ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਵਿਰੋਧੀ-ਸੜਕੀ ਟੁੱਟੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ, ਸ਼ਟਲਕੌਕ ਸੁੱਟਣ ਲਈ ਸ਼ਟਲਕੌਕ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜੋ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਤੋਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਬਰੈਕਟ 'ਤੇ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਰੀਜ਼' ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਠੀਕ ਕਰੋ; ਜਦੋਂ ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦੋਵੇਂ ਮੋਟਰਜ਼ ਟਾਇੰਡ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣਗੇ, ਅਤੇ ਬੈਡਮਿੰਟਨ ਚੇਨ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦੁਆਰਾ ਨਿਚੋੜਿਆ ਅਤੇ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਸ਼ਟਲਕੌਕ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਵਾਲੀਅਮ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਨਾਲ ਸ਼ਟਲਕੋਕ ਨੂੰ ਸਪਰੇਅ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਏਅਰ ਕੰਪਰੈਸਟਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਉੱਚ ਕੀਮਤ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਾਰਵਾਈਆਂ, ਉੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ, ਉੱਚ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਟਵਿੰਗ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਲਗਭਗ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਰੈਕੇਟ ਨਾਲ ਬੈਡਮਿੰਟਨ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸਧਾਰਣ ਹਨ. ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਾਲ ਖੇਡਣਾ ਵੇਖਿਆ ਬੈਡਮਿੰਟਨ ਰੋਬੋਟ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਨ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਭਾਵ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਗੇਂਦ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੈੱਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੇਂਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੋਇਆ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਨਾਲ ਲੜੋ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਲੜਦਾ ਨਹੀਂ.

ਬਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਿਸਮ ਇਸ ਸਮੇਂ ਮਾਰਕੀਟ ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀਆਂ ਦੂਜੀ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੰਗੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ; ਸੇਵਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ,ਸ਼ਟਲਕੋਕ ਨੂੰ ਦੋ ਤੇਜ਼-ਸਪੀਡ ਸਪਿਨਿੰਗ ਪਹੀਏ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਗੇਂਦ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਸਪੀਡ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੋਟਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਗਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਪੀਡ ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸੇਵਾ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰ ਹੋਵੇਗਾ; ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੇ method ੰਗ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਅਸਲ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਰੀਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵੀ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਹੈ.