Хэрэв та зүгээр л Icoterm 2010 тус бүрийг хурдан шалгахыг хүсч байвал та энэхүү иж бүрдлийг татаж авах боломжтой.

Хэрэв та Хятадаас импортлох, 2020 онд Incoterms-т ямар нэгэн асуудал тулгарвал, доорх асуултуудын хариултыг олоорой. Хэрэв та сонирхож байгаа сэдвийг олж чадахгүй байгаа бол надад мэдэгдээрэй.

2010 онигоо юу вэ?

Incoterms нь олон улсын арилжааны нөхцөлийг зогсож байна.

Тодорхой 2010 бол Иймд орчны байгууллага, улсын байгууллага, мэргэшлийн дагуу төлөөлөгдсөн албан хаагч, хууль тогтоох элбэг.

Incoterms 2010 оны тодорхойлолтууд нь барааны хангамжийн тохиолдолд арилжааны талуудын үүрэг, эрхийг хамардаг.

Incoterms нь категориудад цуглуулсан олон төрлийн худалдааны дүрмийг төлөөлдөг.

Эдгээр ангилал тус бүр нь олон улсын борлуулалтын гэрээнд бизнесийн үйл ажиллагааг харуулдаг.

Ерөнхийдөө, үлдэгдэл 2010 онд зардлыг худалдан авагчид хүргэлтэд холбогдсон бараа, эрсдэл, гол үүрэг, үндсэн үүрэг хариуцлагыг тайлбарлаж өгдөг.

2010 оноос хэдэн ширхэг вэ?

Нийтдээ incoterms 2010 онд 11 багц дүрмүүд байдаг.

Эдгээр багцын долоон багц нь үндсэн тэрэгний тээврийн хэрэгслийг ашиглахад ашиглаж болно.

Incoterms-ийн нэг хэсэг нь гурван үсгийн товчлол хэлбэрээр, Нийлүүлэгчээс худалдан авагч руу шилжүүлэх хугацаа, байр сууриа илэрхийлсэн эхний үсгийг заана.

• Бүлэг E: үүрэг нь худалдан авагчийг хүлээн авагч руу шууд дамжуулж, бараагаа хүргэх газарт шууд дамжуулж өгдөг;
• Бүлэг f: Заавал үүргээ шилжүүлэх цэг нь тээврийн талбайн дийлэнх нь цалингүй хэвээр байгаа бөгөөд энэ нь тээврийн дийлэнх хувийг эзэлдэг;
• Бүлэг C: Үндсэн тээврийн хэрэгслийн төлбөр нь бүрэн, үүрэг хариуцлагыг ирүүлэх үед бараа бүтээгдэхүүнийг хүлээн авах үед хийгддэг;
• Бүлэг D: Бүрэн хүргэлт, үүргийг шилжүүлэх үед бараа бүтээгдэхүүнийг худалдан авагчид хүлээн авагчийн хүлээн авах үед явагдана.

2010 оны хамгийн түгээмэл үлдэгдэл юу вэ?

Incoterms-ийн систем нь худалдан авагч, худалдагчийн аль алинд нь олон улсын худалдааны дүрмийг тодруулахаар тохируулсан.

Өдөр тутмын практикт, худалдааны хэлэлцээр ба харилцааны харилцааг үл тоомсорлох буруу үйлдлийн багцыг сонгох нь маш амархан байдаг.

Хэрэв та 2010 оноос хойш илүү гүнзгий дүрмийг ухааруулахыг хүсэхгүй бол доор дурдсан хамгийн нийтлэг багцуудыг ашиглаж болно.

1. DDP (Хүргэлтийн үүргээ төлсөн).
2. Exw (экс ажил).
3. DAP (газар хүргэгдсэн).
4. DDP (Хүргэлтийн үүргээ төлсөн).
5. Fob (самбар дээр үнэгүй).

Эдгээр үлдэгдэл нь худалдан авагч, худалдагчийн хувьд дотоод нэр томъёоны энгийн шинж чанараас болж арилжааны төлөөлөгчдийн дунд хамгийн түгээмэл байдаг.

Гэсэн хэдий ч бүх процессыг бүх үйл явцын талаархи бүрэн ойлголттой болохын тулд та сонголтоо хийхийн тулд та бүхний сонголтыг бүрэн дүүрэн мэдэхийг зөвлөж байна.

Энэ сэдвээр Pro болохын тулд FAQ-ийг дагаарай.

Incoterms 2010 нь заавал байх ёстой юу?

Дүрээний код нь олон улсын хуулийн улсын эх үүсвэрийг олон нийтэд байдаггүй.

Гэсэн хэдий ч түүний заалтууд нь засгийн газрын нутаг дэвсгэр, шүүх хуралдаанд оролцсон бөгөөд хэрэв гэрээний газар нутаг, шүүх хуралдаанд оролцогчдод хүргэлт, маргаан үүсгэдэг.

Өөрөөр хэлбэл энэ нь бүх нийтийн ойлголтын тусгал юм.

Зарим оронд баримт бичигт холбогдож, хуулийн статусыг хүлээлгэж өгч байна.

Энэхүү зүйл нь оршин суугчидтай нийлүүлэлттэй дүгнэлт хийхдээ анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Энэ тохиолдолд талууд нь зохицуулалтын заалтыг дагаж мөрдөх эрхгүй заалтуудыг дагаж мөрдөх үүрэгтэй.

Яагаад incoterms 2010 нь чухал вэ?

Хэрэв та олон улсын арилжаа хийхэд мэргэжлийн хүн болох хүсэлтэй байгаа бол мэдээжийн хэрэг, та энэ сэдвийн талаар олон зүйлийг сурах хэрэгтэй.

Эдгээр дүрмүүд нь тээвэрлэлт, гаалийн бүрдүүлэлт, импортын болон экспортлох журамтай холбоотой бүх мэддэг бүх хувилбаруудыг хамардаг.

Хэн нь 2010 онд бий болгосон бэ?

Incoterms-ийг эхлээд 1921 онд худалдааны зориулалттай худалдааны танхим (ICC) -ийг анх удаа боловсруулсан бөгөөд энэ санааг 1936 онд олж мэдсэн бөгөөд энэ санааг 1936 онд үзсэн бөгөөд энэ санааг үл тоомсорлож байсан.

1922 онд ICC худалдааны болзошгүй хороо, анхны зургаан дүрмийг дэмжиж боловсруулсан: FOB, FAS, FOR, FOR, CIF, CEF, CEF, CEF, FOR, FOR, CIF, CEF, FOR, CEF, FOR, CEF, CAT, FOR, CEF, FOR, CIF, CAT, CEF, CAT, CAT, CEF, CEF, CEF, CAT, CAT, CEF, CEF, FOR, FOR, FOR, CEF, CEF, CEF, FOR, CEF, CEF, CAT, CEF, CAT, CEF, CAT, CEF, CAT, FOR, FOR, CEF, CEF, CAT, FOR, FORDESEDED-ийг боловсруулсан.

Энэ бол бидний цаг хугацаа үргэлжилж байгаа урт, үйл ажиллагааны түүхийн эхэн үе байсан.

2011 оны 1-р сарын 1-ний өдөр, дүрмийн одоогийн хувилбар, 2010 он, 2010 он.

2010 онигоо юу вэ?

DAP нь цэг дээр хүргэхийн тулд зогсож байна.

DAP багц дүрмийн багц нь экспортын ёс зангаас гаргасан бүтээгдэхүүнээр худалдан авагчдад хүргэх үүрэгтэй бөгөөд заасан газарт тээврийн хэрэгслээс буулгах үүрэгтэй, буулгахад бэлэн байгаа гэж хэлээрэй.

Диваажингийн дүрмийг буулгаж, ханган нийлүүлэгч нь бүх төлбөр, зардлыг эцсийн хүрэх газар руу холбосон.

Incoterms 2010 DDP гэж юу вэ?

DDP нь төлсөн үүргийг төлсөн гэсэн товчлол юм.

DDP-ийн талаар ярих, ханган нийлүүлэгч нь бүхэлд нь тодорхой газарт буулгахад бэлэн байгаа бүх экспортлогч, импортын бүхэлдийг боловсруулах ёстой.

Мөн нийлүүлэгчид бүх нэмэлт, төслийг оруулдаг, бүх экспорт бөгөөд импорт, импортын үйл явцыг агуулж байна.

Хэрэв ханган нийлүүлэгч нь импортын гаалийн биелэлтийг хангаж чадахгүй бол эдгээр дүрмийг ашиглаж болохгүй.

Тиймээс, хэрэв талууд нийлүүлэгчээс ийм үүргээ хасахыг хүсч байвал DDP-ийн дүрмийг ашиглана уу.

DDP-ийн дүрмийг Multimodal тээврийн хэрэгслийг багтаасан бараа бүтээгдэхүүний тээврийн хэрэгслийн хувьд ямар ч горимоор тээвэрлэх боломжтой.

Та DDP-ийн DDP-ийн DDP-ийн тодорхойлолтын "Carrier" гэсэн үгийг харж болно.

Энэ асуудалд энэ нь тэрэгний гэрээнд заасан хугацаанд хүргэх чиглэлээр дамжуулан бүтээгдэхүүнийг хуваарилах үүргийг гүйцэтгэж, өгөх үүрэгтэй.

2010 оны FASCESSS-ийн үлдэгдэл юу вэ?

FAS нь усан онгоцон дээр үнэгүй үнэгүй байдаг.

FAS Гэрээний дагуу, ханган нийлүүлэгч нь тодорхой порт дахь усан онгоцны хажуугийн хажуугийн дагуу тодорхой бүтээгдэхүүнийг хүргэх ёстой.

FAS нэр томъёо нь зөвхөн далайн эсвэл дотоод усан замаар барааг тээвэрлэхэд л ашиглагдах боломжтой.

Бараа, хохирол учруулах эрсдэл нь барааг хөлөг онгоцны хажуугаар байрлуулна.

Худалдагчийн үндсэн үүрэг бол барааг зөвхөн боомтоор тээвэрлэхэд хүргэдэг, гэхдээ худалдан авагчийн хөлөг онгоцонд эсвэл ачааны онгоцонд (хөлөг онгоцон дээр ачаа тээвэрлэхгүйгээр) тээвэрлэх явдал юм.

Худалдан авагч нь агуулахын нөөцийн савыг агуулахын тулд бараа бүтээгдэхүүний тээвэрлэлтийн үнээр ачаалах үүрэг гүйцэтгэсэн байх үүрэгтэй.

2010 оны үлдэгдэл cip гэж юу вэ?

ЦАГДААГҮЙ АЖИЛЛАГАА, ДААТГАЛЫН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГҮЙ БОЛОМЖТОЙ.

Энэхүү Incoterms-ийн багц 2010 оны дүрмийн дагуу, бараагаа зорьсон газарт хүргэхээс өмнө бараагаа тээвэрлэгчээр чөлөөлөх нөхцөл байдал, тээврийн хэрэгслийг тээвэрлэгчээр шилжүүлэх.

CIP дүрмийг харгалзан худалдан авагч нь тээврийн хэрэгслийн хохирол, бараа бүтээгдэхүүнийг, бараа бүтээгдэхүүнийг эцсийн хүрэх газар руу шилжүүлэхэд хүргэдэг.

Бараа бүтээгдэхүүнийг тээврийн хэрэгслээр ачаалсны дараа бүх эрсдлүүд, очих цэгийн бүх зардлыг худалдан авагчид түгээх болно.

Гэсэн хэдий ч ханган нийлүүлэгч нь бүтээгдэхүүний ачаа тээврийн хэрэгслийн ачааг тодорхой газар руу холбож, экспортын үүрэг гүйцэтгэдэг.

Нийлүүлэгч нь барааг импортлох үүрэгтэй, импортын гаалийн үйл явцыг төлөх үүрэгтэй, мөн импортын гаалийн үйл явцтай холбоотой бүх зүйлийг гүйцэтгэж байгаарай.

Эцэст нь бөгж нь зарим даатгалын шимтгэлийг ханган нийлүүлэгчдэд оруулдаг.

Энэ үдэшлэг нь худалдан авагч руу явах үед бараа, хохирол учруулах эрсдлийг төлөх ёстой.

Гэхдээ сиптийн дүрмийг дагаж мөрдөж, ханган нийлүүлэгч нь хамгийн бага хамрах хүрээг хангах үүрэгтэй гэдгийг анхаарна уу.

Тиймээс, хэрэв та худалдан авагч нь илүү том хамрах хүрээгээр даатгалтай бол та үүнийг ханган нийлүүлэгчтэй эсвэл өөрөөр хэлбэл, эсвэл нэмэлт даатгалаар тохиролцох хэрэгтэй.

Та CAIP-ийг MultimAdode тээврийн хэрэгслээр дамжуулан дамжуулалтаар чөлөөтэй ашиглах боломжтой.

Нөхцөл байдал хэд хэдэн тээвэрлэгчдэд ачилтын үед, нийлүүлэгч нь анхны тээвэрлэгч рүү шилжих үед эрсдлийг шилжүүлдэг.

Incoterms 2010 FOB гэж юу вэ?

FOB гэсэн үг ямар утгатай болохыг олж мэдэхийг хичээцгээе.

Тиймээс, FOB нь самбар дээр үнэгүй үнэгүй, ачаа тээвэрлэх портод хүргэх үед ачааг хүргэж өгөхөд хүргэлт нь хүргэлтийг хүргэхэд хүргэлтийг хүргэж байна.

Тийм ч учраас бүтээгдэхүүн, алдагдалд өртсөн эрсдэл, алдагдал, холбогдох бүх өртөг, холбогдох бүх зардлыг энэ мөчид худалдан авагчаар дамжуулж өгдөг.

Нийлүүлэгч нь экспортын тохиолдолд бүх цэвэрлэгээ хийх ёстой.

Та энэ багцыг зөвхөн дотоодын усан зам эсвэл тэнгисийн цэргийн тээврийн хэрэгслээр тээвэрлэх боломжтой бол та энэ багцыг ашиглаж болно гэдгийг санаарай.

Талууд бүтээгдэхүүнийг онгоцонд хүргэхийг хүсэхгүй байгаа тохиолдолд FCA-г ашиглах ёстой.

FCA Incocoterms 2010 юу гэсэн үг вэ?

FCA (Үнэгүй оператор) Incoteryms 2010 нь нийлүүлэгчийг нэрлэнэ үү, нэртэй газар бүхий зөөврийн журмыг дамжуулж, захиалагчийн дагуу бүх гаалийн журмыг дамжуулж өгсөн.

Хүргэлтийн газар нь ачаа ачих, буулгах үүрэгт нөлөөлөх ёстой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Хэрэв хүргэлт нь нийлүүлэгчийн байранд эсвэл өөр тохиролцсон байршилд явагдвал нийлүүлэгч бүтээгдэхүүнээ ачаалах үүрэгтэй.

Энэ мөчид худалдан авагчид худалдан авагч руу дамжуулж байгаа тул хүргэх цэгийг тодорхойлохыг зөвлөж байна.

CIF Incoterms 2010 гэж юу вэ?

CIF (зардал, даатгал, ачаа, ачаа) Тэмцээний болон тээврийн хэрэгслийг усан онгоцон дээр тээвэрлэх, очих боомт руу шилжүүлэх нөхцөл байдлыг харуулж байна.

Энэ нь нийлүүлэгчийн бараа бүтээгдэхүүнийг худалдан авагч руу дамжуулах мөч юм.

CIF дүрмийн дагуу худалдан авагч хохирлын бүх эрсдлийг, бусад боомтод хүргэхийн дараа бусад зардлыг хүлээн авснаас гадна (бараа хүргэх газар хүрэхгүй бол).

CIF гэрээний хувьд бараа бүтээгдэхүүнийг заасан боомтод хүргэхийн тулд бараа бүтээгдэхүүнийг хүргэхэд шаардагдах зардлыг төлөх үүрэгтэй, тээврийн хэрэгслийн бүх төлбөр, бусад холбогдох үүргийг гүйцэтгэдэг.

Гэсэн хэдий ч ийм ханган нийлүүлэгч нь бараа бүтээгдэхүүнийг импортлох, бусад импортын гаалийн журмуудад оролцох үүрэгтэй, эсвэл бусад импортын гаалийн журмыг авах үүрэгтэй гэдгийг мэдэх хэрэгтэй.

Эцэст нь CIF гэрээний дүрмийг тээврийн үйл явцад алдагдах, хохирол учруулахын тулд CIF гэрээний дүрмийг хүлээн авах эрсдэлтэй, хохирол учруулах үүрэгтэй.

CIP CIP багцын хувьд хамгийн бага хамрах хүрээний даатгалд хамрагдах шаардлагатай тул худалдан авагч нь томоохон хамрах хүрээг хангахыг хүсч байгаа бол түүнийг худалдагчтай санал болгох шаардлагатай бол түүнийг худалдагчтай санал нэгдэх, эсвэл нэмэлт даатгалын гэрээгээр тохиролцох шаардлагатай.

ТАЙЛБАР: CIF-ийн CIF багцыг зөвхөн далайн эсвэл дотоод усан усан онгоцны тээврийн хэрэгслээр тээвэрлэхэд л ашиглаж болно. Хэрэв үдэшлэг нь бүтээгдэхүүнийг ийм байдлаар хүргэхийг хүсэхгүй бол тэдгээрийн өмнө дурьдсаны өмнө дурдсан зүйлийг аль хэдийн дурдсан байсан.

CFROCEMEMS 2010 гэж юу вэ?

CFR нь зардал, ачаа тээвэрлэхээр зогсдог.

Энэ юу гэсэн үг вэ?

Эдгээр нэр томъёо нь хүргэлтийг ачааг ачилтын боомт дээр хүргэх үед хүргэлт нь хүргэлтийг хүргэж, хүргэх боомтод хүргэлт хийж байгаа бөгөөд очих боомт руу хүргэгддэг.

CFR-ийн дагуу хүргэх үндсэн дагуу худалдан авагч нь бараагаа алдаж, хохирол учруулах бүх эрсдэлийг хүлээн авснаас гадна бусад зардлыг тооцсон болно.

CFR Хүргэлтийн нөхцөлийг ханган нийлүүлэгчийн зардлыг тооцох үүрэг хүлээсэн зардлыг хүлээн авах, Ачаа хүргэх үүрэг хүлээгдэж, экспортын гаалийн бүрдүүлэлт хийхэд шаардагдах зардлыг төлнө.

Худалдан авагч, нөгөө талаас нь импортын бараа бүтээгдэхүүнийг импортлох, импортын гаалийн бүх журмыг төлөх ёстой.

CFR IncoceMS 2010-ийг 2010 оныг дотоод эсвэл далайн усны замаар тээвэрлэх үед л ашиглаж болно.

Хэрэв үдэшлэг нь хөлөг онгоцны төмөр зам дагуу бараагаа хүргэхгүй бол CPT дүрмийг ашиглах нь дээр.

CPT Incoterms 2010 гэж юу вэ?

CPT нь тэрэгний хувьд богино байна.

CPT дүрмийн дагуу худалдан авагч бараа, бараа бүтээгдэхүүнийг худалдагчид хүргэх, хохирол учруулах, бараа бүтээгдэхүүнийг тээвэрлэгч рүү хүргэх (бараа нь очих газартаа хүрэхгүй).

Худалдагч нь бараагаа заасан газарт хүргэх шаардлагатай зардлыг төлөх ёстой, ачаа тээвэрлэхэд шаардагдах, Ачаа тээвэрлэхэд шаардагдах бөгөөд энэ нь аливаа үүрэг гүйцэтгэгч улсын үүргээс бусад үүргийг гүйцэтгэдэг.

Гэхдээ ханган нийлүүлэгч нь бараа бүтээгдэхүүнийг импортлох үүрэгтэй бөгөөд гаалийн албан ёсны үүрэг гүйцэтгэх үүрэгтэй, холбогдох гаалийн үйл ажиллагаа, бусад импортын журмыг шийдвэрлэх үүрэгтэй болохыг анхаарна уу.

Эдгээр нэр томъёо нь Multimodal тээврийн хэрэгслийн аливаа тээврийн хэрэгслээр хүргэх зорилгоор хүргэх боломжтой.

Хэд хэдэн тээвэрлэгчдэд тээвэрлэгчээс хэд хэдэн тээвэрлэгчдэд хүргэх тохиолдолд, ханган нийлүүлэгчээс нь бараагаа эхний ээлжинд тээвэрлэгч рүү шилжүүлэх үед эрсдэлийг шилжүүлэх явдал юм.

Exw Incoterms 2010 гэж юу вэ?

Exw (Ex ажил) Бүтээгдэхүүнийг худалдан авагчийн бизнес эрхлэгчдэд хүргэх тохиолдолд худалдагчид эсвэл өөр газар, үйлдвэр, дэлгүүр, дэлгүүрт хүргэх нөхцөл байдлыг тодорхойлсон нөхцөл байдлыг тодорхойлно.

Exw дүрмийн дагуу ханган нийлүүлэгч нь худалдан авагчийн төлбөрт тээврийн хэрэгслийг тээвэрлэхэд хүргэдэггүй тээврийн хэрэгслийг, гааль бараа, гаалийн төлбөр хийх боломжгүй.

Exw дүрмийн дагуу худалдан авагч нь бараагаа худалдагчийн нутаг дэвсгэрт шилжүүлэх, зардлыг тогтоосон газарт хүргэх бүх эрсдэл, зардлыг хүлээн авах болно.

Хэрэв талууд худалдагчид бараагаа тээвэрлэх, ачилтын хариуцлагыг ачих хариуцлагыг хүлээлгэж өгөхийг хүсч байгаа бол энэ нь худалдааны гэрээнд холбогдох үүргийг авахыг хүсч байна.

Худалдан авагч экспортын албан ёсоор гүйцэтгэж чадахгүй байгаа тохиолдолд exw нэр томъёог ашиглах боломжгүй.

2010 оныг юу гэсэн үг вэ?

DAT нь терминал дээр хүргэх товчлол юм.

Нэрийн багц нь тухайн бараа бүтээгдэхүүнийг экспортоор гаргасан бараа нь үүргээс гаргасан бараагаа хүлээлгэж, тохиролцсон терминал дээр худалдан авагчийн мэдүүлгээс хуулж, хүлээн авагчийн мэдэлд байрлуулсан болно.

Хүргэлтийн үндсэн дээр "терминал" гэдэг нь ямар ч газар гэсэн утгатай бөгөөд агаар / авто / төмөр / төмөр замын терминал, үүнтэй, агуулах, агуулах гэх мэт.

Худалдагч хүргэх нөхцөл нь бараагаа тээвэрлэхтэй холбоотой бүх эрсдлийг, тэдгээрийг тээвэрлэх, буулгахтай холбоотой бүх эрсдлийг ногдуулдаг.

Мөн худалдагч нь бараа бүтээгдэхүүнийг заасан терминал, буулгахад шаардагдах зардлыг төлөх үүрэгтэй, ачих үүрэгтэй, экспортын гаалийн бүрдүүлэлтийг бүрэн гүйцэд хийх үүрэгтэй.

Нөгөө талаар, худалдан авагч нь импортын албан ёсны ажлыг импортлох, холбогдох төлбөр эсвэл үүргээ төлөх үүрэгтэй.

Мөөгөнцрийн тээврийн хэрэгслээр тээврийн хэрэгслийн тээврийн хэрэгслээр нэр томъёог ачих боломжтой.

Зарим обьектын дүрмийн дагуу Multimodal тээврийн хэрэгсэл гэж юу вэ?

Мультимадодын тээвэрлэлтийн тодорхойлолтыг олон тээврийн хэрэгслээр тээврийн хэрэгслээр тээврийн хэрэгслээр тээвэрлэхэд тохиролцоход ашигладаг.

Тээвэрлэгч нь бусад гэрээлэгчийн тээвэрийг ашиглах эрхтэй, гэхдээ бүх хариуцлагаас бүрдсэн ерөнхий гүйцэтгэгчээр зорчигч байсан.

Бүтээгдэхүүний мулимогийн тээврийн хэрэгсэл нь цогцолборын төлөвлөлтийг эхлүүлэх ёстой.

Хэт их ачааллын цэгүүдтэй хамт цагийг сайтар бодож, зам дагуу зогсдог.

MultimeModAdADADATE-ийг дараагийн тохиолдолд ашиглаж болно.

• Нийлүүлэгч ба хүлээн авагч хоорондын тээврийн хэрэгслийн шууд харилцаа холбоо байхгүй тохиолдолд;
• Тээврийн хэрэгслийн нэг горимоор шууд харилцаа холбоо нь үнэ, урт эсвэл урт хугацаанд хүргэх хугацаанаас болж хүлээн авагчдад тохиромжгүй байдаг.

Хүлээн авагч нь олон зөөгчөөс өөр өөр горимоор тээвэрлэх замаар тээвэрлэх боломжтой; Энэ төрлийн тээврийн хэрэгсэл нь интерфодал гэж нэрлэдэг.

Multimodal ба OnternalALAL тээврийн хооронд тодорхой ялгаа байдаг.

Multimodal-тай харьцуулбал, сүүлийнх нь хэд хэдэн сул талтай:

1. Зохион байгуулалт, бичиг баримтын тоо нэмэгдэж байна.
2. Хэрэв барааг цаг тухайд нь хүлээн аваагүй бол эсвэл төгс бус нөхцөлд гэм буруутай талыг олох нь маш хэцүү байдаг.
3. Хэрэв тээвэрлэгчид тээврийн хэрэгслийг ашиглахгүй бол Үзэсгэлэнт байдал, тэдний агентуудын хураамжийн тоо нэмэгдэх болно.

Air / Road / Road Trail-т зориулсан үл итгэгч 2010 юу вэ?

This group includes the terms EXW (Ex Works), FCA (Free Carrier), CPT (Carriage Paid To), CIP (Carriage and Insurance Paid To), DAT (Delivery at the Terminal), DAP (Delivery At Place) and DDP (Delivered Duty Paid).

Хүргэлт байхгүй ч гэсэн ашиглаж болно.

Гэсэн хэдий ч тээврийн хэрэгсэл нь тээврийн үеэр хөлөг онгоцыг хэсэгчлэн ашигласан үед эдгээр нэр томъёог хэрэгжүүлэхэд эдгээр нэр томъёог хэрэглэж болно.

Maritime тээвэрлэхэд зориулагдсан 2010 оныг юу вэ?

Дараагийн дүрмүүд нь зөвхөн Marioutime болон Intand усан усан тээврийн хэрэгсэлд ашиглагддаг.

1. FAS (Free Barside Free-ийн үнэгүй).
2. Fob (самбар дээр үнэгүй).
3. Cfr (зардал ба ачаа).
4. Cif (өртөгтэй даатгал, ачаа).

2000 оны 2000 ба Incoterms 2010-ийн хоорондох ялгаа юу вэ?

Юуны өмнө 2010 оны 'Incoterms Edition Edition нь нэр томъёог 13-аас 11-ээс 11-оос бууруулсан.

Нэгэн зэрэг, хоёр шинэ байр сууриа танилцуулав (DAP болон DAT).

Хамгийн бага алдартай нэр томъёо нь цуцлагдсан (DAF, DEC, DEQ, DDU, DDU).

Үнэндээ, энэ нэр томъёо гэдэг нэр томъёо (Терминал дээр хүргэх) гэдэг нь нэр томъёог нэр томъёог солино.

Гэсэн хэдий ч, даталын багц, DEQ-ээс ялгаатай нь DelemiModal тээврийн зориулалттай.

Логистикийн мэргэжилтнүүдийн дагуу, DAT терминал руу хүргэх нь боомт дахь логистикийн практикт хамгийн их тохирч байна.

DAP нэр томъёо (хүргэхэд хүргэлт) нь яг очих газрыг зааж өгөх нь чухал юм.

Энэ нь гурван нэр томъёог солигддог (DAF, DES, DDU).

FOB, CFR, CFR, CIF, CIF, CIF, CIF, ҮНЭЛГЭЭ, зардлыг шинэ байдлаар тогтооно.

Incoterms 2000-ыг хүргэх эрсдэл нь хүргэлтийн хажуугаар хүргэгдсэний дараа эрсдэлд хүргэдэг.

Үл хөдлөх хөрөнгийн 2010 онд, нөгөө талаас нь хөлөг онгоцны тавцан дээр бүрэн ачаагаа эргүүлсний дараа эрсдэлийг шилжүүлсний дараа эрсдэлийг шилжүүлнэ.

Та Icoterms 2000-ыг энэ линкээр шалгаж болно.

Incoterms 2010-ийг дотоодын ачилтын ажилд ашиглах боломжтой юу?

Тийм ээ, incoterms 2010 нь дотоод болон олон улсын тээврийн аль алинд нь өргөдөл гаргаж болно.

Incoterms 2010 Хавтасны гарчиг шилжүүлэх үү?

Incoterms 2010 нь ихэнхдээ тээврийн болон гаалийн төлбөр, журмаар холбогдсон дүрмийн багц юм.

Ийм учраас эдгээр нэр томъёо нь өмчлөл, өмчлөлийг өмчлөх, шилжүүлэх, төлбөрийн дүрмийг агуулдаггүй.

2010 оны үл итгэгч 2010-ийг худалдагч / худалдан авагчийн хувьд хамгийн их тааламжтай байдаг вэ?

Та аль хэдийн таамаглаж болох бөгөөд янз бүрийн үл итгэгч 2010 оны дүрмийг 2010 оны дүрмийг худалдан авагч, худалдагчаар бага зэрэг ялгаатай болгож чадна.

Энд бид ийм талуудын хамгийн тааламжтай үл итгэгчийг олж мэдэхийг хичээх болно.

Худалдан авагчидаас эхэлье.

FOB нь таны # 1 сонголт байх ёстой, учир нь эдгээр дүрмийг ханган нийлүүлэгч нь боомт дээр бэлтгэж, олон улсын явахад бэлэн болно.

Худалдан авагчийн хувьд та тээврийн компани хөлслөх хэрэгтэй.

Энэ нь ачаа хүргэх бүх зардал, зохицуулалтыг бүхэлд нь хянах боломжийг танд олгоно.

FOB нэр томъёо нь маш уян хатан, ашигтай байдаг.

Мөн худалдан авагчид exw болон dap ашиглаж болно. Гэсэн хэдий ч эдгээр багцууд нь арилжаа, регистрийн хууль тогтоомжийн талаар сайн ойлголттой байдаг.

Нийлүүлэгчийн хувьд CPT эсвэл CPT эсвэл ижил төстэй дүрмийг экспортлох журамд шилжүүлэхгүйгээр тээвэрлэгчдэд дамжуулж байх ёстой.

Incoterms 2010 ба Орлогын хүлээн авалт: Эдгээр ойлголтууд хоорондоо хэрхэн холбоотой байдаг вэ?

Incoterms 2010-ыг орлогын хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй бөгөөд ICC (олон улсын таслал) гарын авлага нь гарын авлагаас тусгайлан хэлээгүй байна.

Тэд зөвхөн хангамж хүргэх үйл явцыг л хамарч, эрсдэл, эрсдэл / импортын / экспортлох журам, бусад бага.

Дараагийн үлдэгдэл дүрмийг тогтооход бий болох уу?

ШИНЭ ЖИЛИЙН ЗАСГИЙН ЗАСГИЙН ЗАСГИЙН ГАЗРЫН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН АЖИЛЛАГАА.

Магадгүй 2020 онд гарч ирнэ.

Incoterms 2010-д ямар даатгалд хамрагдах боломжтой вэ?

Зөвхөн 2-р хороолол 2010 оныг л (CIF, CIP) нь (CIF, CIP) нь ханган нийлүүлэгчдэд олгож, төлбөрөө төлж, төлбөрөө төлж өгөх ёстой.

Практикт хохирол явагдаж буй аяллын мөчийг тодорхойлоход хэцүү байх болно.

Тиймээс Агуулахын агуулахад хүргэх ажлыг баталгаажуулах нь хамгийн их зөвлөж байна.

Мөн энэ хэрэгт ачаа тээврийн даатгал нь ихэвчлэн худалдан авагчийн хугацаа эсвэл борлуулалтын улирлын үр дагаврыг алдагдуулдаг.

Хэрэв хүссэн бол энэ алдлаа даатгалын гэрээнд оруулж болно.

Incoterms 2010 хариуцлагын диаграм: Энэ юу вэ?

Incoterms 2010 хариуцлагын диаграм бол бүх нэр томъёо юм. Нөхцөл бүрийн багц бүрийг нэг дор, нэр томъёоны дүрмийн дагуу харьцуулж үздэг ашигтай схем юм.

Доорх зурган дээрх харьцуулах диаграмыг харж болно.

2010 оны үл хамаарах тохиолдолд төлбөрийн нөхцөлүүд юу вэ?

Төрөлхөлч 2010 оныг бараа худалдан авахтай холбогдуулан ямар ч төлбөрийн нөхцөлийг агуулаагүй байх ёстой.

Инкотерсистын төлбөрийн нөхцөл нь Гааль, тээврийн хэрэгслийн бүх зардал, хураамжийг хардаг.

Incoterms 2010-т хялбар сургалтын заавар хаанаас олох вэ?

Тайвшруулагчийг хялбархан олж мэдэхийн тулд нэг, зөвхөн хамгийн сайн арга замыг дурдах нь хэцүү байдаг.

2010 он гарахад танил болоход туслах олон зүйл бүхий нийтлэл, видео бичлэгүүд байдаг.

Жишээлбэл, та энэ сэдвийг энгийн тайлбар өгөхийг хүсч байвал энэ YouTube видеог шалгаж болно.

CISG гэрээний хоорондын ялгаа, үл итгэгч 2010 оны хооронд ямар ялгаа вэ?

Олон улсын борлуулалт (CISG) ба Incoterms 2010-ийг олон улсын борлуулалтын гэрээ байхгүй байна.

CISG нь янз бүрийн улс орнуудад байрлах бизнес эрхлэгчдийн хоорондох бараа бүтээгдэхүүнийг борлуулах нийлбэр юм.

Үл итгэгч нь actoterms нь тухайн бараа, бараа бүтээгдэхүүнийг тээвэрлэх, хүргэх, үүрэг гүйцэтгэдэг, эсвэл дотоодын зорилгын төлөө биш юм.

Та CISG болон Incoterms-ийг худалдааны дадлага хийж болно.

Захиалгат үүргээ тооцоход үл итгэгч 2010 оныг хийх үү?

Тийм ээ, импортын үүрэг, төлбөрийн татварыг багтаасан импортын бараа, даатгалын өртөг, даатгалын өртөг зардлын зардлыг багтаасан болно.

Тийм учраас та сайн тээврийн зардал гарвал бага хэмжээний татварыг хэмнэх боломжтой.

Хөндлөнгийн тээврийн гүйлгээний нэхэмжлэхийг 2010 оноос хойш нэхэмжлэхэд шаардлагатай мөн үү? Эсвэл би эдгээр нөхцлгүйгээр нэхэмжлэх гаргаж болох уу?

Энэ нь урьд өмнө нь энэ FAQ-д байсан бөгөөд энэ нь Incoterms-ийг ашиглахыг шаардаж байсан.

Нөхцөлийг тохиролцох тусам нэхэмжлэхгүйгээр нэхэмжлэх гаргаж болно.

Alibaba / Aliexpress дээр Incoterms-ийг ашиглаж болох уу?

Alcoterms 2010-ийг Alibaba нийлүүлэгчдэд ашиглах боломжтой, дийлэнх нь бодит үйлдвэрлэгчид юм.

Гэсэн хэдий ч aliexpress-ийн тохиолдлын хэрэг, гаалийн журмаар Aliexpress болон гаалийн журмаар аль алиныг нь алслагдсан, тээвэрлэгч, тээвэрлэгчдийг (та зөвхөн Aliexpress дээр захиалахдаа зөвхөн Carrier-ийг сонгох боломжтой).

Одоо Incoterms-ийн талаар шинжээчээс асуу

Хэрэв та бүх Incoterms-ийг ухахыг хүсч байвал энэ гарын авлагыг уншиж чадна гэж бодож байна. Та обьектерийн талаар шинжээч байх болно.

Хамгийн сайн хэсэг:

Та олон улсын тээвэрлэлтэд шинэхэн, эсвэл үл итгэгчдийн нарийн ширийн зүйлийг хүсч байгаа эсэхээс үл хамааран би та эрэмбэлсэн.

Туршлагатай ачаа тээвэрлэгчийн хувьд гурван үсгэн дэвсгэрт, гурван үсэг нь миний өдөр тутмын аяга бол миний өдөр тутмын аяга юм.

Хятадаас тээвэрлэлт нь төвөгтэй бизнес бол худалдааны үгсийн сан, холбогдох зардал, эрсдэл, бүх зүйлд нөлөөлөх нь танд чухал бөгөөд энэ нь танд ямар нөлөө үзүүлдэг бөгөөд энэ нь танд нөлөөлөх бөгөөд энэ нь танд нөлөөлж байна.

Олон улсын борлуулалтын гэрээг брокер хийх үед та борлуулалтын үнээр борлуулалтын нөхцлийг сонирхож үзэх хэрэгтэй.

Тийм болохоор шаардлагагүй төөрөгдөлийг бууруулах, ашиглахInцаг хугацааCoмедалийнМэдлэг, олон улсын худалдааны термимологийн нийтлэг байдлаар хүлээн зөвшөөрөгдсөн цуврал.

Үл итгэгч нь стандартчилагдсан стандарт дүрмүүд юмОлон улсын Худалдааны танхим(ICC) нь ихэвчлэн олон улсын хэрэглээний худалдааны нөхцөлийг тодруулж өгдөг.

Эм

Худалдааны нэр томъёо нь олон улсын борлуулалтын борлуулалтын гэрээгээр гэрчилгээтэй холбоотой конвенцтэй нягт холбоотой байдаг.

Тэдгээрийг бүх гол арилжааны үндэстнүүд хүлээн зөвшөөрч, хэрэгжүүлдэг.

Үл итгэгч нь бүх нийтийн сайн дурын, батлагдсан, үүрэг хариуцлагыг тодорхойлох текстийг дагаж мөрддөг.

Мөн олон улсын худалдаанд зарах гэрээ байгуулсан бараа бүтээгдэхүүний барааг худалдагчид.

Тэд бараа бүтээгдэхүүнийг ачихтай холбоотой эрсдэл, зардлыг тодорхой тайлбарлахыг зөвлөж байна.

Гэхдээ энэ нь сайн байгаа нь сайн зүйл гэдгийг би та бүхэн танд олон улсын худалдааны гүйлгээний гэрээний нэг хэсэг гэдгийг мэдэж байна.

Тэдгээр нь бараагаа төлөх эсвэл төлбөрийн хэлбэрээр төлбөр төлөхийн тулд ямар ч зүйлийг хэлдэггүй.

Юу нь илүү вэ?

Үл итгэгч нь бараа өмчлөлийн өмчлөлийг шилжүүлэх, бараа, гэрээг зөрчсөн.

Та зарах гэрээт эдгээр асуудлыг шийдвэрлэх хэрэгтэй.

Түүнээс гадна, үл таних хууль тогтоомжийг албадан хуульд бүү хэтрүүлж чадахгүй.

Үл итгэгч та болон таны Хятадын ханган нийлүүлэгчийн хооронд, таны Хятадын ханган нийлүүлэгчийн хооронд:

• Гаалийн бүрдүүлэлт
• Бараа тээвэрлэх

Тээвэрлэх явцад тодорхой цаг үед бараа бүтээгдэхүүний эрсдлийг хариуцдаг.

Үл итгэгч

Гэсэн хэдий ч заавал байх албагүй.

Гэхдээ багтсан, таны зарах гэрээ нь обьектын хамгийн сүүлийн үеийн шинэчилсэн найруулгыг иш татах ёстой.Үл итгэгч 2010 он.

Хэдийгээр та 2010 оны байранд 2000-ыг үл харгалзан, 2010 оноос урьдчилан сэргийлэхийн тулд би та нарыг биелүүлэхээс зайлсхийх болно.

Би олон улсын тээвэрлэлтийг удирдах туршлага багатай эсвэл огт туршлагагүй бол энэ иж бүрэн IncomeCEMS 2010-ийг бэлдсэн.

Энэ нь нарийвчилсан мэдээллийг санал болгодог, үл итгэгч бүрийг ойлгодог.

Үл итгэгч 2010 он

Олон улсын худалдааны нөхцлийн хамгийн сүүлийн хувилбар,Үл итгэгч 2010 он, 2011 оны 1-р сарын 1-нд хүчин төгөлдөр болсон бөгөөд 11 үл итгэгчдээс бүрдэнэ.

Үл итгэгч 2010 оны 11 дүрмийг бүлэглдсэн 11 дүрмийг хоёр ангиллаар бүлэглэвХүргэлтийн арга:

1. Нөхцөлийг бүрдүүлдэг аливаа тээврийн хэрэгслийн дүрэм:

• Exw (Ex ажил)
• FCA (үнэгүй тээвэрлэгч)
• Cpt (тэрэг төлсөн)
• CIP (тэрэг, даатгал төлсөн)
• Dat (терминал дээр хүргэгдсэн)
• DAP (газар хүргэгдсэн), ба
• DDP (Төлбөрийг төлсөн)

2. Далайн болон дотоод усан замын дүрмүүд зөвхөн нөхцөлийг бүрдүүлдэг:

• FAS үнэгүй хөлөг онгоцыг үнэгүй)
• Fob (самбар дээр үнэгүй)
• Cfr (зардал ба ачаа), ба
• Cif (өртөгтэй даатгал, ачаа)

2010 онгүй

Бид incoterms-ийг бас хамрах хүрээг багтааж болноХүргэлтийн цэг.

• "E" бүлгийн бүлэг- үүнд багтсан (Exw)

Хүргэлтийн цэг нь худалдагчийн байр юм.

• Бүлэг "F" -Үүнд (FOB, FAS, FAS ба FCA)

Хүргэлтийн цэг нь тээвэрлэгч эсвэл худалдагчаас чөлөөлөгдөөгүй тээврийн хэрэгслийн гол тээврийн хэрэгсэл эсвэл түүнээс өмнө буюу түүнээс өмнө юм.

• Бүлэг "C"(Cfr, cif, cpt & cip)

Хүргэлтийн цэг нь тээвэрлэгчийн төлсөн тээвэрлэгчтэй, тээвэрлэгчтэй ажилладаг гол тээврийн хэрэгсэл, түүнээс дээш юм.

• Бүлэг "D"(DAP, DAT & DDP)

Хүргэлтийн цэг нь эцсийн хүрэх газар юм.

Хураангуй, C эсвэл D үсэгнээс эхэлсэн нэр томъёоны дагуу. Худалдагч нь тээвэрлэгч / тээврийн компанитай гэрээг дуусгах үүрэгтэй.

Эсрэгээр, E эсвэл F үсэгнээс эхэлсэн нэр томъёоны дагуу та тээвэрлэгчтэй гэрээ байгуулдаг.

Худалдан авагч ба худалдагч

Худалдагч нь тээврийн хэрэгслийг тээвэрлэхдээ хүргэх газартаа хүргэх газартаа бүтээгдэхүүнээ авах боломжтой байх ёстой гэдгийг баталгаажуулах ёстой.

Ачилтын гэрээний дагуу тусгайлан чухал ач холбогдолтой бөгөөд энэ нь нэн чухал юм.

Та нийлүүлэгчийн баримтаас баримтжуулагчийн баримтаас баримтжуулагчийн баримтаас авах ёстой.

Мэдээжийн хэрэг энэ нь бараагаа солилцоход баримт бичгийн эх хувийг биелүүлсний дараа юм.

Хэрэв таны Хятад ханган нийлүүлэгч нь D нөхцлийн аль нэгтэй тэрэгний гэрээ байгуулбал тэдгээрийг зориулалтын хүргэх цэг хүртэл бараагаа хариуцаж байх ёстой.

Бараа бүтээгдэхүүнийг өөрийн нэрлэсэн газар руу амжилттай хүргэх нь тэдний үүрэг хариуцлага юм.

Хэрэв тээврийн асуудалд асуудал гарвал тэд (худалдагч) эрсдлийг дагуулдаг.

Эсрэгээр, C үсэгнээс эхлэн C үсэгнээс эхлэн таны ханган нийлүүлэгч нь зөвхөн тэрэгний төлбөрийг хийх, төлбөр төлөх үүрэгтэй.

Тиймээс, хэрэв асуудал гарах үед асуудал гарвал эрсдэлийг хариуцдаг.

Үл үзэгдэх бүлгүүд

Exw (Ex ажил), fob (самбар дээр үнэгүй), FCA (үнэгүй тээвэрлэгч) ба FCA (үнэгүй тээвэрлэгч) нь хамгийн алдартай нь хамгийн алдартай Incoterms 2010 оны дүрмүүд юм.

Хэдийгээр эдгээр болон бусад хувилбаруудаас илүү их зүйл байдаг.

Хууль эрх зүйн үзэл баримтлал, хууль ёсны илэрхийлэл, хууль ёсны үзэл баримтлалаас үүдэлтэй тул олон улсын арилжааны нэр томъёо, олон улсын арилжааны нөхцөл нь нарийн төвөгтэй эсвэл амархан буруу ойлгогдож болно.

Буруу шийдвэр гаргах нь таны ачилтын үр дүнд үнэтэй хар дарсан зүүд байх болно.

Энэ шалтгааны улмаас би энэхүү ойлголтыг Хятад, энгийн, энгийнээр хүргэхийн тулд энэ иж бүрэн IncityMEMS-ийг бэлтгэсэн.

2010 оны 11-р сарын 11-ний дүрэмд шууд орцгооё, бид тэгэх ёсгүй гэж үү?

Cif - өртөг, даатгал, ачаа тээш

CIF-ыг Хятадаас хүргэх тохиолдолд CIF нөхцлийг ашиглахдаа үүнийг хийх үүрэг хүлээсэн худалдагч юм.

i.Экспортын бүрдүүлэлт

II.Даамын хамиух

III.Тээврийн хэрэгслийн үндсэн зардал

Тайвшруулагч нь зөвхөн дотоод болон далайн замаар тээврийн хэрэгсэлд хамаарна.

CIF IncoTerm - Фото ЭРХ ЗҮЙ: Олон улсын арилжааны нөхцөл

Худалдагчийн үүрэг хариуцлага (хураангуй)

Доорх нь худалдагчийн үндсэн үүрэг:

· Лиценз ба гаалийн бичиг баримт

Өөрсдийн эрсдэл, өртөгтэй, худалдагч нь бүх шаардлагатай экспортын үүрэгтэй, баримт бичгийн лиценз, баримт бичигийг олж авдаг.

Тэд мөн шаардлагатай экспортын үүрэг, татварыг төлдөг.

· Ачаа, даатгал

Таны нийлүүлэгч нь барааг зорьсон боомтод хүргэх, даатгуулах үүрэгтэй.

Гэсэн хэдий ч, ачаа тээврийн боомт дээр хөлөг онгоцны төмөр замыг нэг удаа гаталж, алдагдал, хохирол учруулах өр төлбөрийг барагдуулна.

Даатгалын бодлогыг даатгалын компанид шууд мэдүүлэхийг зөвлөж байна.

· Хүргэлт

Худалдагч нь бараагаа зорьсон зорьсон боомтоор хангах үүрэгтэй.

Хүргэлтийг хүлээн авсны дараа бараа нь таны нэртэй боомт руу залгагдсаны дараа хийгдсэн гэж тооцогддог.

· Зардал

Таны ханган нийлүүлэгч нь тээврийн зардал, даатгал, Хятадаас экспортлохтай холбоотой бүх төлбөрийг хамардаг.

Худалдан авагчийн үүрэг хариуцлага (хураангуй)

Доорх нь худалдан авагчийн үндсэн үүрэг хариуцлагаас доогуур байна.

· Лиценз ба гаалийн баримт бичиг

Худалдан авагчийн хувьд та холбогдох үүрэг, татвар, татвараас бүрдсэн импортын протокол бүхий бүх зардлыг заавал биелүүлэх үүрэг гүйцэтгэдэг.

· Тэрэг

ТА БҮХЭНД ОРУУЛАЛТЫН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТУХАЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТУХАЙ ХУУЛЬД ЗОРИУЛЖ БАЙНА.

· Эрсдэл шилжүүлэх

Ирэх боомт дахь ачаа тээврийн хэрэгслийг алдагдах, хохирол учруулах эрсдэлтэй.

· Зардал

Таны очих боомт дээр байрлах хугацаатай холбоотой бүх төлбөрийг та бүхэлд нь хариуцаж байна.

Төлбөр нь буулгах, боомтод суурилуулах, импортын гаалийн бүрдүүлэлтийн хураамжийг агуулдаг.

Худалдагчид тээвэрлэлтийн үеэр даатгалд хамрагдахаар хариуцлага хүлээнэ гэж худалдагч нь хариуцлага хүлээх болно.

Таны эцсийн байршил руу шилжиж байхдаа бараа бүтээгдэхүүний нэмэлт даатгалд хамрагдахыг зөвлөж байна.

CIF нөхцлийн дагуу үнийг хэрхэн тооцоолох тухай жишээ

Та 2000 вандан шидийн хавчаарыг хангахын тулд Хятадад худалдааны компанитай зарах гэрээ байгуулж болно.

Нийлүүлэгч нь бүтээгдэхүүнийг контейнер терминал руу тээвэрлэх үүрэгтэй.

Таны худалдагч (худалдааны компани) бараа бүтээгдэхүүнийг үнэ төлбөргүй үйлдвэрлэгчээс авдагИйн коддэргэд117 RMBнэг вандан хавчаар.

Үйлдвэрлэгч нь VAT-ийн буцаан олголтын хүрээг 5% -ийн буцаан олголтын хэмжээнд хүрдэг гэж үзье117 / 1.17X0.05 = 5 RMBНэгж тутамд буцаан олгох.

Хэрэв жишээлбэл, таны худалдагч цэвэр ашиг олохыг хүсч байна12 RMB тутамдБенч хавчаар, дараа нь нэмэлт12 - 5 = 7 RMBнэгж үнэд нэмэх ёстой.

Ойролцоо чалшил, гаалийн бүрдүүлэлт, бараа бүтээгдэхүүний шалгалтын төлбөрийг нийтлүүлнэ гэж үзье2 RMBнэгж бүрийн хувьд; Дараа ньНийт FOB үнэбайх ёстой117 + 7 + 2 = 126 RMB.

Хэрэв валютын ханш байвал1 USD = 6 RMB, fob үнэ байх болно126/6 = 21 доллар.

Заримдаа хэлэлцээр нь хүргэх цэг нь худалдагчийн агуулахад байдаг гэж мэдэгдэв.

Дараа нь агуулахаас тээвэрлэгчийн терминалын терминалын өртөг0.6 RMBВандан хавчаар бүрийн хувьд та төлбөрөө төлөх ёстой.

Тиймээс, FOB үнэ байх ёстой126 RMB + 0.6 RMB = 126.6 RMB, аль нь хөрвүүлдэг21.1 долларханшийн дагуу.

Таны байршилд 20 'контейнерийн ачааг олж мэдэв2000 доллар,ба2000 ширхэгвандан хавчаар нь 20 'саванд багтах боломжтой. Тиймээс вандан хавч тус бүрийн дундаж зардал байх болно1 ам.

Тиймээс,CFR = FOB + FORDATE = 21 + 1 = 22 = 22 =(21.1.1) + 1 = 22.1Лага нь

Дэггүй програм.Хаалтанд байгаа үнэ нь худалдагчийн агуулахад хүргэх цэг юм.

Нэхэмжлэлийн үнийн дүнгийн 110/100% -ийн даатгалын өртөг нь 0.8 / 100-ийг ажиллуулахад, дараа нь даатгалын зардлыг дараах байдлаар тооцоолох боломжтой.

22 (22.1) x 1.1 x0.008 = 0.19 ам

Тиймээс,Cif = cfr + даатгалын зардал = 22 / (22.1) + 0.19 = 22.19 / (22.19 / (22.19 / (22.19 / (22.19) Үү)Лага нь

Экс ажилладаг (Exw)

Exw дор exw, худалдагч бараа бүтээгдэхүүнийг байрандаа эсвэл савны терминал дээр байрлуулна.

Эле

Энэ цэгт хүргэсний дараа та бүх эрсдэл, зардлыг худалдагчид авах болно.

Мөн энэ үл итгэгч нь бүх горим эсвэл мулимогод тээврийн хэрэгсэлд хамаарах зүйл гэдгийг та мэдэх нь чухал юм.

Худалдагчийн үүрэг хариуцлага (хураангуй)

Exw Incoterm дор байгаа худалдагчийн үндсэн үүрэг:

· Лиценз ба гаалийн баримт бичиг

Таны хүсэлт, эрсдэл, зардлаар худалдагч нь лиценз, баримт бичгийг олж авахад туслахыг санал болгож, бүтээгдэхүүнийг импорт, импорт хийхэд тусална.

· Тэрэг

Энэ нэр томъёо нь худалдагчийг бараагаа тээвэрлэхийг санал болгох үүрэг хүлээдэггүй гэдгийг та мэдэж байх ёстой.

· Зардал

Худалдагчийн байранд байгаа ихэнх тохиолдолд худалдагчид таны хүрээнд байгаа бүх зардлыг бүх зардлыг бүрдүүлнэ.

Эдгээр зардал нь экспортын багц баглаа боодол эсвэл шалгалтын гэрчилгээ (шаардлагатай бол.)

Exw үл тоомсорлох

Худалдан авагчийн үүрэг хариуцлага (хураангуй)

EXWOCEMONEM-ийн дор худалдан авагчийн үндсэн үүрэг:

· Лиценз ба гаалийн бичиг баримт

Зардал тусдаа экаалт болон импорт, импорт, автимын үнэ төлбөр, бараа материал, бараа, хууль, татвар, албадлага тооцно.

· Эрсдэл шилжүүлэх

Худалдагч нь бараагаа хүргүүлсэн мөчид алдагдах, хохирол учруулах бүх эрсдлийг хүлээж авдаг.

· Зардал

Худалдагч нь танд боломжтой бараа бүтээгдэхүүнийг худалдаж авсан мөчөөс хойш дараагийн зардлыг хамарна.

Энэ нь хүргэлтийн үеэр бараагаа хүлээн авч чадахгүй байгаа учраас ямар нэгэн зардлыг агуулдаг.

Худалдагч нь бүтээгдэхүүнээ зарахдаа анхны ишлэлийг ашиглахдаа экс ажилладаг дүрмийг ашиглах нь үүнийг мэдэх болно.

Энэ нь аливаа нэмэлт зардлыг хасахын үнийг илэрхийлнэ.

· Exw нэр томъёоны үнийг хэрхэн тооцоолох тухай жишээ

Би өмнөх жишээг энэ хувилбарт ашиглах болно.

Та Хятадад үйлдвэрлэгчээс худалдааны компаниас худалдаж авдаг, Хятад, НӨАТ-ын нэхэмжлэх дээр үнэ117 RMB.

Учир нь үйлдвэрлэгч нь a5% татварын буцаан олголтын хэмжээ, нэгж бүрт татварын буцаан олголт117 / 1.17X0.05 = 5 RMB.

Мөн худалдагчаа (арилжаа) гэж хэлье.12 RMBнэг нэгжид, дараа нь нэмэлт12 - 5 = 7 RMBүнэд оруулах ёстой.

Тиймээс, нэгж бүрийн exw үнэ байх ёстой117 + 7 = 124 RMBБайна уу. Биржийн ханш гэж бодъёнь 1 USD = 6 RMB юм, Exw үнэ нь124/6 = 20.67 амнэг вандан хавчаар.

Үнэгүй тээвэрлэгч (FCA)

Энэхүү үл итгэгч нь худалдагчийг ашиглан худалдагчийг экспортын бараагаа цэвэрлэхийг шаарддаг.

Энэ нэр томъёо нь бүх горим эсвэл олон тооны тээврийн хэрэгсэлд тохирно.

С тавга

Худалдагчийн үүрэг хариуцлага (хураангуй)

CFA Incocum-ийн дор худалдагчийн үндсэн үүрэг нь дараахь зүйлийг багтаана.

· Лиценз ба гаалийн бичиг баримт

Худалдагч нь өөрийн эрсдэл, зардлыг ашиглахад шаардлагатай бүх экспортын эрсдэл, зардлыг авах, шаардлагатай лиценз, татвар, татвар ногдуулах.

· Тэрэг

Худалдагч нь бараагаа томилсон тээвэрлэгч рүү хүргэсний дараа тээврийн хэрэгслийг санал болгох шаардлагагүй.

· Хүргэлт

Худалдагч нь бүтээгдэхүүнийг тухайн бүтээгдэхүүнээ хүргэсэн тохиолдолд тухайн бүтээгдэхүүнээ тээвэрлэгчээр тээвэрлэгч дээр хүргэх эсвэл тэдгээрийг томилсон ачаа тээвэрлэгч эсвэл тээвэрлэгч рүү хүргэх.

· Зардал

Худалдагч нь бараагаа томилсон тээвэрлэгч эсвэл тээвэрлэгч рүүгээ хүргэх хүртэл бүх зардлыг хамарна.

Худалдан авагчийн үүрэг хариуцлага (хураангуй)

Энэ үл итгэгчдэд худалдан авагч дараахь үүрэг хариуцлагатай байна.

· Лиценз ба гаалийн бичиг баримт

Шаардлагатай лиценз, тэтгэмж, татвар ногдуулах, төлөх бүх албан ёсны бүх албан ёсны зардлыг та хийх шаардлагатай.

· Тэрэг

Худалдагч бараагаа тээвэрлэгчээр хүргэж буй мөчид тээврийн хэрэгслийг хариуцаж байна.

· Эрсдэл шилжүүлэх

Худалдагч барааг тээвэрлэгч рүү хүргэхийн дараа алдагдах, хулгайлах, устгах эрсдэлтэй гэж та хариуцдаг.

· Зардал

Худалдагч бараагаа тээвэрлэгч рүү тээвэрлэгчээр хүргэсний дараа та ачуулын зардал, даатгалын төлбөрийг хариуцна.

"Carrier" нь тодорхой, зарим талаараа өргөн хүрээтэй тодорхойлолттой байдаг.

Ачаа тээвэрлэгч нь агаарын тээврийн компани, тээврийн компани, төмөр зам, төмөр зам, эсвэл тээврийн шугам.

Түүнээс гадна, зөөгч нь тээврийн хэрэгсэл, тээврийн хэрэгслийг тээвэрлэх хэрэгсэл гэх мэт томилогддог хүн эсвэл компани юм.

Хүргэлтийн хамт үнэгүй (FAS)

Энэхүү үл итгэгч нь худалдагчийг үүрэг гүйцэтгэж, экспортын гаалийн бүрдүүлэлтийг хүлээн авахын тулд барааг хүргэх, дараа нь хүргэсэн тээврийн боомт дахь тээврийн хэрэгслийг хүргэх ажлыг зохион байгуулж, дараа нь тээврийн хэрэгслийн нэртэй тээврийн хэрэгслийг хүргэх ажлыг зохион байгуулдаг.

Муур

Энэ нэр томъёо нь дотоод усан усан зам, далайн тээрмийн горимд хамаарна.

Худалдагчийн үүрэг хариуцлага (хураангуй)

Эндээс гол үүрэг:

· Лиценз ба гаалийн бичиг баримт

Худал худалдагч нь бүрдүүлсэн латент, шаардлагатай тохиолдолд, экспортын болон татварын тайлан, экспортын экспортын тайлан, татварын тайлан, татварыг төлөхөд шаарддаг.

· Тэрэг

Худалдагч нь зөвхөн Quay-д урьдчилж тээвэрлэдэг.

· Хүргэлт

Худалдагч хүргэлтийг тохиролцсон хугацаанд хөлөг онгоцонд хөлөг онгоцонд хүргэх үед барааг хүргэх гэж тооцогддог.

· Зардал

Худалдагч нь ачаа тээврийн хөлөг онгоцыг нэрлэсэн хөлөг онгоцонд байршуулах хүртлээ зарчдаг.

Худалдан авагчийн үүрэг хариуцлага (хураангуй)

Үндсэн үүрэг хариуцлага дараахь зүйлийг багтаана.

· Лиценз ба гаалийн бичиг баримт

Та бүх импортын протоколыг ашиглан холбогдох Тусгай латурыг бэхжүүлэх, баримт бичиг бөгөөд бичигч болох хэмжээний латурлыг зөвшөөрч байна.

· Тэрэг

Нэрлэсэн ачаа портоос тээвэрлэх үүрэгтэй.

· Эрсдэл шилжүүлэх

Худалдагч нь тээврийн хэрэгслийн хамт бараагаа тээврийн хэрэгслийн хамт байршуулсан тээврийн хэрэгслийг байрлуулснаас хойш алдагдах эрсдэлтэй.

· Зардал

Худалдагчид тээврийн хэрэгслийг дагуулдаг бүтээгдэхүүнийг тээвэрлэх, тээврийн хэрэгслийн бүх зардлыг та бүхэлд нь хамардаг.

Самбар дээр үнэгүй (FOB)

FOB нэр томъёо нь худалдагчийг гаалийн бүрдүүлэлт, бараа бүтээгдэхүүнийг хүргэх боомт дээр байрлах борлуулагчаа хариуцдаг.

Энэ үл итгэгч нь дотоод болон далайн усан усан онгоцны усан онгоцонд хамаарна.

Хувь бөмбөг

Худалдагчийн үүрэг хариуцлага (хураангуй)

Худалдаг нийтийн үйл үг:--р үндсэн үүрэг нь:

· Лиценз ба гаалийн бичиг баримт

Худалдагчид худалдагчин өөрийн төгсөөн, тогтоомжийг хувь татвар, олгосон бүх нийт өртөг, эд хөрөнгөө илэрхийлж үйлчилдэг, тэргїїдийг авч болно.

· Тэрэг

Худалдагч нь Нэрлэсэн хөлөг онгоцонд барааг тээвэрлэх, ачаалахыг санал болгож байна.

· Хүргэлт

Худалдагч нь хүргэгдсэн порт, хуваарьт цаг хугацаа, хуваарьт хугацаатай хүргэх хүртлээ бараагаа ачсан тохиолдолд хүргэлтийг хийсэн гэж тооцогддог.

· Зардал

Худалдагч нь Тээвэрлэлтийн зах зээл дээр бараагаа тээвэрлэхэд хүргэдэг бүх зардлыг анхаарч үздэг.

Худалдан авагчийн үүрэг хариуцлага (хураангуй)

FOB Incoterm-д худалдан авагчийн гол үүрэг хариуцлага:

· Лиценз ба гаалийн бичиг баримт

Та холбогдох, баримт бичиг, лиценз, лиценз, татвар, татвар, татвар, татварыг багтаасан бүх импортын бүх импортын бүх протоколыг хийх шаардлагатай.

· Тэрэг

ТА БҮХЭНД ОРУУЛАЛТЫН ТУХАЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТУСГАЙ ТӨЛБӨРГҮЙ ЗӨВЛӨГӨӨГҮЙ ЗӨВЛӨГӨӨ.

· Эрсдэл шилжүүлэх

Алдагдал, хулгай, хохирол нь бараагаа тээвэрлэх хөлөг онгоцонд сууж байсаны дараа та худалдагчаас дамжуулж болно.

· Зардал

Та тээврийн хэрэгслээр тээврийн хэрэгслээр тээвэрлэж буй бараа бүтээгдэхүүнийг ачсан тээврийн хэрэгслээр тээвэрлэдэг.

Зарим төрлийн ачаа тээврийн хэрэгслийн хувьд та хөлөг онгоц ачилтын боомтоос гарахаас өмнө бусад үйл ажиллагааг явуулах ёстой.

• Гацах, сормууслах- Ачаа илгээмжийг усан онгоцонд зохих ёсоор байрлуулах (хөлөг онгоцны тогтвортой байдал, бусад бараа, extring.
• Ахрах- Ачаа багцын сав баглаа боодлын материалыг тэнцвэржүүлэх, аюулгүй болгох.

Гэсэн хэдий ч FOB-ийн дүрэм нь эдгээр үйл ажиллагааг хамрахгүй - Худалдагч нь хариуцлагыг "самбар дээр ачсан" гэж худалдагч нь хариуцдаг.

Тиймээс эдгээр нь тодорхой ач холбогдолтой бөгөөд энэ нь нийлүүлэгчдэд шаардлагатай бөгөөд ханган нийлүүлэгчээр хийгдэх ёстой бөгөөд та нэр томъёогоор бичиж болноFob хоцрогдсон, нухсан.

Чухал нь арилжааны гэрээнд эдгээр зардлын хариуцлагыг оруулахыг баталгаажуулна уу.

Ачаалах төлбөрийг хэн хариуцахаас хамаарч зарим FOB хувилбарууд нь ихэвчлэн дараахь байдлаар хэрэглэгддэг.

• Fob lineНэр томъёо нь ачаалах зардлыг тооцож байгаа нь тал нь тээврийн зардлыг хариуцдаг болохыг харуулж байна. Энэ нэр томъёо нь ачааны доторлогоотой ижил байна.
• FOB-ийн дорХудалдагч нь тээврийн хөлөг онгоцыг барьцаалахад бараагаа захиран байрлуулсныг илтгэнэ.
• Fob stowed, fobs,Худалдагч нь тээврийн хөлөг онгоцон дээр ачааны онгоцонд ачаа тээвэрлэхэд хариуцлага хүлээх болно гэдгийг харуулж байна.
• Fob шүргэх, fobt, худалдагч нь тээврийн хөлөг онгоцон дээр ачааны хөлөг онгоцонд ачаа тээвэрлэхэд хариуцлага хүлээнэ гэдгийг харуулж байна

FOB нэр томъёо дор хэрхэн тооцох тухай жишээ

Би энэ зурганд зориулж өмнөх жишээгээ ашиглах болно.

БНХАУ-ын худалдаа эрхэлж буй худалдааны компанитай худалдаа хийхээр 2000 оронтой хавчаараар хангах.

НӨАТ-ын нэхэмжлэх дэх нэгж тус бүрт өөрийн захиалгад захиалсан үйлдвэрлэгчийн захиалгын эх сурвалжууд117 RMB Plus 17% НӨАТ.

Үйлдвэрлэгч нь орлогын 5% -ийн буцаан олголтын ханшийг багтаасан бөгөөд орон сууцны цэнэгийн нэгж бүрт татварын төлбөрийг буцаан олгодог117 / 1.7X0.05 = 5 RMB.

Худалдааны компани нь нэгж бүрт цэвэр ашиг олохыг хүсч байна гэж бодъё12 RMB, дараа нь нэмэлт12-5 = 7 RMBүнэд оруулах ёстой.

Ер нь, ХУДАЛДАН АВАХ ХЭРЭГЛЭГЧДИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТУСГАЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГҮЙ БАЙНА.

Худалдааны компани нь Ачааны урьдчилсан төлбөрт өртөгт өртөгтэй байх ёстой0.6 RMBнэгж бүрт.

Гаалийн бүрдүүлэлт, чүүрсэх, эдгээ.

Тиймээс,FOB үнэ нь 117 + 0.6 + 7 + 7 + 2 = 126.6 RMB.

Бид ханшийн ханшийг ашигладаг гэж бодъё1 USD = 6 RMB,эцсийн FOB үнэ нь ийм байна126.6 / 6 = 21.1 ам.

FOB бол хамгийн буруу хэрэглэсэн Incoterms 2010 оны шинэчилсэн дүрмүүдийн нэг юм.

Энэ нэр томъёог Тэнгисийн болон Дотоодын усан усан усан усан онгоцны усан онгоцонд ашиглах ёстой бөгөөд агаар эсвэл ачааны машинд ашиглахгүй байх ёстой.

Nyk шугам

Түүнээс гадна, энэ нэр томъёо нь зөвхөн контейнер бус бараанд хамаарна.

Хэрэв та FOB-г одоо контейнер хэлбэрээр ашиглаж байгаа бол FCA Хүргэлтийн нөхцлийг авч үзье.

Зардал ба ачаа (CFR)

Энэ үл итгэгчдэд хүргэлт хийх үед таны нийлүүлэгч хятад, тэрэгний боомтод гаалийн бүрдүүлэлтийг хариуцдаг.

Энэ нэр томъёо нь зөвхөн далайн болон дотоод усан усан замын тээврийн зориулалттай.

Худалдагчийн үүрэг хариуцлага (хураангуй)

Эндээс гол үүрэг:

· Лиценз ба гаалийн бичиг баримт

Туслагч нь эрсдлийн эрсдэлд, эксерчилвєгєєхийг баталгаажуулдаг, төлөөлөгдсөн бараа, цаас, баримт, албан татвар.

Шаардлагатай бүх шаардлагатай экспортын журмыг хийж байна.

· Тэрэг

Худалдагч нь бараагаа зориулалтын боомт руу бараагаа тээвэрлэхэд бүрэн хязгаарлагдсан.

Гэхдээ бүтээгдэхүүн нь усан онгоцны боомт дээр хөлөг онгоцны төмөр замыг хөндлөн гарахад та хохирол, хулгай, хулгай, хохирол учруулах болно.

· Хүргэлт

Худалдагч нь гадагш чиглэсэн боомт дээр хүргэх хөлөг онгоцонд хүргэх үүргийг хүргэх үүргийг гүйцэтгэж байна.

· Зардал

Худалдагч нь тээврийн боомтод тээврийн хэрэгслийн бүх зардлыг хамардаг.

Худалдан авагчийн үүрэг хариуцлага (хураангуй)

Энд, гол үүрэг:

· Лиценз ба гаалийн бичиг баримт

Та бүх импортын журмыг гүйцэтгэх үүрэг хүлээсэн бөгөөд үүрэг, татварыг оруулаад бүх зардлыг авч явах үүрэгтэй.

· Тэрэг

Та зорьсон боомтоос эцсийн зорчих цэг рүүгээ явах үүрэгтэй.

· Эрсдэл шилжүүлэх

Худалдагчийн эрсдэлээс шилжүүлэх нь хүргэлтэд хүргэлтийг шууд хүргэх болно гэдгийг та шууд хүргэсэн.

· Зардал

Та бараа хүргэх боомтод хүрэх мөчид нэмэлт зардлыг хариуцаж байна.

Хэдийгээр худалдагч нь гадагш гарах боомт дээр хөлөг онгоцны төмөр замыг хөндлөн гарахад хариуцлага хүлээхгүй байж магадгүй юм.

Энэ шалтгааны улмаас тэд нэмэлт даатгалын бүрхэвч худалдаж авахыг зөвлөж байна.

CFR-ийн нэр томъёоны үнийг хэрхэн тооцоолох тухай жишээ

Би худалдааны компаниас бус үйлдвэрлэгчээс шууд худалдаж авах жишээг ашиглах болно.

Бид ижил дарааллыг хэрэгжүүлэх болно2000Нэг 20 'саванд чихмэл, та CFRY SYDNEY ҮНЭГҮЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ.

Орны хавчаар үйлдвэрлэх ойролцоо зардалнь 56 RMB юм.

Үйлдвэрлэгч нь цэвэр ашиг олохыг хүсч байна гэж үзье5rmbНэгж тутамд баглаа боодлын хураамжнь 2 RMB юмИйнхүү, орны хавчаар бүрийн үйлдвэрийн үнэ байх болно63 RMB.

Үйлдвэрээс тэрэгний өртөг нь контейнерийн терминал хүртэлх тээврийн зардал гэж үзье2000 RMB, утга учир1 RMBнэгж бүрт.

Хэрэв эксбусын цэвэрлэгээний өртөг, терминал, хослол, бараах, дүүргийн үзлэг хийлгэх болно нь4000 RMB,энэ оноо гэсэн үг юм2 RMBнэг орны хавчаар.

Тиймээс FOB үнэ = үйлдвэрийн үнэ (63 RMB) + Ачааны зардал (1 RMB) + Портын төлбөр (2 RMB) =66 RMB.

Эдгээр зардлыг бид ханшийн ханш ашиглан тооцоолно гэж үзье1 USD = 6.6 RMB, дараа нь та fob үнийг төлөх болно66 / 6.6 = 10 долларорны хавчаар бүрийн хувьд.

Учир нь Хятад улсаас 20 'контейнерын төлбөр нь Сиднейд байдаг2000 RMB, ингэснээр нэгж тус бүрт ачаа төлбөр2000ус / 2000 нэгж = 1 амнэгж бүрт.

Тиймээс,Cfr үнэ = FOB үнэ + үнэ + Ачаа зардал = 10 + 1 = 11 = 11 долларорны нэг нэгжийг.

Тээврийн хэрэгсэлд төлсөн (CPT)

Энэ үлдэгдэлтэй, худалдагч нь гаалийн бүрдүүлэлт, тээврийн чиглэл рүү шилждэг.

Худалдагч нь бараагаа тээврийн хэрэгслийг тээвэрлэгчээр хүргэж буй мөч, хулгай, устөрлөл, устгах эрсдэлтэй гэж та бодож байна.

Нэхсэнx

CPT-ийн хугацаа нь тээврийн хэрэгслийн аль ч хэсэгт хамаарна

Худалдагчийн үүрэг хариуцлага (хураангуй)

Энэ үл итгэгчдэд худалдагчийн үүрэг хариуцлага дараахь зүйлийг багтаана.

· Лиценз ба гаалийн бичиг баримт

Худалдагч нь бүх экспорт, экспортын лицененийн зөвшөөрөл, хувь хугацаа, татвар, татвар.

Тэд мөн экспортын бүх журмыг хийдэг.

· Тэрэг

Худалдагч нь зорьсон газартаа зориулалтын терминал эсвэл боомт руу тээвэрлэх үүрэгтэй.

· Хүргэлт

Худалдагч нь бараагаа үндсэн тээвэрлэгч рүү шилжүүлэн авсны дараа танд бараагаа хүргэсэн гэж үздэг.

· Зардал

Худалдагч нь барааны нэртэй, боомт дээр газардах үүргийг бүх төлбөрт анхаарал тавьдаг.

Худалдан авагчийн үүрэг хариуцлага (хураангуй)

Худалдан авагчийн хувьд таны үүрэг хариуцлага дараахь зүйлийг багтаана.

· Лиценз ба гаалийн бичиг баримт

Та импортлох, гаалийн бүрдүүлэлт, үүнд импортын татвар, татвар төлөх

· Тэрэг

Та ачааны гол тээврийн хэрэгслийг санал болгох үүрэг хүлээдэггүй.

· Эрсдэл шилжүүлэх

Бүтээгдэхүүнийг анхны тээвэрлэгчээс хасах эрсдэл, хулгай, хулгай, хохирол учруулахыг та хариуцах болно.

· Зардал

Худалдагч барааг тохиролцсоны дараа бараагаа хүлээн авсны дараа нэмэлт зардлыг хариуцна.

Хэдийгээр та болон ханган нийлүүлэгч нь Тээврийн хэрэгслийн даатгалын даатгалд хамрагдах үүрэгтэй, та хоёулаа даатгуулагчийн ашиг сонирхлыг агуулж болно.

Энэ баримтаас болж, танд нэмэлт далайн даатгал худалдаж авахыг зөвлөж байна.

Multimodal Turriation-ийн хувьд борлуулагч нь бүтээгдэхүүнийг анхны тээвэрлэгчдэд хүргэх үед эрсдэлээс эрсдэлд шилждэг.

Ачаа, даатгал төлсөн (CIP)

ЭНД, худалдагч экспортын гаалийн бүрдүүлэлт, даатгалын хүрээнд өргөдөл гаргах, Нэрлэгдсэн хүрэх газар олгох.

Гэхдээ худалдан авагчийн хувьд та бараагаа тээврийн хэрэгслийг тээвэрлэгч рүү илгээдэг.

CIP нь аливаа тээврийн горимд хамаарах үлдэгдэлд бас унана.

Худалдагчийн үүрэг хариуцлага (хураангуй)

Худалдагчийн хувьд таны үүрэг хариуцлага дараахь зүйлийг багтаана.

· Лиценз ба гаалийн бичиг баримт

Туслуулагч нь экспортынал зарцуулалтыг хэзээ ч ч үл итгэмжлэх чадвар, үйлчилгээ, татварын тайлан, эксергээс үзүүлэх журам гаргаж өгөх хэрэгтэй.

· Ачаа, даатгал

Энэ нэр томъёо нь худалдагч нь бараагаа хүргэх үндсэн тээврийн болон даатгалынхаа байрыг хүргэх цэг рүү хүргэх үүрэгтэй.

Учир нь даатгалын нь даатгалд хамрагчийн хувьд нэхэмжлэх боломжийг олгодог.

· Хүргэлт

Худалдагч нь бараагаа бараагаа тээвэрлэгчээр дамжуулж байсаны дараа хүргэлтийг дуусгасан гэж үздэг.

· Зардал

Хятадад таны ханган нийлүүлэгч нь тээврийн болон даатгалын төлбөрийг зорьж буй боомт хүртэл гүйцэтгэдэг.

Худалдан авагчийн үүрэг хариуцлага (хураангуй)

Худалдан авагчийн гол үүрэг:

· Лиценз ба гаалийн бичиг баримт

Та үүрэг, татвараас бүрдсэн импортын журамтай холбоотой бүх зардлыг нөхөж байгаагаа тусгаж байна.

· Тэрэг

Энэхүү үл итгэгч таныг терминал эсвэл зорьсон порт руу тээвэрлэх үүрэгтэй биш юм.

· Эрсдэл шилжүүлэх

Худалдагч бараагаа тээврийн хэрэгслийг тээвэрлэгч рүү хүргэсний дараа алдагдал, хулгай, хохирол, хохирол учруулах.

· Зардал

Бараа бүтээгдэхүүнийг тодорхойлсон терминал эсвэл очих боомт дээр зарагдсаны дараа нэмэлт төлбөр төлөх үүрэгтэй.

DAT - Терминал дээр хүргэсэн

Энэхүү үл итгэгч нь худалдагчийг зарахтай холбоотой бүх зардлыг терминал дээр байрлуулахтай холбоотой бүх зардлыг нөхөх үүрэгтэй.

Зардал нь тээврийн хөлөг онгоцыг ирэх хөлөг онгоцноос буулгахыг бас хамардаг.

Үр дотор

Хэрэв та ямар ч горим эсвэл олон тооны тээврийн хэрэгсэлд өргөдөл гаргаж болох үл итгэгч хайж байгаа бол DAT нь таны сонголтуудын нэг юм.

Худалдагчийн үүрэг хариуцлага (хураангуй)

Худалдагчийн гол үүрэг хариуцлага дараахь зүйлийг багтаана.

· Лиценз ба гаалийн бичиг баримт

Худалдагч нь өөрсдийн эрс өгөх, экспортын чадвар, үйлчилгээ / татвар, экспортын дүрэм Таны зөвшөөрөл авахад шаардагтгалгаа.

· Тэрэг

Таны нийлүүлэгч тээвэрлэх үүрэгтэй бөгөөд тухайн бараа бүтээгдэхүүнийг очих газрын терминал дээр авах боломжтой эсэхийг баталгаажуулах үүрэгтэй.

Түүнчлэн тэр тээвэрлэх хөлөг онгоцноос илгээмжийг буулгах ёстой.

· Хүргэлт

Худалдагч нь хүргэлтийг хүлээн авсны дараа бараагаа хүргэх терминал эсвэл порт дээр боомтоор буулгасны дараа хүргэлтийг дуусгана.

· Зардал

Таны ханган нийлүүлэгч нь бүх зардлыг хүлээн авах, бусад холбогдох зардлуудаас бүрдэх хугацаа хүртэл бүх зардлыг хамарна.

Худалдан авагчийн үүрэг хариуцлага (хураангуй)

Худалдан авагч нь дараахь зүйлийг оруулах болно.

· Лиценз ба гаалийн бичиг баримт

Та ємчлєг бүрчлэн хуульат тогтоож, импорт, экспортын үүргээс бүрийг агуулсан бүх импорт, экспортын бүхэлд нь төлөх үүрэгтэй.

· Тэрэг

Та ачааны гол тээврийн хэрэгслийг зохион байгуулах үүрэгтэй биш юм

· Эрсдэл шилжүүлэх

Эрсдэл нь худалдагчаас терминал дээр байгаа бараа бүтээгдэхүүнийг хийж байгаа бараагаа худалдаж авсны дараа танд шилждэг.

· Зардал

Энэ үлдэгдэл нь ханган нийлүүлэгчийг хүргэх газар руу хүргэх хүртсэний дараа дараагийн зардлыг танд хариуцах болно.

Бид дараагийн IncoTerms-т шилжихээс өмнө "Хүргэлт Ex Play quay" (DEQ) -ийн талаар танд мэдэгдэх хэрэгтэй гэж бодож байна.

Хятадад зарим ханган нийлүүлэгчид үүнийг ашиглахаас татгалзаж магадгүй юм.

DEQ нь ирж буй боомт дээр бүтээгдэхүүнээ хахуульт хүргэхэд шаардагдах 2000 орчим дүрмийн нэг байсан.

Гэсэн хэдий ч, өгөгдлийг 2010 оны хувилбар дахь нэр томъёог сольсон.

ХӨДӨЛГӨӨНИЙ ЭРҮҮЛ МЭНДИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨ

Дээр дурдсанчлан, DEQ нь Incoterms 2000 дахин шинэчилсэн худалдааны нэр томъёо байсан.

"D" хэсэг нь барьцаалагдсан хэсэг нь үүнийг худалдагчид дээрээс гаргажээ.

Худалдагч нь борлуулалтыг тохиролцсоны дагуу тусгайлан бүх эрсдэл, зардлын дарамттай байсан.

Нууц бүс

Хүргэсэн экс квэй нь худалдагч нь бараагаа бараагаа хүргэх явдал байв.

Энэ нь гэрээгээс хамааран татвар төлсөн эсвэл цалингүй байдлаар бичсэн.

DEQ нь экс хөлөг онгоцыг хүргэх сонголт байсан.

DESMAME-ийн дагуу худалдагч нь бараагаа хүргэх боомт дээр хүргэх хөлөг онгоцонд бараагаа авч байна.

Эсрэгээр нь, DEQ нь худалдагчийг зарахыг хориглоно.

Таны хувьд DEQ ашиглахын тулд таны худалдагч импортын лиценз эзэмших эсвэл танай улсад хүргэхийг хууль ёсны дагуу ашиглах боломжтой байсан.

Энэ нь таны улс дахь Хууль эрхтнийг тээвэрлэхэд шаардлагатай бүх хууль ёсны баримт бичиг, процедурыг дуусгасан.

DATE дүрмээр DEQ-ийг Incoterms 2010 оны шинэчилсэн хувилбарт сольсон.

DAT нь "терминал" -аас илүү өргөн хүрээтэй бөгөөд "терминал" нь усан онгоц, өөр төрлийн тээврийн зам дээр ямар ч байр суурьтай байж болно.

DAP - газар хүргэгдсэн (... очих газар нэртэй газар)

Энэ үлдэгдэл нь худалдагчийг зорьсон газартаа хүргэх газарт хүргэх газарт хүргэх боломжтой.

Цонх

DAP нь зөвхөн хязгаарлагдмал хариуцлага хүлээх үүргээ л зөвшөөрнө.

Хэрэв DDU нь таны ач тусын тулд таны таалагдсан үл дэвшил байсан бол та DAP-д орлуулагчтай боллоо.

Худалдагчийн үүрэг хариуцлага (хураангуй)

Таны үүрэг хариуцлага орно:

· Лиценз ба гаалийн бичиг баримт

Худалдагчид худалдагчид бэрхшээлтэй байгааг болон л төсөө бүх хуул засгийн төсөлдөлийн дагуу ажиллана.

· Тэрэг

Худалдагч нь бараагаа зориулалтын газар руугаа тээвэрлэх үүргийг хариуцдаг.

· Хүргэлт

Худалдагч нь хүргэлтийг хүлээн зөвшөөрсөн газруудад хүргэсэн газраа хүргэх байршуулалтад хүргэдэг.

· Зардал

Худалдагч нь зардлыг бүрдүүлсэн чиглэлд хүргэх хүртлээ зардлыг бүх зардлыг хариуцдаг.

Худалдан авагчийн үүрэг хариуцлага (хураангуй)

Худалдан авагч багтсан болох үүрэг:

· Лиценз ба гаалийн бичиг баримт

Имчиллээс үүдэлтэй, та бүх импортолсон процедурын бүх процедурыг хариуцаж, холбогдох лиценз, татварыг төлөх үүрэгтэй.

· Тэрэг

Энэ нэр томъёо нь танд бараагаа тээвэрлэхэд хариуцлага хүлээхгүй.

· Эрсдэл шилжүүлэх

Худалдагч нь бараагаа зорьсон газартаа хүргэх газартаа хүртсэний дараа бүх эрсдэлд хариуцлага хүлээнэ гэдгээ мэдэж байх ёстой.

· Зардал

Худалдагч нь бараагаа зорьсон газар руу хүргэх газарт хүргэсэн.

Хятад дахь зарим борлуулагчид хямд зардаг хэвээр байгаа нь хямд үнээр 2000 хяналтын гэрээг ашиглахаар сонгосон хэвээр байна.

Тиймээс та нөхцлийг даван туулж магадгүй юмDAF, DES,баDdu.

ХэдийгээрЦонхнэр томъёог сольсон байна.

Ачаалах явцад та тэднийг хүндрэлээс зайлсхийхийг би ойлгосон нь чухал юм.

Хаалттай үед хүргэсэн (DAF)

Incoterms DAF нь худалдагч нь худалдагчийг хил дээр зарж буй газарт тээвэрлэх үүрэгтэй болгосон.

Нэмж дурдахад худалдагч нь экспора гаалийн бүх протокол, баримт бичиг, түүний дотор үүрэг, татварыг багтаасан болно.

Даб

Даф нь голчлон, төмөр замын тээврийн хэрэгсэлд ашиглаж байсан, гэхдээ бусад тээврийн хэрэгслээр бас ашиглах боломжтой.

ХӨДӨЛГӨӨНИЙ ХӨДӨЛГӨӨНИЙ ТУХАЙ (DES)

Хэрэв та DES-ийн нэр томъёо дээр хүргэж байгаа бол хүргэх газар нь хөлөг онгоцны боомт дээр гарч, зөвхөн далайн болон дотоод усан усан усан онгоцны тусламжтайгаар.

Тайвшруулсны дор худалдагч нь бараагаа хүлээн авсны дараа хүлээн авсны дараа хүлээн авмагц бараагаа авчирсан гэж үзсэн.

HH нь

Түүнээс гадна, бүтээгдэхүүнийг зорьсон боомтод хүргэх эрсдэл, зардал нь худалдагч дээр байсан.

ҮНЭГҮЙ ҮЙЛ АЖИЛЛАГАА (DDU)

DDU-ийн дагуу DDU-ийн нөхцөлд хүргэлт нь худалдагч нь томилогдсон зорьсон газартаа зорьж буй чиглэлээр тээвэрлэх үүрэгтэй байв.

Худалдагч нь хүргэх хүртлээ хүргэлтэд хүргэгдсэний дараа танд хүргэх үүргийг хүлээн авснаас хойш та ачигдах үүрэгтэй.

Өөрийн харж байгаа гадна, энэ нэр томъёгоо буулгах, импортын гаалийн бүрдүүлэлтийг хариуцах, болон бусад зардлыг хариуцах болно.

Учир нь даатгал бол гадаадад хүргэлт, DDU-ийн нөхцөл байдал нь гадаадын хувьд зайлшгүй шаардлагатай бүрэлдэхүүн хэсэг юм.

Төлбөр төлсөн үүргээ гүйцэтгэсэн (DDP)

Энд хамгийн бага хариуцлага хүлээх өөр нэг үл итгэгч.

DDP-тай, худалдагч нь бараагаа нүүлгэн шилжүүлсэн газар дээр нь буулгахгүй байхын тулд бараа бүтээгдэхүүнийг нээсэн бүх зардлыг хариуцна.

DDP - Гэрэл зургийн эелдэг байдал: Худалдааны санхүү

Тэмцээний аливаа тээврийн хэрэгсэлд хамаарна.

Худалдагчийн үүрэг хариуцлага (хураангуй)

Худалдагчийн хувьд таны үүрэг хариуцлага дараахь зүйлийг багтаана.

· Лиценз ба гаалийн бичиг баримт

Зардлын эрсдэл ба зардал болон зарланжаах тохиолдолд үйлчилгээ экспортын болон импорт, худалдан, мэдээллийг хангамж, татварын үүрэг, татвар, татварын явц олгодог.

· Тэрэг

Худалдагч нь бараагаа зориулалтын газартаа бараагаа тээвэрлэхэд хууль ёсоор хүлэгдсэн байна.

· Хүргэлт

Худалдагч нь таны нэр бүхий очих газар руу хүргэгдсэний дараа барааг бүрэн хүргэж өгнө.

· Зардал

Худалдагч нь зардлыг бүх зардлаа хүргэх хүртэл бүх зардлыг хариуцдаг, ихэнхдээ таны хаалга.

Худалдан авагчийн үүрэг хариуцлага (хураангуй)

Худалдан авагчийн хувьд таны үүрэг хариуцлага дараахь зүйлийг багтаана.

· Лиценз ба гаалийн бичиг баримт

Нийлүүлэгчийн хүсэлтийг танд өгөөж, Шаардлагатай экспорт, импорт, цаас, баримт бичиг эзэмшихэд тусламж, зөвлөж, зөвшөөрлийг худалдаж авахад тусална.

· Тэрэг

Бараа тээвэрт үндэслэн энэ нэр томъёо нь танд ямар нэгэн хариуцлага хүлээхгүй.

· Эрсдэл шилжүүлэх

Худалдагч нь зорьсон газраа хүргэх газар руу хүргэх, хулгайлах, хулгайлах, устгах бүх эрсдэлийг танд хүргэх болно.

· Зардал

Нийлүүлэгчийн бүх зардлыг бүхэлд нь хүргүүлсэний дараа бүх зардлыг тань хүртсэн газарт хүрсэн газарт хүргүүлсэн.

Энэ бол 2010 оныг хурдан лавлах лавлах диаграм юм;

Шуурхай лав. үл тоомсорлох

Үл итгэгчдийн харьцуулалт

Энэ хэсэгт би өөр өөр төрлийн үлдэгдэлтэй харьцуулахын тулд та Хятадаас ирэх дараагийн хүргэлтийг авч үзэх болно.

Incoterms CIF ба CIP-ийн ялгаа

Энд таны мэдэх ёстой бүх зүйл:

· Тээврийн горим

CIF нь зөвхөн порт-Порт-Порт-Порт Тэнгисийн цэргийн тээвэрт өргөдөл гаргаж болно.

CIP нь агаар, тэнгис, төмөр, төмөр, газар, мультимод тээвэрлэх бүх тээврийн хэрэгслээр хэрэглэнэ.

· Хүргэлт

CIF нэр томъёо дор худалдагч нь ачаалах порт дээр хүргэх хөлөг онгоцон дээр бүтээгдэхүүнийг усан онгоцонд хүргэдэг.

CIP нэр томъёо нь худалдагч нь бүтээгдэхүүнийг тээвэрлэгчдэд хүргэдэг.

· Эрсдэл шилжүүлэх

CIF нөхцлийн дагуу эрсдлийг шилжүүлэх нь гадагш чиглэсэн боомт дээр хөлөг онгоцонд тохиолддог.

CIP нэр томъёоны нөхцөлд эрсдэлийг тээвэрлэгчээр хүргэх үед эрсдэлийг шилжүүлэх.

Ачаалах, буулгах зардал

CIF нэр томъёоны дагуу үдэшлэгийн дор хариуцлага нь тухайн нэр томъёоны өөрчлөлтөөс хамаарна.

ЦАГИЙН ХУДАЛДАН АЖИЛЛАГААНЫ ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ХУВЬЦААГҮЙ, ХУДАЛДАН АВАХ.

Тэрэгний баримт бичиг

CIF-ийн нөхцөлд бичиг баримт дор Документ нь Дотоод усан усан зам, тэнгисийн зам, Тэнгисийн тээврийн хэрэгслийн тооцоог бүрдүүлдэг.

CIP нэр томъёоны нөхцөлд бичиг баримт дор нь Документ нь дотоод, далайн, төмөр, төмөр, төмөр, төмөр, тээврийн хэрэгслийн тооцоог бүрдүүлдэг.

· Охицооны нэр

Хадгалалтын аль алинд нь, CIF-ийн нэр нь тухайн нэр томъёоны дараа шууд нэмж оруулах ёстой.

CPT ба CFR-ийн хоорондох ялгаа:

Би чамайг хоёр үл тоомсорлож буй ялгаатай байдлын ялгаа дээр гэгээрүүлэхээс өмнө эхлээд энэ хоёрын хоорондын ижил төстэй байдал танд мэдэгдэхийг зөвшөөрнө үү.

Incoterms 2010-ийг харьцуулах

• CPT ба CFR хоёулаа худалдагчийг зөвхөн хуваарьт хүргэхийн тулд худалдагч л хүргэх нөхцөлийг хүргэх боловч хуваарийн дагуу ирэх хуваарийг баталгаажуулах шаардлагагүй.
• Хоёр нөхцлийн дор худалдагч нь тээврийн зардлын зардлыг зохицуулах, төлбөр төлөх үүрэгтэй.
• Худалдагч нь барааг тээвэрлэгчд хүргэхийн дараа эрсдэлийг шилжүүлэх.

Одоо CPT ба CFR-ийн давхрын хоорондох үндсэн ялгааг шалгаж үзье.

· Тээврийн горим

CPT нь тээврийн бүх горимд хамаарна

CFR нь зөвхөн Тэнгисийн болон Дотоодын усан усан онгоцны тээврийн хэрэгслийг ашигладаг

· Хүргэлтийн газар

CPT нэр томъёо, хүргэх газар нь тээврийн горимоос хамаарна.

CFR-ийн нэр томъёо, хүргэх газар нь гадагш чиглэсэн порт юм.

· Эрсдэл шилжүүлэх

CPT-д CPT, худалдагч ачааг тээвэрлэгч рүү авсны дараа эрсдлийг шилжүүлнэ.

CFR-д, эрсдэл шилжүүлэг нь барааны төмөр замыг гатлах мөчид тохиолддог.

FCA ба FOB-ийн ялгаа

FOB нь удаан хугацааны туршид худалдаачид дуртай байдаг.

Гэхдээ контейнер ачилтын ач холбогдолтой, Multimodal Trail нь ихэнх худалдаачдын анхаарлыг татлаа.

FCA vs. FOB - ФОБ-ын ТАНИЛЦУУЛГА: FBABEE

Энэ шалтгааны улмаас ICC-ийн хувьд ICC 2010 оны ICC-ийн ICC-ийн шинэчилсэн найруулга нь контейнерийн тээвэрлэлтэд тохиромжтой.

FCA Хүргэлтийн нөхцөлд би аль хэдийн тайлбарласан бол худалдагч нь хүргэх газар руу хүргэх газрыг хүргэх газар зохион байгуулдаг.

FOB нэр томъёо дор, худалдагч нь тээвэрлэлтийн хөлөг онгоцонд суух хүртэл урьдчилсан тээврийн хэрэгслийг зохион байгуулдаг.

· FOB ба FCA-ийн тодорхойлолтын тодорхойлолт 2010-ийн 2010 оны засвар

FOB дүрэм нь зөвхөн Тэнгисийн болон Дотоодын усан замын тээврийн хэрэгсэлд хамаарна.

Худалдагч нь ачаа тээвэрлэх боомт дээр зар сурталчилгааны хөлөг онгоцонд зар сурталчилгааны хөлөг онгоцонд ачаагаа ачсан тохиолдолд хүргэх үүрэг хүлээнэ.

Худалдагч бараагаа самбар дээр байрлуулсны дараа алдагдал, устгах, устгах эрсдэлтэй.

Таны дараагийн бүх эрсдэл, зардлыг хариуцна гэсэн үг.

Энэ нь FOOB нь барааны онгоцонд байгаа гүйлгээ хийхээс өмнө эрсдэлийн шилжүүлэлт хийхэд тохиромжгүй болгодог.

Худалдагч нь контейнер терминал дээр хүргэх үед. Ийм хувилбаруудад та FCA хүргэх нөхцлийг ашиглах хэрэгтэй.

FCA дүрмийг дангаар нь эсвэл олон тооны тээвэрлэлт хийхэд тохиромжтой.

Худалдагч бараа бүтээгдэхүүнийг нэрлэсэн тээвэрлэгч эсвэл нэр дэвшигчд нь нэрлэсэн тээвэрлэгч эсвэл ачааны машинд нэр дэвшигчид хүргэх үед бүрэн хариуцлага хүлээнэ.

Худалдагчид хохирол учруулах, гэмтсэн өөрчлөлтийг алдагдах, гэмтээх эрсдэлтэй тул хүргэх цэгийг зааж өгөх хэрэгтэй.

· FOB ба FCA-ийн нэр томъёоны дагуу худалдагчийн үүрэг хариуцлага

Одоо та хоёр нэр томъёо нь F бүлгийн iscoterms.

Тиймээс, тэд хэд хэдэн ижил төстэй зүйлийг худалдагчийн үүрэг хариуцлагадтай холбодог.

FOB болон FCA хоёулаа бүлгийн f incoterms-т багтдаг.

· Ерөнхий худалдагчийн үүрэг

FOB болон FCA-ийн дүрэм хоёуланд хоёуланд нь нийлүүлэхэд худалдагч шаардагдана.

• Бүтээгдэхүүн
• Цариалгааны нэхэмжлэх
• Нэмэлт хүлээн авалт эсвэл худалдааны тохиролцоонд нийцсэн гэрчилгээ

Хэрэв та хоёулаа зөвшөөрч байгаа бол, дараа нь ижил хэмжээний хууль эрх зүйн нөлөөлөлтэй электрон бичлэгийг хэрэглэж болно.

· Ачаа, даатгалын гэрээ

FOB эсвэл FOB эсвэл FCA-ийн нөхцөлд хүргэх үед худалдагч нь таны очих порт руу үндсэн тээвэрлэлт хийх үүрэгтэй биш юм.

Гэсэн хэдий ч худалдагч нь ийм худалдааны практик эсвэл таны эрсдэл, өр төлбөр, зардлаа харуулах боломжтой хэвээр байгаа.

Худалдагч, бүх тохиолдолд та тантай холбоо барих ёстой тул тээврийн гэрээ байгуулахаас татгалзах эрхтэй.

Тусдаа байцаагч нь даатгалын гэрээний ажилд хамаарна; Худалдагч нь бараагаа даатгалын даатгалд хамрагдах үүрэгтэй.

Гэхдээ, хэрэв та өөрийн эрсдэлтэй, зардлаар хүссэн тохиолдолд худалдагч нь даатгалд шаардлагатай бүх холбогдох мэдээллийг өгөх ёстой.

· Экспортлох төлбөр ба гаалийн бүрдүүлэлтийн журам

Худалдагч нь экспортын гэрчилгээ эсвэл бусад албан ёсны баримт бичгийг баталгаажуулах бүх эрсдэл, зардлыг бүрэн хариуцдаг.

Тэрбээр захиалсан барааг экспортлох зорилгоор бүх гаалийн протоколуудыг авч явдаг.

Гаалийн бүрдүүлэлт

Нэмэлт зардлыг бүхэлд нь хангах зардлыг бүхэлд нь хангах явдал юм.

· Мэдэгдэл өгөх үүрэг

Эрсдэл, зардлыг хариуцах нь танд хариуцлага хүлээнэ;

FOB нэр томъёо нь худалдагчид таныг нарийвчлан батлах, худалдах гэрээний дагуу бараа хүргэх тухай мэдээлэл өгөхийг шаарддаг.

Үүнтэй адил, FCA-ийн нэр томъёо нь худалдагчийг бүхэлд нь цогц, цаг тухайд нь мэдэгдэхийг баталгаажуулахын тулд худалдагчийг хууль ёсны болно.

Энэ нь борлуулалтын гэрээний дагуу, төлбөрийн гэрээний дагуу төлбөр тооцоо хийгдсэн эсвэл төлбөртэй болно.

· Бямба гараг

FOB ба FCA FCA Хүргэлтийн нөхцлийг БИДНИЙ НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН ХУДАЛДАН АВНА.

Худалдагч барааг тээвэрлэгчдэд хүргэх, тээвэрлэгчдэд хүргэсэн, тээвэрлэх тээврийн хэрэгсэлд заасан хугацаагаар тээвэрлэх тээврийн хэрэгсэлд хүргэдэг.

Худалдан авагч таны гарчигт хүргэлтийн нотлох баримтыг хүргэх нотолгоонд хүргэлт хийсний дараа хүргэх үүргээ гүйцэтгэж дууссаны дараа хүлээн авлаа.

Энэ нь таны заасан чиглэлд бараа ирэх нь баталгаатай байх ёсгүй гэсэн үг юм.

Эx шинжлэг дүнбусын хувьд худалдагчид худалдагчид хүргэхэд хүргэлтийг шилжүүлж, төлбөрт оруулж төлбөр болно.

Борлуулалтын гэрээний дагуу худалдагч, бүрэн баримт бичгийг гаргасан бөгөөд бүрэн баримт бичгийг гаргасан бөгөөд та барааны төлбөрийг төлөх үүрэгтэй.

Зарим барааны алдаж, эвдэрсэн байсан ч хамаагүй.

Үүний эсрэгээр худалдагч гаргасан баримт бичиг нь борлуулалтын төгс нөхцөлд нийцэхгүй байгаа тохиолдолд борлуулалтын гэрээнд нийцэхгүй байгаа тохиолдолд та төлбөрөө хийхгүй байхаар хууль ёсны дагуу ажиллахгүй байна.

Энэ шалтгааны улмаас та бэлгэдлийн хүргэлт нь гэрээний баримт бичгийн арилжаа гэдгийг ойлгодог.

FOB ба FCA хоорондох худалдагчийн үүрэг

· Эрсдэлийг шилжүүлэх

Incoterms 2010-ийг нэвтрүүлэхээс өмнө FOB DECINE-ийн эрсдлийг шилжүүлэх үед бараа хөлөг онгоцны төмөр зам хөндлөн гарахад хүргэсэн.

Зүгээр л тавина уу:

Усан онгоцны төмөр зам хөндлөн гарахаас өмнө худалдагч бүх эрсдэл, алдагдлыг хариуцаж байв.

Үүний дараа энэ цэгийн дараа эрсдлийг танд хүргэсэн.

Гэхдээ бодит амьдрал дээр үүрэг гүйцэтгэхдээ хүлээлгөх шилжүүлэгчийн хил хязгаарыг ашиглах нь ихэвчлэн маш хэцүү байдаг.

Энэ нь хашаанаас бараагаа хүргэх хөлөг онгоцноос бараагаа хүргэх нь бүрэн, үргэлжилж буй үйл явц нь бүрэн гүйцэд, үргэлжилж байгаа бөгөөд хөлөг онгоцны төмөр зам нь хийсвэр цэг юм.

Энэ шалтгааны улмаас, Усан онгоцны төмөр замыг эрсдэлийн шилжүүлэх хил хязгаар гэж үзэх нь зүй бус юм.

Аз болоход ICC нь энэ зөрүүг тэмдэглэж, Incoterms 2010 оны хувилбарын шилжүүлгийг шилжүүлэх.

Одоогийн засвар, эрсдэлийг шилжүүлэх нь тээврийн хөлөг онгоцыг тээвэрлэхэд хүргэдэг.

Ирж буй шинэчлэлтийг худалдааны гэрээнд хамаатан суулганы үүргийг хоёуланг нь биелүүлж байгаа бололтой.

FCA-ийн нэр томъёоны дагуу худалдагч, худалдагч нь гэрээнд нийцсэн байранд нэр дэвшүүлсэн газартаа нэр дэвшүүлсэн газар руу шилжүүлэх ёстой.

Энэ нь худалдагчаас авах эрсдэлийг шилжүүлэх явдал юм.

Тиймээс та эрсдэл шилжүүлэхтэй холбоотой FCA ба FOB-ийн хоорондох хоёр гол ялгаа байдаг гэдгийг анхаарна уу.

Etihad ачаа

Нэгдүгээрт, FCA-ийн эрсдэлийг шилжүүлэх нь худалдагч нь хөлөг онгоцыг хөлөг онгоцонд тээвэрлэхэд хүргэдэг.

Тиймээс худалдагч нь тээвэрлэх хөлөг онгоцон дээр ачаа тээвэрлэх эрсдэл, ачаагаа ачаалах, зардлыг тээвэрлэхэд хүргэдэг.

Хоёрдугаарт, FOB-ийн нэр томъёо, худалдагч нь тээвэрлэгчдэд хүлээлгэн өгөхдөө бараагаа хэсэгчлэн алддаг.

Тэдгээр нь бүх эрсдэлд хариуцлага хүлээх хүртэл хариуцлага хүлээх болно.

Тиймээс, хариуцлага, эрсдлийн шилжилт нь FOB нэр томъёоны дагуу ялгаатай байдаг.

Эсрэгээр нь, хариуцлага, эрсдлийн хязгаарлалт, эрсдэлийн шилжилт нь FCA-ийн дагуу нэр томъёо нь ижил байна.

· Худалдагч хамрагдсан зардал

FOB ба FCA-ийн хоорондох тооны хоорондох тооны хоорондын ялгаатай зүйлүүд байдаг.

Нэгдүгээрт, дотоод тээвэрлэлт, даатгалын төлбөр нь өөр.

Би аль хэдийн заасан, FOB хүргэх нөхцөлд хүргэлт, хүргэлт нь хөлөг онгоцонд тээвэрлэх хөлөг онгоцонд хүргэх хөлөг онгоцонд хүргэлт хийсний дараа хүргэлт дууссан.

Энэ нь худалдагч нь тээврийн хэрэгслийн нэрээр тээвэр, даатгалын төлбөрөө үйлдвэрийн нэртэйгээр байрлуулах ёстой гэсэн үг юм.

Гэхдээ FCA Хүргэлтийн нөхцлийн дагуу худалдагч нь зөвхөн зардлыг зорьж буй газарт тээвэрлэгч рүү тээвэрлэх шаардлагатай байдаг.

Ихэвчлэн энэ нь контейнертэй ачаа болох үед хүргэх цэг нь худалдагчийн байр эсвэл агуулах юм.

Үүний хувьд худалдагч нь тээвэрлэлт, даатгалын төлбөрийг агуулсан тээврийн хэрэгслийн нэртэйгээр анхаарал тавих үүрэгтэй биш юм.

Хоёрдугаарт, ачаалал, буулгах төлбөрийн хоорондох ялгаатай байдал.

FOB нэр томъёо дор, худалдагч нь ачилтын порт дээр ачаалах хураамж төлдөг.

Гэхдээ FCA-ийн дагуу болзол, учир нь хүргэлтийн байршлын зөрүү, ачаагаа ачаалж, ачих төлбөр нь худалдагч нь төлөх шаардлагатай.

Хүргэлтийн цэг нь худалдагчийн байранд байгаа нөхцөл байдалд байгаа нөхцөл байдалд байгаа бөгөөд худалдагч нь барааг тээвэрлэх аргаар тээвэрлэх аргуудыг ачаалахад анхаарах ёстой.

Намжлонд нь хэзээ, худалдагчийн байрнаас зайлсхийх тохиолдолд худалдагч нь зөвхөн тээврийн хэрэгслээ ашиглан бараагаа тээвэрлэгч рүү зөөх болно.

Тэдгээр нь тээврийн хэрэгслээс буулгах зардлаа хангахын тулд тэд тээврийн хэрэгслийн зардлыг хангах шаардлагагүй бөгөөд тээвэрлэгчийн хөлөг онгоцонд ачаалах болно.

· Хяналтын баримт бичиг

FOB ба FCA нь тээврийн хэрэгслийн горим дээр янз бүрийн тайлбартай байдаг. FOB дүрэм нь зөвхөн Тэнгисийн болон Дотоодын усан усан усан замд хамаарна.

FCA, нөгөө талаараа Multimodal горимыг багтаасан бүх төрлийн тээврийн хэрэгслийн бүх горимд хамаарна.

Тооцооны хуудас

Энэ баримттай холбоотойгоор FCA хүргэх хугацаа нь тээвэрлэлтийн арга барилтай харьцуулахад холын зайтай бөгөөд таны дотоод тээвэрлэлтийн хэрэгцээг хангах чадвартай.

Тиймээс, худалдагчаар хангах үүргээс бүрдэх бардам бариул.

FOB Хүргэлтийн хугацаа нь зөвхөн Тэнгисийн цэргийн хүчинд ашиглагдаж байгаа тул зөвхөн тэнгисийн усан замын тээврийн хэрэгсэл, холбогдох тэрэгний баримт бичиг бөгөөд далайн ёроолын баримт бичиг бөгөөд Тэнгисийн цэргийн төлбөр юм.

Далайн rainbill нь өмчлөлийн баримт бичгийн дүрслэл биш тул та Тэнгисжүүлэгчээс бараагаа авах шаардлагагүй.

Үүний оронд зөвхөн та таних гэрчилгээг зөвхөн зөөгч гэрчилгээг гаргах хэрэгтэй.

Гэхдээ ачаа тээвэрлэгчээс нисэхээс өмнө ачааны машиныг шилжүүлэхээс өмнө худалдагч, Худалдан авагчид ачилтанд хяналт тавихын тулд худалдан авагчийг өөрчлөхийн тулд худалдан авагчийг өөрчлөхийн тулд худалдан авагчийг өөрчлөхийн тулд худалдан авагчийг өөрчлөхийн тулд худалдан авагчийг өөрчлөхийн тулд худалдан авагчийг өөрчлөхийн тулд худалдан авагчийг өөрчлөхийн тулд худалдан авагчийг өөрчлөх хэрэгтэй.

Тэнгисийн цэргийн төлбөрийн тооцоог үргэлж гарчигны баримт бичиг гэж үздэг.

Ер нь, нэр нь томилогдсон тээвэрлэгчээс бараа хүргэхийг шаарддаг.

Тооцооны төлбөр нь танд бараа, бараа бүтээгдэхүүнийг эзэмших эрхийг өгдөг.

Учир нь эдгээр баримтуудаас болж FOB нэр томъёо хэрэглэх үед, мөн ханган нийлүүлэгчээс далайн ёроолыг бүү асуу.

FCA-ийн нэр томъёонд ирэхэд хэд хэдэн төрлийн дэвсгэртүүд байдаг.

Энэ нь та тухайн нэр томъёо, хүргэлтийн аргаар хүргэлтийн аргаар нэр томъёог хэрэгжүүлж болно.

Тиймээс, таны ханган нийлүүлэгч нь хэлэлцээрт хүргэх аргыг үндэслэн курсын нэхэмжлэлийг тодорхойлох шаардлагатай.

Fob incoterm

Тээврийн хэрэгслийн хосолсон хэлбэр, мултимодеаль дэвсгэрт нь FCA Хүргэлтийн нөхцөлд хамгийн их илүүд үздэг.

· Хүргэлт, төлбөр хийх хугацаа

FOB ба FCA-ийн нэр томъёог харьцуулахдаа бид FOB-ийн дор тэмдэглэжээ; Энэ нь явах боомт дээр төлбөр тооцоогоо өгдөг тээвэрлэгч юм.

FCA-ийн дор явж байхдаа Multimodal Banding нь дамжуулалтын байршлын байршлын нэрээр нийлүүлэгчийг нийлүүлэгчээр хангаж өгдөг.

Тиймээс, тийм болох тул худалдагчийн өмнө нь худалдагчид олгож, энэ нь худалдагчид ашиг тусаа өгдөг болохыг харуулж байна.

Та тэдгээрийг олон жилийн дараа танд зориулж буулгасан дэвсгэрт олгосон төлбөрөө төлнө.

Энэ нь тэдний хөрөнгийн эргэлтийг богиносгож, сонирхлын зардлыг багасгадаг.

· "Агуулах-агуулах" давуу эрх

"Агуулахын агуулах" гэдэг нь Даатгалын бодлогыг Нэрлэсэн газартаа агуулахын агуулахаас бараа бүтээгдэхүүний агуулахаас хамгаалдаг гэсэн үг юм.

Барааны агуулах

Ихэнх тохиолдолд "Агуулах-агуулах" гэдэг нь Далайн эрэг, дотоод усан онгоц, баржны тээврийн хэрэгслийг бүхэлд нь хамардаг.

Үед, цаг хугацаа, даатгуулагч нь тээврийн үйл явцад гарсан бүх алдагдлыг нөхөн төлүүлэхгүй байж магадгүй юм.

"Агуулахын агуулах" заалтыг хасцгаая, "Агуулахын агуулах" заалтыг хасцгаая, та даатгалаа хариуцна.

Хэрэв та бараагаа тээврийн хөлөг онгоцонд хүргэхээс өмнө алдагдалд орохоосоо өмнө алдагдалд орох юм бол худалдагч алдагдалд хариуцлага хүлээх болно.

Даатгуулагчаас нөхөн олговор олгох хууль ёсны эрхгүй.

Энэ бол олон улсын эцээлэг даатгалын даатгалын даатгалын даатгалын даатгалын уламжлалт, бодлого боловсруулагч нь барийн бүтээгдэхүүний их сонирхол сонирхуулах хэрэгтэй.

Эрсдэлийг шилжүүлэхээс өмнө алдагдсан тохиолдолд та бодлого боловсруулагчид ачаагаа даатгуулагчийн ашиг сонирхлын давуу талаас ашиг хүртэхгүй.

Худалдагч нь бодлогын эзэмшигч биш ч гэсэн даатгуулагчийн эрх ашгийн давуу эрхүүдийг дуртай.

Энэ байдал нь "даатгалын орон тоог" хэмнэх болно.

Худалдагч нь "агуулахаас агуулах" -аас ашиг хүртэхгүй бөгөөд даатгагчийн нөхөн төлбөрийг нэхэмжлэх боломжгүй байна.

Гэсэн хэдий ч FCA-ийн хугацаатай, хэрэв хүргэлттэй байгаа бол худалдагчийн байранд хийж дууссаны дараа та "Агуулах-агуулах" -ын ашиг тусыг сайхан өнгөрүүлээрэй.

Худалдагч ачилтын дээгүүр зөөгчийг тээвэрлэгч рүү хүлээлгэсний дараа.

Мөн ханган нийлүүлэгч нь "даатгалын орон тоо" -ын үр нөлөөг өгдөггүй. "

FAS болон FOB IncotoMS хоорондын ялгаа

Эхлээд би та бүхний ижил төстэй байдлыг дараахь байдлаар дараахь мэдээллийг дагаж мөрдөхийг хүсч байна.

Муур

• FAS болон FAB болон FOB-ийн талаар ухамсарлах ёстой зүйл бол зөвхөн POLD-POLD-Порт Тэнгисийн цэргийн хүчинд хэрэглэгддэг.
• Хоёр зүсэлтийн дор худалдагч нь импортын гаалийн бүрдүүлэлтийг импортын гаалийн бүрдүүлэлтийн протокол хийж гүйцэтгэдэг.
• Нийлүүлэгч нь тухайн бүтээгдэхүүнийг танай улсад танд хүргэдэг. Энэ шалтгааны улмаас энэ хоёрыг "Борлуулалт" нь олон улсын худалдааны нөхцөл гэж нэрлэдэг.
• Хоёр нэр томъёонд, ​​та ачааны зардлыг төлдөг. Худалдагчаас олгосон төлбөрийн нэхэмжлэх нь "Ачаа цуглуулах" нэр томъёог багтаах ёстой.
• Хоёулаа хоёуланд нь хоёуланд нь далайн даатгалд санал болгох үүрэгтэй биш юм.

Одоо би хөлөг онгоцны хоорондох ялгааг, 2010 оноос хойш үнэгүй, онгоцонд сууж болно.

FAS ба FOB-ийн ялгаа ялгаа

· Хүргэлт

Тээвэрлэлтийн хөлөг онгоцыг дагуулсны дараа бараа бүтээгдэхүүнийг танд хүргэхийн тулд та бараагаа танд хүргэх болно.

FOB нэр томъёогоор худалдагч нь бараагаа нэрлэсэн тээврийн хөлөг онгоцонд хадгалсан тохиолдолд бараагаа хүргэхийн тулд бараагаа хүргэх болно.

Incoterms 2010: АНУ-ын хэтийн төлөв

Хэрэв та АНУ-аас худалдан авагч бол дараахь шалтгаанаас шалтгаалан 2010 оноос хойш 2010 оныг ойлгох ёстой.

Incoterms vs. тасралтгүй арилжааны код

АНУ-аас худалдаачин шиг CIF, FOB, FOB-ийн ТУСГАЙ НЭГДСЭН ХУДАЛДАН АВАХ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ.

Usc

UCC-ийг анх 1952 онд үйлдвэрлэж, арилжааны гэрээний хэд хэдэн талыг хамарна.

Үүнд "Хүргэлт, хүргэлт" нь үл итгэгч дүрмийн дагуу хүчин төгөлдөр бус зорилтот баримт бичигтэй байдаг.

UCC-ийн олон тооны нэр томъёо нь үл итгэгч систем дэх ижил төстэй гурван үсэгтэй товчлолтой.

Хэдийгээр тэдний тодорхойлолтууд нь бүрэн ялгаатай байна.

Түгээмэл хэрэглэгддэг, "FOB" нь UCC-ийн доторх олон янзын тодорхойлолтыг uscc Icc Icc Icc Icc Icc ICCOCEMS-тэй санал болгож чадахгүй.

2004 онд томоохон UCC-ийн нийтлэлийг хэвлэн нийтлэх нь нөхцөл байдлыг улам бүрмөсөн дагаж мөрдөх болно.

Шинэчилсэн нийтлэл эдгээр нөхцлийг бууруулсан.

Гэсэн хэдий ч "Хүргэлт, хүргэлт, хүргэлт" заалтад хавсаргаагүй шалтгаанаар энэ засвар нь олон мужаас ноцтой гомдолтой тулгарсан.

Ийнхүү 2011 онд ивээн тэтгэгчид өөрчлөлтийг буцаасан.

АНУ-ын зарим мужууд дотоодын нөхцөл байдалд тохирох UCC-ийн талбайн талыг сонгодог.

Гэсэн хэдий ч энэ төөрөгдөлд хүргэх практик эмчилгээ нь ICC ICC ICC ICC ICC ICC ICC ICC ICCOCENCE-ийн дүрмийн дагуу ICC ICC ICC ICC ICC ICC ICCOCESCE-ийн дүрмийг зохицуулах явдал юм.

Дүрмийг дагаж мөрдөх нь орон нутгийн арилжаа хийхэд чиглэсэн дүрмийн талаар маш шулуун болохыг баталгаажуулахын тулд 2010 оныг боловсруулсан болно.

Жишээлбэл, экспорт, импортын журмыг эсвэл импортлох журмын дагуу бүх үүрэг хариуцлага хүлээх ёстой.

· Exw, чих, чиглүүлсэн гүйлгээ

Одоо бид бүгд мэддэг тул Exw дүрмийг ханган нийлүүлэгч биш, нийлүүлэгчтэй хамт репортоор хууль бусаар дамжуулан экспезэмийн үүрэг гүйцэтгэдэг.

Гэсэн хэдий ч АНУ-ын экспортлогчдод энэ боломжийг ашиглахаас зайлсхийхийн тулд АНУ-ын экспортлогчдод Экспортын захиргааны дүрэм журмыг сануулах хэрэгтэй.

Эле

Энэ баримтаас болж, ямар нэгэн хууль тогтоомжийн зөрчил, мэдээлэл, мэдээллийг буруугаар ашиглах нь АНУ-ын худалдагчийг сонирхож байгаа бөгөөд АНУ-ын худалдагч нь АНУ-ын сонирхлын үндсэн тал (USPI.)

Заримдаа, Арилжааны гүйлгээг гадаадад худалдан авагч, экспортлогч биш харин гадаадын худалдан авагчийн тусламж авч болно.

Тэдгээрийг "чиглүүлсэн" гүйлгээ гэж тодорхойлсон бөгөөд нэмэлт шалгалтанд хамрагдах болно.

Exw ашиглах нь худалдагчийн хувьд асар их дагаж мөрдөх эрсдлийг бий болгодог.

Ихэвчлэн экспортлогч нь CPT эсвэл CIP гэх мэт нэр томъёог хэрэгжүүлэх замаар тээврийн хэрэгслийг хариуцах ёстой.

Гэсэн хэдий ч энэ нь практик биш бол экспортын бүрдүүлэлт, үнэгүй тээвэрлэгчийг хариуцахыг зөвлөж байна.

Incoterms 2010 FAQS

Энэ хэсэгт би ихэнх үйлчлүүлэгчид өдөр бүр надаас асуудаг хэд хэдэн асуултанд таныг алхах гэж байна.

2. Би яагаад инкотермийг анхаарч байх ёстой вэ?

Тэднийг зөв ойлгож, хэрэгжүүлэх нь танд толгой өвдөх болно!

Хэрэв та олон улсын худалдаанд оролцож байгаа бол үл хамаарах зүйл гэж хэлж байгаа юм.

Энд үл итгэгч танд маш их санаа зовж байх ёстой зарим шалтгаанууд энд байна.

• Тэд үүнийг баталж байгааБүгд ижил скриптээс уншиж байнаБайна уу. Та болон худалдагч нь дүрүүд, эрсдэл, зардлыг тодорхой тодорхойлдог стандарт дүрмийг хэлж болно.

• Тэд нарХууль эрх зүйн хүндрэлийн эрсдлийг багасгахУчир нь бүх зүйл тодорхойлогддог тул буруу тайлбарлах ямар ч боломж байдаггүй.
• Тэмцээний хувьд үнийг хамрахгүй тул тэд та болон худалдагч хоёулаа хоёулаа тусалдаг бөгөөд худалдагч нь хоёулаа хоёуланг нь ойлгодог бөгөөд гүйлгээний явцыг ойлгодог тул гүйлгээний явцад ямар ч зардал гарахгүй

3. Би ямар цэг дээр очлоо авч үзэх хэрэгтэй вэ?

Та зарах гэрээ хэлэлцээр хийхээс өмнө үл хамаарах зүйлийг авч үзэх хэрэгтэй.

Эсвэл худалдагч нь таны тохиролцоонд хүрсэн эсвэл тээврийн явцад хүндрэлийг даван туулах эсвэл болзошгүй бэрхшээлийг даван туулах эсвэл болзолгүй тулгарах.

4. Хятадаас тээвэрлэх үед хамгийн сайн үл үзэгдэх зүйл юу вэ?

Тээврийн үйл явцыг хялбаршуулахын тулд хамгийн их зардал, ил тод, ил тод байдлыг олж авахын тулд FOB нэр томъёо дээр бараа худалдаж аваарай.

Дараа нь DAP нэр томъёо эсвэл ачааны онгоцыг DAP нэр томъёогоор ажиллуул.

Тиймээс таны ханган нийлүүлэгч нь байрнаасаа байрнаасаа гадагш чиглэсэн порт руу чиглүүлнэ.

Нэмж хэлэхэд экспортын гаалийн бүрдүүлэлтийн протоколыг хариуцдаг.

Таны зөөгч эсвэл дамжуулагч нь гадагш чиглэсэн порт, импортын гаалийн бүрдүүлэлт, таны эцсийн хүрэх газар руу тээвэрлэхэд анхаарал тавьдаг.

5. Би ямар ч үл үзэгдэх зүйлээс зайлсхийх ёстой юу?

За, эцсийн шийдвэр нь танд хамаарна, гэхдээ туршлагатай ачаа тээшний дагуу дамжуулагчийн хувьд би аль болох аль болох хол явахыг зөвлөж байна.

Энэ нэр томъёо нь хүргэлтийн эцсийн зардлын талаар мэдэгддэггүй тул энэ нэр томъёо нь маш их анхаарал хандуулдаг.

CIF нь зөвхөн зорьсон боомт руу чиглүүлж байгаа боловч дотоодын төлбөр биш юм.

Хамгийн их ачаа илгээгчид төлбөрөө төлөх ёсгүй, порт төлбөр гэх мэт "далд" хураамжийг зориудаар "нуугдмал" хураамж,

Бизнесийн үүднээс, тэд CIF-ийн ишлэлийг асуусан бөгөөд энэ нь зөвхөн CIF quists-ийг асуусан бөгөөд энэ нь ТАЙЛБАРГАЛЫН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГҮЙ.

6. Ex Ажил (Exw) нэр томъёоны бараа бүтээгдэхүүнийг худалдаж авах замаар би зардлыг бууруулж болох уу?

Exw үнэ нь бүх тээврийн хэрэгслийн тоогоор хамгийн бага байдаг.

Энэ нэр томъёо нь таныг худалдагчийн байрнаас баруун тийш тээвэрлэхэд анхаарал тавих болно.

Цаашилбал, таны худалдагч нь export Game гаалийн бүрдүүлэлтийн журмыг экспортлоход нь туслахгүй.

Та бараа бүтээгдэхүүнийг шууд үйлдвэрийн агуулахаас шууд хариуцаж байгаа тул та бүх тээврийн явцад ажиллах хамгийн үр дүнтэй түншүүдээ олох болно

Үнэндээ, та бараагаа FOB эсвэл CIF нэр томъёог худалдаж авахдаа үнэ цэнэтэй зүйлээс илүү төлбөр төлөхөөс илүү төлбөр төлөх болно.

8. Би 2000 оны 2000-ны дотор дамжин өнгөрч болох уу?

За, олон улсын Худалдааны олон улсын танхим нь өргөдөл гаргахад тохиромжгүй хувилбар юм.

Incoterms 2000-ийн дагуу хийсэн бүх гэрээ нь хүчинтэй гэж үзсэн хэвээр байна.

Хэдийгээр ICC нь ICC нь худалдааны гэрээний дагуу 2010 оныг худалдааны гэрээний гэрээнд ашиглахыг зөвлөж байна.

Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай, гэхдээ сонгосон үл итгэгч, сонгосон IncotoMe-ийн шинэчилсэн хувилбарыг тодорхой хэлж байна.

11. Тайвшруулагч нь томоохон арилжаа хийх үндэстнүүдийн дотор ямар байдаг вэ?

Миний өгсөн мэдээлэл энд ихэнх тохиолдолд үндэстний дийлэнх хувийг хамардаг.

Ёс, жишээ нь eu гэх мэт сүвэрхэг хил дээр гаалийн протоколууд илүү хялбар байдаг.

Би таны анхаарлыг татах ёстой.

Гэсэн хэдий ч таны ачааг танд нөлөөлөх магадлал өндөр байдаг: Их Британид бараа оруулах нь танд нөлөөлөх магадлалтай бөгөөд та хойшлуулах данс, АНУ-ын цорын ганц үндэстэн бол гаалийн бонд шаарддаг цорын ганц үндэстэн юм.

12. Хэзээ би обьектерийн сонголтын талаар зөвлөгөө өгөх ёстой вэ?

Зарим ачаа дамжуулах агентууд нь зөвхөн "ажиллахад гарч ирснээс хойш л үлдэгдэл сонгосон сонголтыг ашиглахыг илүүд үздэг.

Таны дамжуулагч таны сонгогч таны сонгосон тохиолдолд таны сонгосон сонголт байх үед таны сонгосон сонголт байх ёсгүй.

13. Тайвшруулснаас юу хучигддаггүй вэ?

Хятад улсаас хүргэхийн өмнө та олон улсын худалдааны нөхцөлийг хамрахгүй гэдгийг та мэдэх хэрэгтэй.

• Гэрээ зөрчсөн
• Боломжит хугацааны давагдашгүй хувилбар
• Өмчлөл, гарчиг шилжүүлэх.

Та эдгээрийг зарах гэрээт байгаа эсэхийг баталгаажуулах ёстой.

Үүнээс гадна, би нөхцөл байдлыг хэмнэх нь чухал гэдгийг мэдэрч байна.

Бүх үлдэгдэл нь худалдагч нь даатгалыг зохион байгуулах үүрэгтэй биш юм.

Тиймээс, бараа даатгалын даатгал нь танд тусдаа зардал юм.

14. Борлуулалтын гэрээнд би яаж нэрлэсэн газрыг бичдэг вэ?

Хэрэв та зарах гэрээ байгуулсан бол Нэрлэгдсэн газар, нэртэй газар гурван үсэгний үлдэгдэл товчлолыг даруй ирэх хэрэгтэй.

Жишээ нь "FCA Shenzen Yantian Cfs."

Байршлыг тайлбарлахдаа тодорхой хотуудтай, ялангуяа олон тооны терминалтай байж болно.

Түүнээс гадна, олон янзын бууралттай цэгүүдтэй харьцахдаа.

Нэрлэсэн газар орохоосоо өмнө зориулалтын порт кодоо үргэлж засаарай.

15. Баримт бичгийн бичиг баримт юу вэ?

Энэ төлбөрийн аргаар та сонгосон банкийг худалдагчид төлбөрөө хийх боломжийг олгоно.

Худалдагч таны бараа бүтээгдэхүүнийг илгээдэг.

Банк нь нийлүүлэх ёстой барааг харуулсан баримт бичгийг танилцуулахыг хүлээн зөвшөөрч байна.

Эдгээр баримт бичиг нь тээврийн хэрэгслийг хүргэлтийн компани, тээврийн хэрэгслийг тээвэрлэх, ачаа тээвэрлэхэд хүргэдэг.

16. Баримтатын цуглуулга гэж юу вэ?

ЭНД ЭНД ДАРЖ, БАНКНЫ ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТУСГАЙ ХУДАЛДАН АВАХ БОЛОМЖТОЙ.

Баримт бичгийг зөв заасан барааг зөв зааж өгсөн тохиолдолд та худалдагчийг төлнө.

Эсвэл зээлийн нэр томъёоны хугацааг сунгах тохиолдолд та дараа нь төлбөрөө төлөх болно.

Энэхүү төлбөрийн аргыг зээлийн захидалтай харьцуулахад бага аюулгүй байна.

Энэ нь банкны аккредитивтай холбоотойгоор банкны төлбөр төлөхгүй байгаа тул энэ нь төлбөрийн төлбөргүй юм.

Үүний үр дүнд, тээврийн зарим горимд, энэ нь худалдагчийг төлөх эсвэл төлбөр төлөхийг зөвшөөрдөггүй хэвээр байх боломжийг олгодог.

17. Баримтат цуглуулга эсвэл зээлийн захидлыг ашиглан хэзээ төлөх ёстой вэ?

Эдгээр нь зарим тохиолдолд "Аюулгүй нөхцлийн" төлбөрийн төлбөрийн аргууд гэж нэрлэгддэг.

Хэрэв та болон худалдагчийн хооронд хязгаарлагдмал итгэлцэл байхгүй бол та тэдгээрийг ашиглах хэрэгтэй.

Заримдаа, худалдагч нь худалдан авах гэрээний дагуу хүргэлтийг дуусгах эсэхийг эргэлзэж магадгүй юм.

Нөгөө талаар худалдагч нь та янз бүрийн шалтгааны улмаас төлбөрөө хийх боломжгүй болно гэж санаа зовж магадгүй юм.

18 Байна. Зээлийн захидал нь үл үзэгдэх сонголтыг хэрхэн нөлөөлдөг вэ?

Хэрэв та баримтат кредит эсвэл кредитээр зарахыг хүсч байвал үйл явц нь банкны төлбөрийг багтаасан хэд хэдэн баримт бичигт мөнгө олгоно.

Нийлүүлэгчдэд хязгаарлагдмал итгэлцэл хязгаарлагдмал байгаа бол танд зориулж зээлийн захидал ашиглахыг зөвлөж байна.

Гэсэн хэдий ч энэ төлбөрийн энэ арга нь exw-тэй харьцуулахад практик бус бөгөөд энэ үл итгэгч, та бараагаа авахаасаа өмнө худалдагчид төлөх ёстой.

Нөгөө талаар F-ийн НЭГДСЭН ХУДАЛДАН АЖИЛЛАГААНЫ ТУСЛАМЖИЙН Дуудлага нь гүйлгээг цуцласнаас хойш таны ханган нийлүүлэгч нь банкинд асуудалд оруулахгүй.

D Нөхцөл байдал нь Итгэлцэл, худалдагч нь тээврийн зардлыг хариуцдаг тул итгэлцэл шаарддаг.

Тиймээс та үүнийг ухаарах, тиймээс хамгийн сайн үл тоомсорлох сонголт нь кредиттэй ашиглах хамгийн сайн сонголт юм.

Байгуулах

Үүнийг ухаарахдаа үл тоомсорлох тусам таны үүрэг хариуцлагыг ойлгох боломжийг танд олгодог.

Тэд танд зөв хэрэглэж байх үед танд шаардлагагүй толгойн толгойг хэмнэж буй саарал хэсгийг тайлбарлаж өгдөг.

Incoterms-ийг зөв хэрэглэснээр та эв найртай түншлэл үүсгэх боломжтой, та хөлөг онгоцоо илүү хялбар болгож, хүргэх боломжтой болно.

Одоо таны ээлж.

Тохиромжтой үл итгэгч сонгоход хэцүү байдаг уу?

За, та биднийг Бансар дээр ярьж болно.

Цаашид унших:

• Үл хамаарах зүйл юу вэ?
• Үл хамаарах зүйл
• Үл итгэгч дүрэм, сургалт, багаж хэрэгсэл