaanka Khatarta

Waxaad qaadataa masuuliyada halista khasaare ama waxyeelo ka soo gaartay isla markiiba xilsaaradka iskutallaabta ka gudba tareenka markabka dekedda imaatinka.

· Qiimaynta

Waxaad mas'uul ka tahay dhammaan dacwadaha ku saabsan badeecada laga bilaabo waqtiga ay ku dhacaan dekada aad u socoto.

Khidmadaha waxaa ka mid ah soo dejinta, wax ka qabashada dekada, iyo soo dejinta khidmadaha caddeynta kastamka.

In kasta oo uu iibiyuhu mas'uul ka yahay u-ciyaaridda oo uu la kulmo caymiska inta lagu jiro maraakiibta, waxaad yeelan kartaa "daneyn aan la isku dayn karin" isla marka la xidho xilliyaha socdaalka.

Waxaan kugula talin lahaa inaad hesho caymis dheeri ah oo alaab ah inta aad u geyneyso meesha kuugu dambaysa.

Tusaale u ah sida loo xisaabiyo qiimaha hoos yimaada Shuruudaha CIF

Waad geli kartaa heshiis iib ah oo leh shirkad ganacsi oo ku taal Shiinaha si aad u soo bandhigto 2000 kursi oo ku harsan.

Alaab-qeybiyuhu wuxuu mas'uul ka yahay inuu alaabta u qaado badeecada weelka weelka.

Iibiyahaaga (shirkada ganacsiga) ayaa alaabta ka helaya soo-saare cidda qiimeysaQaansheegad VATag117 RMBkursiga keydka ah.

Ka soo qaad in soo saaraha uu ku raaxeysto heerka lacag celinta VAT ee 5%, taas oo keenta in117 / 1.17x0.05 = 5 RMBLacag celin kasta.

Haddii, tusaale ahaan, iibiyahaagu doonayo inuu sameeyo macaash saafi ah12 RMB halkiikeydka fadhiga, ka dibna dheeraad ah12 - 5 = 7 RMBwaa in lagu dari lahaa qiimaha unugga.

Ka soo qaad qiyaasta qiyaasta, ogolaanshaha kastamyada, iyo baaritaanka badeecadaha guud ee2 RMBcutub kasta; KadibWadarta qiimaha FOBwaa inay ahaadaan117 + 7 + 2 = 126 RMB.

Haddii heerka sarrifka uu yahay1 USD = 6 RMB, Qiimaha FOB wuxuu noqon doonaa126/6 = 21 USD.

Mararka qaarkood heshiiska ayaa sheegaya in barta gaarsiinta ay ku taal bakhaarka iibiyaha.

Markaa qiimaha gaadiidka ee bakhaarka loogu talagalay Terminal Weelka, kaas oo loo qaado inuu noqdo0.6 RMBXaqa mid kasta oo uu ku haboonaado, ayay tahay in lagu siiyo lacag adiga.

Sidaa darteed, qiimaha FOB waa inuu ahaadaa126 RMB + 0.6 RMB = 126.6 RMB, kaas oo u beddelaya21.1 USDsida ku xusan heerka sarrifka.

Iyo u qaadashada qiimaha xamuulka ee weelka 20 'ee meesha aad ku taal2000 USD,iyo2000 cutubXakameynta kursiga keydka waxay ku habboon yihiin hal weel 20 'ah. Markaa celceliska qiimaha xamuulka ee xamuulka ah ee kursiga keydka ah ayaa noqon doona1 USD.

Sidaa darteed,CFR = FOB + xamuulka = 21 + 1 = 22 =(21.1) + 1 = 22.1USD

Xusuusin:Qiimaha ku jira gundhiggu waa marka qodobka gudbinta uu ku yaal bakhaarka iibiyaha.

Marka qiimaha kharashka caymiska uu ka shaqeeyo sida 0.8 / 100 ee 110% qiimaha qaan-sheegashada, ka dib kharashka caymiska waxaa loo xisaabin karaa sida:

22 (22.1) x 1.1 x0.008 = 0.19 USD

Sidaas,CIF = CFR + Ceymiska Qiimaha = 22 / (22.1) + 0.19 = 22.19 / (22.29))USD

Ex waxay ka shaqeysaa (Exw)

Ka hooseeya Exw, iibiyaha wuxuu alaabtiisa geliyaa adiga oo ku jira gurigaaga midkoodna dhismahooda ama terminalka weelka.

Haasho

Kadib dhalmada ilaa hada, waxaad ku qaadan doontaa qatarta iyo kharashka iibiya iibiyaha.

Sidoo kale, waxaa muhiim ah inaad ogaato in tan gudaha ah ay ku habboon tahay dhammaan qaababka ama gaadiidka qaabilaada.

Masuuliyadaha iibiyaha (Soo koobid)

Waa kuwan qaar ka mid ah waajibaadka ugu weyn ee iibiyaha ee hoos timaada Exw Exwfotm:

· Ruqsadaha iyo dukumiintiyada kastamka

Codsigaaga, khatartaada iyo kharashka, iibiyaha waa inuu ku siiyaa caawimaad xagga helitaanka shatiyada, dukumiintiyada iyo rukhsadaha waxaad u baahan doontaa inaad dhoofiso oo soo dejiso badeecada.

Gaariga

Waa inaad ogaataa in ereygan uusan ku qasbin iibiyaha inuu bixiyo gaari alaab ah.

· Qiimaynta

Iibiyaha ayaa daboolaya dhammaan kharashaadka ilaa badeecada lagu meeleeyo meel la gaaro, inta badan kiisaska guryaha iibiyaha ama qolka weelka.

Kharashaadkani waxay ka kooban yihiin baakadaha dhoofinta ama shahaadada kormeerka (haddii loo baahdo.)

Ex motterm

Masuuliyadaha iibsadaha (Soo koobid)

Qaar ka mid ah waajibaadka ugu weyn ee iibsadaha ee ka hooseeya Exw Exw Ex-ka waxaa ka mid ah:

Ruqsadaha iyo waraaqaha canshuuraha

Khatartaada iyo kharashaadkaaga, waxaad leedahay culays inaad xaqiijiso dhammaan shatiyada dhoofinta iyo dhoofinta ee loo baahan yahay, rukhsadaha, dukumiintiga, waajibaadka, waajibaadka, iyo canshuuraha.

· Galitaanka Khatarta

Waxaad qaadataa khatarta khasaaraha ama waxyeelada laga bilaabo xilligan iibiyuhu alaabtu ku meeleeyay alaabtii aad gaadhay.

· Qiimaynta

Waxaad daboolaysaa dhammaan kharashyada ku xiga ee laga bilaabo xilligan iibiyaha uu alaabtii kuu keenay alaabtii aad adigu heli lahayd.

Waxaa ku jira wax kharash ah oo ka dhasha adiga oo ku guuldareystay inaad hesho badeecada inta lagu jiro dhalmada.

Waxaad garan doontaa in iibiyaasha ay isticmaalaan qaanuunka shaqo ee hore markii ay soo xigan yihiin iibinta alaabada wax soo saarkooda.

Waxay ka dhigan tahay qiimaha badeecada laga jaro wixii kharashyo dheeraad ah.

Tusaale ahaan sida loo xisaabiyo qiimaha ka hooseeya Exw Exw

Waxaan wali u isticmaali doonaa tusaalaha hore ee xaaladdan:

Waxaad iibsataa sariirta agteeda shirkad ganacsi oo ka timid soo-saare ku yaal Shiinaha, iyo qiimaha ku saabsan qaan-sheegashada VAT waa117 RMB.

Sababtoo ah soo-saarehu wuxuu ku raaxeysanayaa a5% Cashuur celinta Canshuurta, Lacag celinta cashuurta ee cutub kasta waa117 / 1.17x0.05 = 5 RMB.

Oo aynu dhahno iibiyahaaga (shirkada ganacsiga) ayaa raba macaash saafi ah12 RMBHalbeeg kasta, ka dibna dheeraad ah12 - 5 = 7 RMBwaa in lagu daraa qiimaha.

Sidaa darteed, qiimaha exw ee cutub kasta waa inuu ahaadaa117 + 7 = 124 RMB. Ka soo qaad sicirka sarrifkawaa 1 USD = 6 RMB, Qiimaha Exw waa sidaas124/6 = 20.67 USDkursiga keydka ah.

Side bilaash ah (FCA)

Tani waxay u baahan tahay iibiyaha inuu nadiifiyo badeecada dhoofinta kadib u gaarsiiso side loo magacaabay sida adiga oo lagu faray.

Ereygu wuxuu ku habboon yahay dhammaan qaababka ama qaababka badan ee gaadiidka.

Cfa

Masuuliyadaha iibiyaha (Soo koobid)

Qaar ka mid ah waajibaadka ugu weyn ee iibiyaha ee ka hooseeya CFA-ga ee CFA-ga waxaa ka mid ah waxyaabaha soo socda:

Ruqsadaha iyo waraaqaha canshuuraha

Iibiyaha waxaa looga baahan yahay qatarkooda iyo qarashkooda inuu sameeyo dhammaan borotokoolka dhoofinta, oo ay ka mid tahay helitaanka shatiyada lagama maarmaanka ah, rukhsadaha iyo bixinta waajibaadka iyo canshuuraha.

Gaariga

Iibiyaha looma baahna inuu bixiyo gaadiid ka dib markay alaabta u dhiibtaan alaabada side loo magacaabay.

· Gaarsiinta

Iibiyaha ayaa loo qaadanayaa inuu soo gudbiyay badeecadaha markii ay ku xidhaan side side-kaaga la siiyay ama ay u gaarsiiyaan gudbintaada xamuulka ee loo magacaabay ama side.

· Qiimaynta

Iibiyaha ayaa daboolaya dhammaan kharashaadka ilaa uu alaabtu u siiyo gaadhida side loo magacaabay ama xamuul xamuul ah.

Masuuliyadaha iibsadaha (Soo koobid)

Arrintan gudaha, iibsaduhu wuxuu leeyahay mas'uuliyado soo socda:

Ruqsadaha iyo waraaqaha canshuuraha

Waxaa lagaa rabaa inaad fuliso oo aad la kulanto qiimaha dhammaan qaab-dhismeedka la xidhiidha soo dejinta, oo ay kujirto helitaanka shatiyada lagama maarmaanka ah, rukhsadaha iyo bixinta waajibaadka iyo canshuuraha.

Gaariga

Waxaad mas'uul ka tahay gaadiidka laga soo bilaabo xilligan iibiyaha uu iibiyaha u keenayo alaabada side.

· Galitaanka Khatarta

Waxaad u qaadataa masuuliyada halista lumitaanka, xatooyada ama burburka saxda ah ka dib markii iibiyaha uu iibiyo alaabtu u dirto side side.

· Qiimaynta

Masuuliyadda kharashka lacagta gaadhiga iyo caymiska isla markiiba ka dib markii iibiyaha uu alaabtii u keenay alaabada side.

"Side" wuxuu leeyahay qeexitaan ballaadhan oo waxoogaa ballaadhan.

Side wuxuu noqon karaa shirkad diyaarad, shirkad xamuul, tareen, ama xariiq dhoofinta.

Intaa waxaa dheer, side side sidoo kale noqon kara qof ama shirkad ku xilsaaran habka gaadiidka, sida wakiilka ugu gudbiya xamuulka xamuulka.

Bilaashka oo kaashanaya dhoofinta (FAS)

Tani waxay kudeynaysaa iibiyaha inuu sameeyo rukhsad kasta oo loo diro canshuurta loo diro ka dibna u qabanqaabiyo gaarsiinta alaabada oo ay weheliso weelka dhoofinta ee loo magacaabay dekedda la magacaabay ee shixnadda.

Waji

Ereygan waxaa lagu dabaqi karaa qaababka dhulka gudaha ah iyo qaababka badda ee gaadiidka oo keliya.

Masuuliyadaha iibiyaha (Soo koobid)

Masuuliyadaha ugu weyn halkan waxaa ka mid ah:

Ruqsadaha iyo waraaqaha canshuuraha

Iibiyaha waxaa looga baahan yahay qatarkooda iyo qarashkooda inuu sameeyo habraacyada la xiriira dhoofinta oo ay kujirto helitaanka shatiyada lagama maarmaanka ah, rukhsaynta, dukumiintiga iyo bixinta waajibaadka dhoofinta iyo canshuuraha.

Gaariga

Iibiyaha ayaa kaliya bixiya gaari-horay-u-qaadida wareega quin.

· Gaarsiinta

Gaarsiinta badeecada waxaa loo arkaa in la sameeyo markii iibiyaha uu soo saaro badeecada dhinaceeda markabka waqtiga lagu heshiiyay.

· Qiimaynta

Iibiyaha ayaa daryeela dhammaan kharashaadka ilaa uu xamuul ka sarreeyo marka loo eego weelka dhoofinta ee la magacaabay.

Masuuliyadaha iibsadaha (Soo koobid)

Waajibaadka ugu weyn waxaa ka mid ah waxyaabaha soo socda:

Ruqsadaha iyo waraaqaha canshuuraha

Waxaa lagaa rabaa inaad qabato dhammaan borotokoolka dhoofinta, oo ay ka mid tahay sugida shatiyada la xiriira, waxay oggolaanaysaa dukumiintiyada iyo bixinta waajibaadka dhoofinta iyo canshuuraha.

Gaariga

Waxaad qaadataa masuuliyada gaadiidka ka yimaada dekada shixnadaha ee la magacaabay.

· Galitaanka Khatarta

Khatarta luminta ama burburka ayaa kuu soo dhacaya daqiiqada iibiyaha iibiyaha wuxuu alaabta ku meeleeyaa alaabtii la magacaabay.

· Qiimaynta

Waxaad ku daboolaysaa dhammaan kharashyada gaadiidka iyo caymiska xaqa laga bilaabo xilligan iibiyaha dhigaya badeecadaha ay weheliso markabka.

Bilaash dusha sare (FOB)

EBOB ERP ERPER waxay ka dhigeysaa iibiyaha inuu mas'uul ka yahay furitaanka kastamyada iyo gaarsiinta badeecadaada ee saaran markab dhoofin ah oo ku saabsan dekedda loo qoondeeyay ee shixnadda.

Tani waxay ku habboon tahay maraakiibta biyaha gudaha iyo badda oo keliya.

Doonmiye fi

Masuuliyadaha iibiyaha (Soo koobid)

Masuuliyadaha ugu weyn ee iibiyaha waxaa ka mid ah:

Ruqsadaha iyo waraaqaha canshuuraha

Iibiyaha ayaa fuliya khataraha u gaarka ah wuxuuna ku kacayaa dhammaan habraaca loo dhoofiyo, oo ay ku jiraan helitaanka shatiyada laxiriirta, rukhsadaha, dukumiintiyada iyo bixinta waajibaadka iyo canshuuraha.

Gaariga

Iibiyaha ayaa bixiya gaadiid si ay u qaadato oo lagu xidho badeecadaha weelka la odhan jiray.

· Gaarsiinta

Iibiyaha waxaa loo arkaa inuu sameeyay dhalmada markii ay alaabada ku soo xareysteen weelka dhoofinta ee maraakiibta dhoofinta dekada loo qoondeeyay iyo waqtiga loo qorsheeyay.

· Qiimaynta

Iibiyaha ayaa daryeela dhammaan kharashaadka ilaa inta alaabada ah ay saaran yihiin weelka dhoofinta ee loo qoondeeyay.

Masuuliyadaha iibsadaha (Soo koobid)

Waa kuwan waajibaadka ugu weyn ee iibsadaha ee Fob Interterm:

Ruqsadaha iyo waraaqaha canshuuraha

Waxaa lagaa rabaa inaad qabato dhammaan borotokoolka dhoofinta, oo ay kujirto helitaanka meesha ay ku habboon tahay, dukumiintiyada, ruqsadaha, rukhsadaha iyo bixinta kharashka canshuuraha iyo canshuuraha.

Gaariga

Waxaad mas'uul ka tahay gaadiidka badeecada ee laga soo qaatay dekada shixnadaha ee loo magacaabay meesha kuugu dambaysay.

· Galitaanka Khatarta

Khatarta luminta, xatooyada ama burburka ayaa laga gudbaa iibiyaha mar alla markii alaabtu ay saaran yihiin weelka dhoofinta.

· Qiimaynta

Waxaad la kulantaa dhammaan qiimaha gaadiidka iyo caymiska ee xilligan iibiya iibiyaha culayska saaran ee ku taal weelka dhoofinta ee la magacaabay.

Noocyo nooc ah oo shixnad ah, waa inaad fulisaa nashaadaadyo kale ka hor inta markabku ka baxo dekedda shixnadda.

• Aflagaadada iyo jilibka- Ku dhejinta shixnadaha ku habboon markabka (xaqiijinta xasilloonida markabka, alaabada kale ee xamuulka ah, iwm.) Oo sugida shixnadaha si looga fogaado dhaqdhaqaaqyadeeda badaha qalloocan.
• Dunida- Isu dheellitirka & xaqiijinta agabyada baakadaha ee xirmooyinka, boorsooyinka iwm.

Si kastaba ha noqotee, qaanuunka FOB ma daboolayo howlahan - iibiyaha wuxuu gaaraa masuuliyadiisa markii xamuulka uu "ku rakibay guddiga."

Marka haddiiba ay u baahan yihiin xayeysiis gaar ah oo ay tahay in la sameeyo alaab-qeybiyeyaasha, waad qori kartaa Ereyga sidaFOB waa la dumay oo la dubay.

Waxaa muhiim ah, hubi in lagu daro mas'uuliyadda kharashyadan ee qandaraaska ganacsiga.

Iyada oo ku xidhan cidda mas'uul ka ah khidmadaha rarka, qaar ka mid ah kala duwanaanshaha FOB ayaa badanaa lagu dabaqayaa sida:

• FOB linerEreydu waxay muujineysaa in qofka dejinaya qiimaha rarka uu yahay xisbiga (oo adiga) mas'uul ka ah qiimaha dhoofinta. Ereygan wuxuu la mid yahay kan xajmiyad xamuul ah.
• FOB hoostiisaWaxay muujineysaa in iibiyaha uu alaabtu ku meeleeyo badeecada ku dhex jira wax ka qabashada weelka dhoofinta, oo aad daboosho qiimaha rarka ka dib markii xamuulku kor loo qaado.
• FOB-da ayaa la dhejiyay, fobs,Waxay muujineysaa in iibiyaha uu mas'uul ka yahay xamuulka xamuulka saaran markabka maraakiibta, wuxuuna daboolaa labadaba rarka iyo xayiraadda xamuulka.
• FOB-da ayaa la jaray, FOBT, waxay muujineysaa in iibiyaha uu mas'uul ka yahay xamuulka xamuulka saaran weelka dhoofinta ee weelka dhoofinta, wuxuuna daboolaa labadaba xamuulka iyo jarista eedeymaha

Tusaale ahaan sida loo xisaabiyo qiimaha sida hoos timaada Shuruudaha FOB

Waxaan wali isticmaali doonaa tusaalaheena hore ee sawirkan:

Aynu u malayno inaad heshiis ganacsi ka gasho shirkad ganacsi oo ka tirsan Shiinaha si aad u soo bandhigto 2000 sariirood sariirta.

Ilaha shirkadda ee dalabkaaga ka soo saara soo-saare oo qiimahoodu yahay qayb kasta oo ku saabsan qaan-sheegashada VAT waa117 RMB oo lagu daray 17% VAT.

Soo-saarehu wuxuu ku raaxeysanayaa 5% Cashuur celinta cashuurta, taasoo la micno ah in lacag celinta cashuurta cutub kasta oo saqafka ah ay tahay117 / 1.7x0.05 = 5 RMB.

Ka soo qaad shirkadda ganacsiga waxay rabtaa macaash saafi ah cutub kasta inuu noqdo12 RMB, ka dibna dheeraad ah12-5 = 7 RMBwaa in lagu daraa qiimaha.

Caadi ahaan, qodobka gaarsiinta ee lagu qeexay heshiiska ayaa ah dekada la magacaabay ee shixnadda iyadoo la raacayo xisbiga saaran markabka loo qoondeeyay.

Shirkadda ganacsiga waa inay mas'uul ka ahaataa qiimaha gaari-guurka ee tormiyaha weelka, kaas oo0.6 RMBcutub kasta.

Dheh nadiifinta kastamyada, walxaha, kormeerka badeecada, wax ka qabashada godka iyo kharashaadka maaraynta terminal waa 2 RMB halbeeg.

Sidaa darteed,Qiimaha FOB waa 117 + 0.6 + 7 + 2 = 126.6 RMB.

Ka soo qaad inaan isticmaalno sicirka sarrifka1 USD = 6 RMB,Qiimaha ugu dambeeya ee FOB waa sidaas126.6 / 6 = 21.1 USD.

FOB waxay ka mid tahay kuwa si xun loogu adeegsaday qawaaniinta dib-u-eegista ee aan la adeegsan karin 2010.

Ereyga waa in lagu dabaqaadaa qaababka biyaha badda iyo gudaha ee gudaha ee gaadiidka oo keliya oo aan loogu talagalin shixnadaha hawada ama gawaarida.

Khadka nyk

Intaa waxaa dheer, ereyga wuxuu khuseeyaa alaabada aan xakameynin oo keliya.

Markaa haddii aad u isticmaaleyso FOB Waqtiga xaadirka ah ee loo yaqaan 'TOB' oo loogu talagalay in lagu qariyo, ka fikir shuruudaha dhoofinta FCA-ga.

Qiimaha iyo xamuulka (CFR)

Markaad dhoofinayso tan ISSOCTERM-ka, alaab-qeybiyahaaga ayaa mas'uul ka ah oggolaanshaha kastamada ee Shiinaha iyo eedeymaha gaadhiga gaadhiga gaadhiga lagu magacaabo dekedda la magacaabay.

Ereygan waxaa lagu dabaqayaa oo keliya gaadiidka biyaha badda iyo gudaha ee gudaha.

Masuuliyadaha iibiyaha (Soo koobid)

Masuuliyadaha ugu weyn halkan waxaa ka mid ah:

Ruqsadaha iyo waraaqaha canshuuraha

Iibiyaha ayaa ku sugan qatarkooda wuxuuna ku kacayaa dhammaan shatiyada dhoofinta, rukhsadaha, waraaqaha, waajibaadka, iyo canshuuraha.

Sidoo kale, isaga ama iyadu waxay qabataa dhammaan hababka dhoofinta loo baahan yahay.

Gaariga

Iibiyaha ayaa sharci ahaan xidhnaa inuu si buuxda u diyaariyo gaadiidka badeecada dekedda aad u qorsheysan tahay.

Laakiin, sida ugu dhakhsaha badan ee alaabooyinka ay uga gudbaan tareenka markabka dekeda bixitaanka, waxaad mas'uul ka noqotay khasaare, xatooyo ama dhaawac.

· Gaarsiinta

Iibiyaha ayaa dhameystiraya waajibka keenista xilligan uu ku xirayo shixnaddaada markabkii dhoofinta dekeda ka baxsan.

· Qiimaynta

Iibiyaha ayaa daboolaya dhammaan kharashyada gaadiidka ee dekedda la magacaabay.

Masuuliyadaha iibsadaha (Soo koobid)

Halkan, waajibaadka ugu weyn waxaa ka mid ah:

Ruqsadaha iyo waraaqaha canshuuraha

Waxaa lagugu qasbay inaad samayso dhammaan nidaamka soo dejinta oo aad daryeesho dhammaan kharashyada ay ka mid yihiin waajibaadka iyo canshuuraha.

Gaariga

Adiga ayaa mas'uul ka ah gaadhiga gaariga ka socda dekada meesha aad u socoto meesha kuugu dambaysa.

· Galitaanka Khatarta

Waa inaad ogaataa in wareejinta halista iibiyaha aad u dhacdo isla markiiba badeecada ay ka gudbeen tareenka markab ee dekada shixnadaha.

· Qiimaynta

Waxaad mas'uul ka tahay kharash kasta oo dheeri ah laga bilaabo waqtiga ay alaabtu gaadho dekadaada meesha aad u socoto.

In kasta oo iibiyaha uusan si sharci ah loogu ciqaabi karin shixnadaha markii ay ka gudbaan tareenka markabka dekada bannaanka, waxay hayn karaan dano "dano aan la isku dayn karin" inta lagu gudajiro safarka.

Sababtaas awgeed, waxaan kugula talinayaa inay soo iibsadaan caymiska kaabista dheeriga ah.

Tusaale ahaan sida loo xisaabiyo qiimaha hoos udhaca ereyada CFR

Waxaan u isticmaali doonaa tusaale halkaad si toos ah uga iibsanayso soo-saaraha halkii aad ka isticmaali lahayd shirkad ganacsi.

Waxaan dalban doonaa isla nidaamkii2000Sariirta ku jajaban weelka 20 'weelka, waxaadna rabtaa qiimaha CFRNEY.

Qiyaasta qiimaha wax soo saarka unug ee sariirtawaa 56 RMB.

Aynu u qaadanno soo-saarku inuu doonayo macaash saafi ah oo ah5RMBiyo khidmadda baakadaha halbeeg kastawaa 2 RMBSidaa darteed, qiimaha warshadda ee unug kasta oo saqafka sariirta ah ayaa noqon doona63 RMB.

Aynu ka soo qaadanno qiimaha gaariga ka soo baxa warshadda illaa xarunta weelka weelka2000 RMB, macne1 RMBcutub kasta.

Haddii qiimaha cawska loo diro casuumada kastamyada, maaraynta terminalka, walxaha iyo baarista badeecada)4000 RMB,macnaheedu waa kharash2 RMBsariir kasta.

Sidaa darteed, Qiimaha FOB = qiimaha warshad (63 RMB) + qiimaha gaariga (1 RMB) + Khidmadaha Dekadda (2 RMB) =66 RMB.

U qaad inaan xisaabinno kharashyadan iyadoo la adeegsanayo sicirka sarrifka1 USD = 6.6 RMB, markaa waxaad ku bixin doontaa qiimaha FOB ee66 / 6.6 = 10 USDSariirta kasta oo sariirta ah.

Sababtoo ah ayaa xamuulka qaada ee 20 'weel ka socda Shiinaha ilaa Sydney2000 RMB, sidaas ayaa ku dallacaya xamuulka ee cutub kastaa waa2000USD / 2000 cutub = 1 USDcutub kasta.

Halkan,CFR qiimaha = Qiimaha FOB + Qiimaha xamuulka ah = 10 + 1 = 11 USDHalbeeg hal sariirta sariirta.

Gaadhiga la siiyay (CPT)

Iyada oon loo yaqaan 'this this this', iibiyaha wuxuu fuliyaa cawska cashuurta oo loo diro si loo ilaaliyo oo loo magacaabay halka loo magacaabay.

Waxaad u maleynaysaa dhammaan halista luminta, xatooyada ama burburka laga bilaabo xilligii iibiyaha uu alaabtu siinayo alaabada side.

Ceebta

TPT ERDE waxay khusaysaa nooc kasta oo gaadiid ah

Masuuliyadaha iibiyaha (Soo koobid)

Tan gudaheeda, waajibaadka iibiyaha waxaa ka mid ah kuwa soo socda:

Ruqsadaha iyo waraaqaha canshuuraha

Iibiyaha ayaa ku jira haliskooda iyo kharashaadka dhammaan shatiyadaha dhoofinta, rukhsadaha, waajibaadka, iyo canshuuraha.

Waxay sidoo kale fuliyaan dhammaan hababka dhoofinta.

Gaariga

Iibiyaha ayaa mas'uul ka ah gaadiidka uu ku tagayo Terminalka loo qoondeeyay ama dekeda meesha loo socdo.

· Gaarsiinta

Iibiyaha waxaa loo arkaa inuu kuu soo diray badeecada mar alla markii uu soo gudbiyo iyaga side-ka ugu weyn.

· Qiimaynta

Iibiyaha ayaa daryeela dhammaan dacwadaha ilaa badeecada lagu soo rogo goobta la magacaabay ama dekedda, laakiin aan soo dejinin.

Masuuliyadaha iibsadaha (Soo koobid)

Iibsade ahaan, waajibaadkaaga waxaa ku jiri doona waxyaabaha soo socda:

Ruqsadaha iyo waraaqaha canshuuraha

Waxaa waajib kugu ah inaad daryeesho dhammaan sababaha la xiriira soo dejinta, oo ay ku jiraan cadeynta kastamyada iyo bixinta waajibaadka la keeno

Gaariga

Khasab kuguma aha inaad bixiso gaadiidka ugu weyn ee xamuulka.

· Galitaanka Khatarta

Waxaad bilaabi doontaa inaad mas'uul ka noqoto halista lumitaanka, xatooyada ama waxyeelada isla marka laga bilaabo waqtiga wax soo saarka loo dhiibo side-ka hore.

· Qiimaynta

Adiga ayaa mas'uul ka ah kharash kasta oo dheeri ah ka dib markii iibiyaha uu alaabta u qaatay meesha lagu heshiiyay.

In kasta oo adiga iyo adiga iyo alaab-qeybiyuhu uu leeyahay masuuliyada inaad bixiso caymiska caymiska inta lagu jiro gaadiidka, labadiinaba waxaad yeelan kartaan dano aan lagaran karin.

Xaqiiqadan awgeed, waxaan kugula talinayaa inaad iibsato caymis dheeraad ah oo marinka badda ah.

Marka laga hadlayo gaadiid qasaaro ah, isbedelka halista ee iibiyaha markii iibiyaha uu keeno badeecada side bilowgii.

Gaadhiga iyo caymiska ayaa lasiiyay (CIP)

Halkan, iibiyaha wuxuu daryeelaa nadiifinta kastamka loo diro, caymiska caymiska, iyo gaariga loo magacaabay halka loo magacaabay.

Laakiin sida iibsaduhu, adiga ayaa mas'uul ka ah halista khasaaraha, xatooyada ama burburka laga bilaabo xilliga iibiyaha inuu iibiyo alaab-geedka.

CIP sidoo kale waxay ku dhacdaa gudaha gudaha ee ku quseysa qaab kasta oo gaadiid kasta.

Masuuliyadaha iibiyaha (Soo koobid)

Iibiyaha, waajibaadkaaga waxaa ku jiri doona waxyaabaha soo socda:

Ruqsadaha iyo waraaqaha canshuuraha

Iibiyaha wuxuu helayaa khatarta iyo qarashka oo dhan oo dhan shatiyada dhoofinta ee la xiriira, waajibaadka, canshuuraha, rukhsadaha iyo habraacyada dhoofinta.

Gawaarida iyo caymiska

Ereyga ayaa ku amraya iibiyaha inuu u diyaariyo gaadiidka ugu weyn iyo caymiska caymiska alaabtaada illaa heer gaarsiinta.

Muhiimad ahaan, caymisku waa inuu kuu oggolaadaa inaad ku xareyso inaad ku fayl garaysato sheegashada caymiska.

· Gaarsiinta

Iibiyaha waxaa loo arkaa inuu dhammeystirey dhalmada markii uu u diro badeecada ay aheyd xamuulkii ugu weynaa.

· Qiimaynta

Bixiyehaaga Shiinaha ee Shiinaha ayaa daboolaya khidmadaha gaadhiga iyo caymiska illaa dekedda loo qoondeeyay.

Masuuliyadaha iibsadaha (Soo koobid)

Masuuliyadaha ugu weyn ee iibsadaha waxaa ka mid ah:

Ruqsadaha iyo waraaqaha canshuuraha

Waxaa waajib kugu ah inaad la kulanto dhammaan kharashyada la xidhiidha habraacyada soo dejinta oo ka kooban waajibaadka iyo canshuuraha.

Gaariga

Tani waxay ku qasban tahay inaad ku bixiso gaadiid u raacitaanka dekada loo qoondeeyay ama meesha loo socdo.

· Galitaanka Khatarta

Waxaad u maleynaysaa mas'uuliyadda inaad lumiso, xatooyo ama waxyeelo isla markiiba ka dib markii iibiyaha uu alaabtii alaab u gudbiyo side.

· Qiimaynta

Adiga ayaa mas'uul ka ah wixii kharash ah ee dheeraad ah ka dib markii alaabtu ay ka soo baxaan dekada loo qoondeeyey ama meesha loo socdo.

DAT - Waxaa lagu soo diraa Terminal

Tani waxay ku qasbaysaa iibiyaha inuu daboolo dhammaan kharashyada la xiriira ka helitaanka badeecadaada Terminalka meesha loo qoondeeyay.

Qiimaha ayaa sidoo kale daboolaya ka soo dejinta ka soo dejinta maraakiibta imaatinka ee gaadiidka ee gaadiidka.

DaT

Haddii aad raadineyso wax-ka-qaadis aan caadi ahayn oo lagu dabaqi karo qaab kasta ama qaabab badan oo gaadiid ah, ka dib DAT waa mid ka mid ah xulashooyinkaaga.

Masuuliyadaha iibiyaha (Soo koobid)

Masuuliyadaha ugu weyn ee iibiyaha waxaa ka mid ah kuwa soo socda:

Ruqsadaha iyo waraaqaha canshuuraha

Iibiyaha wuxuu helayaa khatarta iyo qarashka dhammaan shatiyada dhoofinta ee loo baahan yahay, waajibaadka, canshuuraha, rukhsadaha, iyo habraacyada dhoofinta.

Gaariga

Alaabtaada waxaa waajib ku ah inuu ku qaado gaadiid oo lagu hubiyo in badeecada ay kuu heli karaan adiga oo jooga goobta meesha loo socdo.

Sidoo kale, waa inuu ka soo dejiyo shixnadaha weelka gaadiidka.

· Gaarsiinta

Iibiyaha ayaa dhameystiraya dhalmada ka dib markii uu ka soo dejiyo badeecada shirkada side ee xarunta socdaalka ama dekada.

· Qiimaynta

Saamiyadaadu waxay daboolaysaa dhammaan kharashyada illaa iyo meesha meesha loo socdo, oo ka kooban wax ka qabashada kharashka ku saabsan iyo kharashyada kale ee la xiriira.

Masuuliyadaha iibsadaha (Soo koobid)

Masuuliyadahaaga iibsadaha ahaan waxaa ka mid noqon doona waxyaabaha soo socda:

Ruqsadaha iyo waraaqaha canshuuraha

Waxaa waajib kugu ah inaad ku shaqeyso oo aad ku bixiso dhammaan nidaamyada la xiriira ee la soo xilsaaray oo ay ka mid yihiin oggolaanshaha kastamyada iyo waajibaadka dhoofinta iyo canshuuraha.

Gaariga

Adigu mas'uul kama tihid inaad u diyaariso gaadiidka ugu weyn ee xamuulka

· Galitaanka Khatarta

Khatarta ayaa laga wareejiyaa iibiyaha adiga kadib ka dib iyaga oo alaab ka dhigaya alaabtii ay kuu heli karaan garoonka.

· Qiimaynta

Tani waxay kaa dhigeysaa inaad masuul ka tahay kharashaad kasta oo ku xigta ka dib markii alaab-qeybiyuhu u keenay dhoofinta meesha loo magacaabay.

Kahor intaanan u dhaqaaqin xalka sare ee Down-ga ee 2010, waxaan dareemayaa inay muhiim tahay inaan kugu wargaliyo ku saabsan "gaarsiinta Ex Quay" (deq).

Qaar ka mid ah alaab-qeybiyeyaasha Shiinaha ayaa wali dooran kara inay adeegsadaan.

Deq wuxuu ahaa mid ka mid ah xeerarka Imaatinka ee loo baahan yahay inuu soo saaro badeecada salka dekedda imaatinka.

Si kastaba ha noqotee, DAT waxay ku bedelay ereyga ku jira nooca gudaha ee 2010.

Qeexitaanka Ex ceyrsan ee la keenay

Sidii aan kor ku soo sheegay, deq wuxuu ahaa erey ganacsi oo uu sharaxay ISSOCTERS 2000 dib u eegis.

Waxaad garwaaqsan tahay in qaybta "D" ee ka mid ah gudaha gudaha ay ka dhigtay mid aad u xun iibiyaha.

Iibiyaha ayaa culays ku qaatay dhammaan khataraha iyo khasabnimada ilaa uu u keeno badeecada sida lagu muujiyey heshiiska iibka.

Halq

Waxaa la soo gudbiyey Ex Quayt micnaheedu waa iibiyaha wuxuu ahaa inuu alaabada ku soo diro alaabtiisa oo markaa lagu dabaqi karo qaababka biyaha badda iyo gudaha ee gudaha ee gaadiidka.

Waxaa loo qoray maadaama canaantu ay bixisay ama aan lacag la bixin iyadoo kuxiran heshiiska.

Deq wuxuu ahaa ikhtiyaar ah in la geeyo markab hore (Des).

Ereyga des, iibiyaha ayaa alaabtii kuu keenay oo saaran markab dhoofinta ah ee ku yaal dekada meesha loo socdo.

Taas bedelkeeda, deq ayaa u baahday iibiyaha inuu u diro badeecada haqalka.

Si aad u isticmaasho deq, iibiyahaagu waa inuu lahaado laysanka soo dejinta ama si sharci ah loogu oggol yahay inuu ka soo bixiyo dalkaaga.

Waxay ahayd iibiyaha inuu dhameystiro dhammaan dukumiintiyada sharciga ah iyo habraacyada lagama maarmaanka u ah gaadiidka badeecadaha ku sugan wharf ee dalkaaga.

Xeerka DAT wuxuu ku beddelay deq ee dib-u-eegista ee 2010.

DAT waa waqti ballaadhan oo ka badan DEQ tan iyo markii la tixraacayo "Terminalka" uu noqon karo goob kasta, ha ahaato waddo biyo ah ama meel kale oo loo maro nooc kale oo gaadiid ah.

DAP - Waxaa lagu keenay meel (... loo magacaabay meesha loo aado)

Tani waxay ku qasbaysaa iibiyaha inuu u keeno badeecada meesha loo qoondeeyay halka loo socdo (inta badan albaabkaaga), oo diyaar u ah rarida ka soo dejinta dariiqa gaadiidka.

Daabin

DAP wuxuu ku siinayaa mas'uuliyad xadidan maadaama aad ku qasabeyso oo keliya inaad sameyso si aad u sameyso nadiifinta kastamyada.

Haddii DDU ay ahayd inaad u door biddaa boodhka, ka dib waxaad ku badantahay daaqa.

Masuuliyadaha iibiyaha (Soo koobid)

Masuuliyadahaaga waxaa ka mid noqon doona:

Ruqsadaha iyo waraaqaha canshuuraha

Iibiyaha ayaa fuliya halista iyo kharashka dhammaan nidaamyada dhoofinta, waajibaadka, iyo canshuuraha.

Gaariga

Iibiyaha ayaa laga dhigay inuu mas'uul ka yahay gaadiidka badeecada meesha aad ku sugan tahay.

· Gaarsiinta

Iibiyaha ayaa dhameystiraya waajibaadka gaarsiinta xilligan uu ku siiyaa badeecada meesha aad ku sugan tahay meesha aad ku sugan tahay, in kastoo aan xayiray.

· Qiimaynta

Iibiyaha ayaa mas'uul ka ah dhammaan kharashaadka ilaa uu u horseedo shixnadaha loo qoondeeyay.

Masuuliyadaha iibsadaha (Soo koobid)

Masuuliyadahaaga iibsadaha waxaa ka mid ah:

Ruqsadaha iyo waraaqaha canshuuraha

Adigoo ah soo-xadgudbaha, adiga ayaa mas'uul ka ah dhammaan nidaamyada la xiriira ee la xidhiidha oo ay ka mid yihiin qabashada waraaqaha kastamka, helitaanka shatiga canshuuraha iyo bixinta waajibaadka iyo canshuuraha.

Gaariga

Ereygan masuuliyad kaa saaran adiga oo raacaya rarka fog ee badeecada ay ka walaacsan tahay.

· Galitaanka Khatarta

Waa inaad ogaataa inaad bilawdo inaad ku qasbantahay khataraha oo dhan ka dib markii iibiyaha uu kuuguga faa'iideysto badeecada meesha loo qoondeeyay.

· Qiimaynta

Waxaad bilaabeysaa inaad masuul ka ahaato wixii kharash ah ee laga bilaabo xilligan iibiyaha uu alaabtii u keenay badeecada meesha loo qoondeeyay.

Qaar ka mid ah iibiyaasha Shiinaha ayaa wali doorta inay u isticmaalaan Shaydaalka ISPOTTERM 2000 Xeerarka Dib-u-eegista ee Qandaraasyadooda.

Marka waxaa laga yaabaa inaad wali ku soo gudbiso shuruudahaDOF, Des,iyoDDU.

InkastooDaabinayaa beddelay shuruudaha.

Waa muhiim in aan kuu fahmay inay ka fogaadaan dhibaatooyinka inta lagu gudajiro dhoofinta.

Waxaa lagu soo gudbiyey safka hore (daf)

Dafers Daf wuxuu iibiyey iibiyaha mas'uul ka ah gaariga badeecada meesha loogu talagalay meesha loogu talagalay safka hore.

Intaas waxaa sii dheer, iibiyaha ayaa sidoo kale mas'uul ka ahaa dhammaan borotokoolka kasta oo loo dhoofiyo iyo dukumiintiyada, oo ay ku jiraan waajibaadka iyo canshuuraha.

Daf

DAF ayaa si weyn loogu adeegsaday wado wado ama gaadiid tareen, laakiin sidoo kale waxaa loo isticmaali karaa qaabab kale oo gaadiid.

Waxaa lasiiyay markab hore (Des)

Haddii aad ku soo booriso shuruudaha deska, meesha ay ku soo gudbiso weelka dekeda meesha loo socdo, oo ay ku habboon tahay qaababka biyaha badda iyo gudaha ee badda ee kaliya.

Marka loo eego Iibiyaha, iibiyaha waxaa loo tixgeliyey inuu soo gudbiyey badeecada mar haddii uu u keenay iyaga oo saaran weelka dhoofinta ee dekeda meesha loo socdo.

Des

Intaa waxaa sii dheer, khataraha iyo kharashyada gaadiidka badeecadaha dekeda meesha loo socdo ayaa ku yaal iibiyaha.

Waajibaadka waajibka ah ee aan la bixin (DDU)

Dhoofinta Shiinaha ee ka hooseysa Symarinta DDU micnaheedu waa iibiyaha ayaa mas'uul ka ahaa gaariga wanaagga u wajahday halka loo qoondeeyay, iyada oo aan la bixin.

Adiga ayaa mas'uul ka ahaa soo dejinta ka dib markii iibiyaha uu gaadhay waajibaadkiisa gaarsiinta ka dib markii uu alaabtii kuugu faa'iideysto markabka dhoofinta meesha loo aado.

Sidaad arki karto, ereygan wuxuu kaa dhigay inaad masuul ka tahay soo dejinta, soo dejinta cadeynta kastamka, iyo dhammaan kharashyada kale ee ku xiga.

Sababta oo ah caymisku waa qayb muhiim ah markii la dhoofinayo Erayada Dibedda, DDU waxay ku qasban tahay iibiyaha si loo habeeyo caymiska badda ee badeecada.

Waajibaadka lasiiyay (DDP)

Halkan waxaa ah mid kale oo aan caadi aheyn oo kaa tagaya mas'uuliyadda ugu yar.

Iyada oo DDP, iibiyaha uu mas'uul ka yahay dhammaan kharashyada laxiriira helitaanka badeecada meel la magacaabay oo loo magacaabay meesha, oo loo nadiifiyey soo dejinta inkasta oo aan laga soo dejin weelka.

DDP - Sawirka Sawirka Gudaha: Ganacsiga Ganacsiga Global

Isugeynta ayaa lagu dabaqayaa nooc kasta oo gaadiid ah.

Masuuliyadaha iibiyaha (Soo koobid)

Iibiyahaaga, waajibaadkaaga waxaa ka mid noqon doona waxyaabaha soo socda:

Ruqsadaha iyo waraaqaha canshuuraha

Khatarkooda iyo qarashkooda, iibiyaha wuxuu hubiyaa dhammaan shatiyada dhoofinta iyo soo dejinta, dukumiintiyada, waajibaadka, iyo canshuuraha.

Gaariga

Iibiyaha ayaa sharci ahaan ku qasban inuu badeecada u geeyo meesha aad ku sugan tahay.

· Gaarsiinta

Gaarsiinta badeecada ayaa la dhammaystiray mar haddii iibiyaha uu keeno iyaga oo loo magacaabay halka loo magacaabay, laakiin aan ka soo gaarin weelka gaadiidka ee gaadiidka.

· Qiimaynta

Iibiyaha ayaa mas'uul ka ah kharashyada oo dhan ilaa uu xamuulku u siiyo xamuul meesha aad ku taallo, badiyaa albaabkaaga.

Masuuliyadaha iibsadaha (Soo koobid)

Iibsade ahaan, waajibaadkaaga waxaa ka mid ah kuwa soo socda:

Ruqsadaha iyo waraaqaha canshuuraha

Waxaa loo baahan yahay inaad soo bandhigto, codsigii alaab-qeybiyahaaga, ka caawinta helitaanka lagama maarmaanka u ah shatiyada iyo soo dejinta, waraaqaha, iyo rukhsadaha.

Gaariga

Iyada oo ku saleysan gaadiidka badeecada, ereygu ma haysto mas'uuliyad adiga kugu saabsan.

· Galitaanka Khatarta

Waxaad kaliya qaadataa qatarta khasaaraha, xatooyada ama burburka ka dib markii iibiyaha uu kuu diray shixnadda meesha kuugu qornaa meesha loo qoondeeyay.

· Qiimaynta

Dhammaan kharashka ku xiga ka dib alaab-qeybiyuhu wuxuu keenay badeecada ku dhex jirta gaaritaankaaga ee loogu talagalay meesha loo qoondeeyey adiga.

Halkan waxaa ah shaxanka tixraaca deg-degga ah ee ISFOTERM 2010;

Roob deg deg ah. si loo soo qaado

Isbarbar dhig ku saabsan barnaamijka

Qeybtan, waxaan isbarbar dhigaa noocyo kala duwan oo ah infotters-ka waxaad ka fiirsan kartaa dhoofintaada soo socota ee Shiinaha.

Kala duwanaanshaha u dhexeeya Iffermics CIF iyo CIP

Waa kuwan wax walba oo aad u baahan tahay inaad ogaato:

· Nooca gaadiidka

CIF waxay quseyn kartaa oo keliya gaadiidka badda ee-degan.

CIP waxay quseysaa dhammaan qaababka gaadiidka oo ka kooban hawada, badda, tareenka, dhulka iyo gaadiidka badan.

· Gaarsiinta

Marka loo eego ereyada CIF ee iibiyaha iibiyaha wuxuu keenayaa badeecada saaran markabka dhoofinta ee saaran dekedda rarka.

Marka loo eego ereyada CIP ee iibiyaha iibiyaha ayaa keenaya badeecada side ama shaqsi kale oo uu ka xushay alaab-qeybiye goobta lagu heshiiyay haddii labadaada ku heshiiyaan meesha la keenayo.

· Galitaanka Khatarta

Marka loo eego ereyada CIF ee wareejinta khataraha ayaa ka dhacaya markabka dusha sare ee dekada bannaanka ah.

Erayada CIP ee loo maro wareejinta khataraha ayaa dhaca ka dib gaarsiinta badeecada side.

Loading iyo soo dejinta kharashyada

Marka loo eego ereyada CIF ee xisbiga mas'uul ka ah waxay kuxirantahay kala duwanaanshaha muddada.

CIP CIP CUSUB KELIYA waxaa daboolaya alaab-qeybiyeyaasha, oo aan cillad lahayn.

Dukumentiyada Gawaarida

Marka loo eego ereyada CIF-ga Dukumentiyada ayaa ah biilka loo yaqaan 'luuqadaha loo yaqaan' ruuggu u leeyahay wadada dhinaceeda iyo gaadiidka badda.

Marka loo eego Erayada CIP dukumiintiyada ayaa ah biilkii xiisaha u leh gudaha, badda, hawada, tareenka, tareenka iyo gaadiidka code iyo counter-ka.

· Magaca meesha loo aado

CIP-ga iyo Ceefta ee magaca meesha loo aado waa in lagu daraa isla markiiba muddada.

Farqiga u dhexeeya CPT iyo CFR:

Kahor intaanan kuu iftiimin lahaa farqiga u dhexeeya labada imsitms, aan marka hore kuu ogeysiiyo waxyaabaha isku midka ah ee u dhexeeya labada.

Isbarbardhigaya in la sameeyo Dowlada 2010

• Labadaba CPT iyo CFR labadaba waa Shuruudaha Maraakiibta oo ah meesha iibiyaha kaliya looga baahan yahay inuu ku keeno badeecada jadwalka laakiin looma baahna inuu hubiyo imaatinkooda jadwalka.
• Labada erayba, iibiyaha ayaa mas'uul ka ah qabanqaabada iyo bixinta qiimaha gaariga.
• Wareejinta khatarta ah ee labadaba isirrishkuba waxay dhacaan ka dib markii iibiyaha uu keeno shixnadaha side.

Aynu hadda hubinno farqiga ugu weyn ee u dhexeeya CPT iyo CFR-ga ee CFR.

· Nooca gaadiidka

CPT waxay quseysaa dhammaan qaababka gaadiidka

CFR waxay khusaysaa gaadiidka biyaha badda iyo gudaha ee kaliya

· Meesha loo keeno

Marka loo eego shuruudaha CPT, meesha gaarsiinta waxay kuxirantahay qaabka gaadiidka.

Marka loo eego shuruudaha CFR, meesha ay gaarsiiso waa dekeda dibedda ah.

· Galitaanka Khatarta

In CPT, khatarta ayaa la wareejiyaa ka dib markii iibiyaha xamuul qaato side.

CFR, Wareejinta Khatarta ayaa dhacda daqiiqada ay alaabtu ka gudubto tareenka markabka.

Farqiga u dhexeeya FCA iyo FOB

FOB ayaa muddo dheer ka ganacsanayay ganacsatada ay jecel yihiin.

Laakiin, sababtuna tahay xiisaha ay u yeelato shixnadaha weelka, gaadiid-jabay ayaa soo jiitay dareenka ganacsatada badankood.

FCA vs. FOB - Sawirka Sawirka Gudaha: FBEE

Sababtaas awgeed, ICC-da ay ku jiraan dib-u-eegista ee 2010 ee dib-u-eegista ayaa horumarisay qawaaniinta FCA, kaasoo ku habboon shixnadaha ay ku jiraan.

Sida aan horeyba u sharaxay, iyadoo la raacayo Shuruudaha Dhoofinta ee FCA, iibiyaha wuxuu u habeeyaa gaari-goynta ilaa meesha gaarsiinta, taas oo ah meesha side hela alaabada.

Shuruudaha FOB, iibiyaha ayaa u habeeya gaari-horayba ilaa badeecadu saaran tahay markabka dhoofinta.

Tilmaanta ku saabsan Xeerarka FOB iyo FCA ee ay sameeyaan barnaamijka 'Exports 2010'

Sharciga FOB wuxuu quseeyaa gaadiidka biyaha badda iyo gudaha ee kaliya.

Waajibka keenida ayaa ku qancay isla marka uu iibiyuhu xamuulka xamuul u xamuul geedaha looxeysan yahay ee maraakiibta u qorsheeyay dekeddaada la xukumay ee shixnadda.

Ka dib markii iibiyaha uu alaabtii shida geliyo, halista khasaaraha ama burburka ayaa laguu beddelay.

Micnaheedu waa inaad mas'uul ka tahay dhammaan khataraha ku xiga iyo kharashyada.

Tani waxay ka dhigeysaa FOB-da aan ku habooneyn macaamil xawaalad halkaas oo wareejinta halista ahi ku dhacdo ka hor inta alaabtu saaran tahay.

Sida marka iibiyaha uu dhameystiro gaarsiinta qaybta weelka weelka. Xaaladaha noocaas ah, waa inaad isticmaashaa shuruudaha dhoofinta ee FCA.

Sharciga FCA wuxuu ku habboon yahay qaab keli ah ama qaab badan oo dhoobo ah.

Masuuliyada gaarsiinta ayaa dhameystiran marka iibiyaha uu alaabtu helo alaabtaada side ee loo magacaabay ama xamuul xamuul ah oo lagu magacaabay meesha.

Waa inaad cadeeyaa qodobka keenida maadaama ay tahay halista qatarta lumitaanka ama isbeddelka waxyeelada ka soo gaadhay iibiyaha.

· Waafaqsanaanta xisbiyada iibiyaha ee ku jira Shuruudaha FOB iyo FCA

Haatan waa inaad gartaa in labada erey ay yihiin kooxda FL-ka FASECTERM.

Sidaa daraadeed, waxay wadaagaan tiro isku mid ah oo la xiriira waajibaadka iibiyaha.

FOB iyo FCA labadaba waxay iska leeyihiin kooxda FAC-ga Shosms.

· Waajibaadka Iibiyaha Guud ee Iibiyaha

Labada FOB iyo FCA-ga labadaba, iibiyaha waxaa looga baahan yahay inuu soo bandhigo:

• Wax soo wadaban
• Qaansheegad ganacsi
• Rasiidhada dheeriga ah ama shahaadooyinka si waafaqsan heshiiska iibka

Haddii labadiinaba oggolaadaan, ka dib diiwaanada elektiroonigga ah ee leh saamaynta sharciga ee loo wada siman yahay waa la adeegsan karaa halkii.

· Heshiisyada Caruurta iyo Caymiska

Markaad dhoofinayso shuruudaha FOB ama FCA, iibiyaha sharci ahaan waajib kuma ahan inuu qabto gaadiidka ugu weyn dekada aad u socoto.

Si kastaba ha noqotee, iibiyaha wali wuxuu diyaarin karaa dhoofinta haddii dhaqanka noocaas ahi jiro ama uu ku jiro codsigaaga khatartaada iyo qiimahaaga.

Iibiyaha, dhammaantood, wuxuu xaq u leeyahay inuu diido inuu galo heshiiska gaarista in kastoo ay tahay inay kugula xiriiraan waqtigaas.

Kiis oo kale ayaa lagu dabaqayaa qandaraasyada caymiska; Iibiyaha kuma qasbay labada shuruudood si ay u bixiyaan caymiska alaabta alaabada.

Laakiin, haddii aad codsato khatartaada iyo khasab adiga kuu gaar ah, iibiyaha waa inuu ku siiyaa dhammaan macluumaadka la xiriira ee loo baahan yahay si caymiska loo helo.

Ujad dhoofinta dhoofinta iyo hababka nadiifinta kastamka

Iibiyaha ayaa si buuxda u xilsaaran dhammaan khataraha iyo qarashka lagu hayo shahaadada dhoofinta ama dukumiintiyada kale ee rasmiga ah.

Isaga ama iyadu sidoo kale waxay qabataa dhammaan borotokoolka kastamyada ee dhoofinta alaabada laguugu amro.

Cunnada Kastamka

Iibiyaha wuxuu ku yaal inuu buuxiyo dhammaan qarashka waajibaadka kastamka, canshuuraha iyo habraaca kale ee loo baahan yahay cashuurta inta lagu gudajiro dhoofinta.

Waajiyad Ogeysiis

Waxaa lagu siinayaa adiga oo mas'uul ka ah khataraha iyo kharashaadka;

EBOB ERSS waxay ku qasbeysaa iibiyaha inuu ku siiyo ogeysiis faahfaahsan oo waqtigeedii ku saabsan gaarsiinta badeecada si loogu hoggaansamo heshiiska iibka.

Sidoo kale, Erayada FCA-ga oo u xilsaaran iibiyaha inuu ku soo saaro ogeysiis dhammaystiran oo waqti ku habboon.

Taasi waa, in alaabtu, iyada oo la raacayo heshiiska iibka, loo keenay side side sidii loo qorsheeyay iyo in kale.

· Gaarsiinta astaamaha

FOB iyo SHURUUDAHA DIIWAANKA FCA waxay hoos u dhacdaa qeybta keenida astaamaha maadaama iibiyaha uu dhameystirayo gaarsiinta iyada oo aan lala xiriirin toos ah.

Iibiyaha ayaa alaabta u keenaya side side, midkoodna aan lagu ridayn ama ku rakiban yahay gaariga dhoofinta ee meesha lagu magacaabay meesha loo cayimay waqtigaas.

Iibiyaha waxaa loo qaadaa inuu dhammeeyo waajibaadkooda gaarsiinta ka dib markii uu kugu soo bandhigo dukumentiyo sida caddeyn u ah gaarsiinta side loo keeno side side, oo ay ku jiraan dukumentiyada cinwaanka.

Taas macnaheedu waa in imaatinka badeecadaha meelaha aad cayiman tahay u baahan tahay in la dammaanad qaadayo.

Erayada fudud, iibiyaha ayaa keena keenista iyadoo lagu saleynayo dukumiintiyada, oo waxaad sidoo kale bixinaysaa lacag-bixinta dukumiintiyada sidoo kale.

Waxaa lasiiyay iibiyaha, iyadoo la raacayo heshiiska iibka, uu soo saaray dukumiinti dhammaystiran, waxaa waajib kugu ah inaad bixiso lacagta badeecada.

Macno malahan xitaa haddii qaar ka mid ah alaabtu ay lumiyaan ama waxyeelo u geystaan.

Waxaa taa ka duwan, haddii ay dhacdo in dukumiintiga uu soo saaro iibiyaha uusan u hoggaansamin heshiiska iibka, xitaa haddii alaabtu ay ku sii jirto xaalad qumman markii ay imaatinkaan, sharci ahaan saxeex ma aha inaad lacag bixiso.

Sababtaas awgeed, waxaad ogaatay in gaarsiinta astaamaha ay tahay ganacsiga dukumintiga heshiiska qandaraaska!

Farqiga u dhexeeya iibiyaha u dhexeeya FOB iyo FCA

· Galitaanka halista

Kahor hordhaca in ka hor, wareejinta khataraha ka hooseeya qawaaniinta FOB ayaa dhacay markii alaabtu ka gudbaan tareenka markabka.

Si fudud loo dhigo:

Iibiyaha ayaa mas'uul ka ahaa khataraha iyo khasaaraha ka hor inta badeecadaha ka gudbaya tareenka markabka.

Halkaas kadib, khataraha ayaa laguu soo maray adiga.

Laakiin dhaqanka dhabta ah ee nolosha, sida caadiga ah way adagtahay in la shaqaaleeyo tareenka markabka sida xadka wareejinta waajibka.

Tani waa sababta oo ah kor u qaadista badeecada ilaa weelka dhoofinta waa geedi socod dhameystiran oo socda, laakiin tareenka raashinka ee darka waa dhibic aan caadi ahayn.

Sababtaas awgeed, waa wax aan caqli gal ahayn in loo fiirsado tareenka markabka iyada oo xadka loogu wareejiyo khatarta.

Nasiib wanaagse ICC-da ayaa xusay farqigaas oo dib loo eegay in ISPOTERMS 2010 nooca FOB fob dhibic ee wareejinta halista.

Iyada oo dib loo eego hadda jirta, wareejinta halista ayaa dhacda markii iibiyaha xamuulka qaadaa xamuulka saaran markabkii dhoofinta ee lagu magacaabay halkii ay ka gudbeen tareenka markabka.

Sida muuqata, dib-u-eegista hadda jirta ayaa aad ugu habboon labadiinaba inaad kala soocdo waajibaadkaaga ku jira qandaraasyada ganacsiga.

Sida ku cad sharaxaadda ereyada FCA, iibiyaha waa inuu u diraa badeecada gudeheeda side ama shaqsi uu kugu soo magacaabay meesha loogu talagalay in lagu waafajiyo heshiiska.

Tani sidoo kale waa qodobka meesha ay u wareegaan khataraha ka yimaada iibiyaha.

Waa inaad, sidaa darteed, la soco in ay jiraan laba kala duwanaansho oo muhiim ah oo u dhexeeya FCA iyo FOB oo ku saabsan soohdinta xadka wareejinta halista.

CARRUURTA ETHAD

Marka hore, wareejinta halista ee ka hooseysa FCA waxay dhacdaa marka iibiyaha uu xamuulku u soo bandhigo xamuul sidaha side ee loo yaqaan xaalada FOB-ka halkaas oo iibiyaha uu alaabtu ku shubto weelka.

Sidaa darteed, iibiyaha wuxuu qanciyaa waajibaadka gaarsiinta iyada oo aan la qaadin khataraha iyo kharashka ku baxa rarida shixnadaha saaran markabka.

Midda labaad, iyadoo la raacayo shuruudaha FOB, iibiyaha ayaa lumiya alaabada lahaanshaha qayb ahaan markii loo dhiibo side.

In kasta oo ay wali mas'uul ka yihiin dhammaan khataraha ilaa ay ku xirayaan baayacmushtarka dhanka safarka ee gaadiidka.

Sidaa darteed, soohdinta xididda iyo wareejinta halista ayaa ka duwan shuruudaha FOB.

Taa baddalkeeda, soohdinta mas'uuliyadda iyo wareejinta halista ayaa la mid ah shuruudaha FCA, oo ah aqbalaadda shirkada ee keenida alaabada.

· Qiimaha uu daboolay iibiyaha

Waxaa jira dhowr kala duwanaansho u dhexeeya shuruudaha FEB iyo FCA ee la xiriira qarashka uu ka dhashay iibiyaha.

Marka hore, safarka gudaha ee gaadiidka gudaha iyo caymiska caymiska ayaa ka duwan.

Sidaan horeyba u muujiyey, iyada oo hoos timaada Erayada dhoofinta FOB, gaarsiinta ayaa dhameystiran ka dib markii iibiyaha uu soo saaro badeecada saaran markabka rar ee dekedda shixnadaha.

Tani waxay ka dhigan tahay in iibiyaha uu ku daboolo gaadiidka iyo caymiska caymiska warshadda ay u leeyihiin dekada shixnadaha.

Laakiin hoos timaada Erayada dhoofinta ee FCA, iibiyaha waxaa kaliya looga baahan yahay inuu xamuul u qaado xamuul side ee loogu talagalay meesha loo qoondeeyay.

Badanaa, marka ay tahay xamuul oo la xakameeyo, meesha loo diro waa dhisme iibiyeyaasha ama bakhaarka.

Arrintaas, iibiyaha qasab kuma ahan inuu daryeelo gaadiidka iyo caymiska ee lagu soo oogo dekada la magacaabay.

Midda labaad, kala-soocelinta xamuulka iyo rarida khidmadaha.

Shuruudaha FOB, iibiyaha wuxuu bixiyaa khidmadaha rarka ee dekada shixnadaha.

Laakiin marka loo eego ereyada FCA, sababtoo ah farqiga u dhexeeya goobta gudbinta, rarida iyo soo dejinta ujrooyinka ee iibiyaha wuxuu u baahan yahay inuu iskiis u kala duwan yahay.

Xaaladda halka ay umuleyso goobta gudbinta, iibiyaha waa inuu iska ilaaliyaa kharashka ku qaadista badeecadaha hababka side ee gaadiidka.

Dhanka kale, kiiska ay keenigu ka baxsan tahay dhismayaasha iibiyaha, iibiyaha ayaa kaliya, isagoo adeegsanaya gawaaridooda, oo alaabtooda u qaadaya side.

Looma baahna inay la kulmaan qiimaha ka soo dejinaya gaarigooda iyo in lagu rakibo weelka xamuulka side.

· Dukumentiyada baabuurta

FOB iyo FCA waxay leeyihiin sharraxaadyo kaladuwan oo ku saabsan qaababka gaadiidka. Sharciga FOB wuxuu quseeyaa habka biyaha badda iyo gudaha ee gudaha ee gaadiidka oo keliya.

FCA, dhinaca kale, waxay quseysaa dhammaan qaababka gaadiidka oo ay ku jiraan qaabab badan oo ay kujiraan.

Biilka xaraashka

Xaqiiqdaas awgeed, ereyga dhoofinta ee FCA waxay gaarayaan iyada oo la tixraacayo habka dhoofinta oo awood u leh inuu la kulmo baahiyaha rarka gudaha ah.

Sidaa darteed, dukumiintiyada qasabka ah ee gaari rarida ee ay bixiso iibiyaha ayaa sidoo kale ku kala duwan labada immotms.

Maaddaama Fomka Fob ee dhoofinta uu ku habboon yahay gaadiidka badda iyo gudaha ee gudaha ah, dukumiintiyada gaagaaban ee ku habboon waa Badweynta Jenabill iyo Sharciga Badda ee Jedinta.

Laakiin maadaama tan iyo badda dhexdeeda uusan ahayn wakiil ka ah dukumintiga lahaanshaha, uma baahnid dariiqa badda ee aad ka soo qaadato badeecada side.

Taabadalkeed, waxaad u baahan tahay inaad soo saarto xamuulka xaga shahaadooyinka aqoonsiga oo keliya.

Laakiin ka hor wareejinta xamuulka ka soo baxa gaariga transporit, iibiyaha, oo leh ogeysiis qoraal ah, waxay haysaa xuquuqda aad u leedahay in wax laga beddelo iibsadaha si aad ugu raaxaysato xakameynta shixnadaha.

Sharciga badda ee xaraashka ayaa had iyo jeer loo arkaa inuu yahay dukumintiga cinwaanka.

Caadi ahaan, xisbiga haysta wuxuu xaq u leeyahay inuu si xalaal ah u doonayo inuu dalbado badeecadaha alaabooyinka side loo xilsaaray.

Sharciga xaraashka ayaa sidoo kale ku siinaya xuquuqda aad leedahay oo aad alaabta kula socoto.

Xaqiiqooyinkaan sababtoo ah markii la isticmaalayo shuruudaha FOB, marwalba weydiiso biil dhalaal ah oo aan ahayn dariiqa badda ee ka timid alaab-qeybiyahaaga.

Waxaa jira noocyo badan oo biil ah oo ah in la caddeeyo markii ay timaado shuruudaha FCA.

Tan waxaa u sabab ah xaqiiqda ah inaad ku dalban karto ereyga qaab kasta iyo habab badan oo muhim ah oo dhoofinta ah.

Sidaa darteed, alaab-qeybiyahaagu wuxuu u baahan yahay inuu ku caddeeyo biilka xaashida laxiriira ee ku saleysan habka xulashada ee dhoofinta heshiiska.

FOB ISTOTM

Sababo la xiriira ansaxinta weyn ee qaababka gaadiidka ee isku-darka ah, biilka dhameystiran ee xaraashka ah ayaa noqotay kuwa ugu doorbiday sida ugu badan ee loo yaqaan 'FCA'.

Waqtiga loo keeno iyo bixinta

Markaad isbarbar dhigayo FOB iyo shuruudaha FC, waxaan ku xusinnay FOB; Waa side side ee bixiya biil ku saabsan dekada bixitaanka.

Inta aad ka hooseyso FCA-ga, biilka badan ee xaraashka ah waxaa bixiya shirkada alaab-qeybiyaha ee ku-takoorka goobta wareejinta.

Tani, sidaa darteed, waxay muujineysaa in biilka qalimiinta badan ee xawaashka la siin karo iibiyaha hore taasina waxay ka faa'iideysataa iibiyaha.

Waxaad ku siin doontaa horaantii ka dib markii ay soo saareen biilka qaan-gaarka ee qurxinta.

Tani waxay soo gabagabeynaysaa jiritaankooda caasimada waxayna yareysaa kharashka xiisaha.

· "'Warehouse-touhouse" mudnaanta "

Qandaraaska "Warehouse-tourehouse-tourehoud" ee loo yaqaan '' Macnaha 'ayaa ka dhigan in caymiska caymiska uu ka daboolayo badeecada bakhaarka iibiyaha ee bakhaarkaaga ee loogu magac daray.

Bakhaar

Xaaladaha badankood "Warehouse-touse" weedh-ka "Commone-ka wuxuu daboolayaa safarka oo dhan ee badda dhexdeeda, dhulka gudaheeda iyo gaadiidka geedka ah.

Marka, waqtiyada, caymisku ma bixin doono dhammaan khasaaraha ku dhacay inta lagu gudajiro hawsha dhoofinta.

Aynu ka fikirno muuqaalka FOB halkaas oo "Warehouse-touse" qodobka 'qodobka' lasoconayo, oo adiga ayaa mas'uul ka ah caymiska.

Haddii aad ka soo gaadho khasaaraha ka hor inta aan alaabtu ku dul fuulin markab dhoofinta dekeda dibadda ah, iibiyaha ayaa mas'uul ka ah khasaaraha.

Laakiin xuquuq sharci ma leh in magdhow laga dalbado caymiska.

Tani waxay dhacdaa sababtoo ah, caymiska xamuul ee Caalamiga ah, siyaasadduhu waa inay dano aan lagaran karin oo alaabta ah.

Haddii ay dhacdo khasaaro ka hor inta uusan dhameystirin wareejinta halista, adiga oo ah siyaasaddu kama faa'iideysatid mudnaanta danaha aan la isticmaali karin ee xamuulka.

Iibiyaha ayaa ku riyaaqa mudnaanta dulsaarka aan la heli karin in kastoo isagu ama iyadu aysan ahayn siyaasad-hayaha.

Xaaladdaani waxay keenaysaa "meelaha caymiska ah ee caymiska,".

Waxaa la micno iibiyaha uusan ka faa'iideysan "Warehouse-toureuhouse" mana sheegan karto wax lacag celin ah caymiska.

Si kastaba ha noqotee, ereyga FCA, haddii ay umuliso waxaa lagu dhammeystiraa dhismaha iibiyaha, waxaad ku bilaabaneysaa inaad ku raaxaysato faa'iidooyinka "Warehouse-toureuhouse".

Taasi waa isla markii uu iibiyaha ku wareejiyay shixnadaha side.

Sidoo kale, alaab-qeybiyuhu ma dhaliyo saameynta "boos la'aanta caymiska."

Farqiga u dhexeeya FAS iyo FOB Exchoterms

Marka hore waxaan jeclaan lahaa inaan kugu wargaliyo waxyaabaha isku midka ah ee u dhexeeya labada imsit-ka ee faahfaahinta sida soo socota:

Waji

• Waxa ugu horeeya ee ay tahay inaad ogaato FAS iyo FOB waa in labada codsadaan ee lagu dalbado dhoofinta maraakiibta dekeda ee dekedda oo keliya.
• Labada hoose ee Iibiyaha, iibiyaha ayaa fuliya borotokoolka cawska ee loo diro cawska ka dib markii aad isla sidaas samaynaysid soo dejinta.
• Bixiyaha ayaa kuu keenaya badeecada dalkaaga. Sababtaas awgeed, labada waxaa lagu tilmaamaa "iibinta bixitaanka" Erayada Ganacsiga Caalamiga ah.
• Labada erayba, waa adiga oo bixiya qiimaha xamuulka qaada. Sharciga xaraashka, oo ay waajib tahay in la soo saaro iibiyaha waxaa loo maleynayaa inay ku darto "xamuulka xamuulka" muddada ".
• Labada imaatinka ee imaatinka, iibiyaha qasab kuma ahan inuu bixiyo caymiska badda.

Hadda waxaan sheegi karaa farqiga u dhexeeya ka dhex jira markab oo ka socda markabka oo aan lacag laheyn oo bilaash ah

Farqiga u dhexeeya FAS iyo FOB

· Gaarsiinta

Marka loo eego ereyada FAS ee alaab-qeybiyeyaasha ayaa loo qaadayaa si ay alaabta ugu soo dirto inta ugu dhakhsaha badan ee ay u saaraan weelka dhoofinta.

Shuruudaha FOB ee Iibiyaha waxaa loo qaadaa in la geeyo alaabtii markii ay ku meeleeyaan dusha sare ee maraakiibta la magacaabay.

ISKUULKA 2010: Muuqaalka Mareykanka

Haddii aad ka iibsato Mareykanka, markaa waa inaad fahanto dib-u-eegista gudaha 2010 ee sababaha soo socda awgood.

ISKUULKA Vs. Xeerka Ganacsiga ee Labiska

Ganacsade ahaan Mareykanka, waa inaad ogaataa in Shuruucda Ganacsiga ee CIF, FOB iyo wixii la mid ah lagu sharxyo lambarada Ganacsiga ee Federalka ee Mareykanka (UCC).

UCC

UCC ayaa markii ugu horreysay la soo saaray sanadkii 1952 waxayna daboolaysaa dhowr dhinac oo ah heshiisyo ganacsi.

Waxaa ka mid ah "shixnad iyo dhalmada" qodobbada leh ujeeddooyinka ku saabsan ujeeddooyinka kuwa loo yaqaan 'Exprotms'.

Tiro ka mid ah shuruudaha UCC waxay leeyihiin ereyo saddex-xaraf ah oo la mid ah kuwa ku jira nidaamka gudaha ee nidaamka gudaha.

In kasta oo qeexiyiintooda ay gabi ahaanba ku kala duwan yihiin.

Caadi ahaan, "FOB" waxay yeelan kartaa dhowr qeexitaanno kala duwan oo ka dhex jira UCC, halkaasoo inta badan aysan ku qanacsaneyn ICC-da ee ICC-da sharaxaadda FOB.

Daabacaadda dib-u-eegista Major ee Major ee UCC ee 2004 ayaa ka adkaaday xaaladda.

Daabacaadda dib loo eegay ayaa la joojiyay inta badan shuruudahan.

Si kastaba ha noqotee, sababaha aan lagu dhejin "dhoofinta iyo dhalmada", dib u eegistani waxay wajaheen xanaaq daran gobolada badan.

Marka sanadkii 2011, kafaala-qaadeyaashu waxay dib ugala taabteen isbedelada.

Qaar ka mid ah gobolada Mareykanka ayaa si xulasho ah u qabanaya dhinacyada UCC oo ku habboon xaaladaha gudaha.

Si kastaba ha noqotee, daweynta wax ku oolka ah ee jahwareerkan waa in la is waafajiyo dalabka ICC-ga qawaaniinta dhammaan ICC-da ee loogu talagalay dhammaan macaamil ganacsi oo dhan, ha ahaato gudaha ama caalami.

Dadka gudaha ah ee IS 2010 ayaa loo diyaariyey in lagu hubiyo in fahamka qawaaniinta ay aad ugu toosan tahay xirfadaha maxalliga ah.

Tusaale ahaan, dhammaan waajibaadka la xiriira dhoofinta dhoofinta ama nidaamka soo dejinta waa in la soo saaraa oo keliya 'meesha ay ku habboon tahay.'

Exw, dhegta iyo macaamil-gooyo

Sida aan hadda dhammaanteen wax u ognahay, qaanuunka Exw wuxuu ka tagayaa masuuliyada ah in la dilo cashuur-dhaafka oggolaanshaha iibsadaha, maahan alaab-qeybiyeyaasha.

Si kastaba ha noqotee, dhoofinta Mareykanka ee lagu saleeyay fursadan si looga fogaado in shaqada ay tahay in lagu xasuusiyo qawaaniinta maamulka dhoofinta Mareykanka.

Haasho

Xaqiiqadan awgeed, wixii xeerar ah ee xeerarka ama marin habaabinta macluumaadka la xareeyay ayaa ah waajibka Iibiyaha Mareykanka ee Iibiyaha Mareykanka ee Xisbiga gaarka ah (USPI.)

Waqtiyada, macaamil ganacsi ayaa laga yaabaa in lagu daryeelo iibsade dibedda oo aan ahayn dhoofinta.

Waxaa lagu sifeeyay "la wajaho macaamil ganacsi lacageed waxayna ku jiri doonaan baaritaan dheeri ah.

Isticmaalka excwn anide waxay abuurtaa khatar aad u wanaagsan iibiyaha.

Caadi ahaan dhoofinta waa inuu mas'uul ka yahay gaadiidka isagoo adeegsanaya erey sida CPT ama CIP.

Si kastaba ha noqotee, haddii tani aysan ahayn wax la taaban karo, markaa waxaa lagu talinayaa in mas'uul laga noqdo nadiifinta dhoofinta oo aad ku dabaqdo side.

Iskuulka 2010 FAQs

Qeybtaan, waxaan kugu lugeynayaa dhowr su'aalood oo ay macaamiisha intooda badani maalin walba i weydiiyaan.

2. Waa maxay sababta aan uga daneeyo infotters?

Fahmitaanka iyo adeegsiga si sax ah ayaa kuu tudhi doona madax xanuun!

Haddii aad ku lug leedahay ganacsiga caalamiga ah, waa inaad fahamtaa waxa aad dhahdo illaa iyo inta ay ka walaacsan yihiin.

Waa kuwan qaar ka mid ah sababaha qaarkood ee ISTROTRM-yada waa inay adiga ka welwel badan tahay adiga:

• Waxay hubiyaan taasQof walba wuxuu ka akhriyaa isla qoraalka. Adiga iyo Iibiyaha waxaad u jeedin kartaa sharci go'an oo si cad u qeexaya doorarka, halista, iyo kharashyada.

• Iyagayaree khatarta dhibaatooyinka dhibaatooyinka sharciyeedSababta oo ah wax walba ayaa si cad loo cadeeyay oo looma baahna fursad lagu turjumo ama malaha si khaldan loo fahmo ama uu yidhi / Inay ku ciyaaraan cayaaraha.
• Iyada oo loo adeegsado in la sameeyo qiimeyntu, iyagu waxay kuu caawiyaan labadiinaba adiga iyo iibiyaha si aad u fahamto waajibaadka dhinac kasta, marka ma jiraan waxyaabo aad u yaab leh oo ku saabsan macaamil ganacsi

3. Goorma ayaan u baahanahay inaan tixgeliyo ISKEMTERMS?

Waa inaad tixgelisaa inaad ka hor tagto ka hor intaadan gorgortamin heshiiska iibka.

Ama halis ugu jiro iibiyaha gaagaaban-gaagaaban oo aad ku beddelayso heshiiska ama la kulanka aan la qasin dhibaatooyinka la xiriira inta lagu gudajiro hawsha dhoofinta.

4. Waa kuwee ugu fiican ee loo yaqaan 'Extrem-ka ugu fiican marka ay ka dhoofiso Shiinaha?

Si loo fududeeyo geedi socodka gaadiidka, halka uu wali helayo xakameynta ugu badan iyo daah furnaanta, iibsashada alaabada shuruudaha FOB.

Ka dibna ku lug yeelo side-kaaga ama xamuul xamuul ah oo ku saabsan shuruudaha DAP.

Markaa, alaab-qeybiyahaagu wuxuu daryeeli doonaa gaadiidka dhismahooda dekada bannaanka ka baxsan.

Intaas waxaa sii dheer, waxay sidoo kale mas'uul ka yihiin borotokoolka cadeynta kasta ee loo dhoofiyo.

Gadhkaaga side ama guddigaaga ayaa daryeelaya gaadiidka dekeda ka baxsan, soo dhoofiso cadeynta kastamyada, iyo gaadiidka u taga halka aad u dambaysay.

5. Miyaan ka fogaanayaa mid kasta oo aan caadi ahayn?

Hagaag, go'aanka ugu dambeeya ayaa kugu xidhan adiga laakiin, sida is-weydaarsiga khibrad leh, waxaan kugula talin lahaa inaad ka fogaato shuruudaha CIF intii suurtagal ah.

Ereygan aad ayaanu kuugu wargalin waayey qiimaha ugu dambeeya ee dhoofinta.

CIF kaliya waxay daboolaysaa gaadiid aad u hesho dekada meesha loo socdo, laakiin ma ahan khidmadaha qoyska.

Kuwa iswada ee xamuulka badan ayaa si ula kac ah ugu dari doona qaar ka mid ah khidmadaha "qarsoon", sida khidmadaha dekada, qaansheegadkaaga markii aadan bixin doonin.

Marka la eego aragtida ganacsiga, waa sax haddii aad weydiisanaysid xigasho CIF, kaas oo sharraxaadda kaliya ay daboosho qiimaha dhoofinta.

.

Qiimaha Exw waa kan ugu hooseeya ee ka dhexeeya dhammaan dadka gudaha itaal darrada ah maxaa yeelay kuma jiraan wax kharash ah oo gaadiid ah.

Ereyga ayaa kaa tagaya adiga si aad u daryeesho gaadiidku toos uga soo baxo dhismayaasha iibiyaha.

Intaa waxaa sii dheer, iibiyahaagu kama caawin doono nidaamka nadiifinta kastamka loo diro, kaas oo qasab ku ah inta alaabtu ka baxdo Shiinaha.

Maadaama aad tahay midka mas'uul ka ah badeecada xaashida warshadda, waxaad ka heli doontaa la-hawlgalayaasha ugu waxtarka badan si aad ula shaqeyso inta lagu jiro hawsha dhoofinta

Xaqiiqdii, waxaad ku dhamaan kartaa bixinta in ka badan waxa ay mudan tahay marka aad alaabtaada ku iibsanayso FOB ama shuruudaha CIF ee ka soo baxa bilawga.

8. Wali ma ku wareegi karaa barnaamijka 'Etterm' 2000?

Hagaag, Rugta caalamiga ah ee ganacsiga caalamiga ahi kuma xirna nooca aan la adeegsan karin oo lagu dabaqi karo.

Dhammaan heshiisyada laga sameeyay IS infoterms 2000 ayaa wali loo arkaa inay yihiin kuwo ansax ah.

In kasta oo ICC ay ku talineyso in lagu dabaqayo dadka ICCTRM 2010 ee qandaraasyada ganacsiga, xisbiyada heshiiska iibka ah waxay go'aan ka gaari karaan in lagu dabaqo nooc kasta oo gudaha ah.

Waa lama huraan, si kastaba ha noqotee, in si cad loo caddeeyo dib-u-eegista la xushay ee aad dooratay ee aad dalbanayso (ie, gudaha IESTS, ama dib-u-eegis hore).

11. Sidee buu istcimaalaa u istcimaalaayaa ISSEMS-ka inuu ku kala duwan yahay waddamada ganacsiga waaweyn?

Macluumaadka aan ka helay halkan wuxuu daboolayaa inta badan quruumaha inta badan kiisaska.

Dacwadda dhibic, borotokoolka kastamyada ee fudud ee xuduudaha xunxun, sida EU-da.

Waa inaan kuu keenaa dareenkaaga.

Si kastaba ha noqotee, waxaa jira waxyaabo ka reeban oo ay u badan tahay inay saameyn ku yeeshaan shixnaddaada: markaad soo dejineyso badeecadaha Boqortooyada Midowday, waxaad u baahan doontaa koonto dib-u-dhigga oo Mareykanka ayaa ah dadka kaliya ee dalbaya dammaanadda Kastamka.

12. Goorma ayaan la tartami karaa talobixinta doorashada gudaha doorashada?

Waxaad garaneysaa in qaar ka mid ah wakiiladaha gudbinta xamuulka xamuulka xamuulka ah ay doorbidaan oo keliya inay isticmaalaan xulashada la doorbiday ee ISSOTTERMS maadaama ay u muuqdeen inay shaqeeyaan.

Marka waa inaadan la yaabin marka aad adigu gudbiso waxyaabaha aad dooratay ee aad dooratay, iyadoon loo eegayn inay tahay midka ugu fiican ee rarkaaga.

13. Maxaa aan daboolin iSeroolka?

Kahor intaadan bilaabin dhoofinta Shiinaha, waa inaad ogaataa in gudbinta ganacsiga caalamiga ah aysan daboolin:

• Jebinta heshiiska
• Suurtagalnimada suurtagalka ah ee suugaanta suugaanta
• Wareejinta lahaanshaha ama cinwaanka.

Waa inaad hubisaa in kuwan lagu qabto heshiiskaaga iibka.

Intaas waxaa sii dheer, waxaan sidoo kale dareemayaa inay muhiim tahay inaad ogaato in badbaadinta c ee ereyada c.

Dhammaan dadka gudaha itaal darrida kuma qasbaan iibiyaha inuu diyaariyo caymis.

Sidaa darteed, caymiska badeecada waa kharash gooni ah adiga.

14. Sideen ku qoraa meesha lagu magacaabay qandaraaska iibka?

Haddii aad ku soo dartay ISOMORM Qandaraaska iibka, meesha loo magacaabay waa inay yimaadaan isla markiiba saddexda xaraf ee ku-xaqiijinta.

Tusaale ahaan, "FCA Shenzen Yantian CFS."

Noqo mid qeexan marka aad sharaxayso goobta, gaar ahaan magaalooyinka waaweyn ee laga yaabo inay yeelato dhowr horjoog ah.

Ka sokow, markii lala macaamilayo marinnada waaweyn ee laga yaabo inay lahaato dhibco kala duwan oo laga soo galo.

Had iyo jeer ka dhig koodhyada dekeda ee loo qoondeeyay ka hor intaadan gelin meesha la magacaabay.

15. Waa maxay warqad dokumenti ah oo amaah ah?

Qaabkan lacag bixinta, waxaad u oggolaanaysaa bangigaaga uu doortay inuu lacag ka bixiyo iibiyaha.

Had iyo jeer waxaa la sameeyaa ka hor intaanu iibiyaha soo dirin alaabtaada.

Bangigu wuxuu oggol yahay inuu bixiyo qalabkaaga alaab-qeybiyaha marka aad soo bandhigto dukumiinti muujinaya alaabtu ay tahay inuu bixiyo.

Dukumentiyadani waxay noqon doonaan dukumentiyo gaadiid sida cadeyn u ah gaarsiinta badeecada shirkadda dhoofinta ama rarida alaabada weelka lagu qaado.

16. Waa maxay aruurinta dokumentiga?

Halkan, iibiyaha wuxuu ku soo saaraa baankaaga dukumiinti muujinaya badeecadaha uu ku bixinayo.

Waxaad bixinaysaa iibiyaha marka dukumiintiyada ay si sax ah u muujiyeen badeecada lagu amro.

Ama haddii ay dhacdo kordhinta shuruudaha deynta, waxaad aqbashaa muddada qabyada ah, oo iskaa u hibeeya inaad bixiso taariikh dambe.

Qaabkan lacag-bixinta ayaa ah mid aan ka yarayn xasilloonida marka la barbar dhigo warqad amaah ah.

Sababtoo ah waxaa jira lacag la'aan bangigu ma ahan lacag bixin ay tahay kiiska amaahda amaahda.

Natiijo ahaan, qaabab gaadiid ah, tani waxay awood u siineysaa iibiyaha inuu sii ahaado mas'uul ka ah shixnadda illaa aad bixiso ama aad oggolaato inaad bixiso

17. Goormaan ka fiirsanayaa bixinta bixinta ururinta dokumentiga ama waraaqaha amaahda?

Kuwaani waxay ku jiraan xaaladaha qaarkood oo loo yaqaan "Nidaamyada Sugan" hababka ".

Waa inaad tixgelisaa inaad isticmaasho haddii ay jirto kalsooni xadidan oo udhaxeysa adiga iyo iibiyaha.

Waqtiyada qaarkood, waxaad ka shakisan kartaa in iibiyaha uu dhameystiri doono dhalmada iyadoo loo eegayo qandaraaska iibsashada.

Dhanka kale, iibiyaha sidoo kale wuxuu ka walwalaynayaa inaadan awoodin inaad bixiso lacag bixinta sababao kala duwan awgood.

18. Sidee xarfaha amaahdu u saameeyaan doorashada ISROTM?

Haddii aad jeceshahay inaad ku dhammaystirto iibinta amaah dukumiinti ah ama warqad amaah ah, howshu waxay ku bilaabataa iibiyaha soosaaraha dhowr dokumentiyo bangiga, oo ay ku jiraan biilka jiifka.

Waxaan kugula talinayaa inaad isticmaasho warqadda amaahda haddii aad kalsooni xadidan ku leedahay alaab-qeybiyaha.

Si kastaba ha noqotee, habkan lacag-bixinta ma ahan wax ku ool ah Exw sababtoo ah, oo leh tan ISKomm, waa inaad bixisaa iibiyaha ka hor intaadan alaabtiisa qaadan.

Dhanka kale, erayga 'f States Wicitaanka aaminaadda, tan iyo haddii aad baajiso macaamil ganacsi, alaab-qeybiyehaagu ma lahaan doono biil ay ku soo baxaan bangiga.

Dhurashadu sidoo kale waxay u baahan tahay aaminaad, maadaama iibiyaha uu mas'uul ka yahay dhammaan kharashyada gaadiidka.

Sidaa darteed, ikhtiyaarka ugu fiican ee loo yaqaan 'ISPETS' ee ugu fiican ee lagu isticmaalo warqad amaah ah waa afarta c ee ereyada.

Gabagabo

Sidaad garan kartid, mid kasta oo Kordhirm wuxuu ku siinayaa mid aad u kala duwan, oo kooban oo kuu oggolaanaya inaad fahanto waajibaadkaaga.

Waxay sharxaan meela cirro ah oo heshiisyo ah oo badbaadin kara madax xanuunka aan loo baahnayn markii si sax ah loo dabaqo.

Adigoo si sax ah u dabaqaya ISKotms, waxaad awood u yeelan doontaa inaad sameyso iskaashi iswaafajiro ah, markab oo aad u gaarsiiso alaabadaada si fudud.

Hadda, waa dhankaaga.

Ma kugu adkaaneysaa inaad doorato meel ku habboon?

Hagaag, waxaad nagula hadli kartaa halkan Banbar.

Akhrin dheeraad ah:

• Waa maxay mucjisooyinka?
• Aasaaska gudaha
• Xeerarka Isugeynta, Tababarka iyo Qalabka