Si ou jis vle gen yon chèk rapid sou chak Incoterm 2010, ou ka telechaje sa a Comprehensive Incoterms Tablo.

Si ou se nouvo nan enpòte soti nan Lachin epi yo gen nenpòt pwoblèm ak incoterms nan 2020, tanpri jwenn repons ki soti nan anba a kesyon, kite m 'konnen si ou pa ka jwenn repons ki enterese sijè ou.

Ki sa ki incoterms 2010?

Incoterms kanpe pou tèm komèsyal entènasyonal yo.

Incoterms 2010 se, an reyalite, yon seri règleman rekonèt pa antite eta a, founisè ak avoka atravè lemond kòm yon deskripsyon konplè nan tèm diferan nan komès entènasyonal la.

Incoterms 2010 definisyon kouvri devwa yo ak dwa nan pati yo komès nan ka a nan ekipman pou machandiz yo.

Incoterms reprezante yon varyete de règleman komès, ki fè yo sanble nan kategori (yo te rele nan twa premye lèt yo).

Chak nan kategori sa yo montre pratik biznis nan kontra vant entènasyonal yo.

An jeneral, incoterms 2010 dekri depans sa yo, risk ak responsablite prensipal ki konekte ak livrezon an nan machandiz soti nan founisè a achtè.

Konbyen incoterms 2010 ki genyen?

Gen 11 kouche nan règleman nan incoterms 2010 nan total.

Sèt nan sa yo kouche ka itilize pou nenpòt ki kalite transpò nan cha prensipal la.

Tout tèm ki se yon pati nan incoterms yo endike nan fòm lan nan yon abrevyasyon twa-lèt, premye lèt la nan ki endike tan an ak kote nan transfè a nan obligasyon soti nan founisè a achtè a:

• Gwoup E: obligasyon pase nan achtè a dirèkteman nan moman sa a nan dispatch ak, kòmsadwa, nan plas la nan dispatch nan machandiz yo;
• Gwoup F: pwen transfè obligasyon yo se tèminal depa a, depi li te esansyèl pou transpò a rete;
• Gwoup C: se peman an pou transpò prensipal la te fè nan plen, obligasyon yo transfere nan moman sa a nan resevwa machandiz yo nan tèminal la nan rive;
• Gwoup D: Livrezon konplè, lè se transfè a nan obligasyon te pote soti nan moman sa a nan akseptasyon nan machandiz yo pa achtè a.

Ki sa ki incoterms yo ki pi komen 2010?

Te sistèm nan incoterms mete klarifye règleman komès entènasyonal pou tou de achtè ak vandè.

Nan pratik chak jou, li trè fasil yo chwazi sa ki mal incoterms yo mete, ki pral evantyèlman konfonn kontra a komès ak relasyon ant pati komès.

Se konsa, si ou pa vle fouye pi fon andedan règleman yo konplike nan incoterms 2010, ou ka itilize ansanm sa yo ki pi komen ki nan lis anba a:

1. DDP (devwa livrezon peye).
2. Exw (ansyen travay).
3. DAP (delivre nan plas).
4. DDP (devwa livrezon peye).
5. FOB (gratis sou tablo).

Sa yo incoterms yo ki pi popilè a nan mitan reprezantan yo komès paske nan senplisite la nan tèm enteryè tou de pou achtè ak vandè.

Sepandan, nou entèdi rekòmande ou yo vin abitye ak tout incoterms konsa ou ka fè chwa ou a ak yon konpreyansyon konplè nan tout pwosesis.

Tanpri, swiv FAQ nou yo vin pro nan sijè sa a.

Èske Incoterms 2010 obligatwa?

Kòd la nan règleman pa gen estati a nan yon sous entènasyonal nan lwa.

Sepandan, dispozisyon li yo obligatwa pran an kont pa ajans gouvènman yo, ki gen ladan otorite koutim ak tribinal, si kontra a gen referans sou baz la livrezon oswa diskisyon nan yon oryantasyon etranje ekonomik.

Nan lòt mo, li se yon refleksyon nan jeneral aksepte konsèp inivèsèl, dwa, ak obligasyon nan esfè a nan komès.

Nan kèk peyi, dokiman an se obligatwa ak resevwa estati a nan lwa.

Atik sa a enpòtan pou konsidere lè konkli akò ekipman pou ak rezidan yo.

Nan ka sa a, pati yo oblije endike nan kontra a yon kloz sou repiyans la yo dwe gide pa dispozisyon ki nan aksyon an regilasyon, si pa gen okenn bezwen sa yo.

Poukisa Incoterms 2010 enpòtan?

Si ou vle vin yon pwofesyonèl nan komès entènasyonal, evidamman, ou gen yo aprann yon anpil nan bagay sa yo sou sijè sa a, ki gen ladan incoterms yo 2010.

Règ sa yo kouvri pratikman tout senaryo li te ye ki gen rapò ak transpò, koutim clearance, enpòte ak ekspòtasyon pwosedi, elatriye.

Ki moun ki te kreye incoterms 2010?

Devlopman nan incoterms te premye vin ansent pa Chamber of Commerce Creole (ICC) nan 1921, ak lide sa a te reyalize nan 1936 lè premye edisyon an nan règleman incoterms parèt.

An 1923, Komite Komès ICC, avèk sipò komite nasyonal yo, te devlope premye sis règleman yo: FOB, FAS, FOT, pou, CIF, ak C&F, ki te prezaj nan règleman incoterms nan lavni.

Sa a te nan konmansman an nan yon istwa long ak ranpli nan règleman incoterms, ki kontinye nan tan nou an.

1 janvye 2011, yo te prezante yon vèsyon aktyèl nan règleman yo, Incoterms 2010,.

Ki sa ki Incoterms 2010 DAP?

DAP kanpe pou livrezon nan pwen.

DAP mete nan règleman di nou ke se vandè a oblije bay achtè a ak pwodwi yo ki yo lage nan koutim yo ekspòtasyon ak yo pare pou dechaje soti nan transpò a nan destinasyon an espesifye.

Règ yo nan DAP impute founisè a bezwen an peye tout frè yo ak depans ki konekte ak transpò a nan pwodwi nan destinasyon final la.

Ki sa ki incoterms 2010 DDP?

DDP se yon abrevyasyon pou delivre devwa peye.

Pale de DDP, founisè a gen nan pwosesis tout ekspòtasyon an ak enpòte koutim ki pral fè pwodwi yo pare pou dechaje soti nan kalite a chwazi nan transpò nan yon kote ki sèten.

Epitou, founisè a dwe panse a tout depans ak frè ki gen rapò ak pwodwi transpò, ki gen ladan tout ekspòte ak enpòte pwosesis.

Remake byen ke règleman sa yo pa ka itilize si founisè a pa ka asire enpòte a koutim pwogrè.

Se konsa, si pati yo toujou vle eskli obligasyon sa yo soti nan founisè a epi sèvi ak règleman yo nan DDP, sa a yo ta dwe defini aklè nan kontra a nan vant '.

Règ yo DDP yo aplikab nan ka a nan transpò machandiz pa nenpòt ki mòd, menm ki gen ladan kalite a transpò multimodal.

Ou ka wè mo "konpayi asirans lan" nan deskripsyon an DDP nan incoterms.

Nan zafè sa a, sa vle di nenpòt ki antite ki pran obligasyon pou fè aranjman oswa bay transpò nan pwodwi pa kèk kalite wout livrezon anba akò a nan cha.

Ki sa ki incoterms 2010 FAS?

FAS se kout pou gratis ansanm ak bato.

Anba akò a FAS, founisè a gen delivre sèten pwodwi sou bò a nan batiman an nan berth a nan pò a espesifye.

Tèm FA yo ka itilize sèlman lè transpòte machandiz pa lanmè oswa dlo andedan.

Risk pou yo pèdi oswa domaj nan machandiz yo pase nan achtè a lè machandiz yo sitiye sou bò veso a.

Responsablite prensipal vandè a se transpòte machandiz yo pa sèlman nan pò a, men nan berth a endike kote bato a Chartered pa achtè a mouye, oswa nan chalan an (san yo pa chaje sou batiman an).

Se achtè a oblije chaje machandiz yo sou veso a Chartered, peye pou machandiz veso a, dechaje li nan pò a nan rive, fè enpòte koutim clearance ak peman nan enpòte devwa koutim ak frè yo, ak delivre machandiz yo nan destinasyon final la.

Ki sa ki Incoterms 2010 CIP?

CIP se kout pou cha ak asirans peye.

Sa a mete nan incoterms 2010 règleman montre nou sitiyasyon an kote founisè a gen yo transfere machandiz yo asirans, lage nan mòd nan Ladwàn ekspòtasyon, nan konpayi asirans lan li te chwazi anvan yo transpòte machandiz yo nan destinasyon an.

Lè ou konsidere règleman yo CIP, achtè a pran tout risk nan domaj oswa pèt nan pwodwi yo, menm jan tou lòt depans apre machandiz yo yo transfere nan konpayi asirans lan, epi yo pa lè machandiz yo rive nan destinasyon final la.

Tout risk ki rive apre chaje machandiz yo nan veyikil la ak tout depans sa yo nan pwen destinasyon an distribye bay achtè a.

Sepandan, founisè a dwe peye tout depans ki konekte ak machandiz nan pwodwi yo nan zòn nan sèten, fè ekspòtasyon koutim clearance pou ekspòtasyon an nan machandiz ak peman nan devwa ekspòtasyon ak lòt frè nan peyi a nan depa.

Kenbe nan tèt ou ke founisè a pa oblije ranpli pwosedi koutim pou enpòte machandiz, peye enpòte devwa koutim, ak fè tout konekte ak pwosesis enpòte.

Finalman, CIP a règ impute founisè a nan kèk frè asirans.

Pati sa a gen pou peye pou risk nan pèt ak domaj nan machandiz yo pandan transpò nan achtè a.

Men, tanpri sonje ke anba règleman yo nan CIP a, se founisè a oblije bay asirans ak pwoteksyon minim.

Se konsa, si ou vle kòm yon achtè gen asirans ak yon pwoteksyon pi gwo, ou gen swa espesyalman dakò sou sa a ak founisè a, oswa konkli asirans adisyonèl nan tèt ou.

Ou ka lib itilize règleman yo CIP pou transfè a pa nenpòt ki kalite transpò, ki gen ladan transpò miltimodal.

Nan sitiyasyon an ak chajman pa plizyè transpòtè, founisè a transfere risk li yo nan moman sa a nan transfè nan pwodwi nan konpayi asirans lan premye.

Ki sa ki Incoterms 2010 FOB?

Ann eseye figi konnen ki sa tèm nan FOB vle di.

Se konsa, FOB se kout pou gratis sou tablo epi li di ke founisè a konplete livrezon an lè kago a pase ray bato a nan pò a espesifye nan kagezon.

Se poutèt sa tout risk ki konekte nan domaj oswa pèt nan pwodwi ak tout depans sa yo ki enpòtan yo fè pa achtè a soti nan moman sa a.

FOB la règleman deklare ke founisè a dwe fè tout clearance a nan ka a nan ekspòtasyon.

Tanpri sonje ke ou ka itilize sa a mete nan règleman sèlman si konpayi asirans lan transpòte machandiz yo pa Inland Waterway oswa transpò maritim.

Nan ka a lè pati yo pa vle delivre pwodwi yo bor, yo ta dwe tèm nan FCA dwe itilize.

Ki sa FCA Incoterms 2010 vle di?

FCA (gratis konpayi asirans) Incoterms 2010 dekri kontra a nan ki founisè a gen yo transfere pwodwi yo pase tout pwosedi koutim nan konpayi asirans lan, espesifye nan achtè a, nan plas la yo te rele.

Li ta dwe te note ke chwa a nan kote nan livrezon pral afekte obligasyon yo nan loading ak dechaje machandiz yo.

Si livrezon pran plas nan lokal founisè a oswa yon lòt kote ki te dakò, founisè a responsab pou chaje pwodwi yo.

Li rekòmande yo idantifye pwen nan livrezon paske risk la pase nan achtè a nan moman sa a.

Ki sa ki CIF Incoterms 2010?

CIF (pri, asirans ak machandiz) Incoterms 2010 montre sitiyasyon an lè founisè a gen yo transfere machandiz yo asirans sou tablo nan batiman an ak delivre yo nan yon pò destinasyon.

Sa a se moman sa a lè obligasyon machandiz founisè a pase nan achtè a.

Selon règleman CIF yo, achtè a pran tout risk pèt yo, ansanm ak lòt depans apre machandiz yo mete sou tablo bato a nan sèten pò a (pa lè machandiz yo rive nan destinasyon an).

Nan ka kontra CIF, se founisè a oblije peye depans sa yo ak machandiz oblije delivre machandiz yo nan pò a espesifye nan destinasyon, fè ekspòtasyon koutim clearance pou machandiz ak peman nan tout devwa ki konekte ak lòt frè nan peyi a nan depa.

Sepandan, ou dwe konnen ke tankou yon founisè pa oblije pwosesis fòmalite koutim pou enpòte machandiz oswa patisipe nan lòt pwosedi koutim enpòte.

Finalman, règleman yo kontra CIF tou mete sou founisè a obligasyon yo achte asirans marin kont risk pou yo pèt ak domaj nan machandiz yo pandan pwosesis la transpò.

Tankou nan ka a nan seri a CIP nan règleman, se founisè a oblije bay asirans pwoteksyon minim, kidonk si achtè a vle gen asirans ak pwoteksyon gwo, li dwe swa espesyalman dakò sou sa a ak vandè a, oswa aplike pou akò asirans adisyonèl.

Remak: ka CIF seri a nan règleman dwe itilize sèlman lè transpòte machandiz pa lanmè oswa andedan transpò wout dlo. Si pati yo pa vle delivre pwodwi yo nan yon fason, yo ta dwe itilize kontra a CIP, ki te deja mansyone deja nan atik sa a.

Ki sa ki CFR Incoterms 2010?

CFR kanpe pou pri ak machandiz.

Kisa sa vle di?

Tèm sa yo deklare ke founisè a fini livrezon an lè pwodwi yo pase sou tablo nan veso a nan pò a nan chajman ak yo lage nan pò a nan destinasyon.

Selon baz livrezon CFR la, achtè a sipoze tout risk pèt oswa domaj nan machandiz yo, ansanm ak lòt depans apre mete machandiz yo sou tablo bato a nan sèten pò a.

Tèm livrezon CFR yo impute sou founisè a obligasyon pou peye depans yo ak machandiz ki nesesè pou pote pwodwi yo nan sèten pò destinasyon an epi pou li fè ekspòtasyon koutim.

Achtè a, nan lòt men an, gen fè fòmalite koutim pou machandiz enpòte, peye enpòte devwa koutim ak fè tout lòt pwosedi koutim enpòte.

Tèm CFR incoterms 2010 la ka itilize sèlman lè transpòte machandiz pa transpò andedan oswa lanmè lanmè.

Si pati yo pa pral delivre machandiz yo atravè ray bato a, règleman yo CPT yo pi bon yo dwe itilize.

Ki sa ki CPT Incoterms 2010?

CPT se kout pou cha peye.

Dapre règleman yo CPT, achtè a sipoze tout risk nan pèt oswa domaj nan machandiz yo, menm jan tou lòt depans apre machandiz yo yo transfere pa vandè a bay konpayi asirans lan (pa lè machandiz yo rive nan destinasyon an).

Vandè a dwe peye depans sa yo ak machandiz oblije delivre machandiz yo nan destinasyon an espesifye, fè ekspòtasyon koutim clearance pou machandiz yo ak peman nan tout devwa ak lòt frè nan peyi a nan depa.

Men, tanpri sonje ke founisè a pa oblije fè fòmalite koutim pou enpòte machandiz, peye devwa koutim korespondan oswa fè fas ak lòt pwosedi enpòte.

Tèm sa yo ka aplike pou livrezon pa nenpòt ki mòd transpò, ki gen ladan transpò multimodal.

Nan ka transpò nan yon destinasyon te dakò pa plizyè transpòtè, transfè a nan risk soti nan founisè a pral rive nan moman sa a nan transfè nan machandiz yo nan premye a nan transpòtè.

Ki sa ki EXW Incoterms 2010?

Tèm EXW (EX Travay) dekri sitiyasyon an lè se vandè a konsidere kòm rive vre obligasyon yo livrezon lè li transfere pwodwi nan biznis achtè a oswa nan yon lòt kote ki espesifye (egzanp depo, faktori, magazen, elatriye).

Dapre règleman EXW yo, founisè a pa responsab pou chaje machandiz yo sou veyikil la ki ofri pa achtè a, ni pou fè peman koutim ni pou koutim clearance nan machandiz yo ekspòte, sòf si otreman espesifye.

Dapre règleman yo EXW, achtè a pote tout risk yo ak depans nan deplase machandiz soti nan teritwa vandè a nan destinasyon an espesifye.

Si pati yo vle vandè a pran sou responsablite a nan chaje machandiz yo nan plas la nan dispatch ak pote tout risk ki genyen nan ak depans pou tankou yon kagezon, sa a yo ta dwe endike aklè nan dokiman ki enpòtan nan kontra a nan vant.

Tèm EXW a pa ka itilize lè achtè a pa kapab fè fòmalite ekspòtasyon.

Ki sa ki DAT Incoterms 2010?

DAT se yon abrevyasyon pou delivre nan tèminal.

Sa a mete nan tèm eta yo ki vandè a konsidere kòm rive vre obligasyon l 'yo lè machandiz yo lage nan rejim la koutim nan ekspòtasyon yo te dechaje soti nan transpò a epi yo mete a jete nan achtè a nan tèminal la te dakò.

Tèm "tèminal la" nan baz livrezon dat vle di nenpòt kote, ki gen ladan lè/ oto/ tren kago tèminal, berth, depo, ak sou sa.

Regleman yo DAT nan livrezon enpoze sou vandè a tout risk ki asosye ak transpòte machandiz yo ak dechaje yo nan tèminal la espesifye.

Epitou, se vandè a oblije peye depans sa yo ak machandiz ki nesesè pou livrezon an ak dechaje nan machandiz nan tèminal la espesifye, fè ekspòtasyon koutim clearance nan plen.

Nan lòt men an, se achtè a oblije fè fòmalite koutim pou enpòte ak peye tout frè yo ki konekte oswa devwa.

Tèm DAT yo ka itilize nan cha nan machandiz pa nenpòt ki mòd transpò, ki gen ladan transpò multimodal.

Ki sa ki se yon transpò multimodal nan ka a nan kèk règleman incoterms?

Se definisyon transpò multimodal itilize pou transpò a nan pwodwi anba yon akò ak yon sèl konpayi asirans lè l sèvi avèk divès mòd transpò.

Konpayi asirans lan gen dwa sèvi ak transpò nan lòt kontraktè, men tout responsablite manti ak antreprenè jeneral la, ki moun ki te transpò a te bay lòd la.

Ofganizasyon transpò multimodal nan pwodwi yo ta dwe kòmanse ak planifikasyon wout konplè.

Ak anpil atansyon konsidere yon orè ak pwen Surcharge ak arè sou wout la.

Ka transpò multimodal dwe itilize nan ka kap vini yo:

• lè pa gen okenn kominikasyon dirèk pa yon mòd sèl nan transpò ant founisè a ak konsesyonè a;
• Kominikasyon dirèk pa yon mòd transpò sèl se pa apwopriye pou konsesyonè a akòz pri a segondè oswa tan livrezon long.

Konsèy la kapab tou lòd transpò pa mòd diferan soti nan transpòtè miltip; Sa a ki kalite transpò yo rele intermodal.

Gen yon sèten diferans ant transpò multimodal ak intermodal.

Konpare ak multimodal, lèt la gen plizyè dezavantaj:

1. Nimewo a nan òganizasyonèl ak dokiman ap ogmante.
2. Li trè difisil pou jwenn pati koupab la si machandiz yo te resevwa pa sou tan, oswa nan yon kondisyon Enkonplè.
3. Si transpòtè pa sèvi ak transpò yo, pri a se pi wo, kòm kantite ajan ak frè ajan yo ogmante.

Ki sa ki incoterms yo 2010 pou Air/Road/tren transpò?

Gwoup sa a gen ladan tèm yo Exw (ansyen travay), FCA (konpayi asirans gratis), CPT (cha peye), CIP (cha ak asirans peye a), DAT (livrezon nan tèminal la), DAP (livrezon nan plas) ak DDP (delivre devwa peye).

Yo ka itilize yo menm si pa gen okenn anbake nan tout.

Sepandan, li enpòtan sonje ke tèm sa yo kapab tou gen pou aplike lè se yon veso ki pasyèlman itilize pandan transpò.

Ki sa ki incoterms yo 2010 pou transpò maritim?

Règ kap vini yo yo te itilize pou maritim ak andedan transpò dlo sèlman:

1. FAS (gratis ansanm ak bato).
2. FOB (gratis sou tablo).
3. CFR (pri ak machandiz).
4. CIF (asirans pri ak machandiz).

Ki diferans ki genyen ant incoterms 2000 ak incoterms 2010?

Premye a tout, nan 2010 'Incoterms edisyon an ki kantite tèm te redwi soti nan 13 a 11.

Men, an menm tan an, de nouvo pozisyon yo te prezante (DAP ak DAT).

Ak kat tèm yo pi piti popilè yo te aboli (DAF, DES, DEQ, ak DDU).

An reyalite, tèm DAT (livrezon nan tèminal) ranplase tèm DEQ la.

Sepandan, seri a DAT nan règleman, kontrèman ak DEQ, se aplikab pou transpò multimodal.

Dapre ekspè lojistik, livrezon nan tèminal la DAT koresponn pi fò nan tout pratik la lojistik nan pò a.

Tèm DAP a (livrezon nan pwen) fè enpòtan nan presize destinasyon an egzak.

Li ranplase twa tèm (DAF, DES, DDU).

Pale de FOB a, CFR, ak CIF, risk yo ak depans yo mete nan yon nouvo fason.

Nan incoterms 2000 risk la pase sou apre livrezon an te fèt sou bò bato a.

Nan incoterms 2010, sou lòt men an, transfè a nan risk pran plas apre loading plen nan kago a sou tablo nan batiman an.

Ou ka tcheke incoterms 2000 via lyen sa a.

Èske Incoterms 2010 dwe itilize pou anbakman domestik?

Wi, incoterms 2010 ka aplike tou de pou transpò domestik ak entènasyonal.

Èske Incoterms 2010 Kouvri Tit Transfè?

Incoterms 2010 se sitou yon seri règleman ki konekte ak transpò ak koutim frè ak pwosedi yo.

Se poutèt sa tèm sa yo pa detèmine pwopriyetè oswa transfè tit pou machandiz yo, ni gen règleman peman yo.

Ki incoterms 2010 ki pi favorab pou vandè/achtè a?

Kòm ou ka deja asime, divès kalite incoterms 2010 règleman yo ka pwofitab pou achtè ak vandè ak yon ti diferans.

Isit la nou pral eseye figi soti incoterms yo ki pi favorab pou pati sa yo.

Ann kòmanse ak achtè.

FOB ta dwe chwa #1 ou paske anba règleman sa yo founisè a te kite pwodwi yo nan pò a, prepare ak pare pou depa entènasyonal yo.

Kòm yon achtè, ou gen anboche konpayi an anbake.

Sa a ba ou kontwòl total de tout depans ak kowòdinasyon nan livrezon an kago.

Tèm FOB yo trè fleksib ak itil.

Epitou, achtè yo ka itilize EXW ak DAP ak gwo siksè, sepandan, sa yo kouche mande pou yon bon konpreyansyon yo genyen sou lwa komès ak règleman yo.

Kòm pou Swèd, CPT oswa règleman ki sanble kote machandiz yo ap pase nan konpayi asirans lan san yo pa ekspòte pwosedi yo ta dwe fè jis amann.

Incoterms 2010 ak Revni Rekonesans: Ki jan konsèp sa yo ki konekte youn ak lòt?

Tanpri kenbe nan tèt ou ke incoterms 2010 yo pa ekri pou rekonesans revni ak ICC a (Creole Chamber of Commerce) gid espesyalman di ke se pa sa yo fè.

Yo kouvri sèlman pwosesis yo livrezon ekipman pou, transfè nan risk, enpòte/ekspòtasyon pwosedi ak anpil ti kras lòt bagay.

Lè pwochen incoterms yo mete nan règleman yo pral kreye?

Travay la anba yon nouvo seri règleman incoterms te deja te kòmanse.

Prezimableman, yo pral soti nan 2020.

Ki kalite obligasyon asirans ki ka jwenn nan incoterms 2010?

Ou dwe sonje ke de incoterms 2010 sèlman (CIF, CIP) gen yon dispozisyon sou asirans la machandiz, ki te dwe ranje ak peye pou founisè a.

Nan pratik, li kapab byen difisil yo idantifye moman sa a nan yon vwayaj kote domaj la pran plas.

Se konsa, li se pi rekòmande asire livrezon an sou yon tèm depo-a-prekosyon.

Epitou, asirans la machandiz nan ka sa a anjeneral pa kouvri pèt konsekan, tankou efè yo frape-sou nan achtè ki manke yon dat limit kontra oswa yon sezon lavant yo.

Si ou vle, ka risk sa a dwe enkli nan akò asirans lan.

Incoterms 2010 Tablo Responsablite: Ki sa li ye?

Incoterms 2010 tablo nan responsablite se yon konplo itil ki montre tout tèm yo nan yon sèl kote, ak yon konparezon klè nan règleman pou chak seri tèm.

Ou ka wè tablo a konparezon nan foto ki anba a.

Ki sa ki tèm yo peman nan ka a nan Incoterms 2010?

Ou ta dwe konnen ke incoterms 2010 pa gen okenn kalite tèm peman ki konekte ak acha a nan machandiz yo.

Se konsa, tèm yo peman nan ka a nan incoterms refere a tout depans ak frè pou koutim ak pwosesis transpò.

Ki kote mwen ka jwenn yon leson patikilye fasil pou incoterms 2010?

Li difisil pou mansyone yon sèl la ak sèlman pi bon fason yo aprann incoterms avèk fasilite.

Gen yon anpil nan atik itil ak videyo sou entènèt la ki ka ede w vin pi abitye ak incoterms 2010.

Pou egzanp, ou ka tcheke videyo sa a YouTube si ou vle yon senp gid deskriptif sijè sa a.

Ki diferans ki genyen ant kontra CISG ak incoterms yo 2010?

Pa gen okenn koneksyon klè ant kontra pou vant entènasyonal la nan machandiz (CISG) ak incoterms 2010.

CISG se yon seri lwa ki aplikab pou lavant machandiz ant biznis ki sitiye nan diferan peyi.

Incoterms yo se yon seri règleman (pa lwa obligatwa) ki tou senpleman presize dwa respektif pati yo ak obligasyon sou transpò ak livrezon nan machandiz (pa sèlman entènasyonalman men pou rezon domestik kòm byen).

Ou ka itilize tou de CISG ak Incoterms nan pratik komès ou.

Èske incoterms 2010 matyè lè kalkile devwa koutim?

Wi, li gen yon pwoblèm gwo paske devwa a enpòte ak taks peyab yo kalkile apre valè a anbake konplè, ki gen ladan pri a nan machandiz yo enpòte, pri a nan machandiz ak pri a nan asirans.

Se poutèt sa li posib pou konsève pou sou ti kantite lajan an nan taks si ou fè yon pri machandiz bon.

Èske Incoterms 2010 obligatwa nan yon fakti pou tranzaksyon anbake kwa-fontyè? Oswa èske mwen ka bay yon fakti san tèm sa yo?

Kòm li te di deja nan sa a FAQ, lè l sèvi avèk incoterms yo 2010 se pa obligatwa.

Ou ka bay yon fakti san tèm yo osi lontan ke se lòt pati a te dakò ak li.

Èske mwen ka itilize Incoterms 2010 sou Alibaba/AliExpress?

Incoterms 2010 ka itilize pa founisè Alibaba, a vas majorite nan yo ki manifaktirè aktyèl.

Sepandan, ou pa pral wè incoterms nan ka a nan AliExpress paske tout pwosedi yo transpò ak koutim yo deja kalkile pa vandè Aliexpress ak transpòtè (ou ka sèlman chwazi ki kalite konpayi asirans lè kòmann -nan sou AliExpress).

Mande yon ekspè sou incoterms kounye a

Si ou vle fouye nan tout incoterms yo, mwen panse ke ou ka kontinye li gid sa a. Ou pral yon ekspè sou incoterms.

Pi bon pati a:

Si ou se fre anbake entènasyonal oswa vle yon resiklaj sou detay yo nan incoterms, mwen gen ou Ranje.

Kòm yon komisè machandiz ki gen eksperyans, akwonim yo twa-lèt yo se tas chak jou mwen an te.

Depi anbake ki soti nan Lachin se yon biznis konplike, li esansyèl ou konprann vokabilè komès la, depans ki gen rapò ak risk ak ki jan li tout enpak ou.

Lè koutye yon akò lavant entènasyonal, ou ta dwe pike sou kondisyon ki nan lavant konsènan pri a vant.

Se poutèt sa, diminye konfizyon nesesè, itilizeInternasyonalCommercialTèm, seri a souvan aksepte nan tèminoloji komès entènasyonal yo.

Incoterms yo se règleman ofisyèl devlope pa laChanm Entènasyonal Komès(ICC), ki klarifye tèm yo majorite aplike komès entènasyonal yo.

ICC

Tèm komès yo byen koresponn ak konvansyon Nasyonzini an sou kontra pou lavant entènasyonal machandiz yo.

Yo rekonèt ak fè respekte restriksyon pa tout nasyon komès kle yo.

Incoterms yo se yon volontè, pèsiste, inivèsèl aksepte ak respekte ak tèks pou defini responsablite ou.

Ak, sa ki nan vandè ou pandan cha a nan machandiz nan kontra nan vant pou komès entènasyonal yo.

Yo vize a klèman eksplike risk yo, depans yo, ak responsablite ki asosye ak kagezon an nan machandiz yo.

Men, li bon mwen te fè ou okouran ke incoterms yo se jis yon seksyon nan tout akò a tranzaksyon komès entènasyonal yo.

Yo pa mansyone anyen fè ak pri a yo dwe peye pou machandiz yo oswa metòd la peman yo dwe aplike nan tranzaksyon an.

Ki sa ki nan plis?

Incoterms pa kouvri transfè a nan pwopriyetè machandiz, responsablite pou machandiz oswa vyolasyon nan kontra.

Ou ta dwe pran swen nan pwoblèm sa yo nan kontra ou nan vant.

Anplis, incoterms pa ka anile nenpòt lwa obligatwa.

Incoterms eksplike ant ou menm ak founisè Lachin ou, ki moun ki responsab pou:

• Clearance Ladwàn
• Transpòtasyon nan machandiz yo

Ak, ki moun ki pote risk pou kondisyon machandiz yo nan moman patikilye pandan pwosesis la transpò.

Incoterms

Sepandan, li pa obligatwa ou enkli yo nan kontra ou.

Men, lè enkli, kontra ou nan vant ta dwe site revizyon ki pi aktyèl la nan incoterms:Incoterms 2010.

Malgre ke ou te kapab aplike konseptyèlman incoterms 2000 nan plas 2010, mwen ta detourner ou nan fè sa yo anpeche konplikasyon.

Mwen te prepare sa a Comprehensive Incoterms 2010 Gid pou ou ki gen ti kras oswa ki pa gen eksperyans nan jere anbake entènasyonal yo.

Li ofri enfòmasyon detaye, konprann ki dekri chak incoterm.

Incoterms 2010

Dènye revizyon an nan tèm komès entènasyonal,Incoterms 2010, te pran efè sou 1 janvye 2011, ak konprann nan 11 incoterms.

Incoterms 2010 te gwoupe 11 règleman yo nan de kategori depann sou laMetòd pou livrezon:

1. Règ pou nenpòt ki mòd transpò ki konstitye tèm yo:

• Exw (ansyen travay)
• FCA (gratis konpayi asirans)
• CPT (cha peye)
• CIP (cha ak asirans peye)
• Dat (delivre nan tèminal)
• Dap (delivre nan plas), ak
• DDP (delivre devwa peye)

2. Règ pou lanmè ak navigasyon andedan sèlman ki konstitye tèm yo:

• FAS gratis ansanm ak bato)
• FOB (gratis sou tablo)
• CFR (pri ak machandiz), ak
• CIF (asirans pri ak machandiz)

2010 Incoterms

Nou ka kòm byen gwoup incoterms yo nan kat kategori depann sou laPwen nan livrezon.

• Gwoup "E"- Gen ladan (EXW)

Pwen nan livrezon se lokal vandè a.

• Gwoup "F" -Gen ladan (FOB, FAS & FCA)

Pwen nan livrezon se anvan oswa jiska veso prensipal la transpòte, ak konpayi asirans lan ki poko peye pa konsesyonè a oswa vandè.

• Gwoup "C"(CFR, CIF, CPT & CIP)

Pwen nan livrezon se jiska ak pi lwen pase veso prensipal la transpòte, ak konpayi asirans lan peye pa konsesyonè la.

• Gwoup "D"(DAP, Dat & DDP)

Pwen nan livrezon se destinasyon final la.

An rezime, anba tèm yo kòmanse ak lèt ​​C a oswa D, vandè a ki responsab pou finalize akò a ak konpayi asirans lan/konpayi anbake.

Kontrèman, anba tèm yo kòmanse ak lèt ​​E oswa F, li se ou achtè a ki kontra konpayi asirans lan.

Achtè ak vandè

Vandè a ta dwe asire ke ou se nan yon pozisyon yo resevwa pwodwi yo soti nan konpayi asirans lan nan destinasyon an yo te rele lè li antreprann cha.

Garanti ke se espesyalman esansyèl osi lwen ke se kontra a chajman konsène.

Ou ta dwe Lè sa a, jwenn dokiman nan men founisè a, tankou yon bòdwo nan kagezon, ki pral pèmèt ou chwazi machandiz yo soti nan transporter la.

Natirèlman sa a se apre Distribiye sou yon orijinal nan dokiman an an echanj pou machandiz yo.

Si founisè Lachin ou antreprann yon akò cha ak youn nan tèm yo D yo, yo ta dwe an chaj nan machandiz yo jouk pwen an livrezon deziyen.

Se responsablite yo nan garanti livrezon siksè nan machandiz yo nan kote yo te rele ou nan destinasyon.

Nan ka yon pwoblèm vini pandan transpò, yo (vandè) pote risk la.

Nan contrast, anba tèm kòmanse ak lèt ​​C, founisè ou a ki responsab pou fè aranjman pou fè ak peye pou cha a sèlman.

Se poutèt sa, nan ka yon pwoblèm vini pandan transpò, li se ou ki pote risk la.

Gwoup incoterms

Exw (Ex Works), FOB (gratis sou tablo) ak FCA (gratis konpayi asirans) yo se incoterms yo ki pi popilè 2010 règleman yo.

Menm si, gen yon anpil plis konsènan sa yo ak lòt altènativ yo aprann.

Depi yo se tèminoloji legal, ekri ki sòti nan yon pwen de vi legal, tèm entènasyonal komèsyal yo ka konplèks oswa fasil konpwann.

Fè desizyon an mal ta ka rezilta nan kagezon ou yo te yon kochma koute chè.

Pou rezon sa a, mwen te prepare sa a Comprehensive Incoterms 2010 gid fè anbake ou soti nan Lachin fasil ak senp.

Ann ale tou dwat nan 11 règleman yo nan incoterms 2010 - pa ta dwe nou?

CIF - pri, asirans, ak machandiz

Lè ou itilize tèm CIF pou anbake ki soti nan Lachin, li se vandè a ki gen responsablite a fè:

i.Ekspòtasyon clearance

II.Pwoteksyon asirans

iii.Depans transpò prensipal nan pò a destinasyon yo deziyen

Incoterm a se aplikab sèlman nan andedan ak mòd maren nan transpò.

CIF Incoterm - Foto koutwazi: Entènasyonal Regleman Komèsyal

Responsablite Machann (Rezime)

Anba la a se kèk nan responsablite prensipal yo nan vandè a:

· Dokimantasyon Lisans ak Ladwàn

Nan pwòp risk yo ak pri yo, vandè a jwenn tout lisans ki nesesè ekspòtasyon koutim ak dokiman.

Yo menm tou yo peye devwa yo ekspòtasyon yo mande yo ak taks yo.

· Cha ak asirans

Founisè ou a responsab pou transpòte ak asirans machandiz yo jiska pò a nan destinasyon.

Sepandan, yon fwa kago an kwaze ray bato a nan pò a destinasyon, ou pran responsablite pou pèt oswa domaj.

Mwen ta rekòmande ou ensiste sou yon kontra asirans ki pèmèt ou depoze yon reklamasyon dirèkteman nan konpayi asirans lan.

· Livrezon

Vandè a gen manda a transpòte machandiz yo jiska pò ou nan destinasyon.

Se livrezon an konsidere kòm fè yon fwa byen yo te waf nan pò destinasyon yo te rele.

· Depans

Founisè ou kouvri tout depans sa yo transpò, asirans ak tout chaj ki gen rapò ak ekspòte soti nan Lachin.

Responsablite Achtè a (Rezime)

Anba la a se kèk nan responsablite prensipal yo nan achtè a:

· Lisans ak dokiman koutim

Kòm achtè a, ou obligatwa pou antreprann ak satisfè tout depans ki asosye avèk pwotokòl enpòte a ki gen devwa ak taks ki aplikab yo.

· Cha

Ou responsab pou transpò nan kago a soti nan pò a mansyone nan arive nan pwen livrezon final la.

· Transfè risk

Ou pran responsablite pou risk pou yo pèdi oswa domaj ki soti nan imedyatman anbakman an kwaze ray bato a nan pò a rive.

· Depans

Ou se responsab pou tout akizasyon yo konsènan machandiz yo soti nan tan an yo waf nan pò destinasyon ou an.

Akizasyon yo gen ladan yo dechaje, manyen pò, ak enpòte frè clearance koutim.

Malgre vandè a ke yo te responsab pou apwovizyone ak satisfè asirans lan pandan anbake a, ou ka posede yon "enterè asurabl" le pli vit ke anbakman an rive nan pò a destinasyon.

Mwen ta rekòmande ou jwenn yon kouvèti asirans adisyonèl pou machandiz yo pandan y ap transpòte yo nan kote final ou.

Egzanp sou ki jan yo kalkile pri a anba tèm CIF

Ou ka antre nan yon kontra nan vant ak yon konpayi komès nan Lachin bay ou ak 2000 kranpon ban.

Founisè a responsab pou transpòte pwodwi yo nan tèminal veso a.

Vandè ou (konpayi komès) vin machandiz yo soti nan yon manifakti ki pri yoVAT faktia117 RMBpou chak kranpon ban.

Sipoze manifakti a jwi yon pousantaj ranbousman VAT nan 5%, ki rezilta yo nan117/1.17x0.05 = 5 RMBranbousman pou chak inite.

Si, pou egzanp, vandè ou vle fè yon pwofi nèt nan12 RMB pou chakBench kranpon, Thenan Lòt12 - 5 = 7 RMBta dwe ajoute nan pri a inite.

Sipoze fars la apwoksimatif, clearance koutim, ak chaj enspeksyon komodite total2 RMBpou chak inite; Lè sa a, laTotal pri fobta dwe117 + 7 + 2 = 126 RMB.

Si echanj pousantaj la se1 USD = 6 RMB, pri a FOB yo pral126/6 = 21 USD.

Nan fwa akò a di ke pwen nan livrezon se nan depo vandè a.

Lè sa a, pri a nan transpò soti nan depo a tèminal la veso, ki se te pran yo dwe0.6 RMBPou chak kranpon ban, ta dwe peye pou ou.

Se poutèt sa, pri a FOB ta dwe126 RMB+0.6 RMB = 126.6 RMB, ki konvèti nan21.1 USDKòm pou echanj pousantaj lajan an.

Ak asepte pri a machandiz nan yon veso 20 'nan kote ou ye2000 USD,ak2000 initenan kranpon ban ka anfòm nan yon sèl 20 'veso. Se konsa, pri a machandiz mwayèn nan chak kranpon ban yo pral1 USD.

Se poutèt sa,CFR = fob+machandiz = 21+1 = 22 =(21.1)+1 = 22.1USD

Remak:Pri a nan parantèz se lè pwen an livrezon se nan depo vandè a.

Lè se pri asirans lan te travay soti kòm 0.8/100 nan 110% nan valè a nan fakti, Lè sa a, pri asirans lan ka kalkile kòm:

22 (22.1) x 1.1 x0.008 = 0.19 USD

Se konsa,CIF = CFR + pri asirans = 22/(22.1) + 0.19 = 22.19/(22.29）USD

Ex Works (EXW)

Anba Exw, vandè a mete machandiz yo nan rive ou swa nan lokal yo oswa tèminal la veso.

Exw

Apre livrezon nan pwen sa a, ou pral pran tout risk yo ak depans nan men vandè a.

Epitou, li enpòtan ou konnen ke incoterm sa a se aplikab nan tout mòd oswa transpò miltimodal.

Responsablite Machann (Rezime)

Isit la yo se kèk nan responsablite prensipal yo nan vandè a anba EXW Incoterm:

· Lisans ak dokiman koutim

Sou demann ou an, risk ak depans, vandè a ta dwe ofri èd nan trape lisans yo, dokiman ak pèmi ou pral bezwen ekspòtasyon ak enpòte pwodwi yo.

· Cha

Ou ta dwe konnen ke tèm sa a pa oblije vandè a ofri cha nan machandiz yo.

· Depans

Vandè a kouvri tout depans sa yo jouk pwodwi yo yo te mete nan rive ou, nan pifò ka yo nan lokal vandè a oswa tèminal la veso.

Frè sa yo genyen anbalaj ekspòtasyon oswa sètifika enspeksyon (si sa nesesè.)

Exw Incoterm

Responsablite Achtè a (Rezime)

Gen kèk nan responsablite prensipal yo nan achtè a anba EXW Incoterm gen ladan yo:

· Lisans ak Ladwàn dokiman

Nan risk ak pri ou, ou gen chay la nan sekirite tout ekspòtasyon ki nesesè yo ak lisans enpòte, pèmi, dokiman, devwa, ak taks.

· Transfè risk

Ou pran tout risk pou yo pèdi oswa domaj nan moman sa a vandè a te mete machandiz yo nan rive ou.

· Depans

Ou kouvri tout depans sa yo ki vin apre soti nan moman sa a vandè a te fè machandiz yo disponib nan ou.

Li gen ladan nenpòt depans kòm yon rezilta nan ou li pap resevwa yo resevwa machandiz yo pandan livrezon.

Ou pral reyalize ke vandè itilize EX travay règ lè yo fè premye quote la pou vant lan nan pwodwi yo.

Li reprezante pri a nan machandiz yo mwens nenpòt ki depans adisyonèl.

· Egzanp sou ki jan yo kalkile pri a anba tèm exw

Mwen pral toujou itilize egzanp anvan an nan senaryo sa a:

Ou achte kranpon kabann nan yon konpayi komès ki sòti nan yon manifakti nan Lachin, ak pri a sou fakti a VAT se117 RMB.

Paske manifakti a jwi yon5% pousantaj ranbousman taks, ranbousman taks la pou chak inite se117/1.17x0.05 = 5 RMB.

Epi kite a di vandè ou (konpayi komès) vle yon pwofi nèt nan12 RMBpou chak inite, Lè sa a, yon lòt12 - 5 = 7 RMBta dwe enkli nan pri an.

Se konsa, pri a Exw nan chak inite ta dwe117+7 = 124 RMB. Sipoze echanj pousantaj lajan anse 1 USD = 6 RMB, pri a exw se konsa124/6 = 20.67 USDpou chak kranpon ban.

Gratis konpayi asirans (FCA)

Sa a incoterm mande pou vandè a klè machandiz yo pou ekspòtasyon Lè sa a, delivre yo nan konpayi asirans lan yo te rele jan ou dirije pa ou.

Tèm nan se anfòm pou tout mòd oswa mòd miltip nan transpò.

CFA

Responsablite Machann (Rezime)

Gen kèk nan responsablite prensipal yo nan vandè anba CFA Incoterm gen ladan sa ki annapre yo:

· Lisans ak Ladwàn dokiman

Se vandè a obligatwa nan pwòp risk yo ak pri antreprann tout pwotokòl ekspòtasyon, ki gen ladan ap resevwa lisans ki nesesè yo, pèmi ak peye devwa ak taks.

· Cha

Vandè a pa oblije ofri transpò apre yo te delivre machandiz yo bay konpayi asirans ou.

· Livrezon

Se vandè a sipoze te delivre pwodwi yo yon fwa yo swa chaje yo sou konpayi asirans ou bay oswa delivre yo nan komisè machandiz ou nonmen oswa konpayi asirans.

· Depans

Vandè a kouvri tout depans sa yo jouk li delivre machandiz yo nan konpayi asirans lan nonmen ou oswa komisè machandiz.

Responsablite Achtè a (Rezime)

Nan incoterm sa a, achtè a gen responsablite sa yo:

· Lisans ak Ladwàn dokiman

Ou oblije antreprann ak satisfè pri a nan tout fòmalite ki asosye ak enpòte, ki gen ladan ap resevwa lisans ki nesesè yo, pèmi ak peye devwa ak taks.

· Cha

Ou se an chaj nan transpò soti nan moman sa a vandè a delivre machandiz yo bay konpayi asirans lan.

· Transfè risk

Ou asime responsablite pou risk pou yo pèdi, vòl oswa destriksyon dwa apre vandè a dispatches machandiz yo bay konpayi asirans lan.

· Depans

Ou pran responsablite pou pri a ak asirans imedyatman apre vandè a te delivre machandiz yo bay konpayi asirans lan.

"Konpayi asirans" gen yon definisyon distenk ak yon ti jan pi laj.

Yon konpayi asirans kapab yon avyon, konpayi kamyon, tren, oswa yon liy anbake.

Anplis, yon konpayi asirans ka kòm byen gen yon moun oswa yon konpayi ki asiyen vle di la nan transpò, tankou yon ajan voye machandiz.

Gratis ansanm ak anbake (FAS)

Sa a incoterm egzije vandè a antreprann clearance nan koutim ekspòtasyon ak Lè sa a, fè aranjman pou livrezon an nan machandiz ansanm ak veso a anbake yo te rele nan pò a yo te rele nan chajman.

FA

Tèm sa a aplikab nan wout dlo andedan ak mòd transpò sèlman.

Responsablite Machann (Rezime)

Responsablite prensipal yo isit la gen ladan yo:

· Lisans ak Ladwàn dokiman

Se vandè a bezwen nan pwòp risk yo ak pri yo fè tout pwosedi ki gen rapò ak ekspòtasyon ki gen ladan jwenn lisans ki nesesè, pèmi, dokiman ak peye devwa ekspòtasyon ak taks.

· Cha

Vandè a sèlman ofri pre-cha a ke a.

· Livrezon

Livrezon machandiz yo konsidere kòm fè lè vandè a vin pwodwi yo ansanm ak veso a nan tan an te dakò.

· Depans

Vandè a pran swen nan tout depans sa yo jouk li mete kago a ansanm ak veso a anbake yo te rele.

Responsablite Achtè a (Rezime)

Responsablite prensipal yo gen ladan sa ki annapre yo:

· Lisans ak Ladwàn dokiman

Ou oblije antreprann tout pwotokòl enpòte, ki gen ladan sekirite lisans ki enpòtan, pèmèt dokiman yo ak peye devwa enpòte ak taks.

· Cha

Ou pran responsablite pou transpò nan pò a chajman yo te rele.

· Transfè risk

Risk pou pèt oswa destriksyon pase desann nan ou soti nan moman sa a vandè a mete byen yo ansanm ak veso a anbake yo te rele.

· Depans

Ou kouvri tout depans yo pou transpò ak asirans dwa soti nan vandè a moman sa mete pwodwi yo ansanm ak transpòte veso.

Gratis sou tablo (FOB)

FOB tèm fè vandè a responsab pou ekspòtasyon koutim clearance ak livrezon nan machandiz ou sou tablo yo te rele veso a anbake nan pò a deziyen nan chajman.

Sa a incoterm se aplikab nan andedan ak marin anbakman Waterway sèlman.

Fob

Responsablite Machann (Rezime)

Responsablite prensipal yo nan vandè a gen ladan yo:

· Lisans ak Ladwàn dokiman

Vandè a antreprann nan pwòp risk yo ak depans tout pwosedi yo nan ekspòtasyon, ki gen ladan ap resevwa lisans ki enpòtan, pèmi, dokiman ak peye devwa ak taks.

· Cha

Vandè a ofri transpò ak loading nan machandiz sou veso a yo te rele.

· Livrezon

Se vandè a konsidere kòm fè livrezon an yon fwa yo te chaje machandiz yo sou veso a anbake yo te rele nan pò a deziyen ak tan pwograme yo.

· Depans

Vandè a pran swen nan tout depans sa yo jouk machandiz yo sou tablo veso a anbake deziyen.

Responsablite Achtè a (Rezime)

Isit la yo se responsablite prensipal yo nan achtè a nan FOB Incoterm:

· Lisans ak Ladwàn dokiman

Ou oblije antreprann tout pwotokòl enpòte yo, ki gen ladan ap resevwa kote aplikab, dokiman, lisans, pèmi ak peye pou devwa ak taks.

· Cha

Ou se an chaj nan transpò a machandiz soti nan pò a chajman yo te rele nan destinasyon final ou.

· Transfè risk

Risk pou yo pèdi, vòl oswa domaj pase soti nan vandè a pou ou yon fwa byen yo sou tablo veso a anbake.

· Depans

Ou satisfè tout pri a nan transpò ak asirans nan moman sa a vandè charj byen yo sou veso a anbake yo te rele.

Pou kèk kalite anbakman, ou pral gen pote soti nan lòt aktivite anvan veso a soti nan pò a nan chajman.

• Ranje ak reprimand- Mete anbakman an kòmsadwa nan batiman an (faktè estabilite nan veso a, lòt machandiz chaje, elatriye) ak sere anbakman an pou fè pou evite mouvman li yo nan lanmè ajite.
• Dunnaging- Balanse & sekirite nan materyèl anbalaj anbalaj, èrbag elatriye.

Sepandan, règ FOB pa kouvri aktivite sa yo - vandè a reyalize responsablite li lè se kago a "chaje sou tablo."

Se konsa, nan ka sa yo yo bezwen pou yon machandiz patikilye ak yo dwe antreprann pa founisè a, ou ka ekri tèm nan kòmFOB ranje ak fwete.

Importantly, asire yo enkli responsablite a pou depans sa yo nan kontra a komèsyal yo.

Tou depan de ki moun ki responsab pou chaj yo loading, kèk varyasyon FOB yo anjeneral aplike tankou:

• FOB revètmanTèm endike ke moun nan rezoud pri a nan loading se pati a (ki ou) responsab pou pri anbake. Tèm sa a se menm jan ak yon revètman machandiz.
• FOB anba atakeEndike ke vandè a mete byen yo ki nan jete nan atake nan veso a anbake, epi ou kouvri pri a nan loading apre yo fin kago a leve.
• Fob ranje, fobs,Endike ke vandè a se responsab pou loading nan kago a sou tablo veso a anbake, ak kouvri tou de chaj yo loading ak stowaage.
• Fob pran pare, fobt, endike ke vandè a se responsab pou loading nan kago an sou tablo veso a anbake, ak kouvri tou de loading ak rediksyon chaj

Egzanp sou ki jan yo kalkile pri anba tèm FOB

Mwen pral toujou itilize egzanp anvan nou an pou ilistrasyon sa a:

Se pou nou sipoze ou antre nan yon kontra komès ak yon konpayi komès nan Lachin bay ou ak 2000 kranpon kabann.

Konpayi an sous pou lòd ou soti nan yon manifakti ki gen pri pou chak inite sou fakti a VAT se117 RMB plis 17% VAT.

Manifakti a jwi yon pousantaj ranbousman taks 5%, sa vle di ranbousman taks la pou chak inite nan kranpon kabann se117/1.7x0.05 = 5 RMB.

Sipoze konpayi komès la vle yon pwofi nèt sou chak inite yo dwe12 RMB, Lè sa a, yon lòt12-5 = 7 RMBta dwe enkli nan pri an.

Nòmalman, pwen nan livrezon defini nan akò a se nan pò a yo te rele nan chajman ak anbakman an sou tablo veso a deziyen.

Konpayi an komès yo ta dwe responsab pou pri a pre-cha nan tèminal la veso, ki0.6 RMBpou chak inite.

Di clearance a koutim, fars, enspeksyon komodite, manyen waf ak depans manyen tèminal yo se 2 RMB pou chak inite.

Se poutèt sa, laPri FOB se 117+0.6+7+2 = 126.6 RMB.

Sipoze nou itilize yon echanj pousantaj de1 USD = 6 RMB,pri a FOB ultim se konsa126.6/6 = 21.1 USD.

FOB se nan mitan incoterms ki pi mal itilize 2010 règleman revizyon.

Tèm nan ta dwe aplike pou marin ak andedan mòd wout dlo nan transpò sèlman epi yo pa pou lè oswa anbakman kamyon.

NYK LINE

Anplis, tèm nan aplike nan machandiz ki pa gen okenn-containerized sèlman.

Se konsa, si w ap itilize FOB kounye a pou veso, konsidere FCA tèm anbake olye.

Pri ak machandiz (CFR)

Lè anbake anba incoterms sa a, founisè ou a responsab pou clearance a koutim nan Lachin ak chaj cha nan pò a destinasyon yo te rele.

Se tèm sa a aplike sèlman pou maren ak andedan transpò wout dlo.

Responsablite Machann (Rezime)

Responsablite prensipal yo isit la gen ladan yo:

· Lisans ak Ladwàn dokiman

Vandè a asire nan risk yo ak depans tout lisans yo ekspòtasyon, pèmi, dokiman, devwa, ak taks.

Epitou, li oswa li antreprann tout pwosedi yo ekspòtasyon yo mande yo.

· Cha

Se vandè a legalman mare yo konplètman fè aranjman pou transpò a nan machandiz nan pò deziyen destinasyon ou an.

Men, le pli vit ke pwodwi yo travèse ray bato a nan pò a nan depa, ou vin responsab pou pèt, vòl oswa domaj.

· Livrezon

Vandè a konplete obligasyon nan livrezon moman sa a li chaje chajman ou sou veso a anbake nan pò a sortan.

· Depans

Vandè a kouvri tout depans yo nan transpò nan pò a destinasyon yo te rele.

Responsablite Achtè a (Rezime)

Isit la, responsablite prensipal yo gen ladan yo:

· Lisans ak Ladwàn dokiman

Ou obligatwa pou antreprann tout pwosedi enpòte yo epi pran swen tout depans ki gen ladan devwa ak taks.

· Cha

Ou responsab pou cha a soti nan pò a destinasyon nan destinasyon final ou.

· Transfè risk

Ou ta dwe konnen ke transfè a nan risk soti nan vandè a ou pran plas imedyatman machandiz yo te janbe lòt tren bato a nan pò a nan pò chajman.

· Depans

Ou se an chaj nan nenpòt ki depans siplemantè nan moman sa a byen yo rive nan pò ou nan destinasyon.

Menm si vandè a pa pouvwa ap legalman responsab pou kagezon an yon fwa yo travèse ray bato a nan pò a sortan yo, yo ka kenbe yon "enterè asirabl" pandan vwayaj la.

Pou rezon sa a, mwen rekòmande yo achte kouvèti asirans siplemantè.

Egzanp sou ki jan yo kalkile pri anba tèm CFR

Mwen pral sèvi ak yon egzanp kote ou achte dirèkteman nan manifakti a olye ke nan yon konpayi komès.

Nou pral aplike menm lòd la nan2000Kabann kabann boure nan yon sèl 20 'veso, epi ou vle yon pri CFR Sydney.

Pri apwoksimatif nan manifakti yon inite nan kranpon kabannse 56 RMB.

Ann asime manifakti a vle yon pwofi nèt nan5RMBak frè anbalaj la pou chak initese 2 RMBSe konsa, pri a faktori nan chak inite nan kranpon kabann yo pral63 RMB.

Se pou nou sipoze pri a nan cha soti nan faktori a tèminal la veso a se2000 RMB, sa vle di1 RMBpou chak inite.

Si pri a nan ekspòtasyon koutim clearance, manyen tèminal, fars ak komodite enspeksyon total4000 RMB,sa vle di li koute2 RMBpou chak kranpon kabann.

Se poutèt sa, FOB pri = pri faktori (63 RMB) + pri cha (1 RMB) + chaj pò (2 RMB) =66 RMB.

Sipoze nou kalkile depans sa yo lè l sèvi avèk yon echanj pousantaj de1 USD = 6.6 RMB, Lè sa a, ou pral peye yon pri FOB nan66/6.6 = 10 USDpou chak kranpon kabann.

Paske chaj la machandiz nan yon veso 20 'soti nan Lachin nan Sydney se2000 RMB, konsa chaj la machandiz pou chak inite se2000USD/2000 inite = 1 USDpou chak inite.

Pakonsekan,CFR Pri = FOB Pri + pri machandiz = 10 + 1 = 11 USDpou chak inite nan kabann kranpon.

Cha peye (CPT)

Avèk sa a incoterm, vandè a antreprann ekspòtasyon koutim clearance ak cha nan destinasyon an yo te rele.

Ou sipoze tout risk pèt, vòl oswa destriksyon nan moman vandè a bay machandiz yo bay konpayi asirans prensipal la.

CPT

CPT tèm aplike nan nenpòt ki mòd transpò

Responsablite Machann (Rezime)

Nan sa a incoterm, responsablite yo nan vandè a gen ladan sa ki annapre yo:

· Lisans ak Ladwàn dokiman

Vandè a vin nan risk yo ak depans tout lisans ekspòtasyon, pèmi, devwa, ak taks.

Yo menm tou yo antreprann tout pwosedi yo ekspòtasyon.

· Cha

Vandè a se an chaj nan transpò a nan tèminal la ki deziyen oswa pò nan destinasyon an.

· Livrezon

Se vandè a konsidere yo te delivre machandiz yo ba ou yon fwa li remèt yo nan konpayi asirans prensipal la.

· Depans

Vandè a pran swen nan tout chaj yo jouk machandiz yo peyi moute nan tèminal la livrezon yo te rele oswa pò, men desele.

Responsablite Achtè a (Rezime)

Kòm yon achtè, responsablite ou yo ap gen ladan sa ki annapre yo:

· Lisans ak Ladwàn dokiman

Ou oblije pran swen tout fòmalite ki gen rapò ak enpòte, ki gen ladan koutim clearance ak peye devwa enpòte ak taks

· Cha

Ou pa gen okenn obligasyon yo ofri transpò prensipal la nan machandiz.

· Transfè risk

Ou kòmanse responsab pou risk pou yo pèdi, vòl oswa domaj dwa soti nan tan an pwodwi yo tonbe nan men nan konpayi asirans inisyal la.

· Depans

Ou responsab pou nenpòt depans siplemantè apre vandè a te pran machandiz yo nan pwen livrezon yo te dakò.

Menm si ou ni founisè a gen responsablite pou bay pwoteksyon asirans pandan transpò a, tou de nan ou ka posede yon enterè asurabl.

Akòz sa a reyalite, mwen rekòmande ou achte yon siplemantè kouvèti asirans marin.

Nan ka transpò multimodal, risk la orè soti nan vandè a ou lè vandè a delivre pwodwi yo nan konpayi asirans inisyal la.

Cha ak asirans peye (CIP)

Isit la, vandè a pran swen nan ekspòtasyon koutim clearance a, pwoteksyon asirans, ak cha nan destinasyon an yo te rele.

Men, kòm achtè a, ou se responsab pou tout risk pou yo pèdi, vòl oswa domaj nan moman sa a vandè a expatches machandiz yo nan konpayi asirans prensipal la.

CIP tou tonbe nan mitan incoterms yo ki aplike nan nenpòt ki mòd transpò.

Responsablite Machann (Rezime)

Kòm vandè a, responsablite ou yo ap gen ladan sa ki annapre yo:

· Lisans ak Ladwàn dokiman

Vandè a achte nan risk yo ak depans tout lisans ekspòtasyon ki enpòtan, devwa, taks, pèmi ak pwosedi ekspòtasyon.

· Cha ak asirans

Tèm nan egzije vandè a pou fè aranjman pou transpò prensipal la ak kouvèti asirans pou machandiz ou nan pwen nan livrezon.

Enpòtan, asirans lan ta dwe pèmèt ou ranpli reklamasyon pèsonèlman nan men konpayi asirans lan.

· Livrezon

Se vandè a konsidere yo te konplete livrezon an yon fwa li te voye byen yo te nan transporter prensipal la.

· Depans

Founisè ou a nan Lachin kouvri chaj yo cha ak asirans jouk pò a deziyen nan destinasyon.

Responsablite Achtè a (Rezime)

Responsablite prensipal yo nan achtè a gen ladan yo:

· Lisans ak Ladwàn dokiman

Ou se anba obligasyon satisfè tout depans ki asosye ak pwosedi enpòte comprenant devwa ak taks.

· Cha

Sa a incoterm pa oblije ou yo ofri transpò nan tèminal la deziyen oswa pò destinasyon.

· Transfè risk

Ou sipoze responsablite pou pèt, vòl oswa domaj imedyatman apre vandè a te delivre machandiz yo bay konpayi asirans prensipal la.

· Depans

Ou responsab pou nenpòt ki chaj siplemantè apre machandiz yo te dicked nan tèminal la deziyen oswa pò destinasyon.

Dat - delivre nan tèminal

Sa a incoterm oblije vandè a yo kouvri tout depans ki gen rapò ak ap resevwa pwodwi ou nan tèminal la nan destinasyon an deziyen.

Pri a tou kouvri dechaje soti nan veso a rive nan transpò.

Dat

Si ou ap chèche pou yon incoterms ki ka aplike nan nenpòt ki mòd oswa mòd miltip nan transpò, Lè sa a, DAT se youn nan opsyon ou.

Responsablite Machann (Rezime)

Responsablite prensipal yo nan vandè a gen ladan sa ki annapre yo:

· Lisans ak Ladwàn dokiman

Vandè a achte nan risk yo ak depans tout lisans ekspòtasyon obligatwa, devwa, taks, pèmi, ak pwosedi ekspòtasyon.

· Cha

Se founisè ou oblije transpòte ak asire machandiz yo ki disponib nan ou nan tèminal la destinasyon.

Epitou, li ta dwe dechaje anbakman an nan veso a transpò.

· Livrezon

Vandè a konplete livrezon an apre li te dechaje byen yo soti nan konpayi asirans lan nan tèminal la destinasyon oswa pò.

· Depans

Founisè ou a kouvri tout depans sa yo jouk tèminal la destinasyon, comprenant nenpòt ki terminaux manyen ak lòt depans ki asosye yo.

Responsablite Achtè a (Rezime)

Responsablite ou kòm yon achtè ap gen ladan sa ki annapre yo:

· Lisans ak Ladwàn dokiman

Ou oblije fè ak peye pou tout pwosedi ki gen rapò ak enpòte ki gen ladan Clearance Ladwàn ak devwa ekspòtasyon ak taks.

· Cha

Ou pa responsab pou fè aranjman pou transpò prensipal la nan kago an

· Transfè risk

Se risk la transfere soti nan vandè a ou apre yo fin fè machandiz yo disponib nan ou nan tèminal la.

· Depans

Sa a incoterm fè ou responsab pou nenpòt ki depans ki vin apre apre founisè a te delivre kagezon an nan destinasyon an yo te rele.

Anvan nou deplase nan pwochen incoterms 2010 règ la, mwen santi mwen li enpòtan pou enfòme ou sou "livrezon ansyen ke" (DEQ).

Gen kèk founisè nan Lachin ka toujou patisipe yo sèvi ak li.

DEQ se te youn nan règleman incoterms 2000 ki egzije vandè a pou delivre pwodwi yo nan waf la nan pò a rive.

Sepandan, DAT ranplase tèm nan nan incoterms 2010 vèsyon an.

Definisyon delivre ansyen ke

Kòm mwen te deklare pi wo a, DEQ te yon tèm komès eksplike pa Incoterms 2000 revizyon an.

Ou reyalize ke "d" pati nan incoterm a te fè li pénible bay vandè a.

Vandè a te gen chay la nan tout risk yo ak depans jouk li lage machandiz yo jan sa endike nan akò a nan vant.

DEQ

Delivre Ex Quay vle di vandè a te delivre machandiz yo nan yon waf e li te Se poutèt sa aplikab nan maren ak andedan mòd wout nan transpò.

Li te ekri kòm swa devwa peye oswa ki poko peye depann sou kontra a.

DEQ te yon opsyon pou delivre ansyen bato (DES).

Anba DES Term, vandè a pwofite byen yo ba ou sou tablo yon veso anbake nan pò a nan destinasyon.

Okontrè, DEQ egzije vandè a pou voye pwodwi yo nan waf la.

Pou ou itilize DEQ, vandè ou a te posede yon lisans enpòte oswa ou ka legalman pèmèt yo delivre nan peyi ou.

Li te sou vandè a ranpli tout dokiman legal la ak pwosedi ki nesesè pou transpò nan pwodwi yo nan waf la nan peyi ou.

Règleman DAT ranplase DEQ nan revizyon an Incoterms 2010.

DAT se yon tèm pi laj pase DEQ depi referans "tèminal la" kapab nenpòt ki kote, swa sou yon wout navigab oswa yon waf pou yon lòt kalite chemen transpò.

DAP - delivre nan plas (... yo te rele kote nan destinasyon)

Sa a incoterm oblije vandè a delivre machandiz yo nan kote ki deziyen nan destinasyon an (sitou pòt ou), pare pou dechaje soti nan vle di la nan transpò.

DAP

DAP ba ou responsablite limite jan ou yo sèlman oblije antreprann enpòte koutim clearance.

Si DDU te incoterm favorize ou pou anbake, Lè sa a, ou gen yon ranplasan nan DAP.

Responsablite Machann (Rezime)

Responsablite ou yo ap gen ladan:

· Lisans ak Ladwàn dokiman

Vandè a antreprann nan risk yo ak depans tout pwosedi yo ekspòtasyon, devwa, ak taks.

· Cha

Se vandè a te fè responsab pou transpò a nan machandiz yo nan destinasyon yo deziyen ou.

· Livrezon

Vandè a konplete obligasyon nan livrezon moman sa a li delivre pwodwi yo nan kote yo deziyen destinasyon ou, menm si desele.

· Depans

Vandè a responsab pou tout depans yo jouk li delivre anbakman a nan destinasyon an deziyen.

Responsablite Achtè a (Rezime)

Responsablite ou kòm achtè a gen ladan yo:

· Lisans ak Ladwàn dokiman

Kòm importateur a, ou responsab pou tout pwosedi ki gen rapò ak enpòte ki gen ladan fè dokiman yo koutim, ap resevwa lisans yo ki enpòtan ak peye devwa ak taks.

· Cha

Tèm sa a pa gen okenn responsablite sou ou osi lwen transpò nan machandiz yo konsène.

· Transfè risk

Ou ta dwe konnen ke ou kòmanse ke yo te responsab pou tout risk apre vandè a pwofite byen yo ba ou nan kote ki deziyen destinasyon an.

· Depans

Ou kòmanse ke yo te responsab pou nenpòt ki depans nan moman sa a vandè a te delivre machandiz yo nan kote ki deziyen destinasyon an.

Gen kèk vandè nan Lachin toujou chwazi yo sèvi ak Incoterms 2000 règleman revizyon nan kontra vant yo.

Se konsa, ou ka toujou vini nan tout kondisyon yoDaf, des,akDdu.

PoutanDAPte ranplase tèm yo.

Li enpòtan mwen te fè ou konprann yo pou fè pou evite konplikasyon pandan anbake.

Delivre nan Frontier (DAF)

Incoterms DAF te fè vandè a responsab pou cha a nan machandiz yo nan plas la deziyen nan fwontyè a.

Anplis de sa, vandè a te responsab tou pou tout pwotokòl yo koutim ekspòtasyon ak dokiman, ki gen ladan devwa ak taks.

Daf

Daf majorly te itilize nan gran wout oswa transpò tren, men te kapab kòm byen dwe itilize nan lòt mòd transpò.

Delivre ansyen bato (des)

Si ou bato sou tèm DES, kote a nan livrezon se sou veso a nan pò a nan destinasyon, epi li se sou aplikab ak marin ak andedan mòd wout dlo nan transpò sèlman.

Anba incoterm a, yo te vandè a te konsidere yo te delivre machandiz yo yon fwa li oswa li te pote yo sou tablo veso a anbake nan pò a nan destinasyon.

Des

Anplis, risk yo ak depans pou transpò a nan pwodwi yo nan pò a nan destinasyon yo te sou vandè a.

Delivre devwa ki poko peye (DDU)

Shipping soti nan Lachin anba tèm DDU vle di vandè a te responsab pou cha a nan bon nan destinasyon an deziyen, ak devwa ki poko peye.

Ou te responsab pou dechaje a depi vandè a te reyalize obligasyon livrezon li apre li te sèvi ak machandiz yo pou ou sou bato anbake nan destinasyon an.

Kòm ou ka wè, tèm sa a te fè ou responsab pou dechaje a, enpòte koutim clearance, ak tout lòt depans ki vin apre.

Paske asirans se yon eleman esansyèl lè anbake soti nan lòt bò dlo, DDU tèm oblije vandè a pou fè aranjman pou asirans marin pou machandiz yo.

Delivre devwa peye (DDP)

Isit la se yon lòt incoterm ki kite ou ak responsablite minimòm.

Avèk DDP, vandè a se responsab pou tout depans sa yo ki gen rapò ak ap resevwa machandiz yo nan plas destinasyon yo te rele, otorize pou enpòte menm si pa desele soti nan veso a.

DDP - Foto koutwazi: Komès Finans Global

Incoterm a aplike nan nenpòt ki mòd transpò.

Responsablite Machann (Rezime)

Kòm vandè ou, responsablite ou yo ap gen ladan sa ki annapre yo:

· Lisans ak Ladwàn dokiman

Nan risk yo ak pri yo, vandè a asire tout ekspòtasyon ak enpòte lisans, dokiman, devwa, ak taks.

· Cha

Se vandè a legalman mare yo transpòte machandiz yo nan destinasyon yo deziyen ou.

· Livrezon

Livrezon machandiz yo pran yon fwa ke vandè a te pote yo nan destinasyon yo te rele ou, men se pa desele soti nan veso a nan transpò.

· Depans

Vandè a responsab pou tout depans yo jouk li delivre kago a nan destinasyon yo deziyen, sitou devan pòt ou.

Responsablite Achtè a (Rezime)

Kòm yon achtè, responsablite ou gen ladan sa ki annapre yo:

· Lisans ak Ladwàn dokiman

Ou bezwen ofri, sou demann founisè ou a, ede nan trape ekspòtasyon ki nesesè yo ak lisans enpòte, dokiman, ak pèmi.

· Cha

Baze sou transpò machandiz yo, tèm nan pa mete okenn responsablite sou ou.

· Transfè risk

Ou sèlman pran tout risk nan pèt, vòl oswa destriksyon apre vandè a te voye kagezon an ba ou nan kote ki deziyen nan destinasyon.

· Depans

Tout depans ki vin apre apre founisè a te pote pwodwi yo nan rive ou nan destinasyon ki deziyen yo sou ou.

Isit la se yon tablo referans rapid nan incoterms 2010;

Rapid ref. nan incoterms

Konparezon nan incoterms yo

Nan seksyon sa a, mwen pral konpare diferan kalite incoterms ou ka konsidere pou pwochen anbake ou soti nan Lachin.

Diferans ant incoterms CIF ak CIP

Isit la nan tout bagay ou bezwen konnen:

· Mòd transpò

CIF ka sèlman aplike nan pò-a-pò transpò maren.

CIP aplike nan tout mòd transpò ki gen ladan lè, lanmè, tren, peyi ak transpò multimodal.

· Livrezon

Anba tèm CIF vandè a delivre pwodwi yo sou tablo veso a anbake nan pò a loading.

Anba tèm CIP vandè a delivre pwodwi yo nan konpayi asirans lan oswa yon lòt moun chwazi pa founisè a nan yon kote ki te dakò si de la ou dakò sou ki kote livrezon an.

· Transfè risk

Anba tèm CIF transfè a nan risk k ap pase nan la sou veso a nan pò a sortan.

Anba tèm CIP transfè a nan risk k ap pase apre livrezon nan machandiz bay konpayi asirans lan.

Chaje ak dechaje depans yo

Anba tèm CIF pati a responsab depann sou varyasyon nan tèm nan.

Anba CIP depans sa yo kouvri pa founisè a, san yo pa deformation.

Dokiman nan cha

Anba tèm CIF dokiman yo konstitye bòdwo a nan kagezon pou wout dlo andedan ak transpò maren.

Anba tèm CIP dokiman yo konstitye bòdwo a nan kagezon pou andedan, maren, lè, tren ak transpò multimodal.

· Non destinasyon an

Pou tou de CIP ak CIF non an nan destinasyon an dwe ajoute dwa apre tèm nan.

Diferans ant CPT ak CFR:

Anvan mwen klere ou sou diferans ki genyen ant de incoterms yo, kite m 'premye enfòme ou nan resanblans prensipal yo ant de la.

Konparezon incoterms 2010

• Tou de CPT ak CFR yo se tèm anbake kote se vandè a sèlman oblije delivre machandiz yo sou orè, men, pa oblije asire yo rive nan sou orè.
• Dapre tou de tèm yo, vandè a ki responsab pou aranjman an ak peman nan pri a nan cha.
• Transfè nan risk nan tou de incoterms k ap pase apre vandè a delivre anbakman an nan konpayi asirans lan.

Se pou nou kounye a tcheke diferans ki genyen prensipal ant CPT a ak CFR incoterms.

· Mòd transpò

CPT aplike nan tout mòd transpò

CFR aplike nan marin ak andedan transpò wout sèlman

· Kote nan livrezon

Anba tèm CPT, kote livrezon an depann de mòd transpò.

Anba tèm CFR, plas la nan livrezon se pò a sortan.

· Transfè risk

Nan CPT, se risk la transfere apre vandè a pran kago a nan konpayi asirans lan.

Nan CFR, transfè a risk rive nan moman sa a machandiz yo travèse ray bato a.

Diferans ant FCA ak FOB

FOB te pou yon tan long te komèsan pi renmen incoterm.

Men, akòz enterè nan devlope nan chajman veso, te transpò multimodal trase atansyon a nan pi komèsan.

FCA vs FOB - Foto koutwazi: FBABEE

Pou rezon sa a, ICC nan incoterms yo 2010 revizyon devlope règleman FCA, ki se apwopriye pou anbakman veso.

Kòm mwen te eksplike deja, anba FCA tèm anbake, vandè a fè aranjman pou pre-cha a jiska plas la nan livrezon, ki se kote konpayi asirans lan resevwa machandiz yo.

Anba tèm FOB, vandè a fè aranjman pou pre-cha a jiskaske byen yo sou tablo veso a anbake.

· Deskripsyon Règ FOB ak FCA pa Incoterms 2010 Revizyon

Règleman FOB aplike nan transpò maren ak wout dlo andedan sèlman.

Se obligasyon nan livrezon satisfè le pli vit ke vandè a charj kago an sou veso a anbake deziyen nan pò nominasyon ou nan chajman.

Apre vandè a te mete machandiz yo sou tablo a, risk pou yo pèdi oswa destriksyon deplase pou ou.

Sa vle di ou se responsab pou tout risk ki vin apre ak depans yo.

Sa fè FOB enkonpetan pou tranzaksyon kote transfè risk k ap pase anvan machandiz yo sou tablo.

Tankou lè vandè a konplete livrezon nan tèminal la veso. Nan senaryo sa yo, ou ta dwe itilize tèm FCA anbake.

Règleman FCA se apwopriye pou mwayen sèl oswa multimodal nan anbake.

Responsablite livrezon an konplè lè vandè a vin byen yo nan konpayi asirans nominasyon ou oswa machandiz komisè nan plas la yo te rele.

Ou ta dwe presize pwen nan livrezon depi li se kote risk pou yo pèt oswa orè domaje soti nan vandè a ou.

· Resanblans nan responsablite nan vandè a anba FOB ak tèm FCA

Pa kounye a ou ta dwe reyalize ke tou de tèm yo se gwoup F incoterms.

Pakonsekan, yo pataje yon kantite resanblans an relasyon ak obligasyon yo nan vandè a.

Tou de FOB ak FCA ki dwe nan gwoup F Incoterms yo.

· Obligasyon vandè jeneral

Anba tou de règ FOB ak FCA, se vandè a oblije bay la:

• Pwodwi
• Facture Komèsyal
• Resi siplemantè oswa sètifika an akò ak akò a nan vant

Si toude nan ou dakò, Lè sa a, dosye elektwonik ak enpak legal egal ka aplike olye.

· Akò Asirans ak Asirans

Lè anbake anba swa FOB oswa tèm FCA, vandè a pa legalman oblije antreprann transpò prensipal la nan pò destinasyon ou an.

Sepandan, vandè a ka toujou fè aranjman pou chajman si pratik komès sa yo egziste oswa sou demann ou an nan pwòp risk ou ak pri.

Vandè a, nan tout ka, gen dwa pou refize antre nan kontra cha a menm si yo ta dwe kominike avèk ou nan tan.

Menm ka a aplike pou kontra asirans yo; Vandè a pa oblije tou de tèm yo bay pwoteksyon asirans pou machandiz yo.

Men, si ou mande nan pwòp risk ou ak pri, vandè a ta dwe bay ou ak tout enfòmasyon ki enpòtan ki nesesè yo jwenn asirans.

· Frè ekspòtasyon ak pwosedi clearance koutim

Vandè a se konplètman an chaj nan tout risk ki genyen nan ak depans pou jwenn sètifika a ekspòtasyon oswa lòt dokiman fòmèl.

Li oswa li tou antreprann tout pwotokòl yo koutim pou ekspòtasyon an nan machandiz te bay lòd ou yo.

Clearance Ladwàn

Li se sou vandè a satisfè tout depans sa yo nan devwa koutim, taks ak lòt pwosedi koutim obligatwa pandan ekspòtasyon.

· Obligasyon avi

Bay ou responsab pou risk ak depans yo;

FOB tèm fòse vandè a bay ou ak yon avi detaye ak alè sou livrezon an nan machandiz an konfòmite ak kontra a nan vant.

Menm jan tou, FCA tèm manda vandè a bay ou ak avi konplè ak alè.

Sa vle di, si machandiz yo, dapre kontra vant lan, yo te delivre bay konpayi asirans lan kòm pwograme oswa ou pa.

· Livrezon senbolik

FOB ak FCA tèm anbake tonbe anba kategori a livrezon senbolik depi vandè a konplete livrezon an san yo pa kontak dirèk.

Vandè a delivre machandiz yo bay konpayi asirans lan, swa desele oswa chaje sou tablo machin nan anbake nan plas la deziyen sou tan an make.

Se vandè a te pran yo te konplete obligasyon livrezon yo apre yo fin founi ou ak dokiman kòm prèv livrezon bay konpayi asirans lan, ki gen ladan dokiman nan tit.

Sa vle di ke rive nan machandiz nan destinasyon espesifye ou a pa bezwen garanti.

An tèm senp, vandè a fè livrezon an ki baze sou dokiman yo, epi ou fè peman an ki baze sou dokiman yo tou.

Bay vandè a, dapre kontra lavant lan, te bay dokiman konplè, ou oblije peye pou machandiz yo.

Li pa gen pwoblèm menm si kèk nan machandiz yo pèdi oswa domaje.

Kontrèman, nan ka dokiman ki soti nan vandè a pa konfòme yo ak akò a lavant, menm si machandiz yo rete nan yon kondisyon pafè sou arive, ou se legalman kòrèk pa fè peman.

Pou rezon sa a, ou reyalize ke livrezon senbolik se komès nan dokiman yo kontra!

Diferans ki genyen nan obligasyon vandè ant FOB ak FCA

· Transfè risk

Anvan entwodiksyon nan incoterms 2010, transfè a nan risk anba règleman FOB ki te pase lè machandiz yo janbe lòt ray bato a.

Tou senpleman mete:

Vandè a te responsab pou tout risk ak pèt anvan machandiz yo travèse ray bato a.

Apre pwen sa a, risk yo te pase desann nan ou.

Men, nan pratik lavi aktyèl, li se nòmalman trè difisil anplwaye tren bato a kòm fwontyè a pou transfè obligasyon.

Sa a se paske leve byen yo soti nan lakou a veso a anbake se yon pwosesis konplè ak kontinyèl, men ray bato a se yon pwen abstrè.

Pou rezon sa a, li lojik yo konsidere ray bato a kòm fwontyè a pou transfè risk.

Erezman, ICC te note erè sa a ak revize nan incoterms 2010 vèsyon FOB pwen nan transfè risk.

Avèk revizyon aktyèl la, transfè nan risk k ap pase lè vandè a charj kago a sou tablo veso a anbake nominasyon pa ou olye ke yo lè yo travèse ray bato a.

Aparamman, revizyon an prezan se pi bon pou tou de nan ou nan distenge obligasyon ou nan kontra komès.

Kòm pou deskripsyon an nan tèm FCA, vandè a ta dwe voye machandiz yo nan yon konpayi asirans andedan oswa endividyèl nominasyon pa ou nan plas la deziyen an konfòmite ak akò a.

Sa a se tou pwen kote transfè a nan risk ki soti nan vandè a ou pran plas.

Ou ta dwe, Se poutèt sa, sonje ke gen egziste de diferans prensipal ant FCA ak FOB konsènan fwontyè a nan transfè risk.

Etihad kago

Premyèman, transfè nan risk anba FCA pran plas lè vandè a delivre kago a nan konpayi asirans lan kontrè ak sitiyasyon FOB kote vandè a dwe chaje machandiz yo sou veso a.

Se poutèt sa, vandè a satisfè obligasyon nan livrezon san yo pa gen pote risk ki genyen nan ak depans pou chaje kagezon an sou tablo veso a transpòte.

Dezyèmman, anba tèm FOB, vandè a pèdi pwopriyetè a machandiz an pati lè yo tonbe nan men konpayi asirans lan.

Pandan ke yo toujou responsab pou tout risk yo jouk yo chaje machandiz la sou mwayen yo te rele nan transpò.

Se poutèt sa, fwontyè a nan responsablite ak transfè risk se diferan anba tèm FOB.

Okontrè, fwontyè a nan responsablite ak transfè risk se menm bagay la anba tèm FCA, ki se aksepte konpayi asirans lan nan livrezon an machandiz yo.

· Pri ki kouvri pa vandè a

Genyen yon kantite diferans ant FOB ak FCA tèm ak konsiderasyon depans sa yo fè pa vandè a.

Premyèman, transpò andedan ak chaj asirans yo diferan.

Kòm mwen te deja endike, anba FOB tèm anbake, livrezon se konplè apre vandè a vin pwodwi yo sou tablo veso a transpòte nan pò a nan chajman.

Sa vle di vandè a ta dwe kouvri chaj yo transpò ak asirans soti nan faktori yo nan pò a chajman yo te rele.

Men, anba tèm FCA anbake, se vandè a sèlman oblije transpòte kago a nan konpayi asirans lan nan plas la deziyen.

Anjeneral, lè li se yon kago veso, pwen nan livrezon se lokal vandè a oswa depo.

Pou zafè sa a, vandè a pa oblije pran swen transpò ak chaj asirans yo nan pò chajman yo te rele.

Dezyèmman, disparisyon yo nan loading ak dechaje frè yo.

Anba tèm FOB, vandè a peye pou frè yo loading nan pò a chajman.

Men, anba tèm FCA, paske nan diferans lan nan kote nan livrezon, frè yo loading ak dechaje vandè a bezwen peye tou diferan.

Nan yon sitiyasyon kote pwen livrezon an se lokal vandè a, vandè a ta dwe pran swen nan pri a nan chaje machandiz yo sou metòd konpayi asirans lan nan transpò.

Nan lòt men an, nan ka a kote livrezon an se pi lwen pase lokal vandè a, vandè a pral sèlman, lè l sèvi avèk machin yo, transpòte machandiz yo nan konpayi asirans lan.

Yo pa pral oblije satisfè pri a nan dechaje soti nan machin yo ak sa yo ki an loading sou veso konpayi asirans lan.

· Dokiman nan cha

FOB ak FCA gen divès deskripsyon sou mòd transpò. Règleman FOB aplike nan marin ak andedan wout dlo nan transpò sèlman.

FCA, nan lòt men an, aplike nan tout mòd transpò ki gen ladan mòd multimodal.

Bill of Lading

Akòz sa a reyalite, FCA tèm anbake se byen lwen-yo ak konsiderasyon metòd la nan anbake ak se kapab satisfè bezwen andedan anbake ou.

Se konsa, dokiman yo obligatwa nan cha yo dwe bay pa vandè a tou diferan anba de incoterms yo.

Depi tèm FOB nan anbake se aplikab nan marin ak andedan transpò wout sèlman, dokiman yo ki koresponn cha yo se lanmè Waybill ak Bill Marin nan kago.

Men, depi Waybill lanmè a se pa yon reprezantasyon nan dokiman an de de an komen, ou pa mande pou Waybill nan lanmè pou ou pou w chwazi machandiz yo soti nan konpayi asirans lan.

Olye de sa, ou bezwen bay konpayi asirans lan sètifika idantite yo sèlman.

Men, anvan transfè a nan kago a soti nan transporter a ou, vandè a, ak avi ekri, konsève dwa a chanje achtè a konsa tankou yo jwi kontwòl sou kagezon an.

Se bòdwo a maren nan kagezon toujou konsidere kòm dokiman an nan tit.

Nòmalman, pati a posede li gen legalman dwa a mande livrezon nan machandiz soti nan konpayi asirans lan asiyen.

Pwojè lwa a nan kago tou ba ou dwa a posede ak tranzaksyon ak machandiz yo.

Paske nan sa yo fè, lè w ap itilize FOB tèm, toujou mande pou yon bòdwo nan kagezon epi yo pa lanmè waybill soti nan founisè ou.

Gen plizyè kalite bòdwo nan kagezon lè li rive tèm FCA.

Sa a se akòz lefèt ke ou ka aplike tèm nan nan nenpòt ki metòd ak metòd multimodal nan anbake.

Se poutèt sa, founisè ou a bezwen presize bòdwo a nan kagezon ki baze sou metòd la chwazi nan anbake nan akò a.

Fob incoterm

Akòz gwo adopsyon mòd transpò konbine, bòdwo multimodal de kago te vin pi pito anba tèm anbake FCA.

· Tan pou livrezon ak peman

Lè yo konpare FOB ak tèm FCA, nou sonje anba FOB; Li se konpayi asirans lan ki bay bòdwo a nan kagezon nan pò a nan depa.

Pandan ke anba FCA, se bòdwo a multimodal nan kago bay konpayi asirans lan bay founisè a nan kote a yo te rele nan transfè.

Sa a, Se poutèt sa, endike ke bòdwo a multimodal nan kagezon ka bay vandè a pi bonè ak sa a benefisye vandè a.

Ou pral peye yo pi bonè apre yo fin founi ou bòdwo a multimodal nan kagezon.

Sa a diminye woulman kapital yo epi yo minimize pri a nan enterè yo.

· Privilèj "Depo-a-Pare"

Kloz la "Depo-a-Pare" vle di kontra asirans lan kouvri machandiz yo soti nan depo vandè a nan depo ou nan destinasyon an yo te rele.

Entrepo

Nan pifò ka yo "depo-a-prekosyon" kloz la kouvri vwayaj la tout antye nan oseyan, wout dlo andedan ak transpò chalan.

Nan, Times, konpayi asirans lan pa ka ranbouse pou tout pèt ki fèt nan kou a nan pwosesis la anbake.

Se pou nou konsidere FOB senaryo kote "depo-a-prekosyon" kloz la aplike, epi ou responsab pou asirans lan.

Si ou antrene pèt anvan machandiz yo jwenn sou tablo veso a anbake nan pò a sortan, vandè a vin responsab pou pèt yo.

Men pa gen okenn dwa legal pou mande konpansasyon nan men konpayi asirans lan.

Sa rive konsa paske, nan asirans kago entènasyonal, souskripteur a te gen yon enterè asirabl nan machandiz yo.

Nan evènman an nan pèt anvan ou ranpli transfè a risk, ou kòm souskripteur a pa benefisye de privilèj la nan enterè asurabl sou kago an.

Vandè a jwi privilèj nan enterè asurabl menm si li oswa li se pa souskripteur la.

Sitiyasyon sa a rezilta nan "pòs vid nan asirans lan,".

Sa vle di vandè a pa benefisye de tèm nan "depo-a-prekosyon" epi yo pa ka reklame nenpòt ki ranbousman nan men konpayi asirans lan.

Sepandan, ak tèm FCA, si livrezon an konplete nan lokal vandè a, ou kòmanse jwi benefis nan "depo-a-prekosyon" tèm nan.

Sa se le pli vit apre vandè a te remèt chajman a bay konpayi asirans lan.

Epitou, founisè a pa pote efè "pòs vid asirans lan."

Diferans ant FAS ak FOB Incoterms

Premye mwen ta vle fè ou okouran de resanblans ki genyen ant de incoterms yo nan detay jan sa a:

FA

• Premye bagay ou ta dwe reyalize sou FAS ak FOB se ke de la aplike nan pò-a-pò chajman marin sèlman.
• Anba de incoterms yo, vandè a antreprann ekspòtasyon pwotokòl yo clearance koutim pandan w ap fè menm bagay la pou enpòte a.
• Founisè a delivre pwodwi yo nan ou nan peyi ou. Pou rezon sa a, de yo refere yo kòm "lavant sou depa" tèm komès entènasyonal yo.
• Nan tou de tèm, li se ou ki peye pri a machandiz. Bòdwo a nan kagezon, ki ta dwe bay pa vandè a sipoze gen ladan "machandiz kolekte" tèm.
• Anba tou de incoterms, vandè a pa oblije ofri asirans maren.

Koulye a, mwen ka endike diferans ki genyen ant gratis ansanm ak bato ak gratis sou tablo dapre incoterms 2010 revizyon.

Diferans ant FAS ak FOB

· Livrezon

Anba tèm FAS founisè a te pran yo te delivre machandiz yo ba ou le pli vit ke yo te mete yo ansanm ak veso a anbake.

Anba tèm FOB vandè a te pran yo te delivre machandiz yo yon fwa yo te mete yo sou tablo veso a anbake yo te rele.

Incoterms 2010: Pèspektif Etazini an

Si ou se yon achtè ki soti nan Etazini yo, Lè sa a, ou ta dwe konprann incoterms 2010 revizyon yo akòz rezon sa yo.

Incoterms vs Kòd Komèsyal Inifòm lan

Kòm yon machann vann soti nan peyi Etazini an, ou ta dwe konnen ke tèm yo komès CIF, FOB ak sou sa yo eksplike nan Etazini Federal Inifòm Kòd la Komèsyal (UCC).

Ucc

UCC a te premye pwodwi nan 1952 ak kouvri plizyè aspè nan akò komèsyal yo.

Li gen ladan "chajman ak livrezon" kloz ki gen objektif concurring ak sa yo ki nan incoterms règ yo.

Yon nimewo de tèm UCC gen menm jan ak twa-lèt akwonim tankou sa yo ki nan sistèm nan incoterms.

Menm si definisyon yo konplètman diferan.

Souvan, "FOB" ka gen plizyè definisyon varye nan UCC, kote pifò pa dakò ak ICC Incoterms FOB deskripsyon an.

Piblikasyon nan pi gwo revizyon UCC an 2004 konplike sitiyasyon an pi lwen.

Piblikasyon an revize aboli pi fò nan tèm sa yo.

Men, pou rezon ki pa tache ak "chajman ak livrezon" Paragraf yo, revizyon sa a te fè fas a resantiman grav nan anpil eta yo.

Se konsa, nan 2011, patwone yo nye chanjman yo.

Gen kèk eta ameriken ki oaza adopte aspè nan UCC a ki kostim kondisyon domestik.

Sepandan, remèd la pratik nan konfizyon sa a se amoninize aplikasyon an nan ICC Incoterms règleman pou tout tranzaksyon komèsyal yo, se pou li domestik oswa entènasyonal yo.

Incoterms 2010 la te tire pou asire konpreyansyon règleman yo trè senp pou echanj lokal yo.

Pou egzanp, tout obligasyon an relasyon ak ekspòtasyon oswa pwosedi enpòte yo ta dwe sèlman pote moute 'kote sa aplikab.'

· Exw, zòrèy ak travèse tranzaksyon yo

Kòm nou tout konnen pa kounye a, règ la EXW kite responsablite a nan ekspòtasyon koutim clearance ak achtè a, pa founisè a.

Malgre sa, ekspòtatè ameriken yo te pouse nan chans sa a pou evite travay yo ta dwe raple yo nan règleman US administrasyon ekspòtasyon.

Exw

Akòz sa a reyalite, nenpòt vyolasyon règleman oswa fo reprezantasyon nan enfòmasyon ki depoze toujou se obligasyon nan vandè a US kòm US Direktè Pati nan enterè (USPPI.)

Nan fwa, tranzaksyon komèsyal yo ka pran swen nan pa yon achtè lòt bò dlo epi yo pa ekspòtatè a.

Yo dekri yo kòm "travèse" tranzaksyon epi yo pral anba envestigasyon siplemantè.

Itilizasyon Exw kon sa kreye risk konfòmite menmen pou vandè a.

Tipikman ekspòtatè a ta dwe an chaj nan transpò a pa aplike yon tèm tankou CPT oswa CIP.

Sepandan, si sa a se pa pratik, Lè sa a, li rekòmande yo dwe responsab pou ekspòtasyon clearance ak aplike konpayi asirans gratis.

Incoterms 2010 Kesyon yo mande anpil

Nan seksyon sa a, mwen pral mache ou nan kèk kesyon ki pi kliyan mande m 'chak jou.

2. Poukisa mwen ta dwe pran swen sou incoterms?

Konprann ak aplike yo kòrèkteman ap rezèv ou maltèt!

Si w ap patisipe nan komès entènasyonal, ou ta dwe konprann sa w ap di osi lwen ke incoterms yo konsène.

Men kèk rezon incoterms ta dwe nan gwo enkyetid ou:

• Yo asire w keTout moun ap li nan menm script la. Ou menm ak vandè ka refere a yon règ ofisyèl ki klèman defini wòl, risk, ak depans yo.

• Yominimize risk pou konplikasyon legalPaske tout bagay klarifye klèman epi pa gen okenn chans pou misinterpretation oswa li-di/li-te di jwèt.
• Nan kòm incoterms pa kouvri prix, yo ede tou de ou menm ak vandè a konprann responsablite yo nan chak pati, se konsa pa gen okenn supriz koute chè nan kou a nan tranzaksyon an

3. Nan ki pwen mwen bezwen konsidere incoterms?

Ou dwe konsidere incoterms anvan yo negosye kontra a nan vant.

Oswa riske vandè a kout-chanje ou sou akò a oswa rankontre uncalled pou konplikasyon pandan pwosesis la anbake.

4. Ki pi bon incoterm lè anbake nan Lachin?

Pou senplifye pwosesis transpò a, pandan y ap toujou ap resevwa maksimòm kontwòl pri ak transparans, achte machandiz sou tèm FOB.

Lè sa a, angaje konpayi asirans ou oswa machandiz komisè sou tèm DAP.

Se konsa, founisè ou a pral pran swen nan transpò a soti nan lokal yo nan pò a sortan.

Anplis de sa, yo kòm byen responsab pou ekspòtasyon pwotokòl yo clearance koutim.

Konpayi asirans ou an oswa komisèr pran swen nan transpò a soti nan pò a sortan, enpòte koutim clearance, ak transpò nan destinasyon final ou.

5. Èske mwen ta dwe evite nenpòt ki incoterm?

Oke, desizyon an ultim depann sou ou, men, kòm yon komisè machandiz ki gen eksperyans, mwen ta rekòmande pou ou rete lwen tèm CIF kòm anpil ke posib.

Tèm sa a se lajman dezavantaj pou ou depi ou pa te fè okouran de pri final la nan anbake.

CIF sèlman kouvri transpò nan pò a destinasyon, men se pa chaj yo domestik.

Pifò komisè machandiz yo pral entansyonèlman ajoute kèk chaj "kache", tankou chaj pò, nan fakti ou lè ou pa ta dwe peye pou yo.

Nan pèspektiv biznis yo, yo se dwa bay ou mande pou yon quote CIF, ki pa deskripsyon sèlman kouvri pri a anbake.

6. Èske mwen ka koupe pri pa achte machandiz anba Ex Works (EXW) tèm?

Pri a ExW se pi ba a nan mitan tout incoterms yo paske li pa gen ladan okenn chaj transpò.

Tèm nan kite l 'sou ou pran swen nan transpò a dwa soti nan lokal vandè a.

Anplis de sa, vandè ou pa pral ede nan pwosedi yo ekspòtasyon koutim clearance, ki se obligatwa anvan machandiz yo kite Lachin.

Depi ou se youn nan an chaj nan machandiz yo dwa soti nan depo a faktori, ou pral jwenn patnè yo ki pi pri-efikas yo travay avèk pandan tout pwosesis la anbake

An reyalite, ou ta ka fini peye plis pase sa li vo lè ou achte machandiz ou sou FOB oswa tèm CIF soti nan kòmansman an.

8. Èske mwen ka toujou transact anba incoterms 2000 la?

Oke, Chanm Komès Entènasyonal la se pa sa ki strik sou vèsyon an Incoterms pou aplike pou.

Tout akò ki fèt anba incoterms 2000 yo toujou konsidere kòm valab.

Menm si ICC a rekòmande pou aplike incoterms 2010 nan kontra komès, pati yo nan yon akò nan vant ka deside pou aplike pou nenpòt ki vèsyon incoterms.

Li esansyèl, sepandan, pou endike klèman revizyon incoterms yo chwazi w ap aplike (sètadi, incoterms 2000, incoterms 2010, oswa nenpòt ki revizyon pi bonè).

11. Kijan incoterms itilize varye nan pi gwo nasyon komès yo?

Enfòmasyon mwen te bay isit la kouvri majorite nan nasyon yo nan pifò ka yo.

Ka nan pwen, pwotokòl koutim pi fasil nan fwontyè pore, tankou Inyon Ewopeyen an.

Mwen dwe pote nan atansyon ou.

Sepandan, gen eksepsyon ki gen anpil chans enpak sou kagezon ou a: lè enpòte machandiz nan UK a, ou pral bezwen yon kont surtement ak US la se nasyon an sèlman ki mande yon kosyon koutim.

12. Kilè mwen ta dwe defi konsèy sou chwa incoterms?

Ou pral reyalize ke kèk ajan voye machandiz pito sèlman yo sèvi ak yon seleksyon favorize nan incoterms depi yo 'parèt nan travay.

Se konsa, ou pa ta dwe sezi lè forwarder ou objè chwa ou nan incoterm, kèlkeswa li te altènatif la pi bon pou chajman ou.

13. Ki sa ki pa kouvri pa incoterms?

Anvan ou s'angajè sou anbake soti nan Lachin, ou ta dwe konnen ke tèm komès entènasyonal pa kouvri:

• Vyolasyon kontra
• Posib senaryo majeures fòs
• Transfè de de an komen oswa tit.

Ou ta dwe asire sa yo yo te kaptire nan kontra ou nan vant.

Anplis de sa, mwen santi mwen tou li enpòtan ou konnen ke sove pou tèm C.

Tout incoterms pa oblije vandè a pou fè aranjman pou asirans.

Se poutèt sa, asirans machandiz se yon pri apa pou ou.

14. Kouman pou mwen ekri plas la yo te rele nan kontra a lavant?

Si ou te enkli incoterm a nan kontra a nan vant, kote a yo te rele ta dwe vini imedyatman apre twa-lèt akwonim nan incoterm.

Pou egzanp, "FCA Shenzen Yantian CFS."

Fè espesifik lè dekri kote a, patikilyèman ak pi gwo vil ki ta ka gen yon kantite tèminal.

Anplis, lè yo fè fas ak pi gwo tèminal ki ta ka gen divès pwen gout-off.

Toujou countercheck kòd pò deziyen ou anvan ou antre nan plas la yo te rele.

15. Ki sa ki se yon lèt dokimantè nan kredi?

Nan metòd peman sa a, ou kite bank chwazi ou fè peman an bay vandè a.

Li toujou fè anvan vandè a voye machandiz ou yo.

Bank la dakò pou peye founisè ou sou prezante dokiman ki montre machandiz yo li ta dwe bay.

Dokiman sa yo pral konstitye dokiman transpò kòm prèv livrezon nan pwodwi nan konpayi an anbake oswa loading nan machandiz sou veso a transpòte.

16. Ki sa ki koleksyon dokimantè?

Isit la, vandè a bay bank ou a ak dokiman ki montre machandiz yo li ta dwe bay.

Ou peye vandè a lè dokiman yo te kòrèkteman endike machandiz yo te bay lòd pou.

Oswa nan ka ta gen yon ekstansyon nan tèm yo kredi, ou aksepte yon bouyon tèm, dedye tèt ou yo peye sou yon dat apre.

Metòd peman sa a mwens sekirite konpare ak yon lèt kredi.

Li se paske pa gen okenn peman inicio pa bank la kòm se ka a ak yon lèt nan kredi.

Kòm yon rezilta, nan kèk mòd transpò, sa a pèmèt vandè a rete an chaj nan kagezon an jiskaske ou peye oswa konsantman yo peye.

17. Kilè mwen ta dwe konsidere peye lè l sèvi avèk yon koleksyon dokimantè oswa lèt nan kredi?

Sa yo se nan kèk ka yo rele "tèm sekirite" metòd peman.

Ou ta dwe konsidere lè l sèvi avèk yo si gen konfyans limite ant ou menm ak vandè a.

Nan fwa, ou ka gen dout si vandè a pral ranpli livrezon an dapre kontra a achte.

Nan lòt men an, vandè a ka tou enkyete ke ou pa yo pral kapab fè peman an akòz rezon ki fè varye.

18. Ki jan lèt kredi afekte chwa a nan incoterm?

Si ou ta renmen ranpli vant lan ak yon kredi dokimantè oswa lèt nan kredi, pwosesis la kòmanse ak vandè a founi dokiman yo plizyè dokiman nan bank la, ki gen ladan bòdwo a nan kago.

Mwen rekòmande ou itilize lèt kredi a si ou gen konfyans limite nan founisè a.

Sepandan, metòd sa a nan peman se pa pratik ak EXW paske, ak incoterm sa a, ou pral gen yo peye vandè a anvan ou pran machandiz yo.

Nan lòt men an, F tèm rele pou konfyans, depi si ou anile tranzaksyon an, founisè ou a pa pral gen yon bòdwo nan kagezon bay pwoblèm nan bank la.

D tèm tou bezwen konfyans, depi vandè a ki responsab pou tout depans sa yo nan transpò.

Ou reyalize, Se poutèt sa, pi bon opsyon nan incoterms yo itilize ak yon lèt nan kredi yo se kat tèm yo C.

Konklizyon

Kòm ou ka reyalize, chak incoterm ofri ou distenk, kout règ ki pèmèt ou konprann responsablite ou.

Yo eksplike nenpòt zòn gri nan akò ki ka sove ou maltèt yo nesesè lè aplike kòrèkteman.

Pa kòrèkteman aplike incoterms, ou pral kapab fòme yon patenarya Harmony, bato ak delivre pwodwi ou pi fasil.

Koulye a, li vire ou.

Ou jwenn li difisil yo chwazi yon incoterm apwopriye?

Oke, ou ka pale ak nou isit la nan Bansar.

Pli lwen lekti:

• Ki sa ki incoterms?
• Incoterms Prensip Fondamantal nan
• Incoterms Règ, Fòmasyon ak Zouti